шкив двухручьевый, в диаметре примерно на 10 см меньше диаметра штатного шкива, прокрутов нет поскольку крепил его на шпильках. Пробовал ставить с одним ремнем - при крайних положениях руля проскальзывает и жгет ремень. На насосе стоит родной шкив. Сейчас не сфоткать, темно уже, но возникли идеи про сапун на бачке - его я не проверял. Хотя масло залито чуть ниже сеточки бачка, если сапун засорен, то при повышении температуры масло начинает выдавливать в слабых местах? в частности из под крышки и из под штуцера на насосе?
шкив двухручьевый, в диаметре примерно на 10 см меньше диаметра штатного шкива, прокрутов нет поскольку крепил его на шпильках. Пробовал ставить с одним ремнем - при крайних положениях руля проскальзывает и жгет ремень. На насосе стоит родной шкив. Сейчас не сфоткать, темно уже, но возникли идеи про сапун на бачке - его я не проверял. Хотя масло залито чуть ниже сеточки бачка, если сапун засорен, то при повышении температуры масло начинает выдавливать в слабых местах? в частности из под крышки и из под штуцера на насосе?
Родной дозатор,на одном насосе,последовательно с распределителем работает.Об этом писалось здесь и не раз,даже с завода так некоторые партии шли.пройдитесь по форуму т16
Родной дозатор,на одном насосе,последовательно с распределителем работает.Об этом писалось здесь и не раз,даже с завода так некоторые партии шли.пройдитесь по форуму т16
Есть один ОЧЕНЬ СУЩЕСТВЕННЫЙ ВОПРОС: дозатор и гидравлика работают ОДНОВРЕМЕННО, или ТОЛЬКО ПО ОТДЕЛЬНОСТИ?
Можно ли использовать в качестве насоса на ГУР насос с ауди 100 (5 цилиндров) 83г.в.?
по внешнему виду нашел картинку с похожим насосом, http://automend.ru/audi-100/audi-3436-10.m_id-333.html
там три вывода. На шильдике удалось только разобрать производителя ZF, больше ничего.
Прошу совета - можно ли использовать данный насос?,есть ли в нем предохранительный клапан избыточного давления (как у зиловских)? будет ли он развивать рабочее давление на тракторе (обороты то намного меньше чем на ауди)?, и если да, то как его правильно подключить и подойдет ли туда масло ВМГЗ ?
Предлогают гидравлику от автобуса все в сборе за 2500 но у меня уже есть от ГАЗ66 кроме головки распределителя нужен совет там вроде бы от ЗИЛа стоит колонка брать все или только колонку ?
Так что за автобус? Ну а ЗИЛовская колонка на мой взгляд самый оптимальный результат одна проблема как ее закрепить хотя главное что выход на сошку с нужной стороны.
Если ж 3205 то там своя колонка с распределителем и ГЦ,отличная от ЗИЛа
Как то изучал руководство по эксплуатации ПАЗ-3205, удивило что рулевая колонка (не ГАЗ-66) оказалась доработанной мазовской. Может это касалось именно этой модификации
Так что за автобус? Ну а ЗИЛовская колонка на мой взгляд самый оптимальный результат одна проблема как ее закрепить хотя главное что выход на сошку с нужной стороны.
Здравствуйте.
Зиловская рулевая в ту сторону крутиться ?
Да и вал короткий .
Так что за автобус? Ну а ЗИЛовская колонка на мой взгляд самый оптимальный результат одна проблема как ее закрепить хотя главное что выход на сошку с нужной стороны.
Здравствуйте.Зиловская рулевая в ту сторону крутиться ?Да и вал короткий .
Никто не говорил что будет легко .Вот на ЮМЗ ГУР с боку а руль посередине.
Так что за автобус? Ну а ЗИЛовская колонка на мой взгляд самый оптимальный результат одна проблема как ее закрепить хотя главное что выход на сошку с нужной стороны.
Здравствуйте.Зиловская рулевая в ту сторону крутиться ?Да и вал короткий .
Никто не говорил что будет легко .Вот на ЮМЗ ГУР с боку а руль посередине.
Никто не говорил что будет легко .Вот на ЮМЗ ГУР с боку а руль посередине.
Ну да согласен , карданом загнуть можно хоть как.
Знаком я просто с ГАЗовской системой близко незнаю как на тракторе но на ГАЗике приходилось раз в четыре месяца в золотник лазить чтобы работал приемлимо чего не скажешь про ЗИЛовский.
У меня очень малый ход поршня золотника ГАЗ-66 из за этого соответственно если один канал целиком не открыт то второй целиком не закрыт. Думал срезать гайку которая прижимает палец сошки в золотнике-сомневаюсь стоит ли но ход поршня теоретически может повысить. Посоветуйте пожалуйста
Спасибо!Отметился.Железки в принципе набрал,думаю делать,как и многие,по системе ГАЗ66,заковыка только в том,что на тягу рулевую не хватает пары деталей в месте присоединения золотника к тяге.И найти отдельно пока не получается,в продаже нет.Золотник,шланги новые купил,насос с зила и вот из за мелочи не могу пока собрать.
Спасибо!Отметился.Железки в принципе набрал,думаю делать,как и многие,по системе ГАЗ66,заковыка только в том,что на тягу рулевую не хватает пары деталей в месте присоединения золотника к тяге.И найти отдельно пока не получается,в продаже нет.Золотник,шланги новые купил,насос с зила и вот из за мелочи не могу пока собрать.
Кто ищет тот найдёт.Самое главное знать что искать нужно.
