Этот так называемый говносборник оправдывает свое название и делает свое дело. Тогда зачем все химичат говносбпрник к системе охлаждения? Ведь все что в нем --пропустил фильтр! Не поленись промыть его и он отблагодарит тебя сроком службы КПП. Да и кому он помешал там где он стоит? Без обиды, но когда коту делать нечего -- он может делать все что хочет!
А давление "мерво" стоит, не гуляет за газом....???? То есть я правильно тебя понял - когда ты его поставил, то давление "гуляло" за газом, а потом поездил и давление перестало прыгать и не зависит от газа....?????
А давление "мерво" стоит, не гуляет за газом....???? То есть я правильно тебя понял - когда ты его поставил, то давление "гуляло" за газом, а потом поездил и давление перестало прыгать и не зависит от газа....?????
Принципе так все и есть , тока клапан повезу менять не нравеца ка работает ,а там посмотрим
А давление "мерво" стоит, не гуляет за газом....???? То есть я правильно тебя понял - когда ты его поставил, то давление "гуляло" за газом, а потом поездил и давление перестало прыгать и не зависит от газа....?????
Принципе так все и есть , тока клапан повезу менять не нравеца ка работает ,а там посмотрим
Если все работает, то зачем менять....????? Что не нравится - расскажи...????
Этот так называемый говносборник оправдывает свое название и делает свое дело. Тогда зачем все химичат говносбпрник к системе охлаждения? Ведь все что в нем --пропустил фильтр! Не поленись промыть его и он отблагодарит тебя сроком службы КПП. Да и кому он помешал там где он стоит? Без обиды, но когда коту делать нечего -- он может делать все что хочет!
У меня стоит ЯМЗ 238 и розшерителя нету потому как он мешает!!!
Этот так называемый говносборник оправдывает свое название и делает свое дело. Тогда зачем все химичат говносбпрник к системе охлаждения? Ведь все что в нем --пропустил фильтр! Не поленись промыть его и он отблагодарит тебя сроком службы КПП. Да и кому он помешал там где он стоит? Без обиды, но когда коту делать нечего -- он может делать все что хочет!
У меня стоит ЯМЗ 238 и розшерителя нету потому как он мешает!!!
На новых тракторах его уже не ставят с завода и мы тоже сняли, хотя и не мешал - двигатель шестерка....
Этот так называемый говносборник оправдывает свое название и делает свое дело. Тогда зачем все химичат говносбпрник к системе охлаждения? Ведь все что в нем --пропустил фильтр! Не поленись промыть его и он отблагодарит тебя сроком службы КПП. Да и кому он помешал там где он стоит? Без обиды, но когда коту делать нечего -- он может делать все что хочет!
У меня стоит ЯМЗ 238 и розшерителя нету потому как он мешает!!!
ну у тебя понятно с восьмёркой. ну а если 236 стоит то в принципе зачем выбрасывать? я просто хочу сказать ,что я к примеру фильтры меняю каждый сезом и масло каждый сезон.когда меняю масло на вид как не работало,а в говносборнике всё равно гадость собирается.фильтра стояли бы какие нибудь по лучше,тогда можно выбросить. а так не мешает ну и х с ним стоит.я так думаю
Этот так называемый говносборник оправдывает свое название и делает свое дело. Тогда зачем все химичат говносбпрник к системе охлаждения? Ведь все что в нем --пропустил фильтр! Не поленись промыть его и он отблагодарит тебя сроком службы КПП. Да и кому он помешал там где он стоит? Без обиды, но когда коту делать нечего -- он может делать все что хочет!
У меня стоит ЯМЗ 238 и розшерителя нету потому как он мешает!!!
На новых тракторах его уже не ставят с завода и мы тоже сняли, хотя и не мешал - двигатель шестерка....
