Народ всех С Новым Годом!!!Вопрос чем заменяете заклепки когда приходится менять кронштейны? Потому как мой не выдержал.И как лучше из чего сделат
Спасибо, Вас так же с праздником. Раньше у нас в Сельхозтехнике была спецмастерская по ремонту Т-150К, видел как ремонтируют заклёпочные соединения. Заклёпки были заводские- марку металла не знаю. А процедура происходит следующим образом: старую заклёпку срубают, нагревают резаком до красна новую, вставляют в отверстие, головку прижимают тяжёлой кувалдой, а другую сторону тоже кувадой через сферическую оправку расплющивают от души. Технология почти заводская, но в ручном исполнении. Держит не хуже заводской
Народ всех С Новым Годом!!!Вопрос чем заменяете заклепки когда приходится менять кронштейны? Потому как мой не выдержал.И как лучше из чего сделат
Спасибо, Вас так же с праздником. Раньше у нас в Сельхозтехнике была спецмастерская по ремонту Т-150К, видел как ремонтируют заклёпочные соединения. Заклёпки были заводские- марку металла не знаю. А процедура происходит следующим образом: старую заклёпку срубают, нагревают резаком до красна новую, вставляют в отверстие, головку прижимают тяжёлой кувалдой, а другую сторону тоже кувадой через сферическую оправку расплющивают от души. Технология почти заводская, но в ручном исполнении. Держит не хуже заводской
Не решил что делать советуют точить болты и втягивать.Говорят день поездил втянул и так неделю.
да, только у меня там ничего не было, я просто лист 20 ку заклепал
Сергей Золотухин пишет:
А процедура происходит следующим образом: старую заклёпку срубают, нагревают резаком до красна новую, вставляют в отверстие, головку прижимают тяжёлой кувалдой, а другую сторону тоже кувадой через сферическую оправку расплющивают от души. Технология почти заводская, но в ручном исполнении. Держит не хуже заводской
Не решил что делать советуют точить болты и втягивать.Говорят день поездил втянул и так неделю
Пробоволи и болты ставить, даже с мелкой резьбой и сконтрогайкой, всё равно отходят. Достоинство клёпки "на горячую" в том, что при остывании заклёпка стягивает соединяемые детали и остаётся в этом положении.
да, только у меня там ничего не было, я просто лист 20 ку заклепал [изображение]
Сергей Золотухин пишет:
А процедура происходит следующим образом: старую заклёпку срубают, нагревают резаком до красна новую, вставляют в отверстие, головку прижимают тяжёлой кувалдой, а другую сторону тоже кувадой через сферическую оправку расплющивают от души. Технология почти заводская, но в ручном исполнении. Держит не хуже заводской
вот точно так и сделали мы
Думаю заклепки найду заводские.Резак не проблема.Еще надо кронштеин искать.Привезли на сем отверствий а мой на девять.
Пробоволи и болты ставить, даже с мелкой резьбой и сконтрогайкой, всё равно отходят.
а если стянуть болт и заварить сваркой?
Видел много рам стянутых болтами когда искал трактор. но как то не вникал как их делали.Да и не рассматривал покупку трактора с такой рамой.А теперь хоть раму меняй.
Пробоволи и болты ставить, даже с мелкой резьбой и сконтрогайкой, всё равно отходят.
а если стянуть болт и заварить сваркой?
Видел много рам стянутых болтами когда искал трактор. но как то не вникал как их делали.Да и не рассматривал покупку трактора с такой рамой.А теперь хоть раму меняй.
Отверстие куда нужно засадить болт нужно пройти разверткой,естественно выточить болт с припуском и затянуть,с другой стороны помогать кувалдой.Никогда ничего не слабло...
мужики уже спрашивал,но все же. Нужен метал на стремянки,предлагают 6граник-говорят он сталь х45,так ли это? из них же гайки делают? Пойдет на стремянки?
Пробоволи и болты ставить, даже с мелкой резьбой и сконтрогайкой, всё равно отходят.
а если стянуть болт и заварить сваркой?
Видел много рам стянутых болтами когда искал трактор. но как то не вникал как их делали.Да и не рассматривал покупку трактора с такой рамой.А теперь хоть раму меняй.
