Доброго вечера всем! проблемма такая ! непонятно почему но иногда бывает что завоздушивается гидравлика на т-150к , газуй не газуй ничего не работает , пока не откручиваю на заливной пробочку под 19 ключ и не всовываю туда шланг от рессивера воздушного дабы создать давление в гидробаке ! через время снова перестает работать !
Доброго вечера всем! проблемма такая ! непонятно почему но иногда бывает что завоздушивается гидравлика на т-150к , газуй не газуй ничего не работает , пока не откручиваю на заливной пробочку под 19 ключ и не всовываю туда шланг от рессивера воздушного дабы создать давление в гидробаке ! через время снова перестает работать !
Не исключен подсос воздуха в патрубках от гидробака до насоса,даже точнее сказать в магистрали всасывания.(Например трещина во фланце насоса,)...Ну и масла в гидробаке норма или мало может быть....
Доброго вечера всем! проблемма такая ! непонятно почему но иногда бывает что завоздушивается гидравлика на т-150к , газуй не газуй ничего не работает , пока не откручиваю на заливной пробочку под 19 ключ и не всовываю туда шланг от рессивера воздушного дабы создать давление в гидробаке ! через время снова перестает работать !
Не исключен подсос воздуха в патрубках от гидробака до насоса,даже точнее сказать в магистрали всасывания.(Например трещина во фланце насоса,)...Ну и масла в гидробаке норма или мало может быть....
Если подсос воздуха во всасывающей магистрали, то масло пенится.
Может всё проще, в распределителе клапан залегает, а насос уже слабое давление развивает., соответственно, масло из гидробака засасывает хуже. Низкий уровень масла в гидробаке, забитый фильтр, тоже могут способствовать отказу работы гидравлики.
Доброго вечера всем! проблемма такая ! непонятно почему но иногда бывает что завоздушивается гидравлика на т-150к , газуй не газуй ничего не работает , пока не откручиваю на заливной пробочку под 19 ключ и не всовываю туда шланг от рессивера воздушного дабы создать давление в гидробаке ! через время снова перестает работать !
Не исключен подсос воздуха в патрубках от гидробака до насоса,даже точнее сказать в магистрали всасывания.(Например трещина во фланце насоса,)...Ну и масла в гидробаке норма или мало может быть....
Если подсос воздуха во всасывающей магистрали, то масло пенится.
Может всё проще, в распределителе клапан залегает, а насос уже слабое давление развивает., соответственно, масло из гидробака засасывает хуже. Низкий уровень масла в гидробаке, забитый фильтр, тоже могут способствовать отказу работы гидравлики.
Возможно и так...Ещё как вариант подуставший насос...Было примерно так же.Рычаг на подъём,а он думает несколько секунд, а потом поехал....Потом один чел спалил этот насос(рычаги не отбивал,а он ехал и ехал...)Замена насоса и всё стало нормально...Ещё как вариант проблемы выше-предположу расслоение заборного патрубка...
Доброго вечера всем! проблемма такая ! непонятно почему но иногда бывает что завоздушивается гидравлика на т-150к , газуй не газуй ничего не работает , пока не откручиваю на заливной пробочку под 19 ключ и не всовываю туда шланг от рессивера воздушного дабы создать давление в гидробаке ! через время снова перестает работать !
А сапуна на баке нет что ли? Иначе как там давление создать воздухом....?
А сапуна на баке нет что ли? Иначе как там давление создать воздухом....?
Действительно, мы тут гадаем, а вводных для точного диагноза мало. Возможно, сапун забит пылью, подношенный насос способен пропустить сквозь себя поддавленное воздухом масло, клапан в распределителе отходит, и всё снова работает, но не долго. В жизни всякие "чудеса" встречались, но в данном случае, скорее всего, требуется замена насоса.
А сапуна на баке нет что ли? Иначе как там давление создать воздухом....?
[изображение] Действительно, мы тут гадаем, а вводных для точного диагноза мало. Возможно, сапун забит пылью, подношенный насос способен пропустить сквозь себя поддавленное воздухом масло, клапан в распределителе отходит, и всё снова работает, но не долго. [изображение] В жизни всякие "чудеса" встречались, но в данном случае, скорее всего, требуется замена насоса.
