Примеряюсь пока,ход штока у меня получается 200 мм,значит и высота такая тоже получается,получается если больше значит цилиндр менять нужно на другой,а если ставить то крепление цилиндра что с отвалом было то резать низ капота что не очень хочу
я,получается если больше значит цилиндр менять нужно на другой,а если ставить то крепление цилиндра что с отвалом было то резать низ капота что не очень хочу
для чего капот резать,цилиндр не как не мешает капоту,может крепление проще переделать.
Дмитрий, 20 см все равно будет мало, еще нужно чтоб отвал опускался ниже плоскости дороги, в теории конечно вроде достаточно до нуля, на практике отвал постоянно будет зависать, если нет возможности перенести цилиндр(ры) ближе к точке крепления отвала то меняй цилиндр, или использовать этот но через систему рычагов увеличивающих ход, но тогда проиграешь в силе
Дмитрий, 20 см все равно будет мало, еще нужно чтоб отвал опускался ниже плоскости дороги, в теории конечно вроде достаточно до нуля, на практике отвал постоянно будет зависать, если нет возможности перенести цилиндр(ры) ближе к точке крепления отвала то меняй цилиндр, или использовать этот но через систему рычагов увеличивающих ход, но тогда проиграешь в силе
Какая сила? У меня цилиндр 50*160 поднимает сантиметров на 40, и опускает ниже горизонта сантиметров на 5
цилиндр 50*160 поднимает сантиметров на 40, и опускает ниже горизонта сантиметров на 5
каким образом цилиндр с ходом штока 160 дает ход отвала 450? значит цилиндр стоит между отвалом и точкой крепления к
трактору посередине, и даже ближе к точке крепления, тогда при малом ходе цилиндра можно получить больший ход орудия
бродяга можайский пишет:
Какая сила?
при такой схеме чем больше выигрыш в в рабочем ходе тем больше проигрыш в силе, то есть если цилиндр развивает условно тонну, то на отвале он сможет поднять только половину
Для Dimka-S и Василия 20-32 Вот посмотрите заводской коммунальщик его передний нож и система крепления и заводские цепи на задние колеса. Давно обещал показать но срослось только сейчас, прошу прощения за задержку.
Для Dimka-S и Василия 20-32 Вот посмотрите заводской коммунальщик его передний нож и система крепления и заводские цепи на задние колеса. Давно обещал показать но срослось только сейчас, прошу прощения за задержку.
Если цилиндр расположить под углом (не вертикально), то он обеспечивает больший подъем. Другими словами: верхнее ухо задвинуть назад (под капот), нижнее выдвинуть вперед.
причем у меня само крепление лыж к лонжерону сдвинуто до конца полурамы,уж больно длинны оказались эти лыжи ,вот буду думать что и как,я тоже думал об этом что крепление цилиндра верхнего уха сместить под низ капота,под углом как то более лучше работает,а крепление нижнее цилиндра придется переносить думаю
Для Dimka-S и Василия 20-32 Вот посмотрите заводской коммунальщик его передний нож и система крепления и заводские цепи на задние колеса. Давно обещал показать но срослось только сейчас, прошу прощения за задержку.
у вас пружины на лопате от чего,я вот приглядел задние от оки вроде более мене подходят
Если у него ход 20см как не переделывай крепление всеравно мало очень,получается нужно крепление уже на лыжах переносить
у вас заводское исполнение отвала, где заводское исполнение кронштейна г/ц, представьте больше фото конструкции отвала, вы его переделываете с чего то??? передний кронштейн вообще можно любой изобразить лишь-бы капот открывался
А то крепление которое дали с ним то его не поставить пока снизу не прорежишь капот,так как под крепление цилиндра мешает низ капота,я посмотрел буде прорезь находится рядом с топл.баком
А то крепление которое дали с ним то его не поставить пока снизу не прорежишь капот,так как под крепление цилиндра мешает низ капота,я посмотрел буде прорезь находится рядом с топл.баком
Ничего не должно мешать т.к. кронштейн сделан в размер.я своё фото ранее выкладывал....потом переделал по заводскому т.к. передние колёса не рулили под нагрузкой.
