Вылетел рычаг. Пойди сними полик , открути рычаг и выжав педаль сцепления монтажкой выстави полозки в нейтраль. Это происходит из-за износа бобышки на рычаге. Делать всё на заглушенном двигателе. На моём такая хрень часто и рычаг прикручен на два болта, чтоб быстрее снимать.
О большое спасибо, так и делал, правда немного повозилса пока понял что куда передвигать, но все заработало!
Добрый вечер ! проблемма возникла ! трактор т-150к двигатель д-260.4 ! греется ужасно до 95град. сетки чистые термостаты вроде работают на сосоеднем тракторе чистка радиатора не помогла ! короче хрен знает что делать !!!
Я чо то не вникал в 260-й, хотя жалуются на первые выпуски, греются, но с такими вещами сталкивался, с термостатом греется, выкинул- нормально.
Но может малый можно заглушить, в шланг вставить шаровый краник или варианты.
Ещё бывает помогает просверлить в юбке термостата отверстие, которое дырка на 3-4мм/ его оптекает ОЖ и он лучше открывается.
Я чо то не вникал в 260-й, хотя жалуются на первые выпуски, греются, но с такими вещами сталкивался, с термостатом греется, выкинул- нормально.
Но может малый можно заглушить, в шланг вставить шаровый краник или варианты.
Ещё бывает помогает просверлить в юбке термостата отверстие, которое дырка на 3-4мм/ его оптекает ОЖ и он лучше открывается.
там их два стоит ! на другом тракторе их нет ! та же картина и радиатор вчера прочистил ! ничго не измеилось ! у меы термостаты стоят радиатор не чистил ! сегодня до 9 вечера пахал ! короче 85-90 температура ! что-то не то
Может какая мелочёвка, ремень буксует, патрубок расслоился. Попробовать по вечеру поработать, бывает по жаре нет теплотдачи толком, переключаешься всё время, а по ночи прёт и не греется на этом же поле.
Как-то в 90-х была левая солярка по колхозам, больше на печное похожа, интересно на ней работали двиги, грелись, огонь с трубы и горели отдельные Доны и кировцы.
Добрый вечер. Купил гусеничный т-150, подскажите где на коробке масленый фильтр стоит?
Смотри на гидропанели, это ниже рамы. Слева, по ходу трактора стоит сетчатый фильтр, а справа -бумажный (хотя у некоторых встречались наборные сеточки).
Чтобы промыть сетчатый фильтр, надо открутить треугольный лючок, на втором рисунке он под номером 11. Вначале надо выкручивать передний болт, (болт довольно длинный) он отпустит шарик клапана, чтобы масло из коробки не вытекало. Вытекает только масло, которое в полости фильтра, так что, всё равно, подставляй снизу емкость для сбора масла. Сетчатый фильтр промываешь, и ставишь на место, а потом, справа, по ходу тратора откручиваешь крышку 12 (см. второй рисунок), пред этим, можно выкрутить пробку 21 , для слива масла. Но мы, обычно, сразу снимаем крышку, предварительно поставив емкость для сбора масла. Бумажный фильтр меняешь на новый, а если сетки у тебя стоят, промываешь и ставишь обратно.
трактор т-150к двигатель д-260.4 ! греется ужасно до 95град. сетки чистые термостаты вроде работают на сосоеднем тракторе чистка радиатора не помогла !
Михаил 01 регион пишет:
Может какая мелочёвка, ремень буксует, патрубок расслоился.
Я чо то не вникал в 260-й, хотя жалуются на первые выпуски, греются, но с такими вещами сталкивался, с термостатом греется, выкинул- нормально.
Но может малый можно заглушить, в шланг вставить шаровый краник или варианты.
Ещё бывает помогает просверлить в юбке термостата отверстие, которое дырка на 3-4мм/ его оптекает ОЖ и он лучше открывается.
