тогда еще остаются две шестерни на дифференциале, имеющие разное передаточное отношение, в том то вся фишка что для синхронизации передних и задних колес момент нужно снимать с дифа и после него, но после него левая и правая полуоси будут иметь разные скорости в зависимости от условий движения и нагрузки, остается только диф, что собственно и реализовано на т30 и иже, можно конечно синхронизировать передние и задние колеса через какой ВОМ подобрав передаточное для какой то одной передачи и использовать в самых тяжелых условиях именно ее, но тогда пропадает универсальность, потому как передок может понадобиться в разных условиях и на разных передачах
тогда еще остаются две шестерни на дифференциале, имеющие разное передаточное отношение, в том то вся фишка что для синхронизации передних и задних колес момент нужно снимать с дифа и после него, но после него левая и правая полуоси будут иметь разные скорости в зависимости от условий движения и нагрузки, остается только диф, что собственно и реализовано на т30 и иже, можно конечно синхронизировать передние и задние колеса через какой ВОМ подобрав передаточное для какой то одной передачи и использовать в самых тяжелых условиях именно ее, но тогда пропадает универсальность, потому как передок может понадобиться в разных условиях и на разных передачах [изображение]
Так у т-30 и т-40 передний мост подключается при пробуксовке заднего, и только так, блокировки как в МТЗ нет, надо посчитать передаточное на пониженный ряд КПП, тогда на повышенном ряду передний мост подключится с чуть позже,с большей пробуксовкой заднего.
здесь вот писали насчёт корпуса где есть как бы лючек,или отлив снизу под раздаточную коробку,а можно ли сделать в стандартной КПП т-25 этот отлив,скажем вырезать люк,сварить из металла переходник ,скажем сделать крепление и закрепить рк.а коробка там своя или от т40 пойдет?
согласен, такие глобальные переделки в гаражных условиях были бы актуальны во времена когда купить запчасти или трактор было проблематично, а найти спецов по железкам условно говоря за бутылку можно было запросто, сейчас ситуация прямо обратная, услуга специалистов сейчас не из дешевых, а ту же сороковку можно целиком купить за вменяемые деньги, причем с предсказуемым результатом
Те вырезать внизу колоды КПП люк под установку РК,установить от т40 РК и передний мост это дохлый номер,хорошо, а РК на т-30 там он свой или от т-40 может подойти
согласен, такие глобальные переделки в гаражных условиях были бы актуальны во времена когда купить запчасти или трактор было проблематично, а найти спецов по железкам условно говоря за бутылку можно было запросто, сейчас ситуация прямо обратная, услуга специалистов сейчас не из дешевых, а ту же сороковку можно целиком купить за вменяемые деньги, причем с предсказуемым результатом
А какие деньги?сорокет щас меньше сотни не купишь вообще у нас,причем даже без доков продают, ,РК и мост передний на приемке будет где-то тыщ 10-12 без колес,по крайней мере у нас такие цены есть,бывает приходишь лежит и никто не разбирает все это ,говорят и ненужно уж никому,режем в шихту дальше,по крайней мере в приемке так говорят ,я вот после выходных коечего с движка заберу на гидростанцию,всякая мелочевка нужна,движок лежит месяца два как ,даже и не покоцанный,тока трубки забрали с форсунок и турбину
А так если подходила бы рк от сорокета можно было бы приспособить ,у меня на работе мужички подогнали бы,сказали можно было бы попробовать ,оборудование есть для всего чтоб работать с чугуном ,металлом ,даже сказали отлили переходник бы,корпус кпп для начала нашел бы на Авито,чтоб свой не портить,ну ладно спросил ,и то хорошо
тогда еще остаются две шестерни на дифференциале, имеющие разное передаточное отношение, в том то вся фишка что для синхронизации передних и задних колес момент нужно снимать с дифа и после него, но после него левая и правая полуоси будут иметь разные скорости в зависимости от условий движения и нагрузки, остается только диф, что собственно и реализовано на т30 и иже, можно конечно синхронизировать передние и задние колеса через какой ВОМ подобрав передаточное для какой то одной передачи и использовать в самых тяжелых условиях именно ее, но тогда пропадает универсальность, потому как передок может понадобиться в разных условиях и на разных передачах
Так у т-30 и т-40 передний мост подключается при пробуксовке заднего, и только так, блокировки как в МТЗ нет, надо посчитать передаточное на пониженный ряд КПП, тогда на повышенном ряду передний мост подключится с чуть позже,с большей пробуксовкой заднего.
