меньше трамбовка, семена легко заделать. К стати, если есть под рукой токарка, вы можете сами зделать комплект для спарки колёс. На разборке по грузовим, достаньте подбитие диски с прицепа 9х22.5, вырежте сердцевину, померите и разточите 8 левих и 8 правих шпилек и аналогичный счёт длинних колёсных гаек и все!
вот это интересно, скажите а какой прицеп? токарку имеем, желание тоже, колеса 4 шт есть.
Да любой полуприцеп с тягача, размер дисков 9х22,5, подбитие у нас 15 евро штука. Мне попались даром но разной ширины, резал по полам и сваривал. В воскресение могу сфотать как кто выглидит
Всё верно, гемора хватает, по этому я стараюсь делать на раз, что бы потом надолго забыть за сцепление и КПП...
Антон Фадеевич пишет:
что поделаешь будем снимать
Морду все равно снимать, а мотор потом можно подвинуть по раме вперед, в сторону радиатора...
Антон Фадеевич пишет:
доп бак стоит,он вроде не мешает
Мешать то он не мешает, но лишнюю флягу масла потом надо лить в КПП...
Антон Фадеевич пишет:
сцепление менять надо с выжемным
Особо обрати внимание на подшипник в маховике, его лучше сразу заменить на новый, ну и еще обрати внимание на шлицевую втулку, которая крутит "ломик", если шлицы херовые, её то же под замену... Обидно будет когда из-за маленького подшипника и втулки придется по новой разбирать весь трактор... Диски сцепления подходят от ДТ 75 с двигателем А41, это на тот случай если не найдешь родные...
спосибо Василич,сегодня раскидал всё,коробка и двигатель уже на земле,замечания учту,выжемной в хлам,да и пятак на корзине под замену,карзину сниму посмотрю на втулку,на ломике небольшая выроботка на шлицах есть,завтра попробую фотки сделать
спосибо Василич,сегодня раскидал всё,коробка и двигатель уже на земле,замечания учту,выжемной в хлам,да и пятак на корзине под замену,карзину сниму посмотрю на втулку,на ломике небольшая выроботка на шлицах есть,завтра попробую фотки сделать
Выработка на ломике, это херня, его заменить не трактор и разбирать, назад выдернул и нах... Там за маховиком стоит втулка, вот ту глянь... Будешь разбирать сцепление, промежуточный диск обязательно пометь как он стоял, так же и поставишь... Проверь пружинки на корзине, которые кольцо держат... Мне пришлось из-за этих пружинок все по новой разбирать, не посмотрел, а они протерты были, немного поездил и кольцо упало....
спосибо Василич,сегодня раскидал всё,коробка и двигатель уже на земле,замечания учту,выжемной в хлам,да и пятак на корзине под замену,карзину сниму посмотрю на втулку,на ломике небольшая выроботка на шлицах есть,завтра попробую фотки сделать
Отчего ж хорошему человеку не помочь? Сам озадачился этим вопросом. Пообещали насос дозатор с самосвала МОАЗ 7505. Однако объем дозатора не известен.
Парень у себя в регионе не может найти фирму, где можно купить комплект переделки, все комплекты на юг уехали, в хлеборобные регионы, где наших тракторов больше.... Кубиков на пятьсот надо дозатор, самое то....
Здравствуйте,нужна помощь ,из хлама собираем Т-150,не могу разобраться с включением диапазонов,дело в том что установленная на трактор раздатка была без рычага включения и кулисы и с другой раздатки не подходит , явно не под такое включение как на картинке ниже
. Вопрос ,сколько видов может быть гидравлических коробок на Т-150,схемы включения.
Парень у себя в регионе не может найти фирму, где можно купить комплект переделки, все комплекты на юг уехали, в хлеборобные регионы, где наших тракторов больше.... Кубиков на пятьсот надо дозатор, самое то....
Василич,не обязательно у себя.можно в другом регионе.сейчас приволокут транспортной компанией куда хошь....и не дорого.копейки можно сказать,вес то не большой будет.
Парень у себя в регионе не может найти фирму, где можно купить комплект переделки, все комплекты на юг уехали, в хлеборобные регионы, где наших тракторов больше.... Кубиков на пятьсот надо дозатор, самое то....
Василич,не обязательно у себя.можно в другом регионе.сейчас приволокут транспортной компанией куда хошь....и не дорого.копейки можно сказать,вес то не большой будет.
мужики подскажите,нашёл одну конторку по запчастям,гидромуфта в сборе стоит 16т.р,металлокерамические диски стоят 420р,шт,вопрос сколько надо дисков на одну муфту и что ещё к ней,можно же поменять только диски,а корпус оставить свой или бесполезно
мужики подскажите,нашёл одну конторку по запчастям,гидромуфта в сборе стоит 16т.р,металлокерамические диски стоят 420р,шт,вопрос сколько надо дисков на одну муфту и что ещё к ней,можно же поменять только диски,а корпус оставить свой или бесполезно
Корпус надо смотреть после полной разборки. Так как внешне визуально не видно тех. состояние. После вскрытия будут видны задиры - возможно, тогда менять. Мы при разборе из двух одну меняли - задиры, вторую зашкурили и на место с новыми диски и все гуд!
Вопрос к форумчанам - пробовал ли кто установить доп. топливный бак? Идея, как то приспособить 200 л бочку или сварить бак или б у какмаз, маз.
Ребята, а если з\ч купить, самому реально отремонтировать КПП тесика?