Отверстие куда нужно засадить болт нужно пройти разверткой,естественно выточить болт с припуском и затянуть,с другой стороны помогать кувалдой.Никогда ничего не слабло...
Пробоволи и болты ставить, даже с мелкой резьбой и сконтрогайкой, всё равно отходят.
а если стянуть болт и заварить сваркой?
Видел много рам стянутых болтами когда искал трактор. но как то не вникал как их делали.Да и не рассматривал покупку трактора с такой рамой.А теперь хоть раму меняй.
Отверстие куда нужно засадить болт нужно пройти разверткой,естественно выточить болт с припуском и затянуть,с другой стороны помогать кувалдой.Никогда ничего не слабло...
Удлиннять стремянки свариванием не вариант. Если есть достаточное колличество металла, пусть даже этого шестигранника, или кругляка, то надо вымерять стремянку, проточить и нарезать резьбу, соответствующую. И будет вам счастье. Пусть даже стремянка будет из более мягкой стали, просто тянуть надо не в один раз, до усрачки, и без фанатизма.
Был у меня зил-ГЯ, на него стремянки найти, было невозможно. Надо было срочно свёклу вывозить, и сделали дома, из стали 3, леркой нарезали, нагрели резаком и согнули. Через два года машину продали и сейчас она с этими стремянками, лет 7-8 уже. А там, как на камазе, весь груз на стремянках висит.
Удлиннять стремянки свариванием не вариант. Если есть достаточное колличество металла, пусть даже этого шестигранника, или кругляка, то надо вымерять стремянку, проточить и нарезать резьбу, соответствующую. И будет вам счастье. Пусть даже стремянка будет из более мягкой стали, просто тянуть надо не в один раз, до усрачки, и без фанатизма.
Был у меня зил-ГЯ, на него стремянки найти, было невозможно. Надо было срочно свёклу вывозить, и сделали дома, из стали 3, леркой нарезали, нагрели резаком и согнули. Через два года машину продали и сейчас она с этими стремянками, лет 7-8 уже. А там, как на камазе, весь груз на стремянках висит.
Лучший вариант. А шестигранники обычно сталь 3.Сталь 45 например поршневой палец,нарежете ли на нем резьбу?Шатунные болты сталь 40....
Удлиннять стремянки свариванием не вариант. Если есть достаточное колличество металла, пусть даже этого шестигранника, или кругляка, то надо вымерять стремянку, проточить и нарезать резьбу, соответствующую. И будет вам счастье. Пусть даже стремянка будет из более мягкой стали
Лучший вариант. А шестигранники обычно сталь 3.Сталь 45 например поршневой палец,нарежете ли на нем резьбу?Шатунные болты сталь 40....
Так болты закалены, пока незакалены, обрабатываетса нормуль, и да, 6-грань мона достать х45; х40, материал для коленвалов, а так вон какие только небывают http://www.rimans.lv/sestigrannik.htmlww.rimans.lv/sestigrannik.html">
Кстати, хотел спросить - ставил кто нибудь на жопу т-150 погрузчик типа карпатца? и нужны на это документы? как с этим у тракторов обстоит? у грузовиков пишешь заяву в гаи и после некоторых мытарств тебе вписывают в доки - манипулятор.
Алексей я ставил грейферный погрузчик с юмз на зад трактора т-150к ,работал и наслаждался,сам себе грузил в 2птс-9 сено,щебень да всё что угодно. Работал я тогда в коммунальной службе,попросил начальника и он дал добро,он потом довольный ходил-кран не надо было нанимать.Документы не нужны ни какие.Я купил себе старого юмз-6 и когда ставил на учёт спросил про кун-надо его регистрировать или вписывать в тех.паспорт -инспектор ответил что ЭТО НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ и оно не регистрируется.
Алексей ,этот погрузчик у меня до сих пор лежит дома,когда уходил из организации снял его, потому что очень хорошая штука! Да и опасно было оставлять кому-то ,вдруг несчастный случай -затаскают по судам! Будут вопросы по установке- пишите -отвечу с удовольствием!
