подскажите от ДТ и Т--150 навеска чем отличается?,Сегодня попробовал поставить навеску так она в опущеном состоянии лежит на земле,в поднятом 60см от земли
Вот, на Михином фото, хорошо видно где у ДТхи цилиндр стоит...
по шлицам перекидывать толку 0,это только одна сторона работать будет как надо
мужики вскрыл крышку на кпп т-150к там стоит два ползуна вилки заднего с вилкой нет но задняя включается через распределитель может кто подскажет где использовалась такая коробка и не наврежу я пока передвигаясь
Добрый день форумчане! Извините что не по теме, проблемы с электроникой на тракторе Т-150к, у кого нибудь нету схемы электрооборудования, трактор 2008 г.в?
Мда-ааа,навесу дт и т-150 похоже Вы вообще не видели,а уважение в советах тому,у кого в аватарке имя отчество указано....Честное слово,обидно ребята...(К Посторонним.В пока не относится)
Мда-ааа,навесу дт и т-150 похоже Вы вообще не видели,а уважение в советах тому,у кого в аватарке имя отчество указано....Честное слово,обидно ребята...(К Посторонним.В пока не относится) :ъ
lol: сейчас все в полях,вот и молчат все.дел по горло и за компом мало времени проводим.
подскажите от ДТ и Т--150 навеска чем отличается?,Сегодня попробовал поставить навеску так она в опущеном состоянии лежит на земле,в поднятом 60см от земли
Антон,что ты там поствил не признаёшся..сфоткал бы да сюда...что помню про навеску дт-75.работал когдато в колхозе..
так вот.центральный винт на т-150,можно ставить,растяжки от рычагов к ниж. тягам тоже,нижний вал тоньше..так что сам кронштейн нижней тяги ,который.надевается на этот вал не подойдёт.но сама тяга такая же как и у т-150.про верхние рычаги точно не помню но помоему одинаковые.так что практически всю навеску ДТ,можно впиндюрить на т-150.
вот кронштейнДТ к которому соединяется силовой не такой.поэтому и низко поднимает.
хорошего фото навески нет .вот что есть
Мда-ааа,навесу дт и т-150 похоже Вы вообще не видели,а уважение в советах тому,у кого в аватарке имя отчество указано....Честное слово,обидно ребята...(К Посторонним.В пока не относится)
Навеска одинакова что на дт,что т-150,единственная разница в кранштейне силового цилиндра,у них разные формы,и шлицевой вал дт короче,вот почему я и спрвшивал,что должно ещё стоять на верхнем валу,ездил в соседний район специально смотрел в чём разница.
Навеска одинакова что на дт,что т-150,единственная разница в кранштейне силового цилиндра,у них разные формы,и шлицевой вал дт короче,вот почему я и спрвшивал,что должно ещё стоять на верхнем валу,ездил в соседний район специально смотрел в чём разница.
нижний вал у дт тоньше,даже у волгаря тоньше и если не изменяет память даже короче.... менял прошлый год.сломал пополам. поэтому я уже сказал ,что кронштейны которые на вал одеваются другие.а сама лодышка такая же.центральный винт немного не такой конструкции.но поставить можно...
растяжки тоже можно ставить но Т-150 помощнее и по виду другие.
так что сказать прямолинейно что она одинакова будет не совсем верно. но многое взаимозаменяемое...
Почти провели боронование, но впечатления уже есть. И впечатления приятные. Раньше я т-150 за трактор не считал, он у нас фронталом работал, 2 года назад сеял, впечатления были не фонтан. Но после спарки это совсем другой трактор, особенно по сравнению с т-4. Идет быстрее, по безотвальной зяби, солярки ест меньше и идет легко, как корабль. Зябь вообще не топчет, проезжал через залитый луг, траву тока помял, даже не копал, а сзади висели бороны 13х2следа
Почти провели боронование, но впечатления уже есть. И впечатления приятные. Раньше я т-150 за трактор не считал,
я без спарок на нём давно уже борную.все агрофирмы вокруг тоже на колёсных боронуют.ДТ уходит в прошлое...
я правда без спарок..и боязно что то.бортовые не отлетят?
я без спарок на нём давно уже борную.все агрофирмы вокруг тоже на колёсных боронуют.ДТ уходит в прошлое...
я правда без спарок..и боязно что то.бортовые не отлетят?
ДТ у нас редкость, если только навозотолкатели или с мехлопатой, у нас фаворит Т-4, был, обычно им бороновали, щас 2 штуки стоят, пока без дела.
Уж больно хочется пахать ПЛН как немецким. Может в нашем углы атаки не те?
