на третьем диапозоне при переключении на 3ю и 4 ю передачу трактор прыгает я и газ скидывал и давал всеравно прыгает как победить ?
У всех прыгает, разница в скорости между 3 и 4 больше чем на других передачах поэтому и получается рывок и чем выше максимальная скорость 4 передачи( например: не 30км, а 35 ) тем сильнее рывок. Муфту сцепления выжимайте при переключении. Вот если при переключении останавливается, а потом резкий рывок, тогда и бейте тревогу!
Я при переключении с 3 на 4 выжимаю сцкпление как на машине, и все норм.
Здорова всем давно незаходил.
Осталось самое сложное, победить электрику [изображение] без пузыря не разобраться
А где такие резинки брали под хомуты топливного бака? Старые сохранились? Тоже сейчас с товарищем занялись восстановлением т 150 и примерное на вашем этапе По кабине находимся) тоже фотаем) приветствую!) Какой ручник устанавливать планируете?
Лопнули коренные листы рессоры. Кто как решал вопрос? Б/у нет поблизости. Или все-таки бежать за новыми?
Чем новые не устроили? Главное брать или Челябинск или Чебоксары, не помню кто производитель уже. Он один в России ток. У них клеймо ещё на стяжной пластинке стоит. Брал на ЗИЛ себе в прошлом году
Осталось самое сложное, победить электрику [изображение] без пузыря не разобраться
А где такие резинки брали под хомуты топливного бака? Старые сохранились? Тоже сейчас с товарищем занялись восстановлением т 150 и примерное на вашем этапе По кабине находимся) тоже фотаем) приветствую!) Какой ручник устанавливать планируете?
Привет резинки с КАМАЗаовского бака в магазине есть, ручник сначало хотели завод оставить потом передумали, кто бы им когда пользовался
Осталось самое сложное, победить электрику [изображение] без пузыря не разобраться
А где такие резинки брали под хомуты топливного бака? Старые сохранились? Тоже сейчас с товарищем занялись восстановлением т 150 и примерное на вашем этапе По кабине находимся) тоже фотаем) приветствую!) Какой ручник устанавливать планируете?
Привет резинки с КАМАЗаовского бака в магазине есть, ручник сначало хотели завод оставить потом передумали, кто бы им когда пользовался
В камазов ский отдел заходил, там резинка эта в два раза шире.. или у нас камазы неправильные буду искать
Примерка капота и решетки, претензий к производителю нету все четко
А почему заднее колесо не той стороной стоит на второй фотографии?
А решетка что-то вглубь трактора утоплена. Должна вровень идти. У нас подобная проблема была на решетке пух задерживался и забивался толстым слоем по краям, а с той что вровень его сдувало при боковом ветре.
Примерка капота и решетки, претензий к производителю нету все четко
А почему заднее колесо не той стороной стоит на второй фотографии? [изображение]
А решетка что-то вглубь трактора утоплена. Должна вровень идти. У нас подобная проблема была на решетке пух задерживался и забивался толстым слоем по краям, а с той что вровень его сдувало при боковом ветре.
Понятие не имею. Решетка новая. А до задних колес руки еще не дошли они в последнию очередь
Вытянуло шпильку ГБЦ из блока СМД 62, и видимо не в первый раз, осталась половина резьбы. По диаметру ввёртыш пойдет только с резьбой 22 мм, шпилька на 16. Вопрос не лопнет ли рубашка?. Шпилька у масляного канала.
Вытянуло шпильку ГБЦ из блока СМД 62, и видимо не в первый раз, осталась половина резьбы. По диаметру ввёртыш пойдет только с резьбой 22 мм, шпилька на 16. Вопрос не лопнет ли рубашка?. Шпилька у масляного канала.
Можно попробовать ввертыш поставить на фиксатор резьбы
Вытянуло шпильку ГБЦ из блока СМД 62, и видимо не в первый раз, осталась половина резьбы. По диаметру ввёртыш пойдет только с резьбой 22 мм, шпилька на 16. Вопрос не лопнет ли рубашка?. Шпилька у масляного канала.
Можно попробовать ввертыш поставить на фиксатор резьбы
Да, я так и собираюсь сделать, не знаю только хватит ли толщины стенки
Вытянуло шпильку ГБЦ из блока СМД 62, и видимо не в первый раз, осталась половина резьбы. По диаметру ввёртыш пойдет только с резьбой 22 мм, шпилька на 16. Вопрос не лопнет ли рубашка?. Шпилька у масляного канала.
Можно попробовать ввертыш поставить на фиксатор резьбы
Да, я так и собираюсь сделать, не знаю только хватит ли толщины стенки
На раме трактора прослабли клепки те что держат опору под кабиной, ставили болты сезон отходили и болты ослабли, есть какие-нибудь варианты еще по этому поводу кроме клепки так как в наших краях нету такого клепочного станка
На раме трактора прослабли клепки те что держат опору под кабиной, ставили болты сезон отходили и болты ослабли, есть какие-нибудь варианты еще по этому поводу кроме клепки так как в наших краях нету такого клепочного станка
Болты надо ставить с натягом, но прежде рассверливать отверстия, чтобы были одинаковые и соосные. У меня 17 лет так стоят.