Николай Савченко раскажите подробней про ваше чудо изобритение,что за дозатор цилиндр,куда насос поставили если есть фото то очень хотелось бы посмотреть.
Николай Савченко раскажите подробней про ваше чудо изобритение,что за дозатор цилиндр,куда насос поставили если есть фото то очень хотелось бы посмотреть.
Да ничего чудного нет:поставил шкив с Т40(Два ручья)Ремешок на него чтобы нш крутился.Взял дозатор с косилки немецкой и устеновил место колонки рулевой,от него шланги на цилиндр,воткакто так
а как ваш гостехнадзор относится к тому что вместо рулевой тяги стоит гидроцилиндр , наши чуть что не так разу требуют сертификат соответсвия и с какой стороны до них не подезжай упираются и всё падлы.
шкив двухручьевый, в диаметре примерно на 10 см меньше диаметра штатного шкива, прокрутов нет поскольку крепил его на шпильках. Пробовал ставить с одним ремнем - при крайних положениях руля проскальзывает и жгет ремень. На насосе стоит родной шкив. Сейчас не сфоткать, темно уже, но возникли идеи про сапун на бачке - его я не проверял. Хотя масло залито чуть ниже сеточки бачка, если сапун засорен, то при повышении температуры масло начинает выдавливать в слабых местах? в частности из под крышки и из под штуцера на насосе?
Приводной должен быть не больше чем на ЗИЛу.
по гур в разделе т16 схема работ на одном нш10 все последовательно
Дай конкретную ссылку если не трудно
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/59403?page=165
а можно использовать НШ 10 который стоит на тракторе или надо дополнительно ставить еще один....
Родной дозатор,на одном насосе,последовательно с распределителем работает.Об этом писалось здесь и не раз,даже с завода так некоторые партии шли.пройдитесь по форуму т16
Есть один ОЧЕНЬ СУЩЕСТВЕННЫЙ ВОПРОС: дозатор и гидравлика работают ОДНОВРЕМЕННО, или ТОЛЬКО ПО ОТДЕЛЬНОСТИ?
Можно ли использовать в качестве насоса на ГУР насос с ауди 100 (5 цилиндров) 83г.в.?
по внешнему виду нашел картинку с похожим насосом, http://automend.ru/audi-100/audi-3436-10.m_id-333.html
там три вывода. На шильдике удалось только разобрать производителя ZF, больше ничего.
Прошу совета - можно ли использовать данный насос?,есть ли в нем предохранительный клапан избыточного давления (как у зиловских)? будет ли он развивать рабочее давление на тракторе (обороты то намного меньше чем на ауди)?, и если да, то как его правильно подключить и подойдет ли туда масло ВМГЗ ?
Предлогают гидравлику от автобуса все в сборе за 2500 но у меня уже есть от ГАЗ66 кроме головки распределителя нужен совет там вроде бы от ЗИЛа стоит колонка брать все или только колонку ?
Так что за автобус? Ну а ЗИЛовская колонка на мой взгляд самый оптимальный результат одна проблема как ее закрепить хотя главное что выход на сошку с нужной стороны.
привет. у ПАЗика меньше ЗИЛовской.
Если ПАЗ 672 то там все как на 66.Если ж 3205 то там своя колонка с распределителем и ГЦ,отличная от ЗИЛа
Как то изучал руководство по эксплуатации ПАЗ-3205, удивило что рулевая колонка (не ГАЗ-66) оказалась доработанной мазовской. Может это касалось именно этой модификации
Здравствуйте.
Зиловская рулевая в ту сторону крутиться ?
Да и вал короткий .
Никто не говорил что будет легко .Вот на ЮМЗ ГУР с боку а руль посередине.
Ну да согласен , карданом загнуть можно хоть как.
Знаком я просто с ГАЗовской системой близко незнаю как на тракторе но на ГАЗике приходилось раз в четыре месяца в золотник лазить чтобы работал приемлимо чего не скажешь про ЗИЛовский.
Вроде бы ЛАЗ какой то точно не знаю . Еще не видел на днях привезут.
У меня очень малый ход поршня золотника ГАЗ-66 из за этого соответственно если один канал целиком не открыт то второй целиком не закрыт. Думал срезать гайку которая прижимает палец сошки в золотнике-сомневаюсь стоит ли но ход поршня теоретически может повысить. Посоветуйте пожалуйста
Отмечусь мужики,тоже собираюсь делать.
И эту тему посмотрите: https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/48544
Спасибо!Отметился.Железки в принципе набрал,думаю делать,как и многие,по системе ГАЗ66,заковыка только в том,что на тягу рулевую не хватает пары деталей в месте присоединения золотника к тяге.И найти отдельно пока не получается,в продаже нет.Золотник,шланги новые купил,насос с зила и вот из за мелочи не могу пока собрать.
Кто ищет тот найдёт.Самое главное знать что искать нужно.
Николай Савченко раскажите подробней про ваше чудо изобритение,что за дозатор цилиндр,куда насос поставили если есть фото то очень хотелось бы посмотреть.
Да ничего чудного нет:поставил шкив с Т40(Два ручья)Ремешок на него чтобы нш крутился.Взял дозатор с косилки немецкой и устеновил место колонки рулевой,от него шланги на цилиндр,воткакто так
Шкив подходит без переделок?
Ну да ,родной снял,сороковский поставил.Всё,
а как ваш гостехнадзор относится к тому что вместо рулевой тяги стоит гидроцилиндр , наши чуть что не так разу требуют сертификат соответсвия и с какой стороны до них не подезжай упираются и всё падлы.
А я им и непоказываю.