Здравствуйте, перебрал кпп на т 150к, поменял бустерный вал и одну гидромуфту 2 и 3 передачи. Собрал всё как было в обратной последовательности. В итоге на задней едет, а включаешь второй режим трактор душится и что-то трёт рывками как шестерня об шестерню. Может у кого так было?
На нижнем валу которая держит гидромуфты гайку и болт в правильной последовательности затянули?
Подскажите при ремонте коробки кольца на бустерном валу что в распределитель идут обязательно менять? В запчастях только левые производители колец, заводских нет. Они же там приработались, отполировались. Если только втулку в распределителе новую поставить (есть заводская) нормально будет?
Подскажите при ремонте коробки кольца на бустерном валу что в распределитель идут обязательно менять? В запчастях только левые производители колец, заводских нет. Они же там приработались, отполировались. Если только втулку в распределителе новую поставить (есть заводская) нормально будет?
Мы меняли на резиновые, ходит хорошо, но боится перегрева, становятся, деревянными и пропускают, потом поставили силиконовые работает на ура, переключается скоростях мягко и втулку не изнашиваются, меняем по мере необходимости,на 2 года хватает, поменять не долго и стоят копейки.
Подскажите при ремонте коробки кольца на бустерном валу что в распределитель идут обязательно менять? В запчастях только левые производители колец, заводских нет. Они же там приработались, отполировались. Если только втулку в распределителе новую поставить (есть заводская) нормально будет?
Мы меняли на резиновые, ходит хорошо, но боится перегрева, становятся, деревянными и пропускают, потом поставили силиконовые работает на ура, переключается скоростях мягко и втулку не изнашиваются, меняем по мере необходимости,на 2 года хватает, поменять не долго и стоят копейки.
Ребят, отвозил кпп в ремонт. Такая штука: режимы на руле идут 1324. Что за такое? без снятия кпп можно сделать? Завтра рукастым буду звонить, кто делал
Ребят, отвозил кпп в ремонт. Такая штука: режимы на руле идут 1324. Что за такое? без снятия кпп можно сделать? Завтра рукастым буду звонить, кто делал
Ребят, отвозил кпп в ремонт. Такая штука: режимы на руле идут 1324. Что за такое? без снятия кпп можно сделать? Завтра рукастым буду звонить, кто делал
Если так, то да.. Интересно, что сами ремонтники скажут на данную ситуацию
Последствия для кпп, если на ходу не шелкать с 1 на 3? Будет работать?
Разбирать уже некогда
Ребят, отвозил кпп в ремонт. Такая штука: режимы на руле идут 1324. Что за такое? без снятия кпп можно сделать? Завтра рукастым буду звонить, кто делал
Если так, то да.. Интересно, что сами ремонтники скажут на данную ситуацию
Последствия для кпп, если на ходу не шелкать с 1 на 3? Будет работать?
Разбирать уже некогда
А что ситуация?...возможно всё сделали по меткам...а кто то метки неправильно поставил...буквально некоторое время назад делал КПП,тоже чего то не сходилось,только что не помню..
А так да,КПП будет работать,ничего критичного....главное самому привыкнуть...
Ребят, отвозил кпп в ремонт. Такая штука: режимы на руле идут 1324. Что за такое? без снятия кпп можно сделать? Завтра рукастым буду звонить, кто делал
Гидромуфту 2 и 3 передачи установили задом на перед, без разборки кпп никак не устранить. Интересно, а шестерни правильно стоят, а то вообще белиберда получиться с переключением.
Ребят, отвозил кпп в ремонт. Такая штука: режимы на руле идут 1324. Что за такое? без снятия кпп можно сделать? Завтра рукастым буду звонить, кто делал
Если так, то да.. Интересно, что сами ремонтники скажут на данную ситуацию
Последствия для кпп, если на ходу не шелкать с 1 на 3? Будет работать?
Разбирать уже некогда
Если гидромуфту установить задом на перед, отверстия на валу и гидромуфте почти перекрыты(едва совпадают), может не хватить потока масла для удержания пакета, передача будет пробуксовывать.
