Мужики подскажите как правильно выставить зажигание Т 150к с ДВС ЯМЗ 236. Отремонтировали аппаратуру, начал греться трактор, По старым меткам поставил, получилась впрыск идет после прохождения ВМТ, а раньше сделать не получаеться, так как вперёд крутить некуда!?
Шпонку посмотрите на гибкой муфте(которая аппаратуру крутит) со стороны радиатора, прослабла наверно- если болт ослабите-не должна шататься! метки на шестернях под передней крышкой если стоят правильно и ни какой умник на аппаратуру не прокинул на 1н зуб, то все обязано выставляться по середине на 17 градусов кажется маховика. Если нет и износ шестерен не критичный, то горе аппаратурщик поставил аппаратуру не по градусам тащите ему назад пусть шайбы подлажует под плунжера
Че то глубоко капнул )))
я так понял всё проще! Ставим на сжатие 1й целиндр, метка на маховике или на шкиве коленвала где-то на 17 градусов, аппаратура на впрыск 1го плунжера, при этом все метки должны сойтись (на планке аппаратурной, на здоровенной её балде к которой все прикручивается и на самой муфте кажется на первой части), соединяем аппаратуру с муфтой будет чуть за середину. дальше по факту+- мм. В ВМТ впрыск дествительно уже пройдет, т.к. впрыск идет до дохождения до ВМТ (верхней мертвой точки)
Вопрос!!! Двигатель ямз-236
После нагрузки и высоких оборотов- на разворотах сбрасываешь газ, начинает по чуток выгонять воду с радиатора с под крышки : , при температуре воды 85- 90 летом это как бы не так страшно, но через 3-4 часа в радиаторе начинает не хватать литров 4 воды и тогда трактор начинает греться более критично . Проблему решил ремонтом двигателя Назрел вопрос, может впихнуть расширительный бачок над радиатором где-нить, чтоб воду выгоняло в него, а когда остывал-её назад засасывало??? Имеет ли смысл и есть ли у кого нить опыт в чем нить подобном?
ты случаем не перегревал? походе что газы идут - они воду и гонят
Нет.
Дк. поршневую поменял, головки в норме. Прошлый сезон отгонял отлично! 400 га на мтз 82 и т-150 ( зерновые).
Пришел к выводу что именно поршневая виновата раз все наладилось. А вот на будущее думаю как бы заранее подготовится к теплому сезону когда на солнце 60 +
Че то глубоко капнул )))
я так понял всё проще! Ставим на сжатие 1й целиндр, метка на маховике или на шкиве коленвала где-то на 17 градусов, аппаратура на впрыск 1го плунжера, при этом все метки должны сойтись (на планке аппаратурной, на здоровенной её балде к которой все прикручивается и на самой муфте кажется на первой части), соединяем аппаратуру с муфтой будет чуть за середину. дальше по факту+- мм. В ВМТ впрыск дествительно уже пройдет, т.к. впрыск идет до дохождения до ВМТ (верхней мертвой точки)
Дело в том, что до ремонта аппаратуры трактор не грелся но создавалось такое впечатление, что 2 или 3 целиндра не работали(ДВС троил). После ремонта во время установки, напарник сказал, что топливо в 1м целиндре попадает после прохождения ВМТ. Т. е позднее зажигание, а крутить уже некуда, муфта топливной аппаратуры уперлась до конца. Можно только сделать позже. Ещё один вариант остался -это наклонить аппаратуру. Еще вопрос:- а метку на маховике видно через лючёк!?
Еще вопрос:- а метку на маховике видно через лючок!?
конечно, там цифры нацарапаны 10 20 30 . по середине между отверстиями. дублируются на шкиве коленвала, под радиатором.
Еще повторюсь- проверьте шпонку под муфтой- была такая бЯда, с виду все ОК, пока не полез. Болт обжимной прослаб, шпонка канавку расширила и зажигание ушло в позднюю сторону. могут еще пластины поломаться в нагрузке расходятся и зажигание опаздывает
Еще вопрос:- а метку на маховике видно через лючок!?
конечно, там цифры нацарапаны 10 20 30 . по середине между отверстиями. дублируются на шкиве коленвала, под радиатором.
Еще повторюсь- проверьте шпонку под муфтой- была такая бЯда, с виду все ОК, пока не полез. Болт обжимной прослаб, шпонка канавку расширила и зажигание ушло в позднюю сторону. могут еще пластины поломаться в нагрузке расходятся и зажигание опаздывает
Шпонку проверял, болт затянут очень сильно. Ну буду завтра если будет время, так как у нас началась посевная.
Решил убрать подкачивающий масло-насос, который на ПД стоит,
вот обратный клапан, вкручивается в блок, , но посередке проточена резьба и отверстие, мм1,5-2, масло туда подается, куда? http://stroy-technics.ru/article/sistema-smazki-dvigatelya-traktora-t-150
р.№5
купил пробку М22, но она короткая, если я ее закручу то масло будет подаваться в эту полость она куда идет?
