Вы здесь
Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 741 из 845
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Это не мой. Это Антона Руденко. Я у него пидсмотрел.
Если получится скинте фото как крепили какой стороной узкой,широкой и концы транспортёра обрезали?
160 дозатор на ск-5. Как привод от рулевой правильно запитать?
Р-подача. Т-слив. L-влево. R-вправо
Колеги! Какой должен быть расход масла на смд 22 , к примеру у нас выходит 2-2.5 литра масла в день при уборке пшеницы 15 га с урожаем 35-40 ц. Поршневая в хорошем состоянии... Это много? Какие причины расхода?
Не помню точно, где-то в районе 3% от израсходованного топлива по старым нормам, если больше, заправщица масло зажимала и отправляла на ремонт))) Но сейчас и масла другие и качество запчастей. 35-40 ц хорошая нагрузочка на мотор, тут много нюансов, от температуры, до выкинутого интеркулера.
...тоже так, воздушный фильтр продуваю 2-3 раза в день.
Более двух десятков лет тому, у нас еще работал сахарный завод. Я немного сеял свеклу и будучи на площадке завода, разговорился с водилой фуры шведской иномарки. Тоже всегда была проблемка с расходом масла на комбайне. От замены до замены, сказал водитель, масло не доливаю. А сколько это, спрашиваю? Сорок тысяч км. Двигатель сказал, мощный и ходит без нагрузки. Для меня это было удивительно конечно.
Теперь на Д-260 как писал раньше, после 100 га доливаю 1,5-2 литра. И еще на сто и более га без долива. Вплоть до возвращения домой. Работы стало мало. Конечно уже меньше верхней метки. Но масло это меняю. Исключение - в прошлом году наработали меньше, масло пока не думаю менять.
------------------------------
К чему это я? Наверное запас мощности у двигателя играет не последнюю роль.
Кроме поршневой: износ пары клапан - втулка, забитый впускной тракт, турбина, течи, длительная работа на холостых.
Есть у СМД грешок любит он маслицо. В чем причина точно не понятно везде по немножку .Был у меня такой движок на ДТП 75 если до 5 литров в сутки то это норма если больше меняли группу. На ниве чуть по меньше кушал. На векторе ЯМЗ 236 от замены до замены может литра 2-3 выходит .
Хорошая нагрузка это когда 60 ц, и бывает полеглую массу подбирает, тогда нивка стонет))))
С двумя маслосъёмными кольцами столько не скушает!
По-моему, это не критичный расход масла. Но если делать нечего то можно менять ТКР, ЦПГ и тд и тп., Может двигатель лежит откапиталеный и провереный на стенде 60 мт/ч .
Я когда комбайн купил то на 12 га подсолнечника 15 ц 20-25 литров масла уходило, заливали как солярку.
Мы с отцом получали новую ниву при колхозе.Так масло с первого года каждый день доливали точно не помню уже по сколько .Вот я и говорю что СМД любит кушать маслицо. Делал на ДТП 75 отсос воздуха из картера .соединял сапун с впускным патрубком который между воздушным фильтром и ТКР. Расход масла снизелся.двигатель не увеличевал расход даже при забитом воздушном фильтре .Но надо двигатель хорошо герметизировать чтоб пыли не насосал.
Я вот тут в своё время брал кое что. Пару раз. Не знаю, есть ли у них то что вам надо. Даже с транспортной компанией получилось дешевле чем у себя бы покупал.
http://master-ug61.ru
Вопрос непростой, с угаром масла. В первую очередь конечно, зависит от состояния поршневой. Но если условно считать ее в норме, то... Во-первых, поршневая должна приработаться сначала. Допустим приработалась.
Значит надо принять во внимание второй фактор - качество масла. То есть ее марку, соответствующую условиям работы двигателя. А на комбайне жесткие условия работы. Допустим сравнивать с работой Камаза, не стоит вообще. А поэтому и "камазовское" масло, тоже не годится для комбайна. Я его никогда не применял на СМД. Заливал 10ДМ. Но и оно только условно годилось.
Сейчас применяю только три вида масел. Это Neste turbo, финское масло. Оно указано в Руководстве пользователю, для Д-260. И два масла немецких, но разлив в Украине - Venol turbo и Wolver turbo.Все масла вязкости 15W40. Антон вообще Mobil применяет, на СМД-31.
Так что, эксплутационные материалы, коим и масло есть, не надо со счетов сбрасывать.
Я грешу на турбину. Но как проверить правильно её?? Там с 4 й форсунки обратка идёт и коллектор житный из-за неё. Какие варианты проверить? Турбину лет 7 не смотрели.
Здравствуйте, решили прицепить на ниву эффект шести метровую жатку от енисея для роботы на премую как думаете потянет?может кто-то уже пробовал?если можно видео или фото .
У меня на Енисее 6ти метровая, желаю от нее избавится. Повесить 5ку....
Почему желаете избавиться. У нас урожай не особо планирую убирать пшеницу и подсолнечника.
Тяжелая она. С приспособлением для подсолнечника так вообще капец... Бугеля на молотилке на пределе. Часто рычаги на уравновешивающем механизме рвутся.
Где на Эффекте крепятся гидроцилиндры к мосту? Если как на старых к коробке, то категорически 6ку не советовал бы...
Я говорю про шести метровую жатку как на старых (зелёных)Енисея,она как на нивах только шести метровая. Прицепляется она просто к наклонной .
Такая полегче ЖКН будет, но все-равно тяжелая. Родную наклонку и с 5кой изуродовать умудряются, а тут 6.
Как по мне лучше с 5кой пошустрее лишний круг обойти. И копирует лучше и при транспортировке каждой яме не кланиешься...
Узкой к планке, а по широкой транспортер ходит. Ничего не обрезал. Фото пока не могу.
3 года назад поставил на свою ниву гст. Шкив на насос поставил такой же как и на двигателе, проточив его и сделав переходную плуту с шлицевой втулкой и использовал родной 4000-й ремень.В прошлом сезоне ремень начал буксовать (износило шкив). Вот и думаю поставить многоручейный шкив и вверх и вниз. Интересует, кто как изгалялся и какие шкивы (от чего) применял?
У меня родной один и всё ок, хватает на пару лет. Верхний менял, буксовал ремень тоже.
Привет всем. Два сезона отработала такая. Приобрел ее в обмен на грабли фронтальные 6-ти метровые. Была немного не находу. Неделю поколдовал и всё ок. Доволен как слон. До этого была 5-ти метровка.
Мужики, подскажите, может кто знает в Харькове нормальный ремонт топливной.