там их два стоит ! на другом тракторе их нет ! та же картина и радиатор вчера прочистил ! ничго не измеилось ! у меы термостаты стоят радиатор не чистил ! сегодня до 9 вечера пахал ! короче 85-90 температура ! что-то не то
А какой у тебя стоит вентилятор и дифузор? У меня была натая же проблема, но с ЯМЗ 238 с родной прильчаткой
Это нормальная, рабочая температура любого дизеля... Так, что не паникуй... Термостаты выкидывать не желательно, но если их выкинул, то малый круг нужно обязательно заглушить...
Здравствуйте товарищи.Помогите советом.Хочу купить т 150.Но незнаю с каким двигателем брать с 6 или 8.Трактор для работы в поле на 150 гектарах, пахота, культивация дисковка.Подскажите кто знает расход, надежность, обслуживание.Как ведет себя трактор с этими двигателями.Или может брать с смд двигателем?
Здравствуйте товарищи.Помогите советом.Хочу купить т 150.Но незнаю с каким двигателем брать с 6 или 8.Трактор для работы в поле на 150 гектарах, пахота, культивация дисковка.Подскажите кто знает расход, надежность, обслуживание.Как ведет себя трактор с этими двигателями.Или может брать с смд двигателем?
Работал только с 8-кой....ни на что не променяю.. разве что на импортный (Volvo, Mersedes) чтобы расход уменьшить, но не по мощи... Ну а расход на 8-ке, с нормальной дисковкой по ровных полях в районе 11-12 л/га
Это нормальная, рабочая температура любого дизеля... Так, что не паникуй... Термостаты выкидывать не желательно, но если их выкинул, то малый круг нужно обязательно заглушить...
заменил термостаты и вуаля все работает та как нужно
Здравствуйте товарищи.Помогите советом.Хочу купить т 150.Но незнаю с каким двигателем брать с 6 или 8.Трактор для работы в поле на 150 гектарах, пахота, культивация дисковка.Подскажите кто знает расход, надежность, обслуживание.Как ведет себя трактор с этими двигателями.Или может брать с смд двигателем?
Думаю, что восьмёрка оптимальный вариант, хотя сам езжу на шестерке, но от восьмерки бы не отказался...
Здравствуйте товарищи.Помогите советом.Хочу купить т 150.Но незнаю с каким двигателем брать с 6 или 8.Трактор для работы в поле на 150 гектарах, пахота, культивация дисковка.Подскажите кто знает расход, надежность, обслуживание.Как ведет себя трактор с этими двигателями.Или может брать с смд двигателем?
Думаю, что восьмёрка оптимальный вариант, хотя сам езжу на шестерке, но от восьмерки бы не отказался...
Здравствуйте товарищи.Помогите советом.Хочу купить т 150.Но незнаю с каким двигателем брать с 6 или 8.Трактор для работы в поле на 150 гектарах, пахота, культивация дисковка.Подскажите кто знает расход, надежность, обслуживание.Как ведет себя трактор с этими двигателями.Или может брать с смд двигателем?
Думаю, что восьмёрка оптимальный вариант, хотя сам езжу на шестерке, но от восьмерки бы не отказался...
Ну а шестерка как в поле работает какой расход?
К сожалению не знаю как расход в поле, так как использую свой трактор на расчистке снега зимой, а летом как кран.. Как то попробовал поработать на Т 150 с восьмеркой и по ощущениям, там где я на своём толкаю снег и даю газу до упора, то на восьмёрке чуть прижав педальку... Вот из-за этого и получается экономия топлива, да и конструктивно восьми цилиндровый двигатель лучше сбалансирован чем шести... Главное использовать мощность без фанатизма и не выжимать из него все соки....
Здравствуйте товарищи.Помогите советом.Хочу купить т 150.Но незнаю с каким двигателем брать с 6 или 8.Трактор для работы в поле на 150 гектарах, пахота, культивация дисковка.Подскажите кто знает расход, надежность, обслуживание.Как ведет себя трактор с этими двигателями.Или может брать с смд двигателем?