Ребят, отвозил кпп в ремонт. Такая штука: режимы на руле идут 1324. Что за такое? без снятия кпп можно сделать? Завтра рукастым буду звонить, кто делал
Если так, то да.. Интересно, что сами ремонтники скажут на данную ситуацию
Последствия для кпп, если на ходу не шелкать с 1 на 3? Будет работать?
Разбирать уже некогда
Если гидромуфту установить задом на перед, отверстия на валу и гидромуфте почти перекрыты(едва совпадают), может не хватить потока масла для удержания пакета, передача будет пробуксовывать.
Звонил в ремонт, сказали шестерни стоят с гусиничного трактора ( не знаю, так ли это, мб правда муфты через одно место стоят)
Не стали менять их ( типо подумали, что привык владелец так работать). А я нихрена не привык, только купил его. Не знал, что там намудрено. Гнал с уже заклинившей гпм 2 передачи ( выдавило стопор) . Уже два дня трактор напрягаю, пробуксовок не замечено. разобрался в режимах, они вообще идут 2314. Ужас короче. Пока гарантия, посмотрю что из этого выйдет.
Может быть...но странно все равно.ибо если перепутать одну муфту,то передачи будут 1-3-2-4...
Если другую,то 4-2-3-1...
Если обе,то 4-3-2-1.....
Если распред поставить не по меткам.,то в одном из положений рычага скоростей будет нейтраль...
Ребят, отвозил кпп в ремонт. Такая штука: режимы на руле идут 1324. Что за такое? без снятия кпп можно сделать? Завтра рукастым буду звонить, кто делал
Если так, то да.. Интересно, что сами ремонтники скажут на данную ситуацию
Последствия для кпп, если на ходу не шелкать с 1 на 3? Будет работать?
Разбирать уже некогда
Если гидромуфту установить задом на перед, отверстия на валу и гидромуфте почти перекрыты(едва совпадают), может не хватить потока масла для удержания пакета, передача будет пробуксовывать.
Звонил в ремонт, сказали шестерни стоят с гусиничного трактора ( не знаю, так ли это, мб правда муфты через одно место стоят)
Не стали менять их ( типо подумали, что привык владелец так работать). А я нихрена не привык, только купил его. Не знал, что там намудрено. Гнал с уже заклинившей гпм 2 передачи ( выдавило стопор) . Уже два дня трактор напрягаю, пробуксовок не замечено. разобрался в режимах, они вообще идут 2314. Ужас короче. Пока гарантия, посмотрю что из этого выйдет.
Всю голову сломал, так и не придумал, как собрать, чтобы получился порядок переключения 2314. Если кпп на гарантии лучше снять, чтобы переделали. Я бы на Вашем месте снял нижний люк кпп и проверил метки, на передней гидромуфте две стрелки, на задней одна стрелка, направление стрелок вперед по ходу движения, а так же можно снять распределитель передач и воздухом продуть по порядку включения. Отверстия 1234, гидромуфты, как на фото. Если там все соответствует, возможно дело в распределителе.
Да, сегодня перепроверил :2314
Бонусом что то загремело при переключении на 1 и 4 режимах...
Снимаю короче https://disk.yandex.ru/i/3LfW1vu6m0L39g тут что то гремит, мб так должно?
На нижнем валу которая держит гидромуфты гайку и болт в правильной последовательности затянули?
Подскажите при ремонте коробки кольца на бустерном валу что в распределитель идут обязательно менять? В запчастях только левые производители колец, заводских нет. Они же там приработались, отполировались. Если только втулку в распределителе новую поставить (есть заводская) нормально будет?
Мы меняли на резиновые, ходит хорошо, но боится перегрева, становятся, деревянными и пропускают, потом поставили силиконовые работает на ура, переключается скоростях мягко и втулку не изнашиваются, меняем по мере необходимости,на 2 года хватает, поменять не долго и стоят копейки.
Силикон в масле
Силиконовый в масле???
Так же как трансмиссионка в коробке, на ГЦ работает жалоб нет.
Ребят, подскажите, распределитель перепускной на кпп т-образный и крестиком взаимозаменяемы?
