Мне фаркоп нужен для того чтобы телегу птс9 тоскать с зерном, потому на трехточечную навеску жалко разбивать
Разве стандартная прицепная скоба не подходит для этой цели? Или висит слишком низко? Так ее можно другой стороной перевернуть и будет повыше.
Вообще задняя навеска крепится к задней полураме через пальцы с люфтами и дополнительные тяги, где тоже имеются люфты. Так же есть люфты в нижних бобышках, куда нижние тяги навески устанавливаются. Люфты есть и в их пальцах.
Поэтому прицеп на навеске не самое лучшее решение. Вся нагрузка на рогах навески окажется и будет передаваться на ГЦ, а нижняя часть навески только ускорения и торможения будет передавать. Когда прицеп на стандартном дышле он своим весом давит вниз на трактор и люфты выбраны. При ускорениях и торможениях лишь все на пальцах аккуратно без ударных нагрузок перекатывается.
А самое интересное,что после зацепа прицепа,гидрокрюк специальными тягами стопориться от подъёма и опускания....и на гидравлике ничего не висит....(.неуж то никто этого не приметил???)
И ещё,нужно чтобы допустим телега при опрокидывании не уволокла за собой трактор....гидрокрюк это обеспечит....а прицепная скоба нет....
Надо ставить сразу комбинированный прибор, который и моточасы считает (провод от генератора), так же разряжение во впускном коллекторе, давление масла и температуру. При выходе значений за допустимые пределы он сообщит.
Доброго дня,подскажите кто нибудь устанавливал на ямз счетчик моточасов?
А в чем проблема?....электронный тахометр со счётчиком моточасов (подсоединяется к генератору) вам в помощ.
Это с али экспресс которые?для дизелей что то очень мало там,и не понятно какой лучше просто на генератор или указатель вместе с датчиком?
Честно говоря даже не знаю...(на это есть Сааб)
Просто знаю,что они существуют...(предполагаю,что порывшись в инете можно найти что то подходящее...)
Единственно,на что хочу обратить внимание,это то,что скорее всего считают они не моточасы,а просто время работы ....то есть просто часы...
Доброго дня,подскажите кто нибудь устанавливал на ямз счетчик моточасов?
У нас такой ИВН-5 (https://www.12vi.ru/768/1061/8902.html) покупали еще 300р. стоил, сейчас цену подняли. Соседи на комбайн ставили СВН-2, они есть на два контакта(плюс-минус), а есть на три, третий для фазы генератора.
Нужна помощ хочу на т 150 сделать капот чтобы открывался на зад ближе к кабине какой нужен газовый упор чтобы поднимался градусов под 90. Какая длина должна быть рабочего штока и кто с чего ставил.
А почему ты хочешь чтобы открывался именно назад? Какая разница? У меня например сделано открываться в перёд. Потратил час времени чтобы зделать. У кабины два болта оставил которые сверху, а спереди где облицовка радиатора две петли сверху естественно. Петли из кругляка которые вытачивают. По моему на 15 если память не изменят. И подставку сделал из прута на 10 помоему. Открывать быстро, два болта открутил те что сверху у лобовой и поднял капот. Нормально. А чо изгаляться. Всё нормально
Доброго дня,подскажите кто нибудь устанавливал на ямз счетчик моточасов?
У нас такой ИВН-5 (https://www.12vi.ru/768/1061/8902.html) покупали еще 300р. стоил, сейчас цену подняли. Соседи на комбайн ставили СВН-2, они есть на два контакта(плюс-минус), а есть на три, третий для фазы генератора.
А при снятии акб они не сбиваются?или при каждом запуске начинаю считать заново
А при снятии акб они не сбиваются?или при каждом запуске начинаю считать заново
Не сбиваются, внутри память энергонезависимая.
kuznetsov.alts пишет:
Открывать быстро, два болта открутил те что сверху у лобовой и поднял капот. Нормально. А чо изгаляться. Всё нормально
Можете написать для каких целей поднимаете капот. У нас, за все время эксплуатации ни разу не требовалось снимать верхнюю крышку - везде можно подлезть через боковые. Только если мотор надо было вынимать - снимали.
Доброго дня,подскажите кто нибудь устанавливал на ямз счетчик моточасов?
У нас такой ИВН-5 (https://www.12vi.ru/768/1061/8902.html) покупали еще 300р. стоил, сейчас цену подняли. Соседи на комбайн ставили СВН-2, они есть на два контакта(плюс-минус), а есть на три, третий для фазы генератора.
А при снятии акб они не сбиваются?или при каждом запуске начинаю считать заново [изображение]
Можете написать для каких целей поднимаете капот. У нас, за все время эксплуатации ни разу не требовалось снимать верхнюю крышку - везде можно подлезть через боковые. Только если мотор надо было вынимать - снимали.
У нас такой ИВН-5 (https://www.12vi.ru/768/1061/8902.html) покупали еще 300р. стоил, сейчас цену подняли. Соседи на комбайн ставили СВН-2, они есть на два контакта(плюс-минус), а есть на три, третий для фазы генератора.
А при снятии акб они не сбиваются?или при каждом запуске начинаю считать заново [изображение]
Нет не сбиваются. ИВН можно сбрасывать, ставили чтобы ТО не "промогать", сделали сбросили. СВН который на два контакта, он вообще роликовый.
У нас такой ИВН-5 (https://www.12vi.ru/768/1061/8902.html) покупали еще 300р. стоил, сейчас цену подняли. Соседи на комбайн ставили СВН-2, они есть на два контакта(плюс-минус), а есть на три, третий для фазы генератора.
