Вы здесь
Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 795 из 845
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Только не розгрузочный а потока,он работает на запирание сброса потока в бак,а суть то одна что на доне что на Енисее,только напряжение разное.))
Тогда клапан напорный ещё нужен и он на 24в.и клапан потока дон что чисто без электрики. Не собрать похоже
жатка 4 или 5 м?
Не клапан а соленоид ...меняется на напорном нового образца,и там 2 в одном.
4 м, расход с измельчителем до 10л/га, урожайность средняя 3-4 т\га
Хороший расход топлива , у меня при такой урожайности 12-15 литров.
Мужики, что это за гидромотор? Обично крепление в торец, а тут на лапах.
И ещё, может кто ставил гидромотор на место поросёнка, интересует крепление, желательно фото.
Гидромотор самый обычный, приглядитесь, это проставка, в торец которой и прикручен гидромотор.
А, что за проставка
Евгений Сергеевич когдато подсмотрел и выложил здесь фото крепления гидромотора на чулке моста.
Раньше в первой части форума фотку видел, а сейчас фотки не открываются, а может где в другом месте видел
Смотрите мои фотки страница 11 пост #307
на смд топливной 12 л\га был минимум я обьездил почти всех топливщиков в округе как только ее не регулировали но искомого результата я так и не получил, пока случайно не узнал про установку мтз топливной на смд двигатель благо все было в наличии дома отдал топливщику он уже был в курсе 3 или 4 таких он делал установил и доволен как слон.
Хочу поставить на Ниву ск-5 водяной радиатор с ДОН-1500 вместе с сеткой (вертушкой). Может кто ставил?
ФОТКИ , ЧТО НУЖНО Вопрос , а как на первичном валу и на валу гидромотора закреплено , чтобы осевого смещения не было ?
На гидромоторе как и на гидронасосе стоит флянец от КСК-100 к нему прикручен кардан , Флянец стоит в подшипнике и держица штопорным кольцом. Сейчас у меня стоят уже все четыре карданы от ГАЗ-53.
Было в этой теме, и ск 6 КОЛОС.
Так-то оно так, а за счёт чего у вас экономия так и не сказали. СМДовский насос также можно настроить на любую цикловую подачу от 70 до 140 мм3 как уже было впереди сказано. Я переригулировал свой насос три раза , сначала на 140 мм3 при оборотах двигателя 2200 об.мин. с интеркуллером , затем когда узнал что без масляных форсунок это всё лишнее переригулировал на 120мм3 и 1900 об.мин. с интеркуллером , затем выбросил интеркулер и настроил на 100 мм 3 при оборотах двигателя 1900 об мин. На тракторных СМД двигателях там насосы настраиваются ещё на меньше кубиков и меньшие обороты . То почему такая увереность что мтзовский насос более экономный . Можно настроить любой насос на тот расход топлива на который вы хотите и если это будет устраивать то работайте на здоровье.
А на первичном валу за счет чего держится ?
Такой флянец ? правда я не пойму на каком подшипнике он стоит
Я не утверждал, что насос МТЗ более экономный. Я просто не отрицаю что такое возможно.
У меня пока никакой экономии. Везде стоят родные насосы лстн. Но уже не первый раз слышу, что мтзовский насос на смд даёт экономию. Более плотно этим вопросом ещё не занимался, причины экономии при замене насоса назвать не могу.
Чтобы лошатки работали то они и кушать должны соответственно качественно . Здесь нужно говорить не столько об экономии , сколько о том чтобы не было перерасхода , тоесть переедания лошатками.
Потеря может и есть но она не ощущается , но нет приборов проверить и сказать научному сообществу ВООТ сколько показывает. Я вот сужу по фактам которые у меня есть и по карману они ощутимые, а простыми словами( что насос выдает сколько кобыл сколько нужно комбайну(золотая середина) и не кормим лишних
Так флянец такой. Подшипник стоит вплите до которой прикручен гидромотор гидронасос а флянец стоит в подшипнике чтоб от кардана не было нагрузки на валы гидростатики.Ну типа как в КСК-100 на самом гидронасосе.
А там ступица от диска сцепления приварена к флянцу ГАЗ-53 просто надета на шлицы вала ,так как карданы сварены ничто никуда не сдвигаеца. Чтоб разобрать нужно карданы откручивать от флянцев.
см назад ленту, я все писал( у меня средняя урожайность пшеницы 3-4 т\га расход до 10 л\га комбайн с измельчителем) про подсолнух пока не могу ничего сказать 2 года стоит топливная 2 года подсолнух не сеял в этом году планирую посеять, покосим скажу но думаю будет меньше, жатка 4м
Это далеко не все нормирующие факторы от которых зависит расход топлива , есть ещё длинна гонов , соотношения хлебной массы , да и урожайность 3 или 4 тонн это разные показатели будут . до 10 л га это не верно сказано , может быть 9.9 и 9.0 это тоже до 10
Каждый в праве ставить, регулировать, переделывать, доделывать и тд. свою технику так как ему будет выгодно и как нравится или на что позволяют финансы не смотря ни на что (у меня знакомый имеет 2 кейса у одного средний расход 15 у другого 20 МИНИМУМ и его устраивает ВСЕ хотя финансы позволяют поменять комбайны) для меня на старой смд топливной МИНИМУМ было 12л\га без измельчителя то сейчас даже 10 л\га с измельчителем значимо и приятно для кармана. Каждый год косим одни и те же поля+- левак, так что сорта пшеницы практически идентичны к климатической зоне, угол наклона, спуска и подъема полей тот же как и длинна гонов, выгрузка и простой неизменны, как и комбайнер за рулем тот же 15 лет, дизель контролирую с каждого поля(лично для себя все в доверии)
ПС... Я понял, это мне ветер помагает
А скажи,с какой скоростью ты молотиш такую урожайность,и насколько низко производил срез??.