Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 794 из 845

Анатолий Ст пишет:

А чего тогда мтз в морозы от -5 начинают дручить,

От камеры сгорания.

wanek пишет:

Анатолий Ст пишет:

А чего тогда мтз в морозы от -5 начинают дручить,

От камеры сгорания.

Тю,а чем она так сильно отличается(если не брать вовнемание чебурашки),нет ну понятно,что глубина лунки,ширена,ну так и диаметре поршня разный,должно быть относительно.

Артём 28 пишет:

кто как усиливал наклонную камеру комбайна СК 5

Анатолий Ст пишет:

шепелев евгений пишет:

Анатолий Ст пишет:

В мороз как заводится?

Заводится отлично, всегда. Но надо понимать, что это не просто насос с Д-240 на СМД, а ещё и полная его перенастройка под другие параметры.

Ну я же не спрашивал по настройкам,я спросил про пуск в очень холодное время года!.

А чего тогда мтз в морозы от -5 начинают дручить,

На мтз сделал топливную в Чугуев на днях было - 15, думаю дай попробую, даже без подкачки, 2 месяца стоянки, завёлся со 2 раза, сам в шоке.

ВПШ пишет:

Анатолий Ст пишет:

шепелев евгений пишет:

Анатолий Ст пишет:

В мороз как заводится?

[развернуть]

Заводится отлично, всегда. Но надо понимать, что это не просто насос с Д-240 на СМД, а ещё и полная его перенастройка под другие параметры.

Ну я же не спрашивал по настройкам,я спросил про пуск в очень холодное время года!.


А чего тогда мтз в морозы от -5 начинают дручить,

На мтз сделал топливную в Чугуев на днях было - 15, думаю дай попробую, даже без подкачки, 2 месяца стоянки, завёлся со 2 раза, сам в шоке.

Только разы могут быть по времени большие!.Всё проехали!.

березовский пишет:

Артём 28 пишет:

кто как усиливал наклонную камеру комбайна СК 5

Спасибо большое очень полезное видео

Андрей и пишет:

babay1980 пишет:

И еще вопрос имеется вот такая жатка, подскажите как она "величается" правильное ее название

жатка хпс 4,2 хедерная приставка для сои посеяной с междурядьем 70 см. можно ею косить семку кукурузу. незаменимая вещь если семку или кукурузу положило ураганом

Большое спасибо

шепелев евгений пишет:

babay1980 пишет:

тема установки топливного насоса МТЗ(Д-240) на СМД на НИВКУ.

А в чём проблема? Я ставил МТЗ-овский насос на СМД-18, только на зилу.

Здесь дело не в проблеме, а в экономии, мне лень было листать всю ленту и если эта тема поднималась мусолить ее опять но коль затронули, может за кем то повторюсь но переделка стоит того себе поменял и вам всем советую(на старой топливной без измельчителя меньше чем 12 л\га на пшеничке никогда не получалось то сейчас с измельчителем 9-10л\га на слабых полях 8 было. 2 сезона отработал на ура, заводится с пол тыка(слышал от некоторых о расходе 6 литров но двигатель без турбины и измельчителя но только слышал(как бы за что купил за то и продаю)

babay1980 пишет:

Здесь дело не в проблеме, а в экономии

Смотря какая урожайность...

Кто модернизировал привод косы на ниве что избавится от всех щек, потому что вечно гремя стучат заделать как на старых Джон дирах по типу рулевых наконечников

Артём 28 пишет:

Кто модернизировал привод косы на ниве что избавится от всех щек, потому что вечно гремя стучат заделать как на старых Джон дирах по типу рулевых наконечников

переделать на ШУМАХЕРОВСКИЙ редуктор

babay1980 пишет:

(на старой топливной без измельчителя меньше чем 12 л\га на пшеничке никогда не получалось то сейчас с измельчителем 9-10л\га на слабых полях 8 было.

На обеднённой смеси работаете или за счёт какого фактора экономия

Куркин пишет:

На обеднённой смеси

Коллега, дизель это не бензин. Бензину нужна определенная смесь чтобы происходило сгорание с максимальной скоростью. Дизелю все равно на смесь, потому что дизтопливо самовоспламеняется. На холостом ходу соотношение воздух/топливо у дизельного мотора может достигать 100:1. Почитайте в интернете что-ли

ТОП 1980 пишет:

Артём 28 пишет:

Кто модернизировал привод косы на ниве что избавится от всех щек, потому что вечно гремя стучат заделать как на старых Джон дирах по типу рулевых наконечников

переделать на ШУМАХЕРОВСКИЙ редуктор

Это удовольствие не из дешёвых

ПРОФФ822 пишет:

babay1980 пишет:

Здесь дело не в проблеме, а в экономии

Смотря какая урожайность...

