Подскажите как определить тнвд с дона и с т-150 не разбирая. Дали на обмен и не охота потом опять снимать и шестерню перекидывать на три зуба.
Внешне, доновский ТНВД определить можно по наличию ограничителя дымления. На насосы Т-150 их не ставили.
дон1500 пишет:
Почему нет давления в ямз 236? Коленвал промеряли-вкладыши новые. На холодную на полнуую 3. На горячей 1. Датчик тоже отпадает.
Если давление слабое, надо смотреть утечки. Если с коленвалом и вкладышами всё нормально, начинай
с насоса - внутреннее утечки, состояние шестерён; заборник, состояние трубопроводов, всё ли хорошо прикручено;
смотри сопряжение распредвал - втулки;
состояние толкателей (то что называют рокерами) и их осей.
Почему нет давления в ямз 236? Коленвал промеряли-вкладыши новые. На холодную на полнуую 3. На горячей 1. Датчик тоже отпадает.
может у тебя коленвал устал? микрометром не промерял?
вообще в таких вещах нужна дедукция)))
ПОЧЕМУ ПРОПАЛО? ИЛИ ТАК БЫЛО? ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО ПЕРЕД ТЕМ КАК ПРОПАЛО ДАВЛЕНИЕ?
Почему нет давления в ямз 236? У меня постепенно падало давление , продолжительность с неделю,все проверил все норм. Оказалось фильтр масляный двигателя всплющило. Бывает и такое
Здравствуйте,решил сегодня поменять масло в тестике в коробке,при сливе с раздатки нашел куски розетки подшипника,снял нижний лючок увидел что накрылся подшипник вала переднего моста,ну это мелочи,подшипник выбил думаю дай пошарю в раздатке поищу еще куски и нашел еще подшипник,подскажите откуда он мог выпасть?фонариком светил в радатке ничего не увидел.
Здравствуйте,решил сегодня поменять масло в тестике в коробке,при сливе с раздатки нашел куски розетки подшипника,снял нижний лючок увидел что накрылся подшипник вала переднего моста,ну это мелочи,подшипник выбил думаю дай пошарю в раздатке поищу еще куски и нашел еще подшипник,подскажите откуда он мог выпасть?фонариком светил в радатке ничего не увидел.
этот подшипник похож на опорный подшипник вала приводов насоса куда ломик вставляется. в работе он по определению так выпасть не может. скорее всего до вас при ремонте уронили в раздатку а вынуть забыли или поленились. если верхнюю крышку снять то его сразу видно в сторону корбки самый верхний подшипник. похожих там кроме этого и нет.
Так и мы гадаем откуда он там взялся,собирали ее сами в 2011 году,после не разбирали,вроде уронить ничего не должны были хотя фиг знает,но в работает все нормально,сегодня еще покатался перед заменой масла.
и какие призноки когда расыпается патшипник на моховеке.
Скрежет.
Муфту ведет.
тракторист1 пишет:
Так и мы гадаем откуда он там взялся,собирали ее сами в 2011 году,после не разбирали,вроде уронить ничего не должны были хотя фиг знает,но в работает все нормально,сегодня еще покатался перед заменой масла.
Ну и загадка. Совет: внутренний диаметр подшипника надо мерить в первую очередь.
210. В коробке такой только на валу заднего хода. Без него не думаю что смогли бы вообще ездить.
подскажите лапки корзины СМД 62 свои или подходят от чего, и кольцо упорное выжимного
просто ехать за 100км не охата
Лапки у СМД-60, -62 и кольцо свои.
снытко серёга пишет:
Как определить работаетли турбина на смд-62
Самое простое по звуку. Если при работающем двигателе слышен "свист", то значит работает. Другое дело, как?
Антон Руденко подключал к нагнетательной магистрали манометр и замерял развиваемое ТКР давление.
похоже этот короткий вал привода насосов и вом меняли на месте в свое время и при этом подшипник старый и упал на низ раздатки . дело видимо в спешке было да и забыли вытащить. бывает такое . особенно когда ремонтируют не один человек и понадеются друг на друга . дело обычное. на такихошибках и учаться
Мужики еще вопрос,нашел кусок сломанного стопорного кольца с гидромуфты,через отверстие под клапан увидел что сломано на первой передаче,как думаете можно стопорное кольцо поменять на месте если снять крышку кпп?теоретически то вроде как просто,но как на самом деле не знаю.
Если "изобразить" какое-то простенькое приспособление чтобы на месте сжать пакет, то наверное можно.
на днях друзьям на вторую передачу вставляли на месте . у них полностью вылетело. муторное дело но удалось поставить . пакет сжимать не надо . в дисках же зазор есть. просто первичный вал мешает
есть со шпильками стяжными, -старые, новые без шпилек,
Вот старого и нового образца
https://ua.all.biz/en/tss-125-hydraulic-cylinder-new-sample-g2505582
Наткнулся на интересное видео https://www.youtube.com/watch?v=g0SHMc_msYQ
Спасибо
Почему нет давления в ямз 236? Коленвал промеряли-вкладыши новые. На холодную на полнуую 3. На горячей 1. Датчик тоже отпадает.
