Все зависит от бюджета, наличия свободного времени для переделки и личного состояния души, если готов все, что работает от 12 вольт поменять на 24 и внутренне убедил себя, что так будет проще, то да.... Но опыт и многочисленные мнение людей, говорит, что как раз на оборот запуск на 24 вольта организовать быстрее, проще и с минимум затрат а все остальное оставить на 12 вольт....
Где можно купить (колокол )картер сцепления Т150К под двигатель ЯМЗ236.Подойдет ли переднее и заднее крепление двигателя от К700 ?Заднее крепление двигателя может подойдет от Краз255 крепление раздатки ?
Где можно купить (колокол )картер сцепления Т150К под двигатель ЯМЗ236.
В поисковике набери комплект для установки ямз 236 на т150 , полный комплект от37 до 58 т.р. ,колокол отдельно 12 т.р. в Челябинской области цены конец декабря.
Луче чем бумажный,однозначно я всегда беру только их, бывало раньше в поле хренак забился, а в запасе нету,снял ножом почистил поставил и дальше поехал, потом как то было мой брат вставил в токарный станок и на самых больших оборотах крутанул его минуты две,вся грязь с него и вылетела и ещё отработал какое то время .
Луче чем бумажный,однозначно я всегда беру только их, бывало раньше в поле хренак забился, а в запасе нету,снял ножом почистил поставил и дальше поехал, потом как то было мой брат вставил в токарный станок и на самых больших оборотах крутанул его минуты две,вся грязь с него и вылетела и ещё отработал какое то время .
У кого Т150 с ямз238, поделитесь как ведет себя трактор, коробка, мосты выдерживают?
Возник вопрос приобретения трактора, в раздумьях какой брать. С ямз236 или с ямз238?
Про новую КПП четырехскоростную кто нибудь слышал?
Читал уже, с тех пор много воды утекло, может у кого мнение поменялось
ЯМЗ то есть был и будет, а вот Т-150 ХЗ в России только крупно узловая сборка, что дальше будет в сфере сотрудничества ХЗ, а мнение о Т-150 по цене качеству приемлемое тем более с 238м, да товарищ мой два года отмучался с Минским на Слобожанце и выкинул его и поставил 236й с турбиной, и перекрестился
да товарищ мой два года отмучался с Минским на Слобожанце и выкинул его и поставил 236й с турбиной, и перекрестился
И у меня негативное отношение к Минскачу. Слабоват он, даже на 1221 и чувствителен к перегреву. Сколько тракторов видел почти все сапунят. Я тоже перебираю 238 на т 150.
.. если сравнивать работу Т-150 с мазовской шестёркой и Т-150 с д 206.4, то с минским движком соляры меньше палилось
Спиридон,не знаю шо там палилось и скока, но двиг гавно или не для этого трактора, я не знаю шо там у тя за расчёты, но мне соляры хватает на сезон 20 куб на 500 га на всю технику+ мой мерс и Газель с каминз, это значит если бы у меня стоял Д 260 на двух моих Т-150 то мне хватало бы и 15 куб? а если ещё и на двух комбайнах то и 10 куб бы хватило на 500 га, надо подумать
Спиридон,не знаю шо там палилось и скока, но двиг гавно или не для этого трактора, я не знаю шо там у тя за расчёты, но мне соляры хватает на сезон 20 куб на 500 га на всю технику+ мой мерс и Газель с каминз, это значит если бы у меня стоял Д 260 на двух моих Т-150 то мне хватало бы и 15 куб? а если ещё и на двух комбайнах то и 10 куб бы хватило на 500 га, надо подумать
Привет всем! Ну Кронос ты уже придираешся к словам. Человек просто излагает свою точку зрения. Как вариант можно рассмотреть ДВС Вольво мощностью 260-280 лс. Вот то действительно тема, но дороже.
Но вот как придёт время до ремонта его, тут хрен его знает.
Как начнутся работы, я спрошу у тракториста который на нём работал, в смысле с ДВС Д 260, я просто знаю шо проблем было много, и в том году они его выкинули и поставили ЯМЗ 236 с турбиной, под 238 не захотели переделывать облицовку.
Да нормально пока, трудится, я ж говорил из всех поломок, замена переднего чулка моста, гнутый был и полуось выдавливало через бортовку, замена вилки в КПП видимо не до включил и она сгорела, ну менял диски в бустерах КПП, ну то вина тракториста в общем припалили и их повело из за датчика, ща поставил два датчика и мех и электрический а по двигу, замена ТНВД в общем начал подтраивать на холодную, а была новая ТНВД купил по случаю за 5 тыр ещё СССРовская ну в общем воткнул поменял все распылители прогнали на стенде и гуд, да ещё стартер мозг делает, гнёт вал уже раза три разбирал и в станке центровали, суки вал поставили тоненький его гнёт и потом когда заводишь крутит как будь то акум дохлый, не знаю сколько он проживёт? но как сдохнет поставлю с редуктором.
Вот смотрю ща, что старое оно надёжнее чем новое, друг взял МТЗ 982, попросил сцепку борон, в общем поработал притянул, и зовёт меня говорит подложи под дышло подставку, распред не держит воще навеску ну я подошол он на газовал еле поднял, из под коллектора масло ручьём, говорит жрёт масло,надо кольца менять, генератор поменял уже, от помпы открутился крылач и раздолбал радиатор, насос дозатор тоже заменили, мля год трактору.
Геморой, проще гораздо всё сделать на 24 вольта и искать одну проблему чем 10.
Все зависит от бюджета, наличия свободного времени для переделки и личного состояния души, если готов все, что работает от 12 вольт поменять на 24 и внутренне убедил себя, что так будет проще, то да....
