Нет, клапан предохранительный - он нужен тогда, когда сам дозатор его не имеет. Потому и спрашивал марку или фото дозатора.
Пятый канал - в дозаторах с приоритетом. Приоритет(тоесть первоочередное значение) - имеет рулевое управление. Тоесть когда руль Вы крутите - то на этот 5-й канал давление идти Не должно. А когда руль неподвижен - то насос рулевого, чтоб зря не сливаться в бак - должен своим давлением помогать гидравлике(ну или кому там надо, по задумке конструктора машины).
Так что заглушить его можно. Это будет как дозатор обычный.
На насос грешить бы не стал пока - нужно уж очень конченый насос, чтоб не продавить два цилиндра.
сегодня не успел посмотреть (обприскивалы поле). есть ли клапан или нет, завтра точно скажу.
большое спасибо что розяснили что делает 5 канал
Добрый день уважаемые форумчане. Установил на т-150 комплект гору с итальянским нососом. Почему когда руль бросаеш он всеравно крутится пока не остановиш его руками и когда заводиш трактор дергается. Может у кого так было подскажите пожалуйста.
А теперь спокойно, по порядку, внятно опишите ситуацию
- наверное всё-таки с итальянским дозатором?Марка? или насос тоже меняли?
- дёргается трактор или дёргается руль?
- Трактор Т-150 или Т-150К?
- Какие маркировки выходов на дозаторе?Правильно ли подключены шланги?
- Есть ли клапан - отдельный или встроеный?
Не мешало бы фото...
Кондрат Т-150 это гусеничный ,а Т-150К колёсный приставка -К означает КОЛЁСНЫЙ. На гусеничном, я так понимаю, дозатор не стоит.
Кондрат Т-150 это гусеничный ,а Т-150К колёсный приставка -К означает КОЛЁСНЫЙ.
Вот же блин, засада... Теперь и тему удалить, наверное, нужно. За неправильное название. А то гоняют все на неправильно названых тракторах. Да ещё и с рулём. На обоих.
Кондрат Т-150 это гусеничный ,а Т-150К колёсный приставка -К означает КОЛЁСНЫЙ.
Вот же блин, засада... Теперь и тему удалить, наверное, нужно. За неправильное название. А то гоняют все на неправильно названых тракторах. Да ещё и с рулём. На обоих.
Здравствуйте!
Дозатор новый ставили три года назад до этого года точнее до конца прошлого года работал как надо.
А потом началось то работает то хреново работает как буд-то воздух в системе.
Разобрали всю систему помыли установили фильтр, сетку на заборник ( все уже писал ранее).
Когда разбирал дозатор заметил износ шестерни и ответной втулки.
Собрали все на место. Работать стал лучше но на заглушеном двигателе и все таки проворачивается. Хотя когда устанавливали новый, руль упирался и старался повернуть трактор. Типа того.
А в последние дни работы началась проблема в закусывания руля и нагреве масла.
Приехал я в поле по звонку механизатора, до бака нельзя дотронуться. Руль крутишь на заглушеном, вращается как вентилятор без малейшего намека на сопротивление. При заведенном двигателе, крутишь резко руль он клинит, крутиш плвано-интенсивно руль подергивается и шланг давления подергивается но рулит, крутиш медлено трактор не поворачивает.
Что свидетельствует о перепускании масла в системе.
Зразу поехали приобрели новый такой же дозатор на следующий день после ночной смены установили, и вуаля все нормально поворачивает, при малейшем повороте руля масло греется где то 40-50 градусов.
Вот такая история.
Вот и я поставил дозатор на т 150 к калонку взял с дона дозатор 500 клапан оставил родной руль поворачивается легко с крайнего положения в другое крайнее 4 оборота я думаю что отлично получилось
Вот и я поставил дозатор на т 150 к калонку взял с дона дозатор 500 клапан оставил родной руль поворачивается легко с крайнего положения в другое крайнее 4 оборота я думаю что отлично получилось
Не давно у Кузнецова Алексей Александрыча такая проблема была.... Цилиндры перебирал...