Я думаю нужно крепление поменять на лыжах,чуть сдвинуть его к передней ось и опустить вниз,будет углон у цилиндра и изменится длина что даст высоту подьема и упор вниз,но вроде так
А то крепление которое дали с ним то его не поставить пока снизу не прорежишь капот,так как под крепление цилиндра мешает низ капота,я посмотрел буде прорезь находится рядом с топл.баком
Ничего не должно мешать т.к. кронштейн сделан в размер.я своё фото ранее выкладывал....потом переделал по заводскому т.к. передние колёса не рулили под нагрузкой.
А то крепление которое дали с ним то его не поставить пока снизу не прорежишь капот,так как под крепление цилиндра мешает низ капота,я посмотрел буде прорезь находится рядом с топл.баком
Ничего не должно мешать т.к. кронштейн сделан в размер.я своё фото ранее выкладывал....потом переделал по заводскому т.к. передние колёса не рулили под нагрузкой.
Кронштейн самодельный,не заводской
Сдвинь нижнее крепление от отвала к трактору, гц. будет вертикально или даже от трактора вперёд смотреть и не надо капот пилить.
Всем привет. Вся конструкция переднего отвала у меня заводская. Я ни чего не переделывал. Пружины тоже родные, от чего взяты понятия не имею. Если сломаются буду подбирать.
Дмитрий, что нужно сфоткать, буду на даче засниму и выложу.
Всем привет. Вся конструкция переднего отвала у меня заводская. Я ни чего не переделывал. Пружины тоже родные, от чего взяты понятия не имею. Если сломаются буду подбирать.
Дмитрий, что нужно сфоткать, буду на даче засниму и выложу.
я вроде фотки не спрашивал,спасибо,просто насчет пружин спросил и все,понятно кто какие найдет и приспособит
Всем привет. Вся конструкция переднего отвала у меня заводская. Я ни чего не переделывал. Пружины тоже родные, от чего взяты понятия не имею. Если сломаются буду подбирать.
Дмитрий, что нужно сфоткать, буду на даче засниму и выложу.
я вроде фотки не спрашивал,спасибо,просто насчет пружин спросил и все,понятно кто какие найдет и приспособит
Какие там пружины? Не забивай дурным голову. Год будешь подбирать, два уточнять на форуме как сделать и столько же делать. А к тому времени или тракторок продашь или зимы уже бесснежные будут и оно не понадобится. Ставь как есть, этож временно пока редуктор на ВОМ и кардан для ротора не сделаешь.
Примеряюсь пока,ход штока у меня получается 200 мм,значит и высота такая тоже получается,получается если больше значит цилиндр менять нужно на другой,а если ставить то крепление цилиндра что с отвалом было то резать низ капота что не очень хочу
Пока не до ротора ,наверно до следующего.года ,уж весна через 1,5 месяца да и снега нет ещё выпало см 7 всего
Пока примеряюсь с отвалом,спереди,времени нет совсем,купил месяца 4 тока наза его,,тока вот руки дошли более менее
для чего капот резать,цилиндр не как не мешает капоту,может крепление проще переделать.