Но опыт и многочисленные мнение людей, говорит, что как раз на оборот запуск на 24 вольта организовать быстрее, проще и с минимум затрат а все остальное оставить на 12 вольт.... 
100%
эту фото взял несвоё, думаю там видна колонка взята от Т-16; ещё можно взять от дона или кировца, зачем изобретать велосипед
Так же хочу сделать, вот и обдумываю варианты, что бы велосипед не изобретать...
Где можно купить (колокол )картер сцепления Т150К под двигатель ЯМЗ236.Подойдет ли переднее и заднее крепление двигателя от К700 ?Заднее крепление двигателя может подойдет от Краз255 крепление раздатки ?
В поисковике набери комплект для установки ямз 236 на т150 , полный комплект от37 до 58 т.р. ,колокол отдельно 12 т.р. в Челябинской области цены конец декабря.
Если нет радиатора Т150К можно ли МАЗовский поставить или еще какой можно подобрать с двигателем ЯМЗ236?
С ДТ 75 ставят мужики...
мужики,просветите по опилочному фильтру от маза, лучше он бумажного или это надуманные басни.кто что скажет? советуют на мтз поставить.
Луче чем бумажный,однозначно я всегда беру только их, бывало раньше в поле хренак забился, а в запасе нету,снял ножом почистил поставил и дальше поехал, потом как то было мой брат вставил в токарный станок и на самых больших оборотах крутанул его минуты две,вся грязь с него и вылетела и ещё отработал какое то время
.
К тому же и солярку очищает качественней....
а какой под него корпус искать,есть у кого фотка или номерок?
С любого ДВС ЯМЗ
У кого Т150 с ямз238, поделитесь как ведет себя трактор, коробка, мосты выдерживают?
Возник вопрос приобретения трактора, в раздумьях какой брать. С ямз236 или с ямз238?
Про новую КПП четырехскоростную кто нибудь слышал?
Тут почитай
https://fermer.ru/forum/t-150/72123
Читал уже, с тех пор много воды утекло, может у кого мнение поменялось
ЯМЗ то есть был и будет, а вот Т-150 ХЗ в России только крупно узловая сборка, что дальше будет в сфере сотрудничества ХЗ, а мнение о Т-150 по цене качеству приемлемое тем более с 238м, да товарищ мой два года отмучался с Минским на Слобожанце и выкинул его и поставил 236й с турбиной, и перекрестился
И у меня негативное отношение к Минскачу. Слабоват он, даже на 1221 и чувствителен к перегреву. Сколько тракторов видел почти все сапунят. Я тоже перебираю 238 на т 150.
Ты лучше скажи в моточасах или хотя бы в гектарах и какие основные работы выполнял.
Иии расскажи как ты с экономил на ДТ за пять лет на новый двиг?
максимум если только на поршневую. 
Спиридон,не знаю шо там палилось и скока, но двиг гавно или не для этого трактора, я не знаю шо там у тя за расчёты, но мне соляры хватает на сезон 20 куб на 500 га на всю технику+ мой мерс и Газель с каминз, это значит если бы у меня стоял Д 260 на двух моих Т-150 то мне хватало бы и 15 куб? а если ещё и на двух комбайнах то и 10 куб бы хватило на 500 га, надо подумать
Привет всем! Ну Кронос ты уже придираешся к словам. Человек просто излагает свою точку зрения. Как вариант можно рассмотреть ДВС Вольво мощностью 260-280 лс. Вот то действительно тема, но дороже.
а чё спорить,кому чё нравится..но движёк капризней чем ямзовский.и лично по мне то уж лучше ярославский..
но повторюсь дело вкуса.кому что.
Как начнутся работы, я спрошу у тракториста который на нём работал, в смысле с ДВС Д 260, я просто знаю шо проблем было много, и в том году они его выкинули и поставили ЯМЗ 236 с турбиной, под 238 не захотели переделывать облицовку.
Валера! А как твой трактор?
Мы взяли себе Т-150К с ЯМЗ-236, но думаем, со временем, всё таки, поставить ЯМЗ-238.
Да нормально пока, трудится, я ж говорил из всех поломок, замена переднего чулка моста, гнутый был и полуось выдавливало через бортовку, замена вилки в КПП видимо не до включил и она сгорела, ну менял диски в бустерах КПП, ну то вина тракториста в общем припалили и их повело из за датчика, ща поставил два датчика и мех и электрический
а по двигу, замена ТНВД в общем начал подтраивать на холодную, а была новая ТНВД купил по случаю за 5 тыр ещё СССРовская ну в общем воткнул поменял все распылители прогнали на стенде и гуд, да ещё стартер мозг делает, гнёт вал уже раза три разбирал и в станке центровали, суки вал поставили тоненький его гнёт и потом когда заводишь крутит как будь то акум дохлый, не знаю сколько он проживёт? но как сдохнет поставлю с редуктором.
Взял ХТЗ 17221 с ЯМЗ -238.
По поводу Д260, как то не лежит у меня к нему душа когда он на таких тяжелых тракторах стоит
И сколько у вас он стоит? сегодня смотрел прайс у нас в Бизоне цена 2980.
Вот смотрю ща, что старое оно надёжнее чем новое, друг взял МТЗ 982, попросил сцепку борон, в общем поработал притянул, и зовёт меня говорит подложи под дышло подставку, распред не держит воще навеску
ну я подошол он на газовал еле поднял, из под коллектора масло ручьём, говорит жрёт масло,надо кольца менять, генератор поменял уже, от помпы открутился крылач и раздолбал радиатор, насос дозатор тоже заменили, мля год трактору.