На раме трактора прослабли клепки те что держат опору под кабиной, ставили болты сезон отходили и болты ослабли, есть какие-нибудь варианты еще по этому поводу кроме клепки так как в наших краях нету такого клепочного станка
Болты надо ставить с натягом, но прежде рассверливать отверстия, чтобы были одинаковые и соосные. У меня 17 лет так стоят.
Болты у вас самодельные на токарке или магазинные? Ес в токарке сделать то можно с преднатягом сделать но сыромятина же будет, а магазынные с преднатягом поискать нужно
Болты у вас самодельные на токарке или магазинные? Ес в токарке сделать то можно с преднатягом сделать но сыромятина же будет, а магазынные с преднатягом поискать нужно
Точил из вала, сталь 35, 2-4 десятки натяг (в зависимости от диаметра), вставлялись самой резьбой (затягиваешь они сами заходят). Ещё использовал для этих целей кировские карданные болты с утолщенным телом и ступичные болты такие же, если по диаметрам подходили.
На раме трактора прослабли клепки те что держат опору под кабиной, ставили болты сезон отходили и болты ослабли, есть какие-нибудь варианты еще по этому поводу кроме клепки так как в наших краях нету такого клепочного станка
Болты надо ставить с натягом, но прежде рассверливать отверстия, чтобы были одинаковые и соосные. У меня 17 лет так стоят.
Болты у вас самодельные на токарке или магазинные? Ес в токарке сделать то можно с преднатягом сделать но сыромятина же будет, а магазынные с преднатягом поискать нужно
У нас самодельные ещё с советских времен стоят, ничего не слабнет.
мужик в селе ставил, правда он что то там переделывал
На 3-ПТС-12, на передней оси, стоят рессоры ЗИЛ-130, только все листы идут по две штуки.
А с КРАЗа там ничё не подойдёт с передних?...Размер вроде примерно такой...
Я при переключении с 3 на 4 выжимаю сцкпление как на машине, и все норм.
Здорова всем давно незаходил.
А где такие резинки брали под хомуты топливного бака? Старые сохранились? Тоже сейчас с товарищем занялись восстановлением т 150 и примерное на вашем этапе По кабине находимся) тоже фотаем) приветствую!) Какой ручник устанавливать планируете?
Чусовой. Брали на ЗИЛ.
Привет резинки с КАМАЗаовского бака в магазине есть, ручник сначало хотели завод оставить потом передумали, кто бы им когда пользовался
В камазов ский отдел заходил, там резинка эта в два раза шире.. или у нас камазы неправильные буду искать
Примерка капота и решетки, претензий к производителю нету все четко
А почему заднее колесо не той стороной стоит на второй фотографии?
А решетка что-то вглубь трактора утоплена. Должна вровень идти. У нас подобная проблема была на решетке пух задерживался и забивался толстым слоем по краям, а с той что вровень его сдувало при боковом ветре.
Понятие не имею. Решетка новая. А до задних колес руки еще не дошли они в последнию очередь
от краза рессоры подходят брал в прошлом году.
Вытянуло шпильку ГБЦ из блока СМД 62, и видимо не в первый раз, осталась половина резьбы. По диаметру ввёртыш пойдет только с резьбой 22 мм, шпилька на 16. Вопрос не лопнет ли рубашка?. Шпилька у масляного канала.
Можно попробовать ввертыш поставить на фиксатор резьбы
Да, я так и собираюсь сделать, не знаю только хватит ли толщины стенки
Надо пробовать
А шпильку ступенькой выточить, не ?
А если промерить всё,то не исключено что и просто шпильку на 18 можно поставить...Возможно в головке чуток придётся рассверлить.....
На раме трактора прослабли клепки те что держат опору под кабиной, ставили болты сезон отходили и болты ослабли, есть какие-нибудь варианты еще по этому поводу кроме клепки так как в наших краях нету такого клепочного станка
Болт затянуть и прихватить гайку к болту
Там сами болты немного вытягиваются, как вариант использовать очень крепкие. Если гайку приварить то все равно через некоторое время начнет болтаться.
Болты надо ставить с натягом, но прежде рассверливать отверстия, чтобы были одинаковые и соосные. У меня 17 лет так стоят.
Болты у вас самодельные на токарке или магазинные? Ес в токарке сделать то можно с преднатягом сделать но сыромятина же будет, а магазынные с преднатягом поискать нужно
Ищи только крепкие ( с маховиков )
Болты 12.9 прочность надо
брал башмачные но они по диаметру чуть меньше,
точил новые с натягом, забивал, когда менял полностью,
Точил из вала, сталь 35, 2-4 десятки натяг (в зависимости от диаметра), вставлялись самой резьбой (затягиваешь они сами заходят). Ещё использовал для этих целей кировские карданные болты с утолщенным телом и ступичные болты такие же, если по диаметрам подходили.
Посмотрели с токарем- на 18 поставим, длины резьбы хватит. Ступенькой не попасть в шаг резьбы.
У нас самодельные ещё с советских времен стоят, ничего не слабнет.
сегодня говорил со старым токарем, делали болты с катанной резьбой и закалкой. врят ли сейчас такой станок у кого есть.