Александр,насос на моём тракторе стоит НШ-10 один и тот не как у людей а притулен спереди двигателя к (храповику так сказать) в торец.Не досталась мне родной раздатки под насос ,вот и притулил к коленвалу временно,да так и работает лет семь уже...Сварил за место её что-то подобное как у Ретро,да так и не поставлю её до сих пор ,новая в магазине под заказ как раз как дозатор наверное будет стоить а б.у что-то в моих краях не попадается.Сначала хотел на рулевое ставить родной насос от 66,шкивок припас дюралевый, чуток поменьше за родного в диаметре,хотел его закрепить поверх родного да так и не стал,потому как всё заработало и от одного НШ.
Здраствуйте. Мужики как вы думаете если поставить ведущий шкив коленвала привода насоса (гура от газ-66) от т-40 двойной 230 мм , а ведомый на насосе родной 111 мм небудут ли слишком большые обороты насоса ?
Да нормально всё будет,у машин эти насосы не тише крутятся,беда только в том,что при установке шкива от Т40 появляется вибрация у движка,это не только мой опыт,ещё люди с этим сталкивались(читал).НО,кое-кто и имеет опыт эксплуатации трактора с таким шкивом.
Ставил себе шкив с сороковки когда делал ГОРУ . Не понравилось: 1 Вибрация не сильная , но есть, особенно на холостых ощущается больше.
2 Грелся НШ10 . Переделал под родной насос. Все работало хорошо , но где то здесь писали, что выдавливает колечки. И мне показалось, что при движении по трассе когда поднимаешь гидравлику, трактор дергается в сторону. Переделал опять под дополнительный НШ10 , но поставил родной шкив коленвала. Выточил центрирующую шайбу под шкив помпы ГАЗ 53 - там их (шкивов) два, маленький и побольше. Второй для вентилятора кажись. Я взял маленький. Выточил болт вместо храповичного родного, при установке шкива с центрирующей шайбой он( храповичный) коротковат. Все собрал, работает . Насос не греется, вибрации нет. Полевые испытания прошел. Что не привычно с ГОРУ, баранка не возвращается на прежнее место. Ну и не знаю, тракторов с ГОРУ небыло . Мне кажется рулевая чуть-чуть туговата . Или потому что я сравниваю ее с гидравликой на машине ?
Конечно крутить рулевое колесо одним пальцем я могу, но … И все же впечатления только положительные. Как то так.
Ставил себе шкив с сороковки когда делал ГОРУ . Не понравилось: 1 Вибрация не сильная , но есть, особенно на холостых ощущается больше.
2 Грелся НШ10 . Переделал под родной насос. Все работало хорошо , но где то здесь писали, что выдавливает колечки. И мне показалось, что при движении по трассе когда поднимаешь гидравлику, трактор дергается в сторону. Переделал опять под дополнительный НШ10 , но поставил родной шкив коленвала. Выточил центрирующую шайбу под шкив помпы ГАЗ 53 - там их (шкивов) два, маленький и побольше. Второй для вентилятора кажись. Я взял маленький. Выточил болт вместо храповичного родного, при установке шкива с центрирующей шайбой он( храповичный) коротковат. Все собрал, работает . Насос не греется, вибрации нет. Полевые испытания прошел. Что не привычно с ГОРУ, баранка не возвращается на прежнее место. Ну и не знаю, тракторов с ГОРУ небыло . Мне кажется рулевая чуть-чуть туговата . Или потому что я сравниваю ее с гидравликой на машине ?
Конечно крутить рулевое колесо одним пальцем я могу, но … И все же впечатления только положительные. Как то так.
извините что не по теме, какой диаметр шкива генератора (по наруже)?
Ставил себе шкив с сороковки когда делал ГОРУ . Не понравилось: 1 Вибрация не сильная , но есть, особенно на холостых ощущается больше.
2 Грелся НШ10 . Переделал под родной насос. Все работало хорошо , но где то здесь писали, что выдавливает колечки. И мне показалось, что при движении по трассе когда поднимаешь гидравлику, трактор дергается в сторону. Переделал опять под дополнительный НШ10 , но поставил родной шкив коленвала. Выточил центрирующую шайбу под шкив помпы ГАЗ 53 - там их (шкивов) два, маленький и побольше. Второй для вентилятора кажись. Я взял маленький. Выточил болт вместо храповичного родного, при установке шкива с центрирующей шайбой он( храповичный) коротковат. Все собрал, работает . Насос не греется, вибрации нет. Полевые испытания прошел. Что не привычно с ГОРУ, баранка не возвращается на прежнее место. Ну и не знаю, тракторов с ГОРУ небыло . Мне кажется рулевая чуть-чуть туговата . Или потому что я сравниваю ее с гидравликой на машине ?
Конечно крутить рулевое колесо одним пальцем я могу, но … И все же впечатления только положительные. Как то так.
извините что не по теме, какой диаметр шкива генератора (по наруже)?
Не знаю для чего это Вам, ходил мерять - диаметр 109 мм.
