штраф за отсутствие страховки 800р,успеешь оплатить за 20 дней 400р,и как часто останавливают для проверки страховки? До сокращения инспекторов,наш говорил ч то если скорость менее 30 км/ч то страховка не нужна.
Вина государства в покрывании страховых компаний.
Нет ни одной гос.стрховой конторы.
ЦБ двумя руками на стороне страховых компаний.
Типа бизнесменов не трогать.
Бизнес - лишнее и самое ненадёжное звено между гражданином и государством. В трудную минуту эта шантрапа обязательно подложит свинью.
Пусть горят в Аду.
покажите трактор или машину у которой осаго выше 15т.р,
Ещё 2-3 года назад парнишка за осаго 2114 (четырка простая ) отдавал 12 тыс . руб . прописка г. ставрополь , правам МЕНЕЕ 3-х лет . за "без ограничений" не в курсе .
За это время всё только дорожает . Я прошлую страховку на мтз 80 получил за 800 руб , а в этом году какая-то контора пропустила и попросила от 3 000 . Катаюсь без страховки принципиально . Зондирую , если попадётся в пределах 1 500 , то возьму .
покажите трактор или машину у которой осаго выше 15т.р,
Ещё 2-3 года назад парнишка за осаго 2114 (четырка простая ) отдавал 12 тыс . руб . прописка г. ставрополь , правам МЕНЕЕ 3-х лет . за "без ограничений" не в курсе .
За это время всё только дорожает . Я прошлую страховку на мтз 80 получил за 800 руб , а в этом году какая-то контора пропустила и попросила от 3 000 . Катаюсь без страховки принципиально . Зондирую , если попадётся в пределах 1 500 , то возьму .
У нас что-то вообще беда, страховка плюс сверху от 5к.
Я свой трактор застраховал в Росгосстрах со второй попытки. После неудачного первого посещения, я обратился на официальный саит РСА, с просьбой дать ответ, почему происходит такое. Через несколько дней пришел ответ, в котором меня просили прислать официальные причины отказа страховой компании. При втором посещении я попросил дать официальную бумажку о невозможности получить ОСАГО с печатью страховой компании. Изначально получил ответ о том, что они могут дать только скриншот с монитора, где их выбрасывает из программы. Как сказали, данные даёт РСА и вины страховой в этом нет. Но почему-то после того как я сказал что именно РСА просит прислать бумажку с отказом, у них всё прошло после следующей попытки. В прошлом году было около 500 руб. В этом 1100. Без прицепа и 1 водитель. Если-бы без ограничений, было около 4500руб.
Ннастало время страхования трактора,пока без результатов.
Serqei yanmar пишет:
Четко,это Россия),все как обычно у нас.
Я в прошлом году побегал и решил проще пару раз в год гайцам "ручку по золотить" рублей по 500 , проще да и дешевле .
И самое интересное , что к этому выводу сама система возможности страхования толкает .
Я в прошлом году побегал и решил проще пару раз в год гайцам "ручку по золотить" рублей по 500 , проще да и дешевле .
И самое интересное , что к этому выводу сама система возможности страхования толк
Такой вариант идеально может подойти не при движении по федеральной трассе. Достаточно плотное движение стало. И кроме этого всё наглее и наглее водители фур становятся,а именно фурами сейчас в основном и загружены трассы. Наглость связываю с тем,что старое поколение дальнобойщиков, которые по жизни были воспитаны на принципе доброго взаимоотношения, отходит. На смену приходит поколение, для которого кроме собственного *Я* может не существовать. Так-что дешевизна при современной обстановке на дорогах может очень дорого встать.
svoy-pasha пишет:
и решил проще пару раз в год гайцам "ручку по золотить" рублей по 500 , проще да и дешевле .
Ага, пока не станеш участником ДТП вот тогда без ОСАГО и посчитаеш что дешевле.
В моём случае трактор асфальт видит не более 5 часов в год , при переездах с огорода на огород . И перед выездом на улицу смотрим по ватсапу в группе , есть ли гаи в селе и если есть , то где конкретно . .
Раньше было проще сделать страховку с тех. осмотром и спокойно себя чувствовать . Но бегать неделями и клянчить страховку по разным конторам ....... не , ну их . Вернусь в рамки закона после того , Как наведут порядок в страховых . Чтобы одно обращение = страховка !!!
Я месяц-другой назад писал в Телеге, что говорил с агентом РГС.
Приехали тёщин дом страховать, мне говорю на трактор тоже надо полис.
Говорит, проблем нет, никаких денег сверх расчёта цены полиса платить никому не надо, приезжайте в офис, я вам лично всё сделаю.
Я вроде радостно удивился, но спросил примерную цену.
Она и говорит, 4,5 тыс.руб. на МТЗ. Типа всё честно, все расчёты будут написаны на полисе.