На т-150к для пахоты навеска настраивается по заводской инструкции на двухточечную схему. Я так и делал сам. Все наверное замечали, что плуг идёт немного боком, поворачиваясь в сторону невспаханного поля. Иногда больше, иногда меньше, хотя трактор идёт ровно. Борозда получалась кривой. Первый корпус или приближался к борозде, или уходил от неё. Пахота получалась неровной. Переделал навеску на трёхточечную схему, растяжками заблокировал нижние тяги от поперечного раскачивания. Начал пахать, трактор начало стаскивать в борозду. Приходилось руль постоянно поворачивать влево. Чтобы компенсировать силу бокового давления,попробовал к полевой доске за задним болтом крепления приварить квадрат 10мм, т.е немного развернуть полевую доску в сторону невспаханного поля, чтобы она плотнее прижималась к обрезу борозды. Трактор стал идти ровнее, но всё -равно немного тянуло к борозде. Больше подкладывать не стал, побоялся, что сломается полевая доска. Вот так и пришлось подкладывать пластины под понизитель. Начинал с одного см. Опытным путём на своих землях остановился на 3 см. Плуг у меня 6 корпусный с двумя опорными колёсами и шарнирной тягой на плуге( по типу ПЛН-8-35), с предплужниками и бороной. Сделал" позиционный"(по сути) регулятор,т.е. передняя часть плуга висит на навеске(опорное колесо немного поднимаю).Трактор меньше пробуксовывает. Пашу-2-2. В импортных плугах есть регулировочная тяга , которая позволяет поворачивать плуг относительно трактора в продольной плоскости, тем самым компенсировать боковой увод трактора. Угол поворота зависит от плотности почвы. Ещё под задние концы кронштейнов опорных колёс(между кронштейном и рамой) положил пластины 2см,на колёса перестала налипать земля. Те же процедуры проделал на 7 корпусном плуге для Джон-Дира.
Переделал навеску на трёхточечную схему, растяжками заблокировал нижние тяги от поперечного раскачивания.
если с плугом нет никаких скрытых болячек,то он на двух точечной системе пашет как игрушка.а если делают на три то какието проблемы уже есть.
много плугов было и в колхозе пахал.разные были и вот когда на своей земле уже работал. купил с виду не гнутый всё нормально.а заехал пахать,зае л хвост вылезает и от борозды...что и кто не делал не пошёл.по случаю предложили другой.привёз навесилв борозде показала сразу видно что плуг отличный.
плуг не должен реагировать на действия рулём.даже на достаточно сильные повороты.он должен ровно тащиться.а если на не очень сильный поворот руля,плуг начинает выскакивать.то заеб и регулировки не помогут.
а стрёх точечной системой трактор прёт в сторону и это хреново он идёт с дополнительной и ненужной нагрузкой.
у нас тоже делают из 6 корпусного полунавесной по типу как у вас.они хорошо пашут.лучше чем навесные.
У ДТшки, цилиндр стоит по другому, он на подъем работает выходом штока, а на Т 150 на оборот...
Иван Василич пишет:
Не говори загадками Сань, говори конкретно..
Вот здесь видать вчера я можно так сказать разозлился,ведь знаю что трактор такой Василич у тебя есть,а пишешь что-то не то. Ну да ладно,прости если что.Просто вчера был второй день боя с зелёным змием.И он сука выигрывает со счетом 2:0.Ладно хоть ещё чего не написал,уснул прямо за компом....Ещё раз простите мужики,если обидел..
ведь знаю что трактор такой Василич у тебя есть,а пишешь что-то не то.
Трактор то у меня такой есть, Сань, но у меня вместо навески, стоит трелёвочный щит, по этому я ничего не утверждал, а только предполагал... Так то критика правильная с твоей стороны, а то, что ты её излагал, будучи немного поддатый, так тут ни кто на кресте не висел... Мы все не без синего греха.... Праздник, наишто...
у нас тоже делают из 6 корпусного полунавесной по типу как у вас.они хорошо пашут.лучше чем навесные.
А я наоборот хотел сделать из полунавесного - навесной. Попробовал пахать полунавесным, что то не понравилось. Взял у брата навесной 4-40 пашет не фонтан, но лучше. все равно придется культивировать. Д аи рулевое ни в ду. Надо покупать или искать дозатор. С полунавесным с плохим рулевым пока развернешься всех вспомнишь. Так что сейчас подумаю переделывать или нет.
Кстати как там твой дозатор? нашел причину или еще не разбирал?