Ставил себе шкив с сороковки когда делал ГОРУ . Не понравилось: 1 Вибрация не сильная , но есть, особенно на холостых ощущается больше.
2 Грелся НШ10 . Переделал под родной насос. Все работало хорошо , но где то здесь писали, что выдавливает колечки. И мне показалось, что при движении по трассе когда поднимаешь гидравлику, трактор дергается в сторону. Переделал опять под дополнительный НШ10 , но поставил родной шкив коленвала. Выточил центрирующую шайбу под шкив помпы ГАЗ 53 - там их (шкивов) два, маленький и побольше. Второй для вентилятора кажись. Я взял маленький. Выточил болт вместо храповичного родного, при установке шкива с центрирующей шайбой он( храповичный) коротковат. Все собрал, работает . Насос не греется, вибрации нет. Полевые испытания прошел. Что не привычно с ГОРУ, баранка не возвращается на прежнее место. Ну и не знаю, тракторов с ГОРУ небыло . Мне кажется рулевая чуть-чуть туговата . Или потому что я сравниваю ее с гидравликой на машине ?
Конечно крутить рулевое колесо одним пальцем я могу, но … И все же впечатления только положительные. Как то так.
спасибо. купил себе такой генератор, а на нем шкив маленький и профиль 10*11, запаса натяжки ремня нет. Спросил чтобы знать что на замену искать
извините что не по теме, какой диаметр шкива генератора (по наруже)?
Не знаю для чего это Вам, ходил мерять - диаметр 109 мм.
мужики подскажите от комбайна нива подойдет дозатор???? и вообще напишите список деталей для гура на т25
У меня потребовалось: привод гидронососа НШ10 с МАЗа ( насос нужен правый), шкив помпы ГАЗ 53 (маленький , там их два), гидроцилиндр с НИВЫ, дозатор с МТЗ, РТИ, рулевая сошка ЮМЗ (для крепления гидроцилиндра к раме) ну и рулевая с МТЗ(чтобы откидывалась) . Кажись ничего не забыл.
А так все можно сделать по твоим возможностям достать детали. Трудно начинать, а если начнешь - сделаешь . Страшного ничего нет. Да и здесь на форуме есть рулевые на любой вкус.
А можно фотку рулевой колонки. К чему крепили, кокой каркас и руль в стекло не бъет?
Вот фото откинутого и рабочего положения руля. Лепил из того что было. Рулевая колонка в сборе с местом для крепления дозатора, но в моем случае оно (место ) не устроило меня . Невозможно снять дозатор не снимая колонки. Я удлинил его кусочком
подходящим по диаметру трубы. В случае чего дозатор можно снять на месте. Ну и все это приварено к пластине которая крепится на штатное место.
осто помню подимали эту тему, а тут попалось видео вот и выложил, так как, по этому вопросу народ скептически как то отнёсся
Там сомнения по моему были из за того,что на Калине,электроусилитель работает кажется до 40 км,а далее отключается,ну а наш то,до 40 можно разогнать только под бугор-один раз. Ну еще и цена у электроусилителя вроде приличная.
просто помню подимали эту тему, а тут попалось видео вот и выложил, так как, по этому вопросу народ скептически как то отнёсся
а вот я наоборот заинтересовался у меня на Калине стоял электроруль, потом приобрёл Логана, там стоит гидроруль, так на Калине руль крутануть легче хотя обе машины в одинаковых весовых катерогиях! Так что можно с какой нибудь чуть тяжелой машинки взять и поставить, вот только с какой подойдёт лучше?
Ну и все это приварено к пластине которая крепится на штатное место.
Спасибо!
Жаль, ожидал немного другого. Хочу установить дозатор именно на кабине (и гидрораспределитель с трубками тоже) что бы при ремонте как на МТЗ трубки/провода отсоединил и кабину снял.
Похоже и рулевой вал с трубой удлиняли? Или я уже отстал от современных тракторов, сейчас с МТЗ вообще дел не имею.
Ну и все это приварено к пластине которая крепится на штатное место.
Спасибо!
Жаль, ожидал немного другого. Хочу установить дозатор именно на кабине (и гидрораспределитель с трубками тоже) что бы при ремонте как на МТЗ трубки/провода отсоединил и кабину снял.
Похоже и рулевой вал с трубой удлиняли? Или я уже отстал от современных тракторов, сейчас с МТЗ вообще дел не имею.
В принципе все зависит от Вашего полета фантазий. Удачи.
Новый дозатор стоит около 2000 гр. а плюс целиндр , насос клапан. Намного больше нужно поигратса с монтажом.
Александр,насос на моём тракторе стоит НШ-10 один и тот не как у людей а притулен спереди двигателя к (храповику так сказать) в торец.Не досталась мне родной раздатки под насос ,вот и притулил к коленвалу временно,да так и работает лет семь уже...Сварил за место её что-то подобное как у Ретро,да так и не поставлю её до сих пор ,новая в магазине под заказ как раз как дозатор наверное будет стоить а б.у что-то в моих краях не попадается.Сначала хотел на рулевое ставить родной насос от 66,шкивок припас дюралевый, чуток поменьше за родного в диаметре,хотел его закрепить поверх родного да так и не стал,потому как всё заработало и от одного НШ.
