я не ищу, я их поставляю )))
а так сделать можно много чего...,
вы не принимайте близко, говорю что есть запчасти к тракторам втз, которые НОВЫЕ найти крайне сложно, з-д уже не делает, китай еще не делает...
мы уже год как не берем заявки ни в опт ни в розницу по з/ч на передний мост, раздатку, карданы, и некоторые еще позиции, и это при условии что втз у нас за забором , но это не означает что нет вторичного рынка з/ч.
я просто говорю о том что имеет смысл по внимательнее относиться к переднему мосту, может смазать лишний раз, ревизию провести, сальничек заменить ... или еще что то там... стараться не падать в ямы, не перегружать погрузчик...
Я себе переднюю узкую брал за 8600 за пару,с камерами.Задняя дорого очень,которая на 28.17 тыс руб за один балон!!!Я поставил от т25 заднюю на 32,но:Не совпадает блин с передком,в распор встает!По снегу ещё можно ездить,по грязи там.А вот по сухому,при езде задним ходом иногда встаёт трактор и всё!Вперёд тронешься и поехал,без проблем.В общем без фанатизма можно ездить.
завтра заеду в магазин,узнаю по запчастям-что в наличие что нет.к лету надо в божеский вид приводить.
Да всё можно изготовить где нибудь на заводе,иногда берутся,если чего в магазе не найти.Главное что бы чугуняка вся целая была,а остальное кулибинством лечится,я вон свой до ума тоже постепенно довожу,чего нет в магазе делаю сам,если можно сделать.Так что удачи!Проверь первичный вал сразу,в соединении.Это непродуманный девайс в этом тракторе....Я так думаю.....
!Я поставил от т25 заднюю на 32,но:Не совпадает блин с передком,в распор встает!По снегу ещё можно ездить,по грязи там.А вот по сухому,при езде задним ходом иногда встаёт трактор и всё!Вперёд тронешься и поехал,без проблем
у меня стоит то же задняя на 32,не чего не клинит и в распор не втаёт,ещё переднюю поменял 11.2-20 поставил,вообще красота где хочешь лезет
мужики у меня вопрос такой. Сцепление 2х дисковое замедленная передача включается легко, а выключается очень трудно. При этом когда выжимаешь педаль вома НШ и рулевое перестают работать так что грешить на то что муфта ведет не могу. В чем еще может быть причина?
т.е скорее всего конструктивная особенность. Лучше бы оставили однодисковое сцепление, и вообще никаких изменений в коробке не производили. Я от этих изменений никаких плюсов не вижу одни сплошные минусы. Вообще то нет есть один плюс зимой заводить легче когда две педали нажимаешь гидравлика отключается
!Я поставил от т25 заднюю на 32,но:Не совпадает блин с передком,в распор встает!По снегу ещё можно ездить,по грязи там.А вот по сухому,при езде задним ходом иногда встаёт трактор и всё!Вперёд тронешься и поехал,без проблем
у меня стоит то же задняя на 32,не чего не клинит и в распор не втаёт,ещё переднюю поменял 11.2-20 поставил,вообще красота где хочешь лезет
Ну у тебя передняя стоит с мтз,а она немного больше,мож совпадает с задком.У меня вся новая резина,протектор высокий,мож поэтому не совпадает......Если бы задняя была у меня на половину сточена,мож совпадало бы.....А так,недавно в лесу даже крестовину на кардане сломало!
Ну у тебя передняя стоит с мтз,а она немного больше,мож совпадает с задком.У меня вся новая резина,протектор высокий,мож поэтому не совпадает.
не так довно стояла родная,пока не стала лысой,мтзовска подвернулась на халяву вот и поставил,на втором тракторе стоит с газона то же всё в норме,у тебя скорей всего что то в мосту,раз криставину сломал
Лучше бы оставили однодисковое сцепление, и вообще никаких изменений в коробке не производили
нет двух дисковое удобней,если пользуешся навесными работающие от вома,изменений там и нет,убрали боковой вом только ну и внизу прорезали под раздатку
еще по крайней мере одно изменение есть, На вале вома в коробке стоит крыльчатка которая на т 25 тормозила первичный вал от чего передачи при переходе на высшую включались легко, а здесь они не взаимосвязаны по причине изменения конструкции поэтому и передачи зачастую включаются со скрежетом
10 лет назад ваш магазин был нормальным и все было,пока его в автосалон не переделали
Вы не верно понимаете это салоны обрасли вокруг нашего отдела ... паразиты блин зашейные...