Ребят, выручайте, уже сил нет, стоит двухдисковое сцепление на т150, толщина промежуточного 25мм, толщина дисков стоит по 10мм. Все уже поперекрутили а сцепления нет, где его найти ))
Ребят, выручайте, уже сил нет, стоит двухдисковое сцепление на т150, толщина промежуточного 25мм, толщина дисков стоит по 10мм. Все уже поперекрутили а сцепления нет, где его найти ))
Вроде норма, у нас так же. Нет сцепления, ведет что ли, может кольцо выточить и наварить на нажимное кольцо корзины.
Ребят, выручайте, уже сил нет, стоит двухдисковое сцепление на т150, толщина промежуточного 25мм, толщина дисков стоит по 10мм. Все уже поперекрутили а сцепления нет, где его найти ))
Вроде норма, у нас так же. Нет сцепления, ведет что ли, может кольцо выточить и наварить на нажимное кольцо корзины.
Да тут дело уже не в кольце, потому что стоит мотор на земле выставляем заподлицо кольцо с корзиной, отодвигаем выжимной буквально 7_10 мм и уже диски отпускаются и норм , ставим на коробку и оно пропадает
А самое интересное,что после зацепа прицепа,гидрокрюк специальными тягами стопориться от подъёма и опускания....и на гидравлике ничего не висит....(.неуж то никто этого не приметил???)
И ещё,нужно чтобы допустим телега при опрокидывании не уволокла за собой трактор....гидрокрюк это обеспечит....а прицепная скоба нет....
Если у кого есть интерес к гидрокрюку то пока есть в налигии.
Доброго дня,подскажите кто нибудь устанавливал на ямз счетчик моточасов?
А в чем проблема?....электронный тахометр со счётчиком моточасов (подсоединяется к генератору) вам в помощ.
Надо ставить сразу комбинированный прибор, который и моточасы считает (провод от генератора), так же разряжение во впускном коллекторе, давление масла и температуру. При выходе значений за допустимые пределы он сообщит.
И за пивом сгоняет если что
Это с али экспресс которые?для дизелей что то очень мало там,и не понятно какой лучше просто на генератор или указатель вместе с датчиком?
Честно говоря даже не знаю...(на это есть Сааб)
Просто знаю,что они существуют...(предполагаю,что порывшись в инете можно найти что то подходящее...)
Единственно,на что хочу обратить внимание,это то,что скорее всего считают они не моточасы,а просто время работы ....то есть просто часы...
Подскажите на двигателе ямз 236 не2 стоит однодисковое сцепление если я поставлю двухдисковое кожух маховика остаётся или надо менять по двухдисковое.
https://aliexpress.ru/item/32609675546.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.56...
поставил на насосную станцию самопальную, огонь короче, на немку тоже воткну
У меня подошло родное двухдисковое сцепление. ничего там не мешает. ничего менять не надо.
маховик тоже с 236м2 родной поставил.
Спасибо успокоил.
Вот уже обсуждалось ранее, на заводских версиях Т-150К с моторами ЯМЗ идут такие приборы ИР-1
https://fermer.ru/comment/1079806011#comment-1079806011
Интересно,это и датчики походу придется брать в комплекте.
Что то даже на авито такие приборы не найти,наверно редкие
Они только в их краях есть. В виртуальных.
жалко конечно,вот к такому присматриваюсь
https://aliexpress.ru/item/1005003171170822.html?spm=a2g2w.productlist.s...
У нас такой ИВН-5 (https://www.12vi.ru/768/1061/8902.html) покупали еще 300р. стоил, сейчас цену подняли. Соседи на комбайн ставили СВН-2, они есть на два контакта(плюс-минус), а есть на три, третий для фазы генератора.
А почему ты хочешь чтобы открывался именно назад? Какая разница? У меня например сделано открываться в перёд. Потратил час времени чтобы зделать. У кабины два болта оставил которые сверху, а спереди где облицовка радиатора две петли сверху естественно. Петли из кругляка которые вытачивают. По моему на 15 если память не изменят. И подставку сделал из прута на 10 помоему. Открывать быстро, два болта открутил те что сверху у лобовой и поднял капот. Нормально. А чо изгаляться. Всё нормально
А при снятии акб они не сбиваются?или при каждом запуске начинаю считать заново
Не сбиваются, внутри память энергонезависимая.
Можете написать для каких целей поднимаете капот. У нас, за все время эксплуатации ни разу не требовалось снимать верхнюю крышку - везде можно подлезть через боковые. Только если мотор надо было вынимать - снимали.
Нет не сбиваются. ИВН можно сбрасывать, ставили чтобы ТО не "промогать", сделали сбросили. СВН который на два контакта, он вообще роликовый.
https://new.optorg.ru/catalog/avtozapchasti/elektrooborudovanie_avtomobi...
https://new.optorg.ru/catalog/avtozapchasti/elektrooborudovanie_avtomobi...
Можете написать для каких целей поднимаете капот. У нас, за все время эксплуатации ни разу не требовалось снимать верхнюю крышку - везде можно подлезть через боковые. Только если мотор надо было вынимать - снимали.
[/quote]
Коллега, я не понял это стёб что-ли?
А цифровых датчиках моточасы не сбиваются?
Нет.
По сути нализанный попугай
Ребят, выручайте, уже сил нет, стоит двухдисковое сцепление на т150, толщина промежуточного 25мм, толщина дисков стоит по 10мм. Все уже поперекрутили а сцепления нет, где его найти ))
Вроде норма, у нас так же. Нет сцепления, ведет что ли, может кольцо выточить и наварить на нажимное кольцо корзины.
Да тут дело уже не в кольце, потому что стоит мотор на земле выставляем заподлицо кольцо с корзиной, отодвигаем выжимной буквально 7_10 мм и уже диски отпускаются и норм , ставим на коробку и оно пропадает