Василич, думаю у нас с Арсением разные проблемы рулевой.он пишет что выработка в дозаторе.и до этого работал 3 года.а у меня практически сразу еть начал..как только в поле загнали.3-4 смены отработал и писец..
и ещё.я пока не проверял его в работе,в нагрузке так сказать.хрен знает может опять греться масло будет.
хотя то как он описывает симптомы...очень похоже на цилиндры.у меня также с начала руль на заглушенном не скрутишь.а потом стал крутиться как самопряха..
вопрос почему так износились "шастолки" на старом дозаторе.масло грелось?
Нет не грелось.
А износились шестеренки из за абразива который появился в процессе работы и со временем все накапливался и прогрессировал износ, т.к. не было фильтра.
Нет не грелось.
А износились шестеренки из за абразива который появился в процессе работы и со временем все накапливался и прогрессировал износ, т.к. не было фильтра.
ясно. а почему без фильтра?у меня фильтр штатный бумажный и на заборе стоит сетчатый металлический.
кстати вот фото.это ашмётки пластиковых и резиновых колец с поршня цилиндра.в фильтре осели..
да ещё...у меня грелось с самого начала как поставил дозатор.а сейчас после ремонта цилиндра и устранения проблемы ещё не опробовал его в работе.на предмет нагрева.
Вот и я поставил дозатор на т 150 к калонку взял с дона дозатор 500 клапан оставил родной руль поворачивается легко с крайнего положения в другое крайнее 4 оборота я думаю что отлично получилось
зачОт опорные уголки не переделывал? я переваривал, потом козлоумничал с панелью и площадкой под дозатор, и все для того,чтоб колонка в яйца не давила
Добрый день форумчане. Такая проблемка, установил рулевой дозатор на Т-150к, пол года было всё норм, но потом появились проблемки. Во первых, туговато прокручивается руль, в процессе эксплуатации при прогреве руль вращаеш а трактор не поворачивает, нужно подгазовывать и маслать рулём в полном смысле этого слова. И ещё одна беда в последнее время приключилась, на холодную всё норм, а с прогревом начал клинить руль при повороте в право. При разборе дозатора ничего не обнаружил, собрал всё обратно. После разборки он проработал два дня и снова начал клинить. Кто что может посоветовать. С ув.
Добрый день форумчане. Такая проблемка, установил рулевой дозатор на Т-150к, пол года было всё норм, но потом появились проблемки. Во первых, туговато прокручивается руль, в процессе эксплуатации при прогреве руль вращаеш а трактор не поворачивает, нужно подгазовывать и маслать рулём в полном смысле этого слова. И ещё одна беда в последнее время приключилась, на холодную всё норм, а с прогревом начал клинить руль при повороте в право. При разборе дозатора ничего не обнаружил, собрал всё обратно. После разборки он проработал два дня и снова начал клинить. Кто что может посоветовать. С ув.
Добрый день форумчане. Такая проблемка, установил рулевой дозатор на Т-150к, пол года было всё норм, но потом появились проблемки. Во первых, туговато прокручивается руль, в процессе эксплуатации при прогреве руль вращаеш а трактор не поворачивает, нужно подгазовывать и маслать рулём в полном смысле этого слова. И ещё одна беда в последнее время приключилась, на холодную всё норм, а с прогревом начал клинить руль при повороте в право. При разборе дозатора ничего не обнаружил, собрал всё обратно. После разборки он проработал два дня и снова начал клинить. Кто что может посоветовать. С ув.
На тракторе плугом пахали с дозатором? Фильтра в гидробаке рулевого управления стоят?
Реально т-150 переделать гидравлику под импортные агрегаты? Чтобы 80 литров выдавал и раскручивал вентиляторы с гидроприводом на импортных сеялках? Может кто видел такое?
