Нет я не ошибся, я не про эту втулку говорю, я имел в виду втулку которая ставиться с той стороны где пром вал входит в первичный вал. С этой втулкой что в маховике я уже проблему решил, сделал как у В. Малахова
Нет я не ошибся, я не про эту втулку говорю, я имел в виду втулку которая ставиться с той стороны где пром вал входит в первичный вал. С этой втулкой что в маховике я уже проблему решил, сделал как у В. Малахова
не пойму я про какую ещё втулку ты говоришь.может шайба? которую ставят между валами для удлиннения вала сцепления?
я не знаю что это за втулка.но уверяю тебя ничего там не ставится.оба вала пустотелые,сквозь них проходит вал вом.а наружные шлицы вала втыкаются в шлицы внутренние вала гл.сцепления.не куда там никакую втулку пихать.ни у кого её там нету и у тебя тоже.
12 см, по моему. бывают точеные заодно с валом, бывают привареные.смотри регулировочный болт, а так же болт сошки тормозка- может, на оси выжимного крутится
Вот по моему в этом и проблема.... у меня толщина вала в месте где работает тормозок - 66 мм. Вот похоже в этом и проблема. А вот с этой втулкой которая поддерживает ВОМ в пром. валу пока не ясно что делать....
Вот собственно и сам вал.... Я его раньше не видел, вот отец ММС-кой скинул... сразу видно, что чего-то не хватает, ни втулки под тормозок ни втулки под вал ВОМа
у тебя тормозного барабана нет на валу.он приварен. завтра точный диаметр замерю- напишу размеры. точи под тугую посадку и приваривай. или купи новый вал. правда, он стоит от 2 до 5 тыр,по вашему, кажется, чтото от 600 до 2000 гривен, смотря какой брать
я не знаю что это за втулка.но уверяю тебя ничего там не ставится.оба вала пустотелые,сквозь них проходит вал вом....
gentos пишет:
Сейчас валы идут без утолщения. И шайба между валом сцепления и первичным не установлена. Трактор 2003 г.
Получается если вал ВОМ новой модификации (без утолщения), то нужна втулка (поз.14)? И наоборот если вал с утолщением указанная втулка не устанавливается?
Получается если вал ВОМ новой модификации (без утолщения), то нужна втулка (поз.14)? И наоборот если вал с утолщением указанная втулка не устанавливается?
Вал без утолщения,втулка отсутствует. Заводская сборка,трактор 2003 г.
Привет! Ну как там с размером? думаю выточить вставку.
диаметр 110, шитрина 60 ммвнутренний диаметр под твой вал. делай натяг 0,08-0,1 мм , при монтаже смаж вал(посадочное место) маслом, а барабан хорошо нагрей автогеном. сядет легко.как остынет- вари, потом вал обязательно в центра, при необходимости отбей яйцо проходным резцом
Нас не победить.... А если прочитает тему какой ни будь америкасос....
__________________
ну и нах ему яйца.. етому америкосу
Василич привет.поставил сегодня генератор вот какой.сделал зарядку.от гены от + протянул провод к + амперметра,а от - амперметра к+ аккумулятора.
как бы теперь сделать чтобы лампочка горела при включении массы и тухла при заводке трактора.
ну хорошо хоть зарядку сделал,а то я электрик ещё тот
Нас не победить.... А если прочитает тему какой ни будь америкасос....
__________________
ну и нах ему яйца.. етому америкосу
Василич привет.поставил сегодня генератор вот какой.сделал зарядку.от гены от + протянул провод к + амперметра,а от - амперметра к+ аккумулятора.
как бы теперь сделать чтобы лампочка горела при включении массы и тухла при заводке трактора.
ну хорошо хоть зарядку сделал,а то я электрик ещё тот [изображение] [изображение]
Правильный генератор... Этот и без АКБ будет работать... Пока переноси ключ стартера в кабину, а там сообразим как сделать...
диаметр 110, шитрина 60 ммвнутренний диаметр под твой вал. делай натяг 0,08-0,1 мм , при монтаже смаж вал(посадочное место) маслом, а барабан хорошо нагрей автогеном. сядет легко.как остынет- вари, потом вал обязательно в центра, при необходимости отбей яйцо проходным резцом
Спасибо большое! Будем точить. О результате отпишусь
Алекс 37 пишет:
"kuznetsov.alts" пишет:
как бы теперь сделать чтобы лампочка горела при включении массы и тухла при заводке трактора.
Подключить лампу между плюсом и клеммой Д генератора.
вот вы интересные...а подробней?
провод от клеммы" д" генератора,к лампочке (к + лампочки? ) и далее к + аккумулятора? так что ли?? просьба не ржать
ну не волоку я в этом деле.практики ни какой.вот научите тоже буду спец.
Алекс 37 пишет:
"kuznetsov.alts" пишет:
как бы теперь сделать чтобы лампочка горела при включении массы и тухла при заводке трактора.
Подключить лампу между плюсом и клеммой Д генератора.
вот вы интересные...а подробней?
провод от клеммы" д" генератора,к лампочке (к + лампочки? ) и далее к + аккумулятора? так что ли?? просьба не ржать
ну не волоку я в этом деле.практики ни какой.вот научите тоже буду спец.