не только от колена зависит, распредвал ? еще что смотреть надо.
Внешне, доновский ТНВД определить можно по наличию ограничителя дымления. На насосы Т-150 их не ставили.
Если давление слабое, надо смотреть утечки. Если с коленвалом и вкладышами всё нормально, начинай
с насоса - внутреннее утечки, состояние шестерён; заборник, состояние трубопроводов, всё ли хорошо прикручено;
смотри сопряжение распредвал - втулки;
состояние толкателей (то что называют рокерами) и их осей.
может у тебя коленвал устал? микрометром не промерял?
вообще в таких вещах нужна дедукция)))
ПОЧЕМУ ПРОПАЛО? ИЛИ ТАК БЫЛО? ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО ПЕРЕД ТЕМ КАК ПРОПАЛО ДАВЛЕНИЕ?
Посмотрите клапана на насосе и рядом который.
[quote=дон1500]
Почему нет давления в ямз 236? У меня постепенно падало давление , продолжительность с неделю,все проверил все норм. Оказалось фильтр масляный двигателя всплющило. Бывает и такое
Всем спасибо кто откликнулся. Все ,уже исправили. Поставил новый насос и вместо 3 на холодную стало 6. Спасибо за подсказку Евгению Шепелеву.
Здравствуйте,решил сегодня поменять масло в тестике в коробке,при сливе с раздатки нашел куски розетки подшипника,снял нижний лючок увидел что накрылся подшипник вала переднего моста,ну это мелочи,подшипник выбил думаю дай пошарю в раздатке поищу еще куски и нашел еще подшипник,подскажите откуда он мог выпасть?фонариком светил в радатке ничего не увидел.
этот подшипник похож на опорный подшипник вала приводов насоса куда ломик вставляется. в работе он по определению так выпасть не может. скорее всего до вас при ремонте уронили в раздатку а вынуть забыли или поленились. если верхнюю крышку снять то его сразу видно в сторону корбки самый верхний подшипник. похожих там кроме этого и нет.
подскажите лапки корзины СМД 62 свои или подходят от чего, и кольцо упорное выжимного
просто ехать за 100км не охата
Так и мы гадаем откуда он там взялся,собирали ее сами в 2011 году,после не разбирали,вроде уронить ничего не должны были хотя фиг знает,но в работает все нормально,сегодня еще покатался перед заменой масла.
Как определить работаетли турбина на смд-62.и какие призноки когда расыпается патшипник на моховеке.
Скрежет.
Муфту ведет.
Ну и загадка. Совет: внутренний диаметр подшипника надо мерить в первую очередь.
210. В коробке такой только на валу заднего хода. Без него не думаю что смогли бы вообще ездить.
https://www.avtoall.ru/catalog/htz-33/traktora_i_kombaiyny-39/t_150k-180...
И отсюда 111-й может быть (на 55 внутренний диаметр). Похоже Виктор о нем и говорил.
Лапки у СМД-60, -62 и кольцо свои.
Самое простое по звуку. Если при работающем двигателе слышен "свист", то значит работает. Другое дело, как?
Антон Руденко подключал к нагнетательной магистрали манометр и замерял развиваемое ТКР давление.
Спасибо турбина не свестит
вот и нашел откуда подшипник.
Как он мог выпасть?
похоже этот короткий вал привода насосов и вом меняли на месте в свое время и при этом подшипник старый и упал на низ раздатки . дело видимо в спешке было да и забыли вытащить. бывает такое . особенно когда ремонтируют не один человек и понадеются друг на друга . дело обычное. на такихошибках и учаться
Да вспомнили когда ставили ямз в 2015 году,вытаскивали вом чтоб замерить сколько обрезать "ломик"ну и походу тогда он и выпал,вомом мы не пользуемся.
одно можно сказать что на этом подшипнике минимум износа
4 года в масле на халяву без работы катался
Да как новый,даже не болтается
сегодня уже собрал,масло заменил,завел по тарахтел но прокатится уже времени не
было.
Механическая КПП
https://youtu.be/mRF49D9YYQ4
Мужики еще вопрос,нашел кусок сломанного стопорного кольца с гидромуфты,через отверстие под клапан увидел что сломано на первой передаче,как думаете можно стопорное кольцо поменять на месте если снять крышку кпп?теоретически то вроде как просто,но как на самом деле не знаю.
Если "изобразить" какое-то простенькое приспособление чтобы на месте сжать пакет, то наверное можно.
доводилось на такой почти новой поработать. скажу сразу хрень редкостная
на днях друзьям на вторую передачу вставляли на месте . у них полностью вылетело. муторное дело но удалось поставить . пакет сжимать не надо . в дисках же зазор есть. просто первичный вал мешает