Реально т-150 переделать гидравлику под импортные агрегаты? Чтобы 80 литров выдавал и раскручивал вентиляторы с гидроприводом на импортных сеялках? Может кто видел такое?
А в чом проблема то? Редуктор на ВОМ, подбираете насос под литра, клапан регулировки давления и с песней в море. На фото заводской Vario-drive но таких можно и отдельно достать. Вом на 1000 оборотов
Я к понели с каждой стороны калонки по уголку поставил к калонки наглуго приварил а к панели прихватил если буду кагда снимать болгаркой срежу а потом просверлю и на болты прикручу а то сейчас дрель не подлезла
Привет всем вопрос такой а как поставить нш 50 на рулевую т150к я попробовал а насос не влазиет мешает флянец вом и вход забор масла с верху получается подскажите или хотябы фото очень надо
Привет всем вопрос такой а как поставить нш 50 на рулевую т150к я попробовал а насос не влазиет мешает флянец вом и вход забор масла с верху получается подскажите или хотябы фото очень надо
Смотри мои фото на первой странице темы - насос нужно левого вращения, забор снизу , фланец никак мешать не может - что там у тебя не подходит - непонятно.
Спасибо я насос с дт75 брал а41 движок там написано нш 50 у а остальные надписи сбиты наверно он под правое вращение а раз там написано у значит можно развернуть крышку переднюю я так понимаю
А клапан под кабиной если его закрутить то давление бедет больше на холостых у меня когда больше средних оборотов двигателя то поворачивает легко а на холостых еле еле как быть просто у меня до этого стоял смд движок там холостые на много выше чем на Ямз что подскажите
сегодня не успел посмотреть (обприскивалы поле). есть ли клапан или нет, завтра точно скажу.
![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
большое спасибо что розяснили что делает 5 канал
Кондрат Т-150 это гусеничный ,а Т-150К колёсный приставка -К означает КОЛЁСНЫЙ. На гусеничном, я так понимаю, дозатор не стоит.
Вот же блин, засада... Теперь и тему удалить, наверное, нужно. За неправильное название. А то гоняют все на неправильно названых тракторах. Да ещё и с рулём. На обоих.![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Здравствуйте!
Дозатор новый ставили три года назад до этого года точнее до конца прошлого года работал как надо.
А потом началось то работает то хреново работает как буд-то воздух в системе.
Разобрали всю систему помыли установили фильтр, сетку на заборник ( все уже писал ранее).
Когда разбирал дозатор заметил износ шестерни и ответной втулки.
Собрали все на место. Работать стал лучше но на заглушеном двигателе и все таки проворачивается. Хотя когда устанавливали новый, руль упирался и старался повернуть трактор. Типа того.
А в последние дни работы началась проблема в закусывания руля и нагреве масла.
Приехал я в поле по звонку механизатора, до бака нельзя дотронуться. Руль крутишь на заглушеном, вращается как вентилятор без малейшего намека на сопротивление. При заведенном двигателе, крутишь резко руль он клинит, крутиш плвано-интенсивно руль подергивается и шланг давления подергивается но рулит, крутиш медлено трактор не поворачивает.
Что свидетельствует о перепускании масла в системе.
Зразу поехали приобрели новый такой же дозатор на следующий день после ночной смены установили, и вуаля все нормально поворачивает, при малейшем повороте руля масло греется где то 40-50 градусов.
Вот такая история.
Не давно у Кузнецова Алексей Александрыча такая проблема была....
Цилиндры перебирал... ![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Вот и я поставил дозатор на т 150 к калонку взял с дона дозатор 500 клапан оставил родной руль поворачивается легко с крайнего положения в другое крайнее 4 оборота я думаю что отлично получилось
Марафет навести и ващеее отлично будет....![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Сурово, просто, в общем - вполне зачётно!![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Василич, думаю у нас с Арсением разные проблемы рулевой.он пишет что выработка в дозаторе.и до этого работал 3 года.а у меня практически сразу еть начал..как только в поле загнали.3-4 смены отработал и писец..