Удлиннять стремянки свариванием не вариант. Если есть достаточное колличество металла, пусть даже этого шестигранника, или кругляка, то надо вымерять стремянку, проточить и нарезать резьбу, соответствующую. И будет вам счастье. Пусть даже стремянка будет из более мягкой стали
Лучший вариант. А шестигранники обычно сталь 3.Сталь 45 например поршневой палец,нарежете ли на нем резьбу?Шатунные болты сталь 40....
Так болты закалены, пока незакалены, обрабатываетса нормуль, и да, 6-грань мона достать х45; х40, материал для коленвалов, а так вон какие только небывают http://www.rimans.lv/sestigrannik.htmlww.rimans.lv/sestigrannik.html">
Да всё так,а сумеем ли правильно после сварки(загиба стремянок с нагревом) потом правильно закалить-отпустить?
Удлиннять стремянки свариванием не вариант. Если есть достаточное колличество металла, пусть даже этого шестигранника, или кругляка, то надо вымерять стремянку, проточить и нарезать резьбу, соответствующую. И будет вам счастье. Пусть даже стремянка будет из более мягкой стали
Лучший вариант. А шестигранники обычно сталь 3.Сталь 45 например поршневой палец,нарежете ли на нем резьбу?Шатунные болты сталь 40....
Так болты закалены, пока незакалены, обрабатываетса нормуль, и да, 6-грань мона достать х45; х40, материал для коленвалов, а так вон какие только небывают http://www.rimans.lv/sestigrannik.htmlww.rimans.lv/sestigrannik.html">
Да всё так,а сумеем ли правильно после сварки(загиба стремянок с нагревом) потом правильно закалить-отпустить?
Да хрен его знает! Литературы всякой полно,можно прочитать.Сварочными работами на морозе правильно заниматься тоже нужно....Только делаем ли мы всё как надо....И всегда ли знаем какой металл у нас в руках,что есть то и лепим....
Виктор Иванович, я немного не понял - он у вас на навеску вешался или или он с ушками под 4 болта чтоб на раму вешать? Я у товарища в ангаре видел снятый с трактора карпатец. Товарищ сказал может поднять до 1100 кг. Мы пробовали петушком вынуть ямз 236, так петушок опрокидываться начал, решили не рисковать, притащили нормальный вилочный погрузчик с крюком.
Кстати, был на одной выставке, так вот братья белорусы для мтз разработали экскаватор на навеску с приводом от вома и вилочный погрузчик 3 тонны на навеску от т-150. Цена правда неадекватная - полляма. За такие деньги я знаю где купить гусеничный эо-52**.
Вот у меня такой вопрос - а рычаги навески мтз и т150 выдержат такое?
Я кстати очень уважаю львовский погрузчик. Ремонт во дворе им самое то. Не нужны никакие тельферы козлы и краны. Маневренный, очень грузоподъёмный, мы даже с маза снимали им кузов - на баню клали бетонную панель.
держутся, куда они денутся, только я не навеску клепал, а заднюю перемычку полурам
Агд 4.5 с трактором Т-150 нормально будет или все же взять 3.5???
Ту на которой ВОМ стоит?
Спасибо, Вас так же с праздником. Раньше у нас в Сельхозтехнике была спецмастерская по ремонту Т-150К, видел как ремонтируют заклёпочные соединения. Заклёпки были заводские- марку металла не знаю. А процедура происходит следующим образом: старую заклёпку срубают, нагревают резаком до красна новую, вставляют в отверстие, головку прижимают тяжёлой кувалдой, а другую сторону тоже кувадой через сферическую оправку расплющивают от души. Технология почти заводская, но в ручном исполнении. Держит не хуже заводской
Не решил что делать советуют точить болты и втягивать.Говорят день поездил втянул и так неделю.
да, только у меня там ничего не было, я просто лист 20 ку заклепал
вот точно так и сделали мы
Если это двухрядная дисковая борона, то Т-150К нормально будет работать и с пятиметровым агрегатом.
он и 6 метровый потянет, БДТ-7 по нашим горам на 15 см таскали
Пробоволи и болты ставить, даже с мелкой резьбой и сконтрогайкой, всё равно отходят. Достоинство клёпки "на горячую" в том, что при остывании заклёпка стягивает соединяемые детали и остаётся в этом положении.
Думаю заклепки найду заводские.Резак не проблема.Еще надо кронштеин искать.Привезли на сем отверствий а мой на девять.