поля каждый год косим практически одни и теже и урожайность по сути всегда одинаковая, так что погрешность минимальная, а экономия приятная

Куркин пишет:

babay1980 пишет:

(на старой топливной без измельчителя меньше чем 12 л\га на пшеничке никогда не получалось то сейчас с измельчителем 9-10л\га на слабых полях 8 было.

На обеднённой смеси работаете или за счёт какого фактора экономия

переспросил у топливщика (норма на смд топливную 70 -+5 кубиков на плунжер, а он регулировал 62-65 кубиков) распылители на форсунках стоят те же(АЗПИ 70) стараюсь брать заводские, регулировка зажигания без изменений. Только при переделке с мтз насоса берется корпус и регулятор, а передняя плита, флянец и шлицевая втулка с насоса ЮМЗ. Буду завтра в селе сделаю фотки выложу.

babay1980 пишет:

норма на смд топливную 70 -+5 кубиков на плунжер

От 80 до 140 и более, сколько лошадок столько и кубиков. (приблизительно)...(почитайте)...
Но...если лошадки не нужны, можно и УБАВИТЬ.

чем меньше топлива значит под нагрузкой тяги меньше меньше топлива меньше смазки на поршневую групу а это увеличения трения . Если в обед не пообедал то к вечеру и сил нет ноги таскать

Андрей Камышов пишет:

меньше топлива меньше смазки на поршневую групу а это увеличения трения .

При чём здесь топливо до смазки поршневой группы.

ВЕМ пишет:

Андрей Камышов пишет:

меньше топлива меньше смазки на поршневую групу а это увеличения трения .

При чём здесь топливо до смазки поршневой группы.

при том

Андрей Камышов пишет:

чем меньше топлива значит под нагрузкой тяги меньше

Естественно. Другой вопрос, а нужно ли столько тяги. Если молотить с урожайностью 20ц, то и турбина не нужна, чтоб кататься по полю и клацать полупустой жаткой. Так что зависит от урожайности.
Вообще, в идеале, нужно ставить насос от МТЗ с пневмокорректором. Тогда без нагрузки мотор будет нюхать дт. А при возрастании нагрузки центробежный регулятор добавит топлива, возрастёт давление наддува и пневмокорректор навалит топлива. И волки сыты и овцы целы. Но такой насос не дешёвый.

Андрей Камышов пишет:

меньше топлива меньше смазки на поршневую групу

Вот тут я совсем не понял. Вся литература пишет что поршневая мажется масляным туманом, который создаётся разбрызгиванием масла в поддоне. Ну иногда ещё масляными форсунками, льющими на поршни. Топливо с этими вещами никак не связано

масляные форсы охлаждают днище но и наверное смазывают пальци . Бензин итот смазывает

russian427 пишет:

от МТЗ

побежали все искать его дружно.зажгите мне факел

Андрей Камышов пишет:

меньше топлива меньше смазки на поршневую групу а это увеличения трения .

Штатно (правильно) работающая форсунка, никакого отношения к смазке поршневой не имеет в принципе. А вот если форсунка льёт, то она может стать причиной задира, обрыва поршня, шатуна, со всеми вытекающими.

Андрей Камышов пишет:

Бензин итот смазывает

Ну да, заведите пускач на чистом бензине. Через 5 минут нужно будет поршень от гильзы отскребать. Всю молодость на советских мотоциклах, знаю о чем говорю.
Бензин часто вместо обезжиривателя используют, о смазке и речи быть не может.

JAM666 пишет:

побежали все искать его дружно.зажгите мне факел

А более развернуто можете ответить? Я тоже хочу посмеяться.

Андрей Камышов пишет:

ВЕМ пишет:
Андрей Камышов пишет:

меньше топлива меньше смазки на поршневую групу а это увеличения трения .

При чём здесь топливо до смазки поршневой группы.

при том

Мне уже интересно устройство вашего двигателя .

Вот стоит работает и радуюсь и всем советую, потери мощности нет, комбайн с измельчителем

С Енисей 964 распред есть. Наборный и не разборно-собственный. Без их родного клапана не подключить наверное?

JAM666 пишет:

С Енисей 964 распред есть. Наборный и не разборно-собственный. Без их родного клапана не подключить наверное?

К паре добавь типа доновский клапан потока и всё.

Анатолий Ст пишет:

добавь

Электро повторитель клапана не нужен будет как на доне? У Енисея разгрузочный клапан стоит и он же электрический