Вот с мостом УАЗ с Авито
А если мост приспособить от т30-80,наверно лучше будет,меньше переделки
,А привод такой оставить
Эх Димка, Димка, ты хоть знаешь сколько мост от т30а80 стоит то?
Кто нибудь знает какое расстояние от земли : 1) до крепления краба к брусу у т 40?
2) расстояние от земли к хвостовику ?
здесь вот писали насчёт корпуса где есть как бы лючек,или отлив снизу под раздаточную коробку,а можно ли сделать в стандартной КПП т-25 этот отлив,скажем вырезать люк,сварить из металла переходник ,скажем сделать крепление и закрепить рк.а коробка там своя или от т40 пойдет?
Или как вариант найти КПП т-30 и все перекинуть или тоже дохлый номер
Очень долхлый номер.
Как вариант за эти деньги купить т-40.
согласен, такие глобальные переделки в гаражных условиях были бы актуальны во времена когда купить запчасти или трактор было проблематично, а найти спецов по железкам условно говоря за бутылку можно было запросто, сейчас ситуация прямо обратная, услуга специалистов сейчас не из дешевых, а ту же сороковку можно целиком купить за вменяемые деньги, причем с предсказуемым результатом
Те вырезать внизу колоды КПП люк под установку РК,установить от т40 РК и передний мост это дохлый номер,хорошо, а РК на т-30 там он свой или от т-40 может подойти
Своя, со своей огромной стоимостью.
А какие деньги?сорокет щас меньше сотни не купишь вообще у нас,причем даже без доков продают, ,РК и мост передний на приемке будет где-то тыщ 10-12 без колес,по крайней мере у нас такие цены есть,бывает приходишь лежит и никто не разбирает все это ,говорят и ненужно уж никому,режем в шихту дальше,по крайней мере в приемке так говорят ,я вот после выходных коечего с движка заберу на гидростанцию,всякая мелочевка нужна,движок лежит месяца два как ,даже и не покоцанный,тока трубки забрали с форсунок и турбину
А может ли подойти РК от т-40??или там шестерни другие
Тебе говоришь своя там раздатка, а ты опять своё
Ага посмотрел по фоткам ??)(!,на т-40 РК поперек шестерня привода ,а на т-30 по ходу движения
А так если подходила бы рк от сорокета можно было бы приспособить ,у меня на работе мужички подогнали бы,сказали можно было бы попробовать ,оборудование есть для всего чтоб работать с чугуном ,металлом ,даже сказали отлили переходник бы,корпус кпп для начала нашел бы на Авито,чтоб свой не портить,ну ладно спросил ,и то хорошо
На авито есть от т30, покупай да ставь.
Хочешь могу продать тебе комплект для переделки: мост, кардан, раздатка, корпус кпп.
Наверно проще сорокет прикупить
А что самому не нужен?и почем такое решение
На приемке нашел РК от т-40,просят 1,5,по цене лома продажной,там и коробки две ещё валяются от т40
У меня трактор с пвм и запас есть.
Тогда собирай т40. От т30 за 1.5к ни одной шестеренки не купишь.
С полноприводными "Агромашами" та же ситуация?
(Просто интересно..)
Да. Трансмиссия то одинаковая. Кроме 85тк.
И с покупкой этих запчастей есть проблемы?
То бишь трактор сейчас выпускается, а запчастей в продаже нет?
Так я как то давно писал, взять т-40 , мотор д -21 колеса 12,4/28 . Или наоборот т-25 поменять КПП на т-40 и приделать передний мост .