Привет всем.у меня такая проблема не включается 4 режим на т 150к на холодную все нормально нагреется проподает помогите друзья
Привет Эльдар.. Скорей всего у тебя не включается четвертая скорость, а не режим... Давление падает на четвертой скорости или так же как на остальных скоростях...??? Что прибор показывает и с чего все началось...??? Рассказывай..???
давление так же как и на остальных скоростях с 1 по 4 при переключение падает с 9 до 4 потом сразу вастонавлевается. остальные скоростя на холодную включаются плавно но нагреется и их тяжело включить и выключить,как приобрели трактор эта проблема уже была но старый владелец не чего не сказал купили востоновили поменяли движок а тут на тебе сюрприз
давление так же как и на остальных скоростях с 1 по 4 при переключение падает с 9 до 4 потом сразу вастонавлевается. остальные скоростя на холодную включаются плавно но нагреется и их тяжело включить и выключить,как приобрели трактор эта проблема уже была но старый владелец не чего не сказал купили востоновили поменяли движок а тут на тебе сюрприз
Масло менял в КПП, грязи много было..??? Я имею в виду бронзовые вкрапления...
Подтверждаю. По совету Димана снимал. Ну да немного гемора присутствует. Но желательно перед разборкой все вымыть из керхера и дать просохнуть.
приветствую коллеги!!! давно тут не был..дел до уборка ..однако.
да ,и я снимал..тоже всё помыл,что бы в грязи не возиться.главное инструмент.
мужики подсказывайте варианты возможных неисправностей..
несколько раз замечал непонятный звук в коробке во время движения.а сегодня тракторист на культивации остановился по нужде..и выключив диапазон начал отпускать муфту,а трактор начал затягиваться как при включенной скорости.все диапазоны чётко выключаются и включаются.рука чуствует это,а движёк затягивается при отпуске сцепления.
так подёргали диапазоны,...по включали,,по выключали...в итоге в очередной раз попробовав отпустить сцепление что то грыкнуло,как будто шестернь по шестерни и всё нормально стало.как будто там какая шестерёнка плавает и получается включаются две скорости.хотя на "руку" ощущение все диапазоны включаются и выключаются хорошо.как положено.
пока трактор поставил,надо молотить пшеницу,дожди вроде отстали.а там хз..
времени даже крышки вскрыть,сверху глянуть пока нет..чё могёт быть? что то в голову ничего не идёт.да и при включении нейтралки такая же хрень была.потом грыклуло что то и всё нормализовалось.
Привет Александрыч... Проверь затяжку рычага диапазонов и износ той части рычага, который вставляется в КПП... У меня была такая проблема, менял рычаг...
Привет Александрыч... Проверь затяжку рычага диапазонов и износ той части рычага, который вставляется в КПП... У меня была такая проблема, менял рычаг...
привет Василич! давненько не общались.
затянут он хорошо и вроде как на вид не сносился.
некогда мне сейчас с ним заняться..блин..
Привет всем.у меня такая проблема не включается 4 режим на т 150к на холодную все нормально нагреется проподает помогите друзья
передача.посмотри блок перекидных клапанов(боковую крышку на распреде). иожет, кольца на валу. хотя такая карамба бывает чаще на 1 передаче. не дай Б-г, конечно, но мне кажется, умерла муфта
помогите !
резко встал трактор,давление есть ,на всех1-2-3-4 (на руле) давление одинаковое(8),но попал первый,совсем.
на остальных движется только без нагрузки,с нагрузкой буксует.
нету характерного звука при переключении и падения- поднятия давления при переключении.
помогите !
резко встал трактор,давление есть ,на всех1-2-3-4 (на руле) давление одинаковое(8),но попал первый,совсем.
на остальных движется только без нагрузки,с нагрузкой буксует.
нету характерного звука при переключении и падения- поднятия давления при переключении.
помогите !
резко встал трактор,давление есть ,на всех1-2-3-4 (на руле) давление одинаковое(8),но попал первый,совсем.
на остальных движется только без нагрузки,с нагрузкой буксует.
нету характерного звука при переключении и падения- поднятия давления при переключении.
помогите !
резко встал трактор,давление есть ,на всех1-2-3-4 (на руле) давление одинаковое(8),но попал первый,совсем.
на остальных движется только без нагрузки,с нагрузкой буксует.
нету характерного звука при переключении и падения- поднятия давления при переключении.
Скорей всего муфтам пришёл конец...
Ну не сразу же всем, Василич....
Все нашел, окрутилась гайка на валу, пришлось заменить распределитель переключения диапазонов , и кольца на валу , гайку , шайбу ...
Ребята нужна помощь, помогите, дело в том что потек сальник на коробке, привода переднего моста, мы разобрали и поменяли, а так как масло слили, решили заменить масло и помыли наборные фильтра (фильтра не сильно грязные были, бронзовой стружки не было). После этой процедуры пропало давление в коробке, было 9.5 стало 4, газу даешь поднимается до 9.5, разобрали клапан промыли результатов ноль, поменяли насос результатов ноль. Подскажите как проверить клапан??? Клапан у нас старого образца в виде креста в нем 2 больших отверстия и одно маленькое , нового образца не подходит, а старого образца у нас не продается
Ребята нужна помощь, помогите, дело в том что потек сальник на коробке, привода переднего моста, мы разобрали и поменяли, а так как масло слили, решили заменить масло и помыли наборные фильтра (фильтра не сильно грязные были, бронзовой стружки не было). После этой процедуры пропало давление в коробке, было 9.5 стало 4, газу даешь поднимается до 9.5, разобрали клапан промыли результатов ноль, поменяли насос результатов ноль. Подскажите как проверить клапан??? Клапан у нас старого образца в виде креста в нем 2 больших отверстия и одно маленькое , нового образца не подходит, а старого образца у нас не продается
Когда фильтра мыли стакан вынимали.. ??? Прокладки правильно поставили...??? Одна должна быть с вырезом, а другая без выреза...