Леш, от клеммы "Д" тащи провод в кабину и его на один контакт лампочки... С плюс амперметра на второй контакт лампочки...
ну Василич!! так бы сразу,на пальцах
благодарю
сегодня купался в масле.дома еле отмыли менял вкладыши на смд-60 не снимая двигла.менял все по кругу.
я вообще меняю на нём шатунные каждый год так как у них они сильнее изнашиваются чем коренные.а коренные через сезон.движёк ходит с 2004 года.
а второй на который ямз поставил надорвал каленвалами. и у соседушки у моего 2 т-150 зае ли.
да вообще редко у кого смд60 долго ходит,если полевой трактор.
А какое отношение имеет генератор к КПП? Я когда тему начал читать, понял что здесь больше половины сообщений не в тему. Не обижайтесь, ни кого не хочу обидеть, но для всего своя тема есть (создайте если нету).
Нет я не ошибся, я не про эту втулку говорю, я имел в виду втулку которая ставиться с той стороны где пром вал входит в первичный вал. С этой втулкой что в маховике я уже проблему решил, сделал как у В. Малахова
Помогите с советом! не могу вытащить первичный вал коробки. рассыпался подшипник который к раздатке, есть там стопорное кольцо или нет
первичный можно вытащить не вынимая коробки.
цв
Здравствуйте! пордскажите пож как правильно ставить диски сцепления на т-150 с 236. широким флянцем к моховику или в промежутку и второй????
не пойму я про какую ещё втулку ты говоришь.может шайба? которую ставят между валами для удлиннения вала сцепления?
Вот на фото под номером 14
я не знаю что это за втулка.но уверяю тебя ничего там не ставится.оба вала пустотелые,сквозь них проходит вал вом.а наружные шлицы вала втыкаются в шлицы внутренние вала гл.сцепления.не куда там никакую втулку пихать.ни у кого её там нету и у тебя тоже.
Вот по моему в этом и проблема.... у меня толщина вала в месте где работает тормозок - 66 мм. Вот похоже в этом и проблема. А вот с этой втулкой которая поддерживает ВОМ в пром. валу пока не ясно что делать....
Вот собственно и сам вал.... Я его раньше не видел, вот отец ММС-кой скинул... сразу видно, что чего-то не хватает, ни втулки под тормозок ни втулки под вал ВОМа
Сейчас валы идут без утолщения. И шайба между валом сцепления и первичным не установлена. Трактор 2003 г.
у тебя тормозного барабана нет на валу.он приварен. завтра точный диаметр замерю- напишу размеры. точи под тугую посадку и приваривай. или купи новый вал. правда, он стоит от 2 до 5 тыр,по вашему, кажется, чтото от 600 до 2000 гривен, смотря какой брать
Получается если вал ВОМ новой модификации (без утолщения), то нужна втулка (поз.14)? И наоборот если вал с утолщением указанная втулка не устанавливается?
Вал без утолщения,втулка отсутствует. Заводская сборка,трактор 2003 г.
Привет! Ну как там с размером? думаю выточить вставку.
диаметр 110, шитрина 60 ммвнутренний диаметр под твой вал. делай натяг 0,08-0,1 мм , при монтаже смаж вал(посадочное место) маслом, а барабан хорошо нагрей автогеном. сядет легко.как остынет- вари, потом вал обязательно в центра, при необходимости отбей яйцо проходным резцом
Садист ты Диман...
А вдруг человек поймёт буквально... 
ну и нах ему яйца.. етому америкосу
Василич привет.поставил сегодня генератор вот какой.сделал зарядку.от гены от + протянул провод к + амперметра,а от - амперметра к+ аккумулятора.
как бы теперь сделать чтобы лампочка горела при включении массы и тухла при заводке трактора.
ну хорошо хоть зарядку сделал,а то я электрик ещё тот
Правильный генератор...
Этот и без АКБ будет работать... 
Пока переноси ключ стартера в кабину, а там сообразим как сделать... 
ну это я смогу
Подключить лампу между плюсом и клеммой Д генератора.
Спасибо большое! Будем точить. О результате отпишусь
вот вы интересные...а подробней?
провод от клеммы" д" генератора,к лампочке (к + лампочки? ) и далее к + аккумулятора? так что ли?? просьба не ржать
ну не волоку я в этом деле.практики ни какой.вот научите тоже буду спец.
Вот так...
Леш, от клеммы "Д" тащи провод в кабину и его на один контакт лампочки... С плюс амперметра на второй контакт лампочки...
ну Василич!! так бы сразу,на пальцах
менял вкладыши на смд-60 не снимая двигла.менял все по кругу.
ли.
благодарю
сегодня купался в масле.дома еле отмыли
я вообще меняю на нём шатунные каждый год так как у них они сильнее изнашиваются чем коренные.а коренные через сезон.движёк ходит с 2004 года.
а второй на который ямз поставил надорвал каленвалами. и у соседушки у моего 2 т-150 зае
да вообще редко у кого смд60 долго ходит,если полевой трактор.
А какое отношение имеет генератор к КПП? Я когда тему начал читать, понял что здесь больше половины сообщений не в тему. Не обижайтесь, ни кого не хочу обидеть, но для всего своя тема есть (создайте если нету).