Так это уже другой вопрос....Глушишь мотор и нигде не шипит?...Ремень то хоть натянут на компрессоре?..Регулятор(солдатик) попробовать отсоединить.....(у нас однажды тоже больше 2-ки не накачивал..в компрессоре один поршень был пробит насквозь,и клапана в головке все почти рассыпались...По идее он и двойки качать не мог,но как то накачивал. ...)
Так это уже другой вопрос....Глушишь мотор и нигде не шипит?...Ремень то хоть натянут на компрессоре?..Регулятор(солдатик) попробовать отсоединить.....(у нас однажды тоже больше 2-ки не накачивал..в компрессоре один поршень был пробит насквозь,и клапана в головке все почти рассыпались...По идее он и двойки качать не мог,но как то накачивал. [изображение] ...)
нет 2 не держит , если бы была возможность до 6 качнуть то я думаю шипело где-то , а так я поки заглушу с кабины вылезу то вже 0 показывает. на компресоре делали замер сколько качает,, манометер показал с выше (9 ат) компресор новый то , с ним должно все в порядке быть + еще и на гарантии он, ( где этот Регулятор(солдатик) находится)???
нет 2 не держит , если бы была возможность до 6 качнуть то я думаю шипело где-то , а так я поки заглушу с кабины вылезу то вже 0 показывает. на компресоре делали замер сколько качает,, манометер показал с выше (9 ат) компресор новый то , с ним должно все в порядке быть + еще и на гарантии он, ( где этот Регулятор(солдатик) находится)???
Регулятор (солдатик)на компрессоре находится,если всё по заводскому сделано....Ну утечка нехилая где то идёт,неуж то не слышно ничего?
Всем привет. Можно ли поставить металические лопастя родные ямз-236 на родной дифузор т-150к под смд??? Поставил двигатель с железными лопастями,а дифузор родной. Говорят что нужно лопастя ближе к радиатору подводить или дифузор покупать специально под ЯМЗ.У кого как сделано???
купи вентилятор с дона ямз 238ак, лопостя уже чем с 238 нд и т.п. То есть он легче а по диаметру один в один с смд. Абажур оставляешь родной но сантиметров на 10 опускаешь. Завтра могу выложить фото если надо.
купи вентилятор с дона ямз 238ак, лопостя уже чем с 238 нд и т.п. То есть он легче а по диаметру один в один с смд. Абажур оставляешь родной но сантиметров на 10 опускаешь. Завтра могу выложить фото если надо.
купи вентилятор с дона ямз 238ак, лопостя уже чем с 238 нд и т.п. То есть он легче а по диаметру один в один с смд. Абажур оставляешь родной но сантиметров на 10 опускаешь. Завтра могу выложить фото если надо.
Мы тоже так сделали. Винт 238АК, на 10см опускать не надо.
Чтобы винт вращался в кольце, к диффузору доварили кольцо из жести, примерно 50 мм в ширину.
Значит нужно запенивать всю систему все соединения (распылитель с шампунем)от компрессора до
выхода до прицепа может не держит кран или большой порыв в системе если так быстро теряет воздух. Запенивать при
работающем моторе или закачке системы. Система Т150 не КАМАЗ.
Добрый день! выкладываю фото по кабинам внутри рекомендации по установке, также что в них входит. сайт 3 D просмотра сейчас не работает, к сожалению. на Кировец идет таже кабина только измененные внутренности, со слов завода в России не продали еще ни одной. Более подробную информацию ожидаем. сайт также выложу хотя здесь его выкладывали уже много раз. От себя могу добавить что покупать у нас никто не заставляет. Можете посмотреть ее, в дальнейшем решить по приобретению. в данный момент еще остались кабины по цене 2018 г. у других дилеров и честно очень выгодные предложения. Всем спасибо за внимание!!! очень интересный форум!
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!Мужики,можете скинуть фотку где хорошо видно штаны выхлопные! Я делаю обычые штаны,материал подобрал,а сварщику нужно показать как выглядят они.На словах он нихрена не понял.А в интернете на фотке они маленькие.Нужно с близкого расстояния. ЯМЗ-236. Выхлоп на капот
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!Мужики,можете скинуть фотку где хорошо видно штаны выхлопные! Я делаю обычые штаны,материал подобрал,а сварщику нужно показать как выглядят они.На словах он нихрена не понял.А в интернете на фотке они маленькие.Нужно с близкого расстояния. ЯМЗ-236. Выхлоп на капот
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!Мужики,можете скинуть фотку где хорошо видно штаны выхлопные! Я делаю обычые штаны,материал подобрал,а сварщику нужно показать как выглядят они.На словах он нихрена не понял.А в интернете на фотке они маленькие.Нужно с близкого расстояния. ЯМЗ-236. Выхлоп на капот
Сделай на две выхлопные по бокам,а дырку в капоте заделать.
Купили такую в августе прошлого года (410 тыс. с выхлопной).Дорого,но довольны!Трактор намного комфортней,удобней,один кондиционер чего стоит.Покупали в Белгороде,поставили без проблем(Мтз с Пбм-),если не считать проблемой Гору без резьбы и кронштейны оба левые,заменили без проблем ,но ..." в понедельник " и езды туды-сюды почти 1000 км.
Не сильно популярная такая компоновка, хотя проще некуда
Зато дороже.Два глушителя надо.А там один,да ещё и штатный останется...