Вполне реально, если руки растут из нужного места. И самое главное это внимательность и неспешность.
Don Emilio пишет:
но вот регулировка смущает...
Перечитайте тему "Ремонт КПП Т-150 своими силами" и может ни каких вопросов не останется, там очень дотошно человек расписывал свои действия по ремонту.
Не понял.. как это заделываются??
На спариных колесах какое давление качаете
меньше трамбовка, семена легко заделать. К стати, если есть под рукой токарка, вы можете сами зделать комплект для спарки колёс. На разборке по грузовим, достаньте подбитие диски с прицепа 9х22.5, вырежте сердцевину, померите и разточите 8 левих и 8 правих шпилек и аналогичный счёт длинних колёсных гаек и все!
вот это интересно, скажите а какой прицеп? токарку имеем, желание тоже, колеса 4 шт есть.
В наружных колёсах давление должно быть меньше, чем во внутренних, и лучше, если наружные будут уже подношенными, тогда меньше нагрузка на бортовые.
Да любой полуприцеп с тягача, размер дисков 9х22,5, подбитие у нас 15 евро штука. Мне попались даром но разной ширины, резал по полам и сваривал. В воскресение могу сфотать как кто выглидит
Всё верно, гемора хватает, по этому я стараюсь делать на раз, что бы потом надолго забыть за сцепление и КПП...
Морду все равно снимать, а мотор потом можно подвинуть по раме вперед, в сторону радиатора...
Мешать то он не мешает, но лишнюю флягу масла потом надо лить в КПП...
Особо обрати внимание на подшипник в маховике, его лучше сразу заменить на новый, ну и еще обрати внимание на шлицевую втулку, которая крутит "ломик", если шлицы херовые, её то же под замену...
Обидно будет когда из-за маленького подшипника и втулки придется по новой разбирать весь трактор... 
Диски сцепления подходят от ДТ 75 с двигателем А41, это на тот случай если не найдешь родные...
спосибо Василич,сегодня раскидал всё,коробка и двигатель уже на земле,замечания учту,выжемной в хлам,да и пятак на корзине под замену,карзину сниму посмотрю на втулку,на ломике небольшая выроботка на шлицах есть,завтра попробую фотки сделать
Выработка на ломике, это херня, его заменить не трактор и разбирать, назад выдернул и нах...
Там за маховиком стоит втулка, вот ту глянь... 
Будешь разбирать сцепление, промежуточный диск обязательно пометь как он стоял, так же и поставишь... 
Проверь пружинки на корзине, которые кольцо держат... 
Мне пришлось из-за этих пружинок все по новой разбирать, не посмотрел, а они протерты были, немного поездил и кольцо упало.... 
Ломик то не погнул...????
нет,сначало движок отодвинули,передок приподняли,и коробку поддомкратил и всё красиво вышло
Фадеевич
Мужики, кто из Московской области подскажите, где можно купить комплект переделки ГОРУ на Т 150...???
А тебе зачем Василич? Ты вроде как уже переделал,
Товарищ один не может найти, вот и нужна коллективная помощь...
Поможем...???
Отчего ж хорошему человеку не помочь? Сам озадачился этим вопросом. Пообещали насос дозатор с самосвала МОАЗ 7505. Однако объем дозатора не известен.
Парень у себя в регионе не может найти фирму, где можно купить комплект переделки, все комплекты на юг уехали, в хлеборобные регионы, где наших тракторов больше....
Кубиков на пятьсот надо дозатор, самое то.... 
Здравствуйте,нужна помощь ,из хлама собираем Т-150,не могу разобраться с включением диапазонов,дело в том что установленная на трактор раздатка была без рычага включения и кулисы и с другой раздатки не подходит , явно не под такое включение как на картинке ниже
. Вопрос ,сколько видов может быть гидравлических коробок на Т-150,схемы включения.
Василич,не обязательно у себя.можно в другом регионе.сейчас приволокут транспортной компанией куда хошь....и не дорого.копейки можно сказать,вес то не большой будет.
давно работает такая спарка?
мужики подскажите,нашёл одну конторку по запчастям,гидромуфта в сборе стоит 16т.р,металлокерамические диски стоят 420р,шт,вопрос сколько надо дисков на одну муфту и что ещё к ней,можно же поменять только диски,а корпус оставить свой или бесполезно
Корпус надо смотреть после полной разборки. Так как внешне визуально не видно тех. состояние. После вскрытия будут видны задиры - возможно, тогда менять. Мы при разборе из двух одну меняли - задиры, вторую зашкурили и на место с новыми диски и все гуд!
Вопрос к форумчанам - пробовал ли кто установить доп. топливный бак? Идея, как то приспособить 200 л бочку или сварить бак или б у какмаз, маз.
Сам не пробовал, так ка нет надобности, но можно разместить бак между задними крыльями. Сразу 2 плюса и топливо и догруз задних колес.
Ребята, а если з\ч купить, самому реально отремонтировать КПП тесика? А то ремонт на заводе стоит 70 000р.
говорят реально,у нас да же и завода нет где это делают качественно и с гарантией,я решил сам переберать
по механической части вопросов нет, перебрать гидравлику тоже можно, но вот регулировка смущает...
Вполне реально, если руки растут из нужного места. И самое главное это внимательность и неспешность.
Перечитайте тему "Ремонт КПП Т-150 своими силами" и может ни каких вопросов не останется, там очень дотошно человек расписывал свои действия по ремонту.