а так раньше вообще было все хорошо и советская власть ....
она служит типо как масленный насос в коробки,разбрызгиват масло по коробки для смазки,по идеи масло и без неё будет лететь в разные стороны но только на ходу
вопрос таков у меня плохо включаются скоростя а точнее говорить я выжимаю сцепление и приходится ждать пока первичный вал остановится, на старом так было открыл лючек подвел лапки и все стало ок а здесь открыл лючек а там два выжимных и снова закрыл.........
тягой отрегулируй. Открой лючок там видновыжимной, натягивай до того момента пока выжимной крутится нне будет, потом немного ослабь. Если не поможет то уже болтами придется. А так у них это болезнь, там сейчас первичный вал останавливать не чему.
Ну у тебя передняя стоит с мтз,а она немного больше,мож совпадает с задком.У меня вся новая резина,протектор высокий,мож поэтому не совпадает.
не так довно стояла родная,пока не стала лысой,мтзовска подвернулась на халяву вот и поставил,на втором тракторе стоит с газона то же всё в норме,у тебя скорей всего что то в мосту,раз криставину сломал
Да нет мост в норме,колёса даже на глаз по разному крутятся,на льду пробовал.Надо на перёд больше ставить колёсья.Разница у задних колёс с т 30 и с т25,пять сантиметров,и эта разница немного даёт о себе знать......Хотя если без фанатизма,то ездить можно.
.Разница у задних колёс с т 30 и с т25,пять сантиметров,и эта разница немного даёт о себе знать......Хотя если без фанатизма,то ездить можно.
незнаю что у тебя за резина,я померил у себя,на одном стоит 28",по наружнему диаметру 120см, на другом 32",тут 122 см, разниза в 2 см,я даже померил резину на т-150,хочу себе поставить,так она больше на 10 см,это всё по диаметру (130см)
.Разница у задних колёс с т 30 и с т25,пять сантиметров,и эта разница немного даёт о себе знать......Хотя если без фанатизма,то ездить можно.
незнаю что у тебя за резина,я померил у себя,на одном стоит 28",по наружнему диаметру 120см, на другом 32",тут 122 см, разниза в 2 см,я даже померил резину на т-150,хочу себе поставить,так она больше на 10 см,это всё по диаметру (130см)
а с т-150 не тяжеловато будет? у меня на одном стоит с Урала с изношенным протектором она на 4 см ниже чем 9,5*32 как вариант она чуть шире 12*28 и трактор ходит у меня уже 5 лет а до меня сколько он бегал на этой резине история умалчивает
я не ищу, я их поставляю )))
, но это не означает что нет вторичного рынка з/ч.
а так сделать можно много чего...,
вы не принимайте близко, говорю что есть запчасти к тракторам втз, которые НОВЫЕ найти крайне сложно, з-д уже не делает, китай еще не делает...
мы уже год как не берем заявки ни в опт ни в розницу по з/ч на передний мост, раздатку, карданы, и некоторые еще позиции, и это при условии что втз у нас за забором
я просто говорю о том что имеет смысл по внимательнее относиться к переднему мосту, может смазать лишний раз, ревизию провести, сальничек заменить ... или еще что то там... стараться не падать в ямы, не перегружать погрузчик...
10 лет назад ваш магазин был нормальным и все было,пока его в автосалон не переделали
Нормальная цена,поздравляю!С доками это хорошо.Я свой не в лучшем состоянии за 70 тыр взял,без доков.
Я себе переднюю узкую брал за 8600 за пару,с камерами.Задняя дорого очень,которая на 28.17 тыс руб за один балон!!!Я поставил от т25 заднюю на 32,но:Не совпадает блин с передком,в распор встает!По снегу ещё можно ездить,по грязи там.А вот по сухому,при езде задним ходом иногда встаёт трактор и всё!Вперёд тронешься и поехал,без проблем.В общем без фанатизма можно ездить.
Да всё можно изготовить где нибудь на заводе,иногда берутся,если чего в магазе не найти.Главное что бы чугуняка вся целая была,а остальное кулибинством лечится,я вон свой до ума тоже постепенно довожу,чего нет в магазе делаю сам,если можно сделать.Так что удачи!Проверь первичный вал сразу,в соединении.Это непродуманный девайс в этом тракторе....Я так думаю.....