а если стянуть болтом и заварить сваркой резьбу?
Видел много рам стянутых болтами когда искал трактор. но как то не вникал как их делали.Да и не рассматривал покупку трактора с такой рамой.А теперь хоть раму меняй.
А внутри в отверстии слабнет...
Отверстие куда нужно засадить болт нужно пройти разверткой,естественно выточить болт с припуском и затянуть,с другой стороны помогать кувалдой.Никогда ничего не слабло...
мужики уже спрашивал,но все же. Нужен метал на стремянки,предлагают 6граник-говорят он сталь х45,так ли это? из них же гайки делают? Пойдет на стремянки?
Буду думать и делать.
Резьба мелкая?
Лучше да.
из такой стали шатуны делают
так пойдет она? Я разрезал штатные стремянки и удлинил этими шестиграниками,так при затяжки они лопнули ,так думаю -сваркой переколил ну или еще что.
Удлиннять стремянки свариванием не вариант. Если есть достаточное колличество металла, пусть даже этого шестигранника, или кругляка, то надо вымерять стремянку, проточить и нарезать резьбу, соответствующую. И будет вам счастье. Пусть даже стремянка будет из более мягкой стали, просто тянуть надо не в один раз, до усрачки, и без фанатизма.
Был у меня зил-ГЯ, на него стремянки найти, было невозможно. Надо было срочно свёклу вывозить, и сделали дома, из стали 3, леркой нарезали, нагрели резаком и согнули. Через два года машину продали и сейчас она с этими стремянками, лет 7-8 уже. А там, как на камазе, весь груз на стремянках висит.
Лучший вариант. А шестигранники обычно сталь 3.Сталь 45 например поршневой палец,нарежете ли на нем резьбу?Шатунные болты сталь 40....
Так болты закалены, пока незакалены, обрабатываетса нормуль, и да, 6-грань мона достать х45; х40, материал для коленвалов, а так вон какие только небывают http://www.rimans.lv/sestigrannik.htmlww.rimans.lv/sestigrannik.html">
Алексей я ставил грейферный погрузчик с юмз на зад трактора т-150к ,работал и наслаждался,сам себе грузил в 2птс-9 сено,щебень да всё что угодно. Работал я тогда в коммунальной службе,попросил начальника и он дал добро,он потом довольный ходил-кран не надо было нанимать.Документы не нужны ни какие.Я купил себе старого юмз-6 и когда ставил на учёт спросил про кун-надо его регистрировать или вписывать в тех.паспорт -инспектор ответил что ЭТО НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ и оно не регистрируется.
Алексей ,этот погрузчик у меня до сих пор лежит дома,когда уходил из организации снял его, потому что очень хорошая штука! Да и опасно было оставлять кому-то ,вдруг несчастный случай -затаскают по судам! Будут вопросы по установке- пишите -отвечу с удовольствием!
Да всё так,а сумеем ли правильно после сварки(загиба стремянок с нагревом) потом правильно закалить-отпустить?
а как надо?
Да хрен его знает! Литературы всякой полно,можно прочитать.Сварочными работами на морозе правильно заниматься тоже нужно....Только делаем ли мы всё как надо....И всегда ли знаем какой металл у нас в руках,что есть то и лепим....
Виктор Иванович, я немного не понял - он у вас на навеску вешался или или он с ушками под 4 болта чтоб на раму вешать? Я у товарища в ангаре видел снятый с трактора карпатец. Товарищ сказал может поднять до 1100 кг. Мы пробовали петушком вынуть ямз 236, так петушок опрокидываться начал, решили не рисковать, притащили нормальный вилочный погрузчик с крюком.
Кстати, был на одной выставке, так вот братья белорусы для мтз разработали экскаватор на навеску с приводом от вома и вилочный погрузчик 3 тонны на навеску от т-150. Цена правда неадекватная - полляма. За такие деньги я знаю где купить гусеничный эо-52**.
Вот у меня такой вопрос - а рычаги навески мтз и т150 выдержат такое?
Я кстати очень уважаю львовский погрузчик. Ремонт во дворе им самое то. Не нужны никакие тельферы козлы и краны. Маневренный, очень грузоподъёмный, мы даже с маза снимали им кузов - на баню клали бетонную панель.