Да, более того, с двумя или тремя отверстиями снизу тоже можно поставить.
Здравствуйте, вы ещё занимаетесь ремонтом?
Ребят, отвозил кпп в ремонт. Такая штука: режимы на руле идут 1324. Что за такое? без снятия кпп можно сделать? Завтра рукастым буду звонить, кто делал
Рукастые неправильно поставили муфту.....без разбора думаю никак...
Если так, то да.. Интересно, что сами ремонтники скажут на данную ситуацию
Последствия для кпп, если на ходу не шелкать с 1 на 3? Будет работать?
Разбирать уже некогда
Все люди, не суди их строго, исправятся, они не нарочно же...
Будет работать...
Куда оно нахрен денется...
Нене. , я все мирно, просто устал нянчить (.
Все люди ошибаются, не ошибается тот, кто ничего не делает
А что ситуация?...возможно всё сделали по меткам...а кто то метки неправильно поставил...буквально некоторое время назад делал КПП,тоже чего то не сходилось,только что не помню..
А так да,КПП будет работать,ничего критичного....главное самому привыкнуть...
Обычно после ремонта коробка, как минимум, заливается маслом и проверяется в работе. Как раз включение всех передач КПП и всех режимов в раздатке.
Тут из оборудования еще датчик оборотов нужен.
Если этого не сделали, то что это за специалисты такие по ремонту?
Такие же как и ты.
Гидромуфту 2 и 3 передачи установили задом на перед, без разборки кпп никак не устранить. Интересно, а шестерни правильно стоят, а то вообще белиберда получиться с переключением.
Если гидромуфту установить задом на перед, отверстия на валу и гидромуфте почти перекрыты(едва совпадают), может не хватить потока масла для удержания пакета, передача будет пробуксовывать.
Звонил в ремонт, сказали шестерни стоят с гусиничного трактора ( не знаю, так ли это, мб правда муфты через одно место стоят)
Не стали менять их ( типо подумали, что привык владелец так работать). А я нихрена не привык, только купил его. Не знал, что там намудрено. Гнал с уже заклинившей гпм 2 передачи ( выдавило стопор) . Уже два дня трактор напрягаю, пробуксовок не замечено. разобрался в режимах, они вообще идут 2314. Ужас короче. Пока гарантия, посмотрю что из этого выйдет.
Перед отправкой в ремонт вскрывал, смотрел. Жаль фото по подробнее не сделал. Ничего не разберешь
Да вроде шестерни не перепутаны...по размерам всё так..
Справа налево если смотреть 4-1-2-3-
Значит врут...
Может быть...но странно все равно.ибо если перепутать одну муфту,то передачи будут 1-3-2-4...
Если другую,то 4-2-3-1...
Если обе,то 4-3-2-1.....
Если распред поставить не по меткам.,то в одном из положений рычага скоростей будет нейтраль...
А распределитель нельзя переделать, что бы другие каналы открывались при перемещении рычага?
Всю голову сломал, так и не придумал, как собрать, чтобы получился порядок переключения 2314. Если кпп на гарантии лучше снять, чтобы переделали. Я бы на Вашем месте снял нижний люк кпп и проверил метки, на передней гидромуфте две стрелки, на задней одна стрелка, направление стрелок вперед по ходу движения, а так же можно снять распределитель передач и воздухом продуть по порядку включения. Отверстия 1234, гидромуфты, как на фото. Если там все соответствует, возможно дело в распределителе.
Шестерни вроде правильно стояли, вопрос, как теперь установлены.
Да, так и не придумал, как можно напутать, чтобы получился порядок переключения 2-3-1-4.
Тут ранее писали что втулку в распределителе неправильно запрессовали и тоже передачи перепутались.
Да, сегодня перепроверил :2314
Бонусом что то загремело при переключении на 1 и 4 режимах...
Снимаю короче
https://disk.yandex.ru/i/3LfW1vu6m0L39g тут что то гремит, мб так должно?
Тут сами режимы
https://disk.yandex.ru/i/TEWconR0SS01iA
По видео получается 3-1-2-4, судя по всему не только кпп неправильно собрана, еще и распределитель передач.