конусную пробку на 16 не нашел,
Шпонку посмотрите на гибкой муфте(которая аппаратуру крутит) со стороны радиатора, прослабла наверно- если болт ослабите-не должна шататься! метки на шестернях под передней крышкой если стоят правильно и ни какой умник на аппаратуру не прокинул на 1н зуб, то все обязано выставляться по середине на 17 градусов кажется маховика. Если нет и износ шестерен не критичный, то горе аппаратурщик поставил аппаратуру не по градусам тащите ему назад пусть шайбы подлажует под плунжера
я так понял всё проще! Ставим на сжатие 1й целиндр, метка на маховике или на шкиве коленвала где-то на 17 градусов, аппаратура на впрыск 1го плунжера, при этом все метки должны сойтись (на планке аппаратурной, на здоровенной её балде к которой все прикручивается и на самой муфте кажется на первой части), соединяем аппаратуру с муфтой будет чуть за середину. дальше по факту+- мм. В ВМТ впрыск дествительно уже пройдет, т.к. впрыск идет до дохождения до ВМТ (верхней мертвой точки)
16 градусов если быть точным, а удобнее его на передней крышке выставить
Не, с ютуба...
У себя на 18 ставлю
Вопрос!!! Двигатель ямз-236
: , при температуре воды 85- 90 летом это как бы не так страшно, но через 3-4 часа в радиаторе начинает не хватать литров 4 воды и тогда трактор начинает греться более критично 
. Проблему решил ремонтом двигателя 
После нагрузки и высоких оборотов- на разворотах сбрасываешь газ, начинает по чуток выгонять воду с радиатора с под крышки
Назрел вопрос, может впихнуть расширительный бачок над радиатором где-нить, чтоб воду выгоняло в него, а когда остывал-её назад засасывало??? Имеет ли смысл и есть ли у кого нить опыт в чем нить подобном?
ты случаем не перегревал? походе что газы идут - они воду и гонят
Нет.
когда на солнце 60 +
Дк. поршневую поменял, головки в норме. Прошлый сезон отгонял отлично! 400 га на мтз 82 и т-150 ( зерновые).
Пришел к выводу что именно поршневая виновата раз все наладилось. А вот на будущее думаю как бы заранее подготовится к теплому сезону
Дело в том, что до ремонта аппаратуры трактор не грелся но создавалось такое впечатление, что 2 или 3 целиндра не работали(ДВС троил). После ремонта во время установки, напарник сказал, что топливо в 1м целиндре попадает после прохождения ВМТ. Т. е позднее зажигание, а крутить уже некуда, муфта топливной аппаратуры уперлась до конца. Можно только сделать позже. Ещё один вариант остался -это наклонить аппаратуру. Еще вопрос:- а метку на маховике видно через лючёк!?
вези насос обратно
метку видать через лючек
конечно, там цифры нацарапаны 10 20 30 . по середине между отверстиями. дублируются на шкиве коленвала, под радиатором.
Еще повторюсь- проверьте шпонку под муфтой- была такая бЯда, с виду все ОК, пока не полез. Болт обжимной прослаб, шпонка канавку расширила и зажигание ушло в позднюю сторону. могут еще пластины поломаться в нагрузке расходятся и зажигание опаздывает
Капец видел же на тут на форуме где то про расширительные бачки. Палец уже устал круть мышку в поисках нужной страници ))
Шпонку проверял, болт затянут очень сильно. Ну буду завтра если будет время, так как у нас началась посевная.
Капец видел же на тут на форуме где то про расширительные бачки. Палец уже устал круть мышку в поисках нужной страници ))
У вас походу и уборка в июле?нам еще месяца два отдыхать ,снегу полно:smile3:
У нас нынче снега почти не было.А сегодня уже +15 было
Красота,у нас еще минус 15
Крымчане оживились
удачи в посевной мужики!
Спс
!!! Как это-проснулись после спячки 
Спасибо!
Спасибо!И вам удачи.Я правда не пашу не сею,но работа тоже началась.
А Вы будку поднимаете каждый раз когда снег выпадает?
Решил убрать подкачивающий масло-насос, который на ПД стоит,
вот обратный клапан, вкручивается в блок, , но посередке проточена резьба и отверстие, мм1,5-2, масло туда подается, куда?
http://stroy-technics.ru/article/sistema-smazki-dvigatelya-traktora-t-150
р.№5
купил пробку М22, но она короткая, если я ее закручу то масло будет подаваться в эту полость она куда идет?
конусную пробку на 16 не нашел,
Прям в точку,после каждого бурана...собака уже привыкла
После очередного бурана собака перестала до будки дотягиваться, глянул цепь 1,5 метра вертикально в снегу, остальное вверху)))
На дт-75 их должно быть много....
И такое тоже бывало,в этом году снега много.кому интересно есть видео с прошлого года
https://ok.ru/video/239450458776
Что будет, если не ремонтировать трубу промопоры. Может ли трактор располовиниться на ходу?
да все магазины (2шт) обьехал, ну нет на 16,
что ремонтировать?
не мазать?- болтаться будет, особенно в полевых условиях,
Ну заверни тогда кран с печки...ГАЗ.УАЗ,МТЗ....