Помните в советское время на классиках ВАЗа была проблема износа распредвалов? И хрен где его купишь было.
Сейчас такого практически нет. (На моей ВАЗ-05 прошел свыше 330 тыс.км)
А ситуация поменялась когда появились в продаже импортные масла.
Помните в советское время на классиках ВАЗа была проблема износа распредвалов? И хрен где его купишь было.
Сейчас такого практически нет. (На моей ВАЗ-05 прошел свыше 330 тыс.км)
А ситуация поменялась когда появились в продаже импортные масла.
Импортное масло не всегда спасает в Ауди а4 2.5тди v6 тоже проблема износа распредвалов хотя все время в нее заливают синтетику или полусинтэтику.
масло м10г2к устарело по своим физическим свойствам,т.к современные моторы предъявляют другие требования к маслом,а когда это масло разрабатывали оно было лучшее в своей линейке масел
Tolya пишет:
М10Г2к - хорошее масло (для трактора). Просто надо брать оригинальное известных заводов, а не розлитое вподвале и разбадяженое непонятно чем. 7 лет на таком откатал, брал Нафтановского завода в оригинальных канистрах. Ни отложений под клапанными крышками, ни расхода. В этом году правда полусинь шеловскую залью, т.к. шелом угостили, а с золотым запасом туго, даже на м10г2
С обоими согласен полностью.Кто вырос при союзе и хлебнул переборок моторов с автолом, тот поймёт. Это как в поговорке: кто служил в армии , тот в цирке не смеётся.А в настоящее время при огромном выборе масел, конечно, каждый сам себе хозяин, всё зависит от полноты набитого кармана.
В настоящее время, при огромном выборе масел, вероятность столкнуться с контрафактом очень высокая. При покупке обязательно чек брать надо, чтобы потом можно было предъявить претензии если масло окажется некачественным.
В настоящее время, при огромном выборе масел, вероятность столкнуться с контрафактом очень высокая. При покупке обязательно чек брать надо, чтобы потом можно было предъявить претензии если масло окажется некачественным.
можно и предъявить....только себе самому. устанешь доказывать что либо.единственный вариант брать масла у проверенных продавцов и то без гарантий...вот так и живем
Есть желание и законы наказать, но у пострадавших нет желания отстаивать свои интересы.
В целом согласен ,не желание потребителя отстаивать свои права не редкий случай, а что касается ГСМ то доказать что товар не качественный будет очень сложно. по этому и говорю что лучше отовариваться у знакомых,и то это не панацея.
Мы берем на лукойле, оптом,на пол года, на весь гараж(15 ед.), так они при получении чуть-ли не на каждую канистру сертификат пихают. Работаем с ними давно, пока проблем не было, правда меняем по чаще, на лучшее у бюджета как всегда денег нет.
Есть желание и законы наказать, но у пострадавших нет желания отстаивать свои интересы.
В целом согласен ,не желание потребителя отстаивать свои права не редкий случай, а что касается ГСМ то доказать что товар не качественный будет очень сложно. по этому и говорю что лучше отовариваться у знакомых,и то это не панацея.
есть целая армия бешеных старушек- уничтожат любое учреждение.Сам такой три года объясняю смысл жизни даю номер её сотового людям с проблемами.говорят помогает
Помните в советское время на классиках ВАЗа была проблема износа распредвалов? И хрен где его купишь было.
Сейчас такого практически нет. (На моей ВАЗ-05 прошел свыше 330 тыс.км)
А ситуация поменялась когда появились в продаже импортные масла.
Люди нечаянно нажал, даже не знаю как получилось, под этим постом "Жаловаться" и сразу выскочило "Жалоба отправлена". Выключите эту жалобу.
Помните в советское время на классиках ВАЗа была проблема износа распредвалов? И хрен где его купишь было.
Сейчас такого практически нет. (На моей ВАЗ-05 прошел свыше 330 тыс.км)
А ситуация поменялась когда появились в продаже импортные масла.
Люди нечаянно нажал, даже не знаю как получилось, под этим постом "Жаловаться" и сразу выскочило "Жалоба отправлена". Выключите эту жалобу.
Привет чесной компании!!! Не нашел темы для представления новичков, решил написать здесь, да простят меня труженики модеры.
Приобрел весной груду ржавого железа с названием Владимирец, начал реанимировать, а то пациент был скорее мертв, чем жив :)))) Вопросов много возникало, поэтому курил этот форум. А зарегиться руки дошли только сейчас :)
Принимайте в свои ряды.
Привет чесной компании!!! Не нашел темы для представления новичков, решил написать здесь, да простят меня труженики модеры.
Приобрел весной груду ржавого железа с названием Владимирец, начал реанимировать, а то пациент был скорее мертв, чем жив :)))) Вопросов много возникало, поэтому курил этот форум. А зарегиться руки дошли только сейчас :)
Принимайте в свои ряды.