Если у него ход 20см как не переделывай крепление всеравно мало очень,получается нужно крепление уже на лыжах переносить
Дмитрий, 20 см все равно будет мало, еще нужно чтоб отвал опускался ниже плоскости дороги, в теории конечно вроде достаточно до нуля, на практике отвал постоянно будет зависать, если нет возможности перенести цилиндр(ры) ближе к точке крепления отвала то меняй цилиндр, или использовать этот но через систему рычагов увеличивающих ход, но тогда проиграешь в силе
Какая сила? У меня цилиндр 50*160 поднимает сантиметров на 40, и опускает ниже горизонта сантиметров на 5
каким образом цилиндр с ходом штока 160 дает ход отвала 450? значит цилиндр стоит между отвалом и точкой крепления к
трактору посередине, и даже ближе к точке крепления, тогда при малом ходе цилиндра можно получить больший ход орудия
при такой схеме чем больше выигрыш в в рабочем ходе тем больше проигрыш в силе, то есть если цилиндр развивает условно тонну, то на отвале он сможет поднять только половину
Для Dimka-S и Василия 20-32 Вот посмотрите заводской коммунальщик его передний нож и система крепления и заводские цепи на задние колеса. Давно обещал показать но срослось только сейчас, прошу прощения за задержку.
Вот такой отвал и у меня, 160 цыл
Если цилиндр расположить под углом (не вертикально), то он обеспечивает больший подъем. Другими словами: верхнее ухо задвинуть назад (под капот), нижнее выдвинуть вперед.
причем у меня само крепление лыж к лонжерону сдвинуто до конца полурамы,уж больно длинны оказались эти лыжи ,вот буду думать что и как,я тоже думал об этом что крепление цилиндра верхнего уха сместить под низ капота,под углом как то более лучше работает,а крепление нижнее цилиндра придется переносить думаю
у вас пружины на лопате от чего,я вот приглядел задние от оки вроде более мене подходят
у вас заводское исполнение отвала, где заводское исполнение кронштейна г/ц, представьте больше фото конструкции отвала, вы его переделываете с чего то??? передний кронштейн вообще можно любой изобразить лишь-бы капот открывался
Если крепление перенести ближе к перееду то поднимать будет выше и менять и переделывать не нужно.
Если вот как на фото которое скидывал то поднимает на 17-20 и опускает всего на 2-3 см
А то крепление которое дали с ним то его не поставить пока снизу не прорежишь капот,так как под крепление цилиндра мешает низ капота,я посмотрел буде прорезь находится рядом с топл.баком
Ничего не должно мешать т.к. кронштейн сделан в размер.я своё фото ранее выкладывал....потом переделал по заводскому т.к. передние колёса не рулили под нагрузкой.
Я думаю нужно крепление поменять на лыжах,чуть сдвинуть его к передней ось и опустить вниз,будет углон у цилиндра и изменится длина что даст высоту подьема и упор вниз,но вроде так
Кронштейн самодельный,не заводской
Сдвинь нижнее крепление от отвала к трактору, гц. будет вертикально или даже от трактора вперёд смотреть и не надо капот пилить.
Всем привет. Вся конструкция переднего отвала у меня заводская. Я ни чего не переделывал. Пружины тоже родные, от чего взяты понятия не имею. Если сломаются буду подбирать.
Дмитрий, что нужно сфоткать, буду на даче засниму и выложу.
я вроде фотки не спрашивал,спасибо,просто насчет пружин спросил и все,понятно кто какие найдет и приспособит
Какие там пружины? Не забивай дурным голову. Год будешь подбирать, два уточнять на форуме как сделать и столько же делать. А к тому времени или тракторок продашь или зимы уже бесснежные будут и оно не понадобится. Ставь как есть, этож временно пока редуктор на ВОМ и кардан для ротора не сделаешь.
А я не тороплюсь,а зачем мне трактор продавать
купил поездил пару лет и продал,я на пенсии чем занимается буду,типа спать на печке чтоли
Вот земеля молодец, на 25 лет вперед запланировал
Я также планировал,но в жизни всякое может случиться, теперь так далеко не планирую
Мне год оставлось,и вдруг 3 операции,тоже убедился что мы предполагаем а Господь располагает.
Эти пружины зло, не став!
Толик привет, почему пружины зло? У меня работают хорошо и ударов нет в полураму, на качество расчистки не влияют, в чем подвох.