Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 106 из 845

vasjan пишет:

снв пишет:

А Нивка у меня уже 9лет работает.Её не продам-уже член семьи, надо только бункер сверху подшаманить.

а что за гофра вдоль правой стороны идет? на первом фото

не могу понять какая гофра на первой фотке.если малая от кабины к выгрузному то то проводка на фару.А если в кабине то это гофра от вентилятора и печки.

Александр Штирлиц пишет:

Кстати вот фото срезаной ступицы с переднего моста , на днях сфотал [изображение]
[изображение]
[изображение]

у меня в этом году между подшипниками ось лопнула.всю бортовую вместе с коронной шестерней смололо.

Здравствуйте "кулибины".Хотим и мы вступить в ваши ряды этой ветки .Прикупили Нивку ,и будем перевоплощять это чудовище.

Янисоль пишет:

Здравствуйте "кулибины".Хотим и мы вступить в ваши ряды этой ветки .Прикупили Нивку ,и будем перевоплощять это чудовище.

Классно и тралл не надо.

Янисоль пишет:

Здравствуйте "кулибины".Хотим и мы вступить в ваши ряды этой ветки .Прикупили Нивку ,и будем перевоплощять это чудовище.

Наш лес и дрова наши. Приветствуем в теме!

Началась разборка. Выкинули все старое: кабину,мост,бункер и т.д . Раздербанили КСКа , взяли мост ,кабину,и ГСТ. И началось перевоплощение))

Янисоль пишет:

Здравствуйте "кулибины".Хотим и мы вступить в ваши ряды этой ветки .Прикупили Нивку ,и будем перевоплощять это чудовище.

Здравствуй! а что ты номер телефона просил в л/с я тебе там написал его, а ты так и не позвонил?

Янисоль пишет:

Началась разборка. Выкинули все старое: кабину,мост,бункер и т.д . Раздербанили КСКа , взяли мост ,кабину,и ГСТ. И началось перевоплощение))

Да, серьезное занятие! удачи!

Олег 2605 неправильно понял не через бункер идёт а бункер набил работает а другой нет потому и буду искать причину??? но всё-же думаю причина в Доновском датчке УОБ.

Янисоль пишет:

Началась разборка. Выкинули все старое: кабину,мост,бункер и т.д . Раздербанили КСКа , взяли мост ,кабину,и ГСТ. И началось перевоплощение))

Мы теперь все ждем результатов:)
Кстате мы почти соседи! я на своей ниве так уже три года езжу в новый комар на шабашку! час делов и там!

Янисоль пишет:

Началась разборка. Выкинули все старое: кабину,мост,бункер и т.д . Раздербанили КСКа , взяли мост ,кабину,и ГСТ. И началось перевоплощение))

Мы теперь все ждем результатов:)
Кстате мы почти соседи! я на своей ниве так уже три года езжу в новый комар на шабашку! час делов и там! она у меня под 40 бежит.

Андрей Камышов пишет:

Олег 2605 неправильно понял не через бункер идёт а бункер набил работает а другой нет потому и буду искать причину??? но всё-же думаю причина в Доновском датчке УОБ.

может причина в проводке а в бункере жабка стоит наполнения бункера может через нее идет масса как срабатывает жабка срабатывает УОБ если я все таки допонял

Здравствуйте коллеги. У меня такой вопрос, сколько мм наружний диаметр выгружного шнека(непосредственно винтовой части)?

Don Emilio пишет:

Здравствуйте коллеги. У меня такой вопрос, сколько мм наружний диаметр выгружного шнека(непосредственно винтовой части)?

Здравствуйте! Винтовой части 25см,
у трубы выгрузного 27см примерно!

Азат Муниров пишет:

Здравствуйте! Винтовой части 25см

Рахмат))

Don Emilio пишет:

Азат Муниров пишет:

Здравствуйте! Винтовой части 25см

Рахмат))

)))

Янисоль пишет:

Здравствуйте "кулибины".Хотим и мы вступить в ваши ряды этой ветки .Прикупили Нивку ,и будем перевоплощять это чудовище.

Када приехать глушилку на БИЗОН с кабины сделать?

Янисоль пишет:

Началась разборка. Выкинули все старое: кабину,мост,бункер и т.д . Раздербанили КСКа , взяли мост ,кабину,и ГСТ. И началось перевоплощение))

Я с него такую кабинку забабахал и переделки минимум

Да в любой день

мелкий 77 пишет:

Янисоль пишет:

Здравствуйте "кулибины".Хотим и мы вступить в ваши ряды этой ветки .Прикупили Нивку ,и будем перевоплощять это чудовище.

Када приехать глушилку на БИЗОН с кабины сделать?

У нас за это человек зарплату получает. А приехать можешь в любое время.А то в последнее время и обмыть нечего

DONBAS пишет:

Да в любой день

мелкий 77 пишет:

Янисоль пишет:

Здравствуйте "кулибины".Хотим и мы вступить в ваши ряды этой ветки .Прикупили Нивку ,и будем перевоплощять это чудовище.

Када приехать глушилку на БИЗОН с кабины сделать?