у меня стоит то же задняя на 32,не чего не клинит и в распор не втаёт,ещё переднюю поменял 11.2-20 поставил,вообще красота где хочешь лезет
мужики у меня вопрос такой. Сцепление 2х дисковое замедленная передача включается легко, а выключается очень трудно. При этом когда выжимаешь педаль вома НШ и рулевое перестают работать так что грешить на то что муфта ведет не могу. В чем еще может быть причина?
у меня тоже плохо выключается пониженная,бывает 2 педали надо нажимать,только одну до пола,а вторую что отключает вом и нш до половины
т.е скорее всего конструктивная особенность. Лучше бы оставили однодисковое сцепление, и вообще никаких изменений в коробке не производили. Я от этих изменений никаких плюсов не вижу одни сплошные минусы. Вообще то нет есть один плюс зимой заводить легче когда две педали нажимаешь гидравлика отключается
Ну у тебя передняя стоит с мтз,а она немного больше,мож совпадает с задком.У меня вся новая резина,протектор высокий,мож поэтому не совпадает......Если бы задняя была у меня на половину сточена,мож совпадало бы.....А так,недавно в лесу даже крестовину на кардане сломало!
нет двух дисковое удобней,если пользуешся навесными работающие от вома,изменений там и нет,убрали боковой вом только ну и внизу прорезали под раздатку
не так довно стояла родная,пока не стала лысой,мтзовска подвернулась на халяву вот и поставил,на втором тракторе стоит с газона то же всё в норме,у тебя скорей всего что то в мосту,раз криставину сломал
Интересно ,а корыто от т-30 а80 подходит на промежутку т-25?
по креплениям подходит,но надо переделывать сцепление,а точнее как то состыковать первичный вал коробки с валом сцепления ну и всё что в промежутки
еще по крайней мере одно изменение есть, На вале вома в коробке стоит крыльчатка которая на т 25 тормозила первичный вал от чего передачи при переходе на высшую включались легко, а здесь они не взаимосвязаны по причине изменения конструкции поэтому и передачи зачастую включаются со скрежетом
Вы не верно понимаете это салоны обрасли вокруг нашего отдела ... паразиты блин зашейные...
а так раньше вообще было все хорошо и советская власть ....
вообще то эта крыльчатка масло по коробке разбрызгиват для смазки,она и осталась
Что ни за крыльчатка, покажите.
это одна из функций
А у меня ее не было, даже не знал про такую
она служит типо как масленный насос в коробки,разбрызгиват масло по коробки для смазки,по идеи масло и без неё будет лететь в разные стороны но только на ходу
вопрос таков у меня плохо включаются скоростя а точнее говорить я выжимаю сцепление и приходится ждать пока первичный вал остановится, на старом так было открыл лючек подвел лапки и все стало ок а здесь открыл лючек а там два выжимных и снова закрыл.........
тягой отрегулируй. Открой лючок там видновыжимной, натягивай до того момента пока выжимной крутится нне будет, потом немного ослабь. Если не поможет то уже болтами придется. А так у них это болезнь, там сейчас первичный вал останавливать не чему.
почему не чему,коробка такая же что и была,только бокового вома нет
Посмотри на авито,у нас в городе выплыл один за 250 тыр.
Да нет мост в норме,колёса даже на глаз по разному крутятся,на льду пробовал.Надо на перёд больше ставить колёсья.Разница у задних колёс с т 30 и с т25,пять сантиметров,и эта разница немного даёт о себе знать......Хотя если без фанатизма,то ездить можно.
незнаю что у тебя за резина,я померил у себя,на одном стоит 28",по наружнему диаметру 120см, на другом 32",тут 122 см, разниза в 2 см,я даже померил резину на т-150,хочу себе поставить,так она больше на 10 см,это всё по диаметру (130см)
а с т-150 не тяжеловато будет? у меня на одном стоит с Урала с изношенным протектором она на 4 см ниже чем 9,5*32 как вариант она чуть шире 12*28 и трактор ходит у меня уже 5 лет а до меня сколько он бегал на этой резине история умалчивает
на юге видел ролики с резиной от т-150,да и на форуме в какой то темие был разговор,что кто то ставил и всё отлично