и ещё.я пока не проверял его в работе,в нагрузке так сказать.хрен знает может опять греться масло будет.
хотя то как он описывает симптомы...очень похоже на цилиндры.у меня также с начала руль на заглушенном не скрутишь.а потом стал крутиться как самопряха..
вопрос почему так износились "шастолки" на старом дозаторе.масло грелось?
Нет не грелось.
А износились шестеренки из за абразива который появился в процессе работы и со временем все накапливался и прогрессировал износ, т.к. не было фильтра.
ясно. а почему без фильтра?у меня фильтр штатный бумажный и на заборе стоит сетчатый металлический.
кстати вот фото.это ашмётки пластиковых и резиновых колец с поршня цилиндра.в фильтре осели..
да ещё...у меня грелось с самого начала как поставил дозатор.а сейчас после ремонта цилиндра и устранения проблемы ещё не опробовал его в работе.на предмет нагрева.
зачОт
опорные уголки не переделывал? я переваривал, потом козлоумничал с панелью и площадкой под дозатор, и все для того,чтоб колонка в яйца не давила
Добрый день форумчане. Такая проблемка, установил рулевой дозатор на Т-150к, пол года было всё норм, но потом появились проблемки. Во первых, туговато прокручивается руль, в процессе эксплуатации при прогреве руль вращаеш а трактор не поворачивает, нужно подгазовывать и маслать рулём в полном смысле этого слова. И ещё одна беда в последнее время приключилась, на холодную всё норм, а с прогревом начал клинить руль при повороте в право. При разборе дозатора ничего не обнаружил, собрал всё обратно. После разборки он проработал два дня и снова начал клинить. Кто что может посоветовать. С ув.
Цилиндры разбери проверь...![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
На тракторе плугом пахали с дозатором? Фильтра в гидробаке рулевого управления стоят?
Реально т-150 переделать гидравлику под импортные агрегаты? Чтобы 80 литров выдавал и раскручивал вентиляторы с гидроприводом на импортных сеялках? Может кто видел такое?
НШ-50 наверно выдаст
я не видел, но у меня аналогичная задача , только с К-701
выдаст, но неравномерно. Насосы шестеренного типа здесь не к месту, аксиально-поршневые надо
можно поставить какой нибуть клапан расходомер
А в чом проблема то? Редуктор на ВОМ, подбираете насос под литра, клапан регулировки давления и с песней в море. На фото заводской Vario-drive но таких можно и отдельно достать. Вом на 1000 оборотов
Я к понели с каждой стороны калонки по уголку поставил к калонки наглуго приварил а к панели прихватил если буду кагда снимать болгаркой срежу а потом просверлю и на болты прикручу а то сейчас дрель не подлезла
А дырку в колонке с правой стороны хочу кран ручника камазовский поставить воздушный
Привет всем вопрос такой а как поставить нш 50 на рулевую т150к я попробовал а насос не влазиет мешает флянец вом и вход забор масла с верху получается подскажите или хотябы фото очень надо
Смотри мои фото на первой странице темы - насос нужно левого вращения, забор снизу , фланец никак мешать не может - что там у тебя не подходит - непонятно.![wacko2](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wacko2.gif)
Спасибо я насос с дт75 брал а41 движок там написано нш 50 у а остальные надписи сбиты наверно он под правое вращение а раз там написано у значит можно развернуть крышку переднюю я так понимаю
А клапан под кабиной если его закрутить то давление бедет больше на холостых у меня когда больше средних оборотов двигателя то поворачивает легко а на холостых еле еле как быть просто у меня до этого стоял смд движок там холостые на много выше чем на Ямз что подскажите
А можно фото клапана где нужно разсверлить и на сколько мм, на 6 или 8 помогите
Переделали на дозатор т -40 . Насос 50 с клапоном распределения . поворачивается туго . Какая причина ?Дозатор 125