Добро пожаловать есть что показать или рассказывай
Добро пожаловать есть что показать или рассказывай
Спасибо тезка за велкам. Заменил поршневую, перебрал ходовую, разбирал и подетально с подготовкой красил, навеску от мтз приколхозил. Пациент ожил, без кабины летом хорошо, но учитывая нынешнее лето с ежедневными дождями кабрик не в кайф. Начал делать кабину. Кое что потребуется. Расчитываю на помощь форумчан. Часть фоток
Помните в советское время на классиках ВАЗа была проблема износа распредвалов? И хрен где его купишь было.
Сейчас такого практически нет. (На моей ВАЗ-05 прошел свыше 330 тыс.км)
А ситуация поменялась когда появились в продаже импортные масла.
И каким маслом-же , спас свой распред вап?
Импортное масло не всегда спасает в Ауди а4 2.5тди v6 тоже проблема износа распредвалов хотя все время в нее заливают синтетику или полусинтэтику.
С обоими согласен полностью.Кто вырос при союзе и хлебнул переборок моторов с автолом, тот поймёт. Это как в поговорке: кто служил в армии , тот в цирке не смеётся.А в настоящее время при огромном выборе масел, конечно, каждый сам себе хозяин, всё зависит от полноты набитого кармана.
В настоящее время, при огромном выборе масел, вероятность столкнуться с контрафактом очень высокая. При покупке обязательно чек брать надо, чтобы потом можно было предъявить претензии если масло окажется некачественным.
можно и предъявить....только себе самому. устанешь доказывать что либо.единственный вариант брать масла у проверенных продавцов и то без гарантий...вот так и живем
Верно и с чеком попробуй свою правоту доказать,у нас есть бюро по защите прав потребителей да шо с него толку.
В целом согласен ,не желание потребителя отстаивать свои права не редкий случай, а что касается ГСМ то доказать что товар не качественный будет очень сложно. по этому и говорю что лучше отовариваться у знакомых,и то это не панацея.
Мы берем на лукойле, оптом,на пол года, на весь гараж(15 ед.), так они при получении чуть-ли не на каждую канистру сертификат пихают. Работаем с ними давно, пока проблем не было, правда меняем по чаще, на лучшее у бюджета как всегда денег нет.
Маннол полусинтетика с момента покупки через каждые 10 тыс.км.
С двигателем проблем не было никаких вообще и ничего в нем не менял.
есть целая армия бешеных старушек- уничтожат любое учреждение.Сам такой три года объясняю смысл жизни
даю номер её сотового людям с проблемами.говорят помогает 
только одно плохо- в пределах области работают только)))))
Армия бешенных старушек берется под контроль Администрацией "на раз-два", ежели что...
Чего себя обманывать?
я думаю это их агенты.У нас есть стибарезнутые которые как в штатах судятся по любому поводу.
Люди нечаянно нажал, даже не знаю как получилось, под этим постом "Жаловаться" и сразу выскочило "Жалоба отправлена". Выключите эту жалобу.
не Вы один.да простят нас пострадавшие
Уважаемые владельцы Т-25 требуется ваш совет. Скажите как на ваш взгляд вот трактор по объявлению - http://gurevsk-kemerovskaya.spec.drom.ru/traktor-t-25-33995658.html стоит к нему присмотреться или нет, цена нормальная или завышена?
С ремонта видно,и в ПТС г.в.1992 а в тексте 1994
Ну если трактор в нормальном состоянии, то цена нормальная или можно скинуть?
подскажите может кто сталкивался есть возможность купить т-25 с кабиной от мтз-80 проблем при постановке на учет не будет?
Да в принципе не должно быть,лодка то родная стоит наверное,или и основание от МТЗ?
Для ГТН важны регистрационные док-ты и номерные узлы -заводской номер.кпп и двигат.-кабина по-барабану(какие только не ставят).у нас так
нет основа родная крепления кабины переделаны, а в документах про кабину не сказано
Ну и всё,не бойся....ставь на учёт и в путь!Я разные кабины видел,никто не жаловался....
Главное что бы бирка была на окомуляторном ящике.
и не перебитая.а также мотор и коробка с номерами как в ПСМ.
Привет чесной компании!!! Не нашел темы для представления новичков, решил написать здесь, да простят меня труженики модеры.
Приобрел весной груду ржавого железа с названием Владимирец, начал реанимировать, а то пациент был скорее мертв, чем жив :)))) Вопросов много возникало, поэтому курил этот форум. А зарегиться руки дошли только сейчас :)
Принимайте в свои ряды.
Добро пожаловать
есть что показать 
или рассказывай 
Спасибо тезка за велкам. Заменил поршневую, перебрал ходовую, разбирал и подетально с подготовкой красил, навеску от мтз приколхозил. Пациент ожил, без кабины летом хорошо, но учитывая нынешнее лето с ежедневными дождями кабрик не в кайф. Начал делать кабину. Кое что потребуется. Расчитываю на помощь форумчан. Часть фоток