Насчет популярности - дак тут уже 50/50 у кого установлено 2 глушителя.Насчет цены - у нас например,два глушителя от мтз,юмз стоят дешевле чем один от Т-150.Я вообще делаю себе самодельные.С двумя видно как работают половины.Сначала я поставил два не из соображений простоты или удобства:отрывало постоянно шпильки,лопались коллектора.С двумя проблемы ушли.
Я ставил 2 выхлопные из за простоты,как бы временно так как торопился до посевной успеть,теперь так и остались,мне нравится.а глушители у меня б/у стоят,они пустые внутри.
завтра возьму компресор попробую, кран снимал просто посмотреть что и как там заодно и промил
Так это уже другой вопрос....Глушишь мотор и нигде не шипит?...Ремень то хоть натянут на компрессоре?..Регулятор(солдатик) попробовать отсоединить.....(у нас однажды тоже больше 2-ки не накачивал..в компрессоре один поршень был пробит насквозь,и клапана в головке все почти рассыпались...По идее он и двойки качать не мог,но как то накачивал.
...)
нет 2 не держит , если бы была возможность до 6 качнуть то я думаю шипело где-то , а так я поки заглушу с кабины вылезу то вже 0 показывает. на компресоре делали замер сколько качает,, манометер показал с выше (9 ат) компресор новый то , с ним должно все в порядке быть + еще и на гарантии он, ( где этот Регулятор(солдатик) находится)???
Регулятор (солдатик)на компрессоре находится,если всё по заводскому сделано....Ну утечка нехилая где то идёт,неуж то не слышно ничего?
купи вентилятор с дона ямз 238ак, лопостя уже чем с 238 нд и т.п. То есть он легче а по диаметру один в один с смд. Абажур оставляешь родной но сантиметров на 10 опускаешь. Завтра могу выложить фото если надо.
Давай.Буду ждать
Мы тоже так сделали. Винт 238АК, на 10см опускать не надо.
Чтобы винт вращался в кольце, к диффузору доварили кольцо из жести, примерно 50 мм в ширину.
Может солдатик сбрасывает при малом давлении
и компрессор перекачивает сам на себя.
Маловероятно.Накаченное давление,пусть даже маленькое(двойка) держалось бы.А тут человек пишет,что пока глушишь,уже нет ничего.....
Значит нужно запенивать всю систему все соединения (распылитель с шампунем)от компрессора до
выхода до прицепа может не держит кран или большой порыв в системе если так быстро теряет воздух. Запенивать при
работающем моторе или закачке системы. Система Т150 не КАМАЗ.
В мороз конечно делать этого не стоит.А система действительно проста,как 3 копейки...
Добрый день! выкладываю фото по кабинам внутри рекомендации по установке, также что в них входит. сайт 3 D просмотра сейчас не работает, к сожалению. на Кировец идет таже кабина только измененные внутренности, со слов завода в России не продали еще ни одной. Более подробную информацию ожидаем. сайт также выложу хотя здесь его выкладывали уже много раз. От себя могу добавить что покупать у нас никто не заставляет. Можете посмотреть ее, в дальнейшем решить по приобретению. в данный момент еще остались кабины по цене 2018 г. у других дилеров и честно очень выгодные предложения. Всем спасибо за внимание!!! очень интересный форум!
фото и сайт http://spk31.com/prays-liste/
Красяво,ничего не скажешь
Заменил диафрагму на сцепление в зборе новою, стало все нормально .теперь качает 8ат) проблема была в ней ) всем спасибо за советы)
Наверно не только в ней.
Ребята, такой вопрос, какая производительность водяного насоса ямз?
В неё воздух поступает только при нажатии педали.
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!Мужики,можете скинуть фотку где хорошо видно штаны выхлопные! Я делаю обычые штаны,материал подобрал,а сварщику нужно показать как выглядят они.На словах он нихрена не понял.А в интернете на фотке они маленькие.Нужно с близкого расстояния. ЯМЗ-236. Выхлоп на капот
Классический вариант Фото с тырнета.
эта классика рвет коллекторы
Может и рвёт,не знаю...Три трактора с подобной системой,рваных не видел.
Сделай на две выхлопные по бокам,а дырку в капоте заделать.
Не сильно популярная такая компоновка, хотя проще некуда
Зато дороже.Два глушителя надо.А там один,да ещё и штатный останется...
Даже на приведенной фотке - шпилька оторвана
. Обломыш из головки очень неохотно потом выходит...
Желательно вставлять сильфоны. Так как у стали и чугуна разное температурное расширение
Купили такую в августе прошлого года (410 тыс. с выхлопной).Дорого,но довольны!Трактор намного комфортней,удобней,один кондиционер чего стоит.Покупали в Белгороде,поставили без проблем(Мтз с Пбм-),если не считать проблемой Гору без резьбы и кронштейны оба левые,заменили без проблем ,но ..." в понедельник " и езды туды-сюды почти 1000 км.
Насчет популярности - дак тут уже 50/50 у кого установлено 2 глушителя.Насчет цены - у нас например,два глушителя от мтз,юмз стоят дешевле чем один от Т-150.Я вообще делаю себе самодельные.С двумя видно как работают половины.Сначала я поставил два не из соображений простоты или удобства:отрывало постоянно шпильки,лопались коллектора.С двумя проблемы ушли.
Я ставил 2 выхлопные из за простоты,как бы временно так как торопился до посевной успеть,теперь так и остались,мне нравится.а глушители у меня б/у стоят,они пустые внутри.