Этот так называемый говносборник оправдывает свое название и делает свое дело. Тогда зачем все химичат говносбпрник к системе охлаждения? Ведь все что в нем --пропустил фильтр! Не поленись промыть его и он отблагодарит тебя сроком службы КПП. Да и кому он помешал там где он стоит? Без обиды, но когда коту делать нечего -- он может делать все что хочет!
У меня стоит ЯМЗ 238 и розшерителя нету потому как он мешает!!!
ну у тебя понятно с восьмёркой. ну а если 236 стоит то в принципе зачем выбрасывать? я просто хочу сказать ,что я к примеру фильтры меняю каждый сезом и масло каждый сезон.когда меняю масло на вид как не работало,а в говносборнике всё равно гадость собирается.фильтра стояли бы какие нибудь по лучше,тогда можно выбросить. а так не мешает ну и х с ним стоит.я так думаю
Этот так называемый говносборник оправдывает свое название и делает свое дело. Тогда зачем все химичат говносбпрник к системе охлаждения? Ведь все что в нем --пропустил фильтр! Не поленись промыть его и он отблагодарит тебя сроком службы КПП. Да и кому он помешал там где он стоит? Без обиды, но когда коту делать нечего -- он может делать все что хочет!
У меня стоит ЯМЗ 238 и розшерителя нету потому как он мешает!!!
ну у тебя понятно с восьмёркой. ну а если 236 стоит то в принципе зачем выбрасывать? я просто хочу сказать ,что я к примеру фильтры меняю каждый сезом и масло каждый сезон.когда меняю масло на вид как не работало,а в говносборнике всё равно гадость собирается.фильтра стояли бы какие нибудь по лучше,тогда можно выбросить. а так не мешает ну и х с ним стоит.я так думаю
Этот так называемый говносборник оправдывает свое название и делает свое дело. Тогда зачем все химичат говносбпрник к системе охлаждения? Ведь все что в нем --пропустил фильтр! Не поленись промыть его и он отблагодарит тебя сроком службы КПП. Да и кому он помешал там где он стоит? Без обиды, но когда коту делать нечего -- он может делать все что хочет!
У меня стоит ЯМЗ 238 и розшерителя нету потому как он мешает!!!
ну у тебя понятно с восьмёркой. ну а если 236 стоит то в принципе зачем выбрасывать? я просто хочу сказать ,что я к примеру фильтры меняю каждый сезом и масло каждый сезон.когда меняю масло на вид как не работало,а в говносборнике всё равно гадость собирается.фильтра стояли бы какие нибудь по лучше,тогда можно выбросить. а так не мешает ну и х с ним стоит.я так думаю
на фильтрах економить ненадо!!!
экономия тут не причём.нет смысла менять чаще.на два т-150 у меня около 300 га.
Ну уж если кому он мешает, тогда вопрос другой. Он ведь вроде отстстойника--вход и выход вверху, тяжелые частицы оседают на дно. Да и объем масла не последнюю роль играет. В последнее время многое пересмотрели, все экономят на всем, но скупой платит дважды.
Мужики, есть такой вопрос к обсуждению. Есть слух, что можно в третью скорость добавить диск, чтобы было пять штук и работать не очень тяжелые работы на третьей скорости.
Это правда???
Стоит так сделать или нет???
Мужики, есть такой вопрос к обсуждению. Есть слух, что можно в третью скорость добавить диск, чтобы было пять штук и работать не очень тяжелые работы на третьей скорости.
Это правда???
Стоит так сделать или нет???
извени ,я не понял смысла.там ведь определённый зазор должен быть между дисками,а именно от 1.38мм--5.5 мм. в случае если больше добавляют стальной диск,а сразу стальной и рабочий не всунешь если там остальные диски хорошие не сработанные. и зачем всё это нужно если и так на 3 с хорошей нагрузкой работать можно. может я непонял тебя
Мужики, есть такой вопрос к обсуждению. Есть слух, что можно в третью скорость добавить диск, чтобы было пять штук и работать не очень тяжелые работы на третьей скорости.
Это правда???
Стоит так сделать или нет???