У меня на газ 66 такая же фигня, подъёмник работает нормально, в один прекрасный момент все отказывает и хоть ты тресни, не идёт масло в насос и все. Решил проблему просто, заменил все, включая КПП. И о чудо, нифига не помогло наверно карма . Бывало на 150м старом рулевой нш отказывал, в заборнике шланг расслоился , в какой то определённый момент перекрывал. Ну там быстро нашли.
У меня на газ 66 такая же фигня, подъёмник работает нормально, в один прекрасный момент все отказывает и хоть ты тресни, не идёт масло в насос и все. Решил проблему просто, заменил все, включая КПП. И о чудо, нифига не помогло наверно карма . Бывало на 150м старом рулевой нш отказывал, в заборнике шланг расслоился , в какой то определённый момент перекрывал. Ну там быстро нашли.
Доброго вечера всем! проблемма такая ! непонятно почему но иногда бывает что завоздушивается гидравлика на т-150к , газуй не газуй ничего не работает , пока не откручиваю на заливной пробочку под 19 ключ и не всовываю туда шланг от рессивера воздушного дабы создать давление в гидробаке ! через время снова перестает работать !
Гидробак т150 плоский , забор сделан через задницу чуть ниже середины, вход в нш вообще сверху , уровень масла возможно даже ниже уровня входа в нш, если трактор на склоне боком, то частое явление подхвата воздуха, проблема решается повышенным уровнем масла в нем, есть люди которые переварили забор ниже и это правильно. К рулевому баку притензий нет все нормально , но и уровень там вообще не меняется, а в гидробаке гидравлики при поднятой на развороте навеске и орудии уровень существенно опускается и при уклонах или боковых качания трактора запросто хватает воздух , многократно было , но повторюсь лечется доливкой масла, нш если поднимает то не стоит трогать, хотя конечно новый закачивает с воздухом лучше.
Доброго вечера всем! проблемма такая ! непонятно почему но иногда бывает что завоздушивается гидравлика на т-150к , газуй не газуй ничего не работает , пока не откручиваю на заливной пробочку под 19 ключ и не всовываю туда шланг от рессивера воздушного дабы создать давление в гидробаке ! через время снова перестает работать !
Расслоился патрубок внутри. Вот нш и тянет воздух.
Вариант 2. Насос тянет своим сальником воздух, из-за того, что в гидробаке плавает тряпка.
Вариант 3. Если в гидробаке есть сетка заборная, ее нужно помыть.
Лопнули коренные листы рессоры. Кто как решал вопрос? Б/у нет поблизости. Или все-таки бежать за новыми?
Чем новые не устроили? Главное брать или Челябинск или Чебоксары, не помню кто производитель уже. Он один в России ток. У них клеймо ещё на стяжной пластинке стоит. Брал на ЗИЛ себе в прошлом году
Лопнули коренные листы рессоры. Кто как решал вопрос? Б/у нет поблизости. Или все-таки бежать за новыми?
Покупал осенью на обе -- 14р отдал, из остатков от постройки Бизона одну собрал, место под кранбалкой освободится, буду менять. Из снятых вторую переберу на новые коренные, т.к. обе лопнутые. И по виду от 6ти тонки телеги такие-же кажется. А вот подушки не купил пока, надеюсь родные нормальные.
Лопнули коренные листы рессоры. Кто как решал вопрос? Б/у нет поблизости. Или все-таки бежать за новыми?
Я недавно перебирал свои. Правда коренные остались целые. а остальные собрал из мазовских. По ширине один в один, только центральное отверстие пришлось рассверлить. А в нижних листах и вообще сверлил заново. Я сначала думал что не просверлю рессору. А нет, одолел я ее и причем совсем без напряга. Сверлил в токарном станке на малых оборотах и с маслом. Поэтому я думаю. что если взять мазовские листы то отверстия под чашки просверлить можно. У самого ломаная лежит и не выбрасываю, надеюсь что когда нибудь отреставрирую.
Полностью согласен.
максимальная скорость плуга 8,5 км в час
Долгожданные посылочки пришли
Правильный выбор трубок низкого давления.
https://youtu.be/0PyXewd1Tb8
Доброго вечера всем! проблемма такая ! непонятно почему но иногда бывает что завоздушивается гидравлика на т-150к , газуй не газуй ничего не работает , пока не откручиваю на заливной пробочку под 19 ключ и не всовываю туда шланг от рессивера воздушного дабы создать давление в гидробаке ! через время снова перестает работать !