смд поменял на ямз-236 ездию 1 год работает как часы никаких проблем. расход 8 литров на гектар бдт-3 скорость 2-4,плуг 5 корпусов 18 литров скорость 2-2. на ямз-238 не работал,но если 236 на скорости 2-3 с плугом пробуксовывает какой смысл покупать 8.
Здравствуйте товарищи.Помогите советом.Хочу купить т 150.Но незнаю с каким двигателем брать с 6 или 8.Трактор для работы в поле на 150 гектарах, пахота, культивация дисковка.Подскажите кто знает расход, надежность, обслуживание.Как ведет себя трактор с этими двигателями.Или может брать с смд двигателем?
Думаю, что восьмёрка оптимальный вариант, хотя сам езжу на шестерке, но от восьмерки бы не отказался...
Ну а шестерка как в поле работает какой расход?
К сожалению не знаю как расход в поле, так как использую свой трактор на расчистке снега зимой, а летом как кран.. Как то попробовал поработать на Т 150 с восьмеркой и по ощущениям, там где я на своём толкаю снег и даю газу до упора, то на восьмёрке чуть прижав педальку... Вот из-за этого и получается экономия топлива, да и конструктивно восьми цилиндровый двигатель лучше сбалансирован чем шести... Главное использовать мощность без фанатизма и не выжимать из него все соки.... [изображение] [изображение]
Василичь пардон добавлю-если шестерка то турбовая и наче не потянет -лишняя головная боль ,обороты для турбины соответственно ,в итоге тапка на газ впол масло -ресурс меньше + сама турбина ,как расходник- восьмерки атмосферника хватит за глаза .П.С. Начали неделю назад молотить дожди ,их идождями не назовешь зае.......ли ,грустно,но сейчас льет не по детски ,сгрозой ибункер остался почти полный ,а через створки вода сцука текет .Одно утешает шабашка , каждый пятый мой , а если деньгами 500тугриков- га ,,на базаре ведро овса 80 тугриков-в среднем 20 ц. с га.
О большое спасибо, так и делал, правда немного повозилса пока понял что куда передвигать, но все заработало!
Поздравляю.
То же рычаг на два болта был прикручен. но когда поставил все четыре и затянул по феншую, проблема с выскакиванием рычага пропала....
Добрый вечер ! проблемма возникла ! трактор т-150к двигатель д-260.4 ! греется ужасно до 95град. сетки чистые термостаты вроде работают на сосоеднем тракторе чистка радиатора не помогла ! короче хрен знает что делать !!!
Вытащить их.
там ведь помпа не мтзовская если их вытащить то одновремено работает малый и большой круг! вот как !
Я чо то не вникал в 260-й, хотя жалуются на первые выпуски, греются, но с такими вещами сталкивался, с термостатом греется, выкинул- нормально.
Но может малый можно заглушить, в шланг вставить шаровый краник или варианты.
Ещё бывает помогает просверлить в юбке термостата отверстие, которое дырка на 3-4мм/ его оптекает ОЖ и он лучше открывается.
там их два стоит ! на другом тракторе их нет ! та же картина и радиатор вчера прочистил ! ничго не измеилось ! у меы термостаты стоят радиатор не чистил ! сегодня до 9 вечера пахал ! короче 85-90 температура ! что-то не то
Может какая мелочёвка, ремень буксует, патрубок расслоился. Попробовать по вечеру поработать, бывает по жаре нет теплотдачи толком, переключаешься всё время, а по ночи прёт и не греется на этом же поле.
А если на обоих, топливо другое заливали?
Как-то в 90-х была левая солярка по колхозам, больше на печное похожа, интересно на ней работали двиги, грелись, огонь с трубы и горели отдельные Доны и кировцы.
Смотри на гидропанели, это ниже рамы. Слева, по ходу трактора стоит сетчатый фильтр, а справа -бумажный (хотя у некоторых встречались наборные сеточки).