Я не опытен с т150 навеской и не могу побороть одну проблему- при пахоте поперек крутого склона (уклон в сторону непаханого) вымеляется передний корпус, даже можно сказать выскакивает из земли .При пахоте на ровном все отлично. Переход на трехточечную немного улучшил ситуацию, выскакива но все равно при большой крутизне первый выскакивает, тогда ныряю в борозду и пашу уже четырьмя.
доброго всем времени, принимайте в ряды имеется уменя такой диковенный (для меня)трактор как т150перечитал всю ленту, и появился такой вопрос, стоит разная резина спереди и сзади, между протектором передней еле влазит ладонь, а задей почти две, а маркировок на задней нет, хотелось бы знать чето за резина стоит сзади?
стоит разная резина спереди и сзади, между протектором передней еле влазит ладонь, а задей почти две, а маркировок на задней нет, хотелось бы знать чето за резина стоит сзади?
Вот, на Михином фото, хорошо видно где у ДТхи цилиндр стоит...
по шлицам перекидывать толку 0,это только одна сторона работать будет как надо
мужики вскрыл крышку на кпп т-150к там стоит два ползуна вилки заднего с вилкой нет но задняя включается через распределитель может кто подскажет где использовалась такая коробка и не наврежу я пока передвигаясь
Значит кронштейн, который стоит на навеске, на Т150, не такой как на ДТшке...
Добрый день форумчане! Извините что не по теме, проблемы с электроникой на тракторе Т-150к, у кого нибудь нету схемы электрооборудования, трактор 2008 г.в?
Сегодня смотрел навеску на Т-150к, так там тоже навеска на подъём при выходе штока, как и на ДТшке.
Вот тут навеска в деталях http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/htz/htz-t-150k/153/
Мда-ааа,навесу дт и т-150 похоже Вы вообще не видели,а уважение в советах тому,у кого в аватарке имя отчество указано....Честное слово,обидно ребята...(К Посторонним.В пока не относится)
Антон,что ты там поствил не признаёшся..сфоткал бы да сюда...что помню про навеску дт-75.работал когдато в колхозе..
так вот.центральный винт на т-150,можно ставить,растяжки от рычагов к ниж. тягам тоже,нижний вал тоньше..так что сам кронштейн нижней тяги ,который.надевается на этот вал не подойдёт.но сама тяга такая же как и у т-150.про верхние рычаги точно не помню но помоему одинаковые.так что практически всю навеску ДТ,можно впиндюрить на т-150.
вот кронштейнДТ к которому соединяется силовой не такой.поэтому и низко поднимает.
хорошего фото навески нет .вот что есть
Не говори загадками Сань, говори конкретно...
Навеска одинакова что на дт,что т-150,единственная разница в кранштейне силового цилиндра,у них разные формы,и шлицевой вал дт короче,вот почему я и спрвшивал,что должно ещё стоять на верхнем валу,ездил в соседний район специально смотрел в чём разница.
нижний вал у дт тоньше,даже у волгаря тоньше и если не изменяет память даже короче.... менял прошлый год.сломал пополам. поэтому я уже сказал ,что кронштейны которые на вал одеваются другие.а сама лодышка такая же.центральный винт немного не такой конструкции.но поставить можно...
растяжки тоже можно ставить но Т-150 помощнее и по виду другие.
так что сказать прямолинейно что она одинакова будет не совсем верно. но многое взаимозаменяемое...
Это верно,вроде похоже не небольшие отличия есть.
Почти провели боронование, но впечатления уже есть. И впечатления приятные. Раньше я т-150 за трактор не считал, он у нас фронталом работал, 2 года назад сеял, впечатления были не фонтан. Но после спарки это совсем другой трактор, особенно по сравнению с т-4. Идет быстрее, по безотвальной зяби, солярки ест меньше и идет легко, как корабль. Зябь вообще не топчет, проезжал через залитый луг, траву тока помял, даже не копал, а сзади висели бороны 13х2следа
вот сфоткал..
я без спарок на нём давно уже борную.все агрофирмы вокруг тоже на колёсных боронуют.ДТ уходит в прошлое...
я правда без спарок..и боязно что то.бортовые не отлетят?
ДТ у нас редкость, если только навозотолкатели или с мехлопатой, у нас фаворит Т-4, был, обычно им бороновали, щас 2 штуки стоят, пока без дела.
есть разница как стоят на нижнем валу ляжки,по центру или раздвинуты по краям?
есть конечно.
смотря какое орудие собираешься навесить.