Не исключен подсос воздуха в патрубках от гидробака до насоса,даже точнее сказать в магистрали всасывания.(Например трещина во фланце насоса,)...Ну и масла в гидробаке норма или мало может быть....
Если подсос воздуха во всасывающей магистрали, то масло пенится.
Может всё проще, в распределителе клапан залегает, а насос уже слабое давление развивает., соответственно, масло из гидробака засасывает хуже. Низкий уровень масла в гидробаке, забитый фильтр, тоже могут способствовать отказу работы гидравлики.
Возможно и так...Ещё как вариант подуставший насос...Было примерно так же.Рычаг на подъём,а он думает несколько секунд, а потом поехал....Потом один чел спалил этот насос(рычаги не отбивал,а он ехал и ехал...)Замена насоса и всё стало нормально...Ещё как вариант проблемы выше-предположу расслоение заборного патрубка...
А аксиально поршневые насосы можно туда поставить вместо родных шестеренчатых?
На КПП ставят, ставили вернее сказать
https://www.youtube.com/watch?time_continue=13&v=V6lXVPo7HTk&feature=emb...
А сапуна на баке нет что ли? Иначе как там давление создать воздухом....?
У меня на газ 66 такая же фигня, подъёмник работает нормально, в один прекрасный момент все отказывает и хоть ты тресни, не идёт масло в насос и все. Решил проблему просто, заменил все, включая КПП. И о чудо, нифига не помогло
наверно карма 
. Бывало на 150м старом рулевой нш отказывал, в заборнике шланг расслоился , в какой то определённый момент перекрывал. Ну там быстро нашли.
Гидробак т150 плоский , забор сделан через задницу чуть ниже середины, вход в нш вообще сверху , уровень масла возможно даже ниже уровня входа в нш, если трактор на склоне боком, то частое явление подхвата воздуха, проблема решается повышенным уровнем масла в нем, есть люди которые переварили забор ниже и это правильно. К рулевому баку притензий нет все нормально , но и уровень там вообще не меняется, а в гидробаке гидравлики при поднятой на развороте навеске и орудии уровень существенно опускается и при уклонах или боковых качания трактора запросто хватает воздух , многократно было , но повторюсь лечется доливкой масла, нш если поднимает то не стоит трогать, хотя конечно новый закачивает с воздухом лучше.
Расслоился патрубок внутри. Вот нш и тянет воздух.
Вариант 2. Насос тянет своим сальником воздух, из-за того, что в гидробаке плавает тряпка.
Вариант 3. Если в гидробаке есть сетка заборная, ее нужно помыть.
Я так погляжу все живы и здоровы.
так не помогло же
Вообще то, уровень масла в гидробаке, это первое, что надо проверять при отказах гидравлики. В окошко посмотреть несложно.
При полной замене единицы
техники наверняка поможет
Лопнули коренные листы рессоры. Кто как решал вопрос? Б/у нет поблизости. Или все-таки бежать за новыми?
Чем новые не устроили? Главное брать или Челябинск или Чебоксары, не помню кто производитель уже. Он один в России ток. У них клеймо ещё на стяжной пластинке стоит. Брал на ЗИЛ себе в прошлом году
Покупал осенью на обе -- 14р
отдал, из остатков от постройки Бизона одну собрал, место под кранбалкой освободится, буду менять. Из снятых вторую переберу на новые коренные, т.к. обе лопнутые. И по виду от 6ти тонки телеги такие-же кажется. А вот подушки не купил пока, надеюсь родные нормальные.
Точно подходят, можно полностью рессору поставить, один в один.
А там без чашек?
С чашками.
Я недавно перебирал свои. Правда коренные остались целые. а остальные собрал из мазовских. По ширине один в один, только центральное отверстие пришлось рассверлить. А в нижних листах и вообще сверлил заново. Я сначала думал что не просверлю рессору. А нет, одолел я ее и причем совсем без напряга. Сверлил в токарном станке на малых оборотах и с маслом. Поэтому я думаю. что если взять мазовские листы то отверстия под чашки просверлить можно. У самого ломаная лежит и не выбрасываю, надеюсь что когда нибудь отреставрирую.
от птс-9 подходит
Нет, не подходит. Коренной лист там на пальце спереди и скользящий сзади.
Я ее видел последний раз лет 30-35 назад
.