Не знаю как насчет третей,у меня добавлено по одному диску на 1,2. Но если на них можно то почему нельзя на третью.А вообще мы работаем и 3 и 4 и даже иногда 1 транспортной все нормально.
Выбрасывайте и не надо менять радиатор. все и так прекрасно работает у меня его нет уже лет 5 и все отлично.Без него в КПП влазит 20 литров масла
Этот так называемый говносборник оправдывает свое название и делает свое дело. Тогда зачем все химичат говносбпрник к системе охлаждения? Ведь все что в нем --пропустил фильтр! Не поленись промыть его и он отблагодарит тебя сроком службы КПП. Да и кому он помешал там где он стоит? Без обиды, но когда коту делать нечего -- он может делать все что хочет!
Откультевировал 15 га коробка работает нармальна давление не падала все нармально
А клапан какой...??? Новый выкинул и поставил старый...???
На новом
А как добился, что стало нормально работать...???? Что делал с ним....???
Не чего проста начел ехать и давление само поднялось
То есть сейчас давление за газом не "бегает"???? У тебя нет фотки твоего клапана...??? Или по памяти сравни с моим.... У тебя такой...????
Да точно такой
А давление "мерво" стоит, не гуляет за газом....???? То есть я правильно тебя понял - когда ты его поставил, то давление "гуляло" за газом, а потом поездил и давление перестало прыгать и не зависит от газа....?????
Принципе так все и есть , тока клапан повезу менять не нравеца ка работает ,а там посмотрим
Если все работает, то зачем менять....????? Что не нравится - расскажи...????
Падать давление не должно , может брак попался ,люблю когда все работает правильно
Дак вроде ты написал, что давление перестало падать.....????? Или я че то не правильно понял....????
У меня стоит ЯМЗ 238 и розшерителя нету потому как он мешает!!!
Когда стоит падает , Начинаю ехать поднимается
На новых тракторах его уже не ставят с завода и мы тоже сняли, хотя и не мешал - двигатель шестерка....
Теперь понятно.....
Больше не бери такой, а продавцу кинь его в харю..... 
Буду в Бердянске кину
да ,если есть возможность то поменяй его.
хотя что они дадут в замен? такой же...
ну у тебя понятно с восьмёркой. ну а если 236 стоит то в принципе зачем выбрасывать? я просто хочу сказать ,что я к примеру фильтры меняю каждый сезом и масло каждый сезон.когда меняю масло на вид как не работало,а в говносборнике всё равно гадость собирается.фильтра стояли бы какие нибудь по лучше,тогда можно выбросить. а так не мешает ну и х с ним стоит.я так думаю
мы сами переоборудовали и раму недоваривали
на фильтрах економить ненадо!!!
Мы решили почаще менять фильтра....
Будим надеется что нормальный
экономия тут не причём.нет смысла менять чаще.на два т-150 у меня около 300 га.
Ну уж если кому он мешает, тогда вопрос другой. Он ведь вроде отстстойника--вход и выход вверху, тяжелые частицы оседают на дно. Да и объем масла не последнюю роль играет. В последнее время многое пересмотрели, все экономят на всем, но скупой платит дважды.
Мужики, есть такой вопрос к обсуждению. Есть слух, что можно в третью скорость добавить диск, чтобы было пять штук и работать не очень тяжелые работы на третьей скорости.
Это правда???
Стоит так сделать или нет???
извени ,я не понял смысла.там ведь определённый зазор должен быть между дисками,а именно от 1.38мм--5.5 мм. в случае если больше добавляют стальной диск,а сразу стальной и рабочий не всунешь если там остальные диски хорошие не сработанные. и зачем всё это нужно если и так на 3 с хорошей нагрузкой работать можно.
может я непонял тебя 
Не знаю как насчет третей,у меня добавлено по одному диску на 1,2. Но если на них можно то почему нельзя на третью.А вообще мы работаем и 3 и 4 и даже иногда 1 транспортной все нормально.