На т-150к для пахоты навеска настраивается по заводской инструкции на двухточечную схему. Я так и делал сам. Все наверное замечали, что плуг идёт немного боком, поворачиваясь в сторону невспаханного поля. Иногда больше, иногда меньше, хотя трактор идёт ровно. Борозда получалась кривой. Первый корпус или приближался к борозде, или уходил от неё. Пахота получалась неровной. Переделал навеску на трёхточечную схему, растяжками заблокировал нижние тяги от поперечного раскачивания. Начал пахать, трактор начало стаскивать в борозду. Приходилось руль постоянно поворачивать влево. Чтобы компенсировать силу бокового давления,попробовал к полевой доске за задним болтом крепления приварить квадрат 10мм, т.е немного развернуть полевую доску в сторону невспаханного поля, чтобы она плотнее прижималась к обрезу борозды. Трактор стал идти ровнее, но всё -равно немного тянуло к борозде. Больше подкладывать не стал, побоялся, что сломается полевая доска. Вот так и пришлось подкладывать пластины под понизитель. Начинал с одного см. Опытным путём на своих землях остановился на 3 см. Плуг у меня 6 корпусный с двумя опорными колёсами и шарнирной тягой на плуге( по типу ПЛН-8-35), с предплужниками и бороной. Сделал" позиционный"(по сути) регулятор,т.е. передняя часть плуга висит на навеске(опорное колесо немного поднимаю).Трактор меньше пробуксовывает. Пашу-2-2. В импортных плугах есть регулировочная тяга , которая позволяет поворачивать плуг относительно трактора в продольной плоскости, тем самым компенсировать боковой увод трактора. Угол поворота зависит от плотности почвы. Ещё под задние концы кронштейнов опорных колёс(между кронштейном и рамой) положил пластины 2см,на колёса перестала налипать земля. Те же процедуры проделал на 7 корпусном плуге для Джон-Дира.
если с плугом нет никаких скрытых болячек,то он на двух точечной системе пашет как игрушка.а если делают на три то какието проблемы уже есть.
л хвост вылезает и от борозды...что и кто не делал не пошёл.по случаю предложили другой.привёз навесилв борозде показала сразу видно что плуг отличный.
и регулировки не помогут.
много плугов было и в колхозе пахал.разные были и вот когда на своей земле уже работал. купил с виду не гнутый всё нормально.а заехал пахать,зае
плуг не должен реагировать на действия рулём.даже на достаточно сильные повороты.он должен ровно тащиться.а если на не очень сильный поворот руля,плуг начинает выскакивать.то заеб
а стрёх точечной системой трактор прёт в сторону и это хреново он идёт с дополнительной и ненужной нагрузкой.
у нас тоже делают из 6 корпусного полунавесной по типу как у вас.они хорошо пашут.лучше чем навесные.
Вот здесь видать вчера я можно так сказать разозлился,ведь знаю что трактор такой Василич у тебя есть,а пишешь что-то не то. Ну да ладно,прости если что.Просто вчера был второй день боя с зелёным змием.И он сука выигрывает со счетом 2:0.Ладно хоть ещё чего не написал,уснул прямо за компом....Ещё раз простите мужики,если обидел..
Трактор то у меня такой есть, Сань, но у меня вместо навески, стоит трелёвочный щит, по этому я ничего не утверждал, а только предполагал...
Так то критика правильная с твоей стороны, а то, что ты её излагал, будучи немного поддатый, так тут ни кто на кресте не висел... 
Мы все не без синего греха.... 
Праздник, наишто...
А я наоборот хотел сделать из полунавесного - навесной. Попробовал пахать полунавесным, что то не понравилось. Взял у брата навесной 4-40 пашет не фонтан, но лучше. все равно придется культивировать. Д аи рулевое ни в
ду. Надо покупать или искать дозатор. С полунавесным с плохим рулевым пока развернешься всех 
вспомнишь. Так что сейчас подумаю переделывать или нет.
Кстати как там твой дозатор? нашел причину или еще не разбирал?
Он уже отписался в теме по дозаторам на Т150...
Причина была в цилиндре...
Я не опытен с т150 навеской и не могу побороть одну проблему- при пахоте поперек крутого склона (уклон в сторону непаханого) вымеляется передний корпус, даже можно сказать выскакивает из земли .При пахоте на ровном все отлично. Переход на трехточечную немного улучшил ситуацию, выскакива но все равно при большой крутизне первый выскакивает, тогда ныряю в борозду и пашу уже четырьмя.
доброго всем времени, принимайте в ряды имеется уменя такой диковенный (для меня)трактор как т150перечитал всю ленту, и появился такой вопрос, стоит разная резина спереди и сзади, между протектором передней еле влазит ладонь, а задей почти две, а маркировок на задней нет, хотелось бы знать чето за резина стоит сзади?
Ну ты брат и объяснил. покажи пожалуйста.