Чтобы промыть сетчатый фильтр, надо открутить треугольный лючок, на втором рисунке он под номером 11. Вначале надо выкручивать передний болт, (болт довольно длинный) он отпустит шарик клапана, чтобы масло из коробки не вытекало. Вытекает только масло, которое в полости фильтра, так что, всё равно, подставляй снизу емкость для сбора масла. Сетчатый фильтр промываешь, и ставишь на место, а потом, справа, по ходу тратора откручиваешь крышку 12 (см. второй рисунок), пред этим, можно выкрутить пробку 21 , для слива масла. Но мы, обычно, сразу снимаем крышку, предварительно поставив емкость для сбора масла. Бумажный фильтр меняешь на новый, а если сетки у тебя стоят, промываешь и ставишь обратно.
Кажется, в теме Установка ЯМЗ-238 на Т-150, говорили, что там помпа малой производительноти.
https://fermer.ru/forum/t-150/72123?page=2
А какой у тебя стоит вентилятор и дифузор? У меня была натая же проблема, но с ЯМЗ 238 с родной прильчаткой
Это нормальная, рабочая температура любого дизеля...
Так, что не паникуй... 
Термостаты выкидывать не желательно, но если их выкинул, то малый круг нужно обязательно заглушить... 
Здравствуйте товарищи.Помогите советом.Хочу купить т 150.Но незнаю с каким двигателем брать с 6 или 8.Трактор для работы в поле на 150 гектарах, пахота, культивация дисковка.Подскажите кто знает расход, надежность, обслуживание.Как ведет себя трактор с этими двигателями.Или может брать с смд двигателем?
Работал только с 8-кой....ни на что не променяю.. разве что на импортный (Volvo, Mersedes) чтобы расход уменьшить, но не по мощи... Ну а расход на 8-ке, с нормальной дисковкой по ровных полях в районе 11-12 л/га
заменил термостаты и вуаля все работает та как нужно
Думаю, что восьмёрка оптимальный вариант, хотя сам езжу на шестерке, но от восьмерки бы не отказался...
А я думаю - покупать с восьмёркой опасно - хрен знает как его эксплуатировали.
Ну а шестерка как в поле работает какой расход?
С какими дисками бдт-7?
К сожалению не знаю как расход в поле, так как использую свой трактор на расчистке снега зимой, а летом как кран..
Как то попробовал поработать на Т 150 с восьмеркой и по ощущениям, там где я на своём толкаю снег и даю газу до упора, то на восьмёрке чуть прижав педальку... 
Вот из-за этого и получается экономия топлива, да и конструктивно восьми цилиндровый двигатель лучше сбалансирован чем шести... 
Главное использовать мощность без фанатизма и не выжимать из него все соки.... 
смд поменял на ямз-236 ездию 1 год работает как часы никаких проблем. расход 8 литров на гектар бдт-3 скорость 2-4,плуг 5 корпусов 18 литров скорость 2-2. на ямз-238 не работал,но если 236 на скорости 2-3 с плугом пробуксовывает какой смысл покупать 8.
Василичь пардон добавлю-если шестерка то турбовая и наче не потянет -лишняя головная боль ,обороты для турбины соответственно ,в итоге тапка на газ впол масло -ресурс меньше + сама турбина ,как расходник- восьмерки атмосферника хватит за глаза .П.С. Начали неделю назад молотить дожди ,их идождями не назовешь зае.......ли ,грустно,но сейчас льет не по детски ,сгрозой ибункер остался почти полный ,а через створки вода сцука текет .Одно утешает шабашка , каждый пятый мой , а если деньгами 500тугриков- га ,,на базаре ведро овса 80 тугриков-в среднем 20 ц. с га.
Почти за так. Наши 1500 за га. ( если у Вас речь про рубли)
Перегрузить невозможно закапывается по раму
За них деревянных -но за деньги не работаю ,лучше уж каждый пятый,бункер в среднем 12,5 р. Овес
Пресс рулонный даю в аренду за каждый пятый рулон.
где ты раньше был,когда была погода,мог бы и за каждые два рулона отдавать