Всем привет у меня была такая проблема с таким клапоном тоже менял фильтр и после этого давление стало бегать за газом в этоге в клапане у меня тоже крестиком в том где клапан стоит зашплинтованный в внутри так у меня этот шплинт кусочек отломился и закусил в клапане убрал мромыл клапан и все стало в норме
Тогда не мешай машине работать...
Хорошего урожая тебе, Иван... 
как скажите!
чего и Вам желаю!
Привет всем.у меня такая проблема не включается 4 режим на т 150к на холодную все нормально нагреется проподает помогите друзья
Привет Эльдар..
Скорей всего у тебя не включается четвертая скорость, а не режим... 
Давление падает на четвертой скорости или так же как на остальных скоростях...??? Что прибор показывает и с чего все началось...??? Рассказывай..??? 
давление так же как и на остальных скоростях с 1 по 4 при переключение падает с 9 до 4 потом сразу вастонавлевается. остальные скоростя на холодную включаются плавно но нагреется и их тяжело включить и выключить,как приобрели трактор эта проблема уже была но старый владелец не чего не сказал купили востоновили поменяли движок а тут на тебе сюрприз
Масло менял в КПП, грязи много было..??? Я имею в виду бронзовые вкрапления...
масло менял старое масло нормальное было . думал может из за тяги потому что она не до включает проскакивает удленил ее все равно не включает
Всем привет скажите пожалуйста можно ли снять распределитель с каробки не снимая колокол под ямз
можно, но геморно. понадобятся головки на 17, 19(смотря какие болты стоят), 2 воротка и карданчик
Подтверждаю. По совету Димана снимал. Ну да немного гемора присутствует. Но желательно перед разборкой все вымыть из керхера и дать просохнуть.
приветствую коллеги!!! давно тут не был..дел до
уборка ..однако.
да ,и я снимал..тоже всё помыл,что бы в грязи не возиться.главное инструмент.
мужики подсказывайте варианты возможных неисправностей..
несколько раз замечал непонятный звук в коробке во время движения.а сегодня тракторист на культивации остановился по нужде..и выключив диапазон начал отпускать муфту,а трактор начал затягиваться как при включенной скорости.все диапазоны чётко выключаются и включаются.рука чуствует это,а движёк затягивается при отпуске сцепления.
так подёргали диапазоны,...по включали,,по выключали...в итоге в очередной раз попробовав отпустить сцепление что то грыкнуло,как будто шестернь по шестерни и всё нормально стало.как будто там какая шестерёнка плавает и получается включаются две скорости.хотя на "руку" ощущение все диапазоны включаются и выключаются хорошо.как положено.
пока трактор поставил,надо молотить пшеницу,дожди вроде отстали.а там хз..
времени даже крышки вскрыть,сверху глянуть пока нет..чё могёт быть? что то в голову ничего не идёт.да и при включении нейтралки такая же хрень была.потом грыклуло что то и всё нормализовалось.
Привет Александрыч...
Проверь затяжку рычага диапазонов и износ той части рычага, который вставляется в КПП... У меня была такая проблема, менял рычаг... 
привет Василич! давненько не общались.
затянут он хорошо и вроде как на вид не сносился.
некогда мне сейчас с ним заняться..блин..
Время будет, починишь...
Теперь уборкой занимайся, что бы нас без хлеба не оставить... 
Василич,да я не могу прям,так и подмывает выяснить чё за
произошла..
Привет всем.у меня такая проблема не включается 4 режим на т 150к на холодную все нормально нагреется проподает помогите друзья
что при этом показывает прибор давления?
Лех, ползуны проверь. может, вилка отвернулась
передача.посмотри блок перекидных клапанов(боковую крышку на распреде). иожет, кольца на валу. хотя такая карамба бывает чаще на 1 передаче. не дай Б-г, конечно, но мне кажется, умерла муфта
похоже на то..
давление в норме с 9 на 4 падает при переключение.
Если падает кратковременно, то ничего страшного
помогите !
резко встал трактор,давление есть ,на всех1-2-3-4 (на руле) давление одинаковое(8),но попал первый,совсем.
на остальных движется только без нагрузки,с нагрузкой буксует.
нету характерного звука при переключении и падения- поднятия давления при переключении.
Скорей всего муфтам пришёл конец...
Ну не сразу же всем, Василич....
Все нашел, окрутилась гайка на валу, пришлось заменить распределитель переключения диапазонов , и кольца на валу , гайку , шайбу ...
Ребята нужна помощь, помогите, дело в том что потек сальник на коробке, привода переднего моста, мы разобрали и поменяли, а так как масло слили, решили заменить масло и помыли наборные фильтра (фильтра не сильно грязные были, бронзовой стружки не было). После этой процедуры пропало давление в коробке, было 9.5 стало 4, газу даешь поднимается до 9.5, разобрали клапан промыли результатов ноль, поменяли насос результатов ноль. Подскажите как проверить клапан??? Клапан у нас старого образца в виде креста в нем 2 больших отверстия и одно маленькое , нового образца не подходит, а старого образца у нас не продается
Когда фильтра мыли стакан вынимали.. ??? Прокладки правильно поставили...??? Одна должна быть с вырезом, а другая без выреза...
Всем привет у меня была такая проблема с таким клапоном тоже менял фильтр и после этого давление стало бегать за газом в этоге в клапане у меня тоже крестиком в том где клапан стоит зашплинтованный в внутри так у меня этот шплинт кусочек отломился и закусил в клапане убрал мромыл клапан и все стало в норме