Здраствуйте. Мужики как вы думаете если поставить ведущий шкив коленвала привода насоса (гура от газ-66) от т-40 двойной 230 мм , а ведомый на насосе родной 111 мм небудут ли слишком большые обороты насоса ?
Да нормально всё будет,у машин эти насосы не тише крутятся,беда только в том,что при установке шкива от Т40 появляется вибрация у движка,это не только мой опыт,ещё люди с этим сталкивались(читал).НО,кое-кто и имеет опыт эксплуатации трактора с таким шкивом.
Спасибо Анатолий Алексеевич. Часто получается что временное то постоянно, толькоб работалоб. Поповоду шкива от т-40 наверное балансеровка другая.
Ставил себе шкив с сороковки когда делал ГОРУ . Не понравилось: 1 Вибрация не сильная , но есть, особенно на холостых ощущается больше.
2 Грелся НШ10 . Переделал под родной насос. Все работало хорошо , но где то здесь писали, что выдавливает колечки. И мне показалось, что при движении по трассе когда поднимаешь гидравлику, трактор дергается в сторону. Переделал опять под дополнительный НШ10 , но поставил родной шкив коленвала. Выточил центрирующую шайбу под шкив помпы ГАЗ 53 - там их (шкивов) два, маленький и побольше. Второй для вентилятора кажись. Я взял маленький. Выточил болт вместо храповичного родного, при установке шкива с центрирующей шайбой он( храповичный) коротковат. Все собрал, работает . Насос не греется, вибрации нет. Полевые испытания прошел. Что не привычно с ГОРУ, баранка не возвращается на прежнее место. Ну и не знаю, тракторов с ГОРУ небыло . Мне кажется рулевая чуть-чуть туговата . Или потому что я сравниваю ее с гидравликой на машине ?
Конечно крутить рулевое колесо одним пальцем я могу, но … И все же впечатления только положительные. Как то так.
Александр а у тебя дозатор или золотник?
извините что не по теме, какой диаметр шкива генератора (по наруже)?
Не знаю для чего это Вам, ходил мерять - диаметр 109 мм.
Арендатор я извеняюсь вопрос вам. Увас дозатор или золотник? Если можно фото , вижу работа акуратная.
У меня дозатор МТЗ . Работает без нареканий. Кстати буксировка с не работающим двигателем возможна .
Начало уже есть.
Продолжение .
Будет и конец.
Удачи !
мужики подскажите от комбайна нива подойдет дозатор???? и вообще напишите список деталей для гура на т25
Нет,нужен с Дона,МТЗ(новые),КСК.
это электроусилитель? а с чего он?
У меня потребовалось: привод гидронососа НШ10 с МАЗа ( насос нужен правый), шкив помпы ГАЗ 53 (маленький , там их два), гидроцилиндр с НИВЫ, дозатор с МТЗ, РТИ, рулевая сошка ЮМЗ (для крепления гидроцилиндра к раме) ну и рулевая с МТЗ(чтобы откидывалась) . Кажись ничего не забыл.
А так все можно сделать по твоим возможностям достать детали. Трудно начинать, а если начнешь - сделаешь . Страшного ничего нет. Да и здесь на форуме есть рулевые на любой вкус.
А можно фотку рулевой колонки. К чему крепили, кокой каркас и руль в стекло не бъет?
подскажите пожалуста, какое направление вращение у насоса НШ-10 для штатной гидравлики ?
левое.
Вот фото откинутого и рабочего положения руля. Лепил из того что было. Рулевая колонка в сборе с местом для крепления дозатора, но в моем случае оно (место ) не устроило меня . Невозможно снять дозатор не снимая колонки. Я удлинил его кусочком
подходящим по диаметру трубы. В случае чего дозатор можно снять на месте. Ну и все это приварено к пластине которая крепится на штатное место.
просто помню подимали эту тему, а тут попалось видео вот и выложил, так как, по этому вопросу народ скептически как то отнёсся
Там сомнения по моему были из за того,что на Калине,электроусилитель работает кажется до 40 км,а далее отключается,ну а наш то,до 40 можно разогнать только под бугор-один раз. Ну еще и цена у электроусилителя вроде приличная.
а вот я наоборот заинтересовался у меня на Калине стоял электроруль, потом приобрёл Логана, там стоит гидроруль, так на Калине руль крутануть легче хотя обе машины в одинаковых весовых катерогиях! Так что можно с какой нибудь чуть тяжелой машинки взять и поставить, вот только с какой подойдёт лучше?
Спасибо!
Жаль, ожидал немного другого. Хочу установить дозатор именно на кабине (и гидрораспределитель с трубками тоже) что бы при ремонте как на МТЗ трубки/провода отсоединил и кабину снял.
Похоже и рулевой вал с трубой удлиняли? Или я уже отстал от современных тракторов, сейчас с МТЗ вообще дел не имею.
классно
В принципе все зависит от Вашего полета фантазий. Удачи.