У нас за это человек зарплату получает. А приехать можешь в любое время.А то в последнее время и обмыть нечего

как успехи? или тоже дождь мешает?

Янисоль пишет:

Началась разборка.

Чтобы не наступать на грабли, через которые прошли форумчане этой темы, советую сразу сдать в ремонт комплект ГСТ-90 толковым ремонтерам. Такие есть в Харькове, у них и стенды испытательные. И высылают перевозчиками и автобусом исправно. Если понадобится телефон, то есть оный.

ЕС пишет:

Янисоль пишет:

Началась разборка.

Чтобы не наступать на грабли, через которые прошли форумчане этой темы, советую сразу сдать в ремонт комплект ГСТ-90 толковым ремонтерам. Такие есть в Харькове, у них и стенды испытательные. И высылают перевозчиками и автобусом исправно. Если понадобится телефон, то есть оный.

а можете написать номер?

Спиридон пишет:

ЕС пишет:

Такие есть в Харькове,

... в ремонт надо 100%, если оно б/у и ни кто не знает, что с им было до вас. А ремонтников и даже толковых хватает в каждой обл. Можно даже ремонтировать типа как у личного слесаря( по типу личного парикмахера )

Я свою ремонтировал в Георгиевке, это возле Марьинки! четвертый год полет нормальный! там два мужика, они еще в сельхоз технике работали,? до розвала всего! делают качественно и не дорого! правда там же война идет и я не знаю что там сейчас! но тоже номер телефона есть. они еще топливные аппаратуры делают!

ЕС пишет:

Янисоль пишет:

Началась разборка.

Чтобы не наступать на грабли, через которые прошли форумчане этой темы, советую сразу сдать в ремонт комплект ГСТ-90 толковым ремонтерам. Такие есть в Харькове, у них и стенды испытательные. И высылают перевозчиками и автобусом исправно. Если понадобится телефон, то есть оный.

и еще кабину на подушки от двиг на подобие от двигателя москвич 412 будет

предлагают б.у гидромотор и насос с Дона,сколько за него можно дать?

Спиридон пишет:

Можно даже ремонтировать типа как у личного слесаря( по типу личного парикмахера

Я бы не советовал упрощать довольно не простой вопрос. Мы установили уже третий комплект ГСТ на комбайн. Повидал я и серьезных ремонтеров, и по слабее. Поэтому и могу советовать уже другим.
А совет такой. Есть ремонтники со знанием дела, но без достаточной ремонтной базы для этого. Поэтому стараются затраты свои на ремонт уменьшать любыми путями. Там есть, например блок плунжеров, который тянет на приличную сумму. И ремонтники довольствуются только заменой самих плунжеров. Сопряжение уже будет там не надлежащее естественно. Работает комплект, но с меньшим КПД.
У ремонтников с достаточной для работы базой, обязательно есть испытательные стенды. Даже для испытания клапанных коробок.
Короче говоря, я имею дело с такими людьми 067 995 4959 Николай Николаевич (иногда на связи у него 095 007 2846) На сегодняшний день стоимость ремонта 4500 гривен.

Нету никакого желания водить вилами по воде. Вы про меня пишите.

Спиридон пишет:

Или я сам не видел как в плевых условиях, меняются насосы и гидромоторы, в соломе ,грязи и пыли, заливают масло без нагнетателя,

Менял я все в поле, а нагнетателем и поныне не пользуюсь. Есть более простые способы. О них мы говорили в первой части темы.
На этом у меня все.

Спиридон пишет:

Спиридон пишет:

ЕС пишет:

ремонтников с достаточной для работы базой, обязательно есть испытательные стенды

... а как , без стенда??? , или я утверждал, шо ту пару нам колене можно отремонтировать??? А если я скажу, что в помещении ,где их ремонтируют и находится стенд, должен воздух фильтроваться и слесаря работать в белых халатах и перчатках , но всё равно найдётся куча товарищей ,которые скажут, шо фигня это, так как они всё это делали в условиях обыкновенного гаража и без всяких стендов. Или я сам не видел как в плевых условиях, меняются насосы и гидромоторы, в соломе ,грязи и пыли, заливают масло без нагнетателя, короче, как штаны через голову... И опять ,вперёд за медалями!!!

Если бы ,вы к пришли к парикмахеру и он вас поскуб при помощи допотопной ручной машинки,да так чтоб всё население с такой головы смеялось, то больше бы стричься у него не стали.

Мужики, свами спорить бесполезно! говорю же четвертый год полет нормальный! умножаем минимум на 300га получаем 900га за три года и все это обошлось 2500грн! комуто мало? я не знаю что они там делали, но до ремонта он не ехал когда нагреется! вообщем я доволен! А вы ищите спецов в белых халатах с их стендами!

Вот у нас в Кыргызстане нет ни мастеров ни стендов, я искал пол года и не нашел! Пришлось самому сделать, учил все в инете и у Алексея спрашивал. Вот уже два сезона работает нормально в сезон 500-600га и перегон 900км с прицепом для жатки. Спасибо Алексею

Мужики хочу переделать на наклонной камере привод на ремни. Есть двухручейные шкивы диаметром 18 см, как вы думаете пойдут или будут пробуксовывать?