Вы здесь
Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 779 из 845
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
У нас комбайн 92 года, камней в полях нет, и к бичам никто ни разу не лазил. Правда до меня его одни раздолбаи обслуживали.
На иномарках крышка над барабаном не на петлях, а на болтах съемная. Хотя чаще всего меняют бичи не через нее, а после снятия наклонки через окно.
Видел фотку тут же в теме, ставили енисейскую кабину на место родной, вход сбоку как на енисее. Вам же не обязательно всю кабину менять? Пол со всеми рычагами, сиденьем и рулем можно оставить. А сверху просто одеть коробку другой кабины и соединить с полом.
в совхозе есть кабина дон,вектор, ну и от тракторов.надумаю может ченить.спасибо
Приветствую,мужики.нашел что интересовало
Воспоминания о прошлом.
342 моточаса , 7222 литра соляры 10 л. масло , 91 полная выгрузка, истоптано 854 га. 14 июля выехал - загнал 15 октября ... успел до снега . Из поломок : Порвал ремень барабана,рукав гидравлики . Замена четырёх сегментов ножа . Пружины на подборщике с десяток потеряны ,пара пальцев в шнеке , Залетел каменюка ... с ядрёную дыню ... по дороге выломил на ускорительном крышку и сломил планки в плавающем ,гад . Крышку съел измельчитель ... нож плавающий - стерпел . Планку успел поймать ,переключившись . О ... две кнопки в джойстике замучал . Вот всё ! Дон 1500б 2004г.
он даже не нюхает соляру? ))) 8.45л/га
Это в среднем . Работаем в основном на травах , столько зерна не сожрать Урожайность ... так себе - нечерноземье .
у нас тож в этом году.
с завершением сезона
У меня "Немецкий-немец" Фортшритт Е516 на пшеничке 52 ц/га показал 8 л/га, на семке 6 л/га. Вот правда без измельчителя комбайн.
Ремни 5600.
а общий вид можно? кабину в центр поставили? а бункер как выполнен?
Кабина и бункер пока без изменений.
Спасибо, Андрюша! Краска смотрится конечно. Назовите её? Я свой комбайн красил четыре раза. Самая лучшая была первая.
Краска Lankwitzer.
красиво.эстетично что мотор в центре. смещением двс какие плюсы?
я свой ск5 раскидываю до рамы.можеть тож сместить моторчик?
В планах кабина по центру и большой бункер.
Приветствую, друзья мои!. Из темы "Воспоминания о прошлом", хочу пару слов сказать о некоторых возникших проблемах этого года. Високосный год однако.
На подсолнечнике вышли из строя сразу два аккумулятора. Отработали на двух шестидесятых. Один снял с автомобиля, другой с трактора. Крутили стартер 7,5 квт отменно. Напоследок на позднем просе, вернули 90-й аккум, поставив на него минусовую клемму. Плюсовая уже не обжимала совсем.
Шиномонтажник порвал борт шины. Через день работы, показался порыв. Пришлось ставить запасное колесо, "елочкой" в обратную сторону.
Напоследок на просе, пошли совсем нехорошие дела. Поломался правый рычаг рулевой трапеции. Заменили его. В тот же день, ломаем рулевую сошку. В прошлом году тоже ее ломали. Поставили сваренную старую. Вывод по рулевому приводу - дозатор 160-й довольно лихо работает. Поэтому на месте лучше не вращать управляемые колеса. Только с началом движения. Но на это надо иметь привычку. Потому как не замечаешь сам иной раз, что уже крутишь колеса на месте. Руль очень легкий, а дозатор производительный.
Поэтому имею мысль - установить гидроцилиндр поворота и на левую сторону тоже. Как-то видел у Данияра Токтогонова (ТДЕ) такое. Возможно там и доновский мост стоит. Надо пересмотреть его видео.
-------------------------------
К слову - в шкворнях порядок полный. Всё помазано и в тягах тоже.
Оставалось молотить проса девять гектар и снова ступор. Пропало давление в двигателе - запищала сигнализация и указатель давления упал на ноль. Все указывало на масляный насос. Пришлось правда заводить без давления и поднимать жатку. Трактором притянул на буксире домой. На спуске работали тормоза. Они должны всегда быть исправными. Хоть и комбайн на ГСТ.
Причина оказалась самая небывалая за всю мою жизнь. Отломался зуб в самом насосе. В одной из шестерен, которые качают масло. Заменили насос. Такие дела.
У 260го масляный насос проблемное место. В округе у всех к 3-4 тыс. м-чов независимо от года выпуска послизывало приводные шестерни.
В нашем случае, шестерню привода на масляном насосе провернуло. В результате заклинивания самого насоса. Но на коленчатом валу, шестерня не повредилась. Собрали на второй день и поставили двигатель на комбайн. Заводили много раз, только давление великовато стало - шестерку на холодную давило. Но с прогревом масла, давление упало конечно.
Нива на гст? Далеко смещен на хвост или под радиаторов станция?
ЕС а какое масло залито ?
[quote=Спиридон]
Мы постоянно пользуемся Q8.
[/quote трансмисионку?
я глянул там и моторное и трасмисионное.... как на лукойле )))
Масло Venol turbo. Немецкое, украинского розлива.
там и цифры есть ? 10W-40? у меня на 260.2 холод-до5. гор.-3.6 на максимальных
Те что слабенькие: МТЗ 1221, Нива - в принципе очень даже ничего. А то что "раздутее" - соглашусь, развлечение еще то.
Вязкость масла 15W40. То же масло, на старом насосе было 5 на холодную и 3.7 на горячую в рабочем режиме.
Новый насос давил больше конечно. На шести атм срабатывал редукционный клапан, то ли в самом насосе, то ли в масляном фильтре. По указателю видно, что давление нарастает, но на шести атм. происходит отсечка. Стрелка резко становится. Приработается насос и давление упадет обязательно. Но мы уже не работали дальше. Просо убрал другой комбайн. В зиму масло слил и прогнал консервацию как всегда. Так велит Руководство по эксплуатации.