Плюнул, не стал.
Пусть горят в Аду.
В конце января буду на два Т-25 делать продлевать страховку, стоимость страховки в 2022г была 291р78к за один тр-р.
отпишись как дело обтяпаешь. я лет 8 не страхую. хотя порядок уважаю и хотелось бы. инспектор технадзора раньше требовал. страховку ссылаясь на то что вот в Москве страхуют без проблем. я говорю что ради страховки в Москву не поеду. говорю сможешь сам застраховать? сделай пожалуйста. я денег дам в двойном размере. не согласился. говорит ты мне хотябы старую. просроченную принеси. мне с нее надо будет номер списать. а сейчас техосмотр и страховку разделили. и он вообще ее требовать перестал . пару лет назад гайцы на трассе остановили. но молодые и сами правил не знают и хоть не вооруженным глазом было видно что мне как минимум 3-4 пртокола светит. они докопались до страховки. две канарейки. человек 6 гайцрв видимо какой ото план перехват был. я им говорю. трактора сельхоз назначения не страхуют. у меня сзади 2 телеги с сеном!!. они мне начали что то доказывать но вижу сами закон толком не изучали. говорю. не веришь? даю тебе 30тыр застрахуй. сдачи себе возьмешь. но если через неделю страховки не будет. отдашь полтинник. не отдашь через неделю счетчик включу. они конечно от моей наглости обомлели. тем более что народу их много было но из за моей уверенности и наглости связываться со мной не стали. как говорится от греха и отпустили. теперь не останавливают вообще. без страховки ездить не боюсь и в дтп попасть не боюсь. не нарушай правила и не будешь ни кому ни чего платить и без страховки. все что можешь потерять это штраф за отсутствие страховки. ну и долго потом придется определять ущерб
и в дтп попасть не боюсь. не нарушай правила и не будешь ни кому ни чего платить и без страховки. все что можешь потерять это штраф за отсутствие страховки. ну и долго потом придется определять ущерб
Тоже так думал пока не зацепил ковшом в зерноскладе жигу 02 (не буду ударятся в подробности,как получилось и почему...рихтовщик запросил за работу 15тр я отказался ) финал такой; я виноват и мне даже штрафа не будет (ДПС не выезжало,определяли со слов участников) у меня повреждений 0 у другого задний бампер и крыло повреждены, составили в ДПС протокол и разбежались, на прощанье инспектор сказал; бей батя ещё штрафов не будет, зерносклад это не трасса а = парковке и кто первый тронулся и зацепил другого тот и виноват а кто где стоял без разницы я звонил в ВСК там сказали что в этом году будет пониженный КБМ ну и сумма будет больше, а если бы не было ОСАГО то нервы и деньги бы потерял бы на много больше.
Тут важнее не собственник покоса, а полномочия инспектора ГТН.
Вправе ли он снимать ГРЗ ?
Все конторы, работающие на обдирание бедного колхозника работают в связке. Послав сегодня этого инспектора куда-нибудь подальше, завтра можешь встретить другого, уже из другой структуры, навроде ГИБДД, который обязательно до***ся до тебя, или какого-то там земельного отдела, который на тебя может бумажку написать за то, что ты земли с бывшего поля нагрузил и везёшь, или что-то подобное. Справедливость в этих случаях конечно можно искать, но нужно-ли? Для этого самому нужно быть просто ангелом. Ну а если будешь ангелом, значит у тебя вообще всё должно быть в полном соответствии.
Для этого самому нужно быть просто ангелом. Ну а если будешь ангелом, значит у тебя вообще всё должно быть в полном соответствии.
не выйдет. у нас если ты выполняешь требования одной структуры, то обязательно нарушаешь требования другой. так что ты всегда виноват и во всем!!! в остальном согласен. у нас летом по полям инспектор технадзора ездит в связке с инспектором пож надзора. один выписывает штраф за то что у тебя на трубе нет искрогасителя. а если поставишь то другой оштрафует за не оформленное изменение в конструкцию глушителя. типа завод изготовитель не предусматривал установку искрогасителя на глушитель.
Онлайн не получается сделать страховку, в прошлом году страховал Мтз-82 без ограничений за 2000₽, в этом году предлагают продлить за 5800₽. сплошное обдирание.
В конце января буду на два Т-25 делать продлевать страховку, стоимость страховки в 2022г была 291р78к за один тр-р.
отпишись как дело обтяпаешь. \\\
Сегодня был райцентре заехал ВСК просто так продлить ОСАГО уже сказали не прокатит только с допами,страхуй жизнь, дом и т.д. написал заявления на каждый тр-р в феврале сказали приехать для заключения договора ОСАГО посмотрим что будет, спрашивал про цене полиса на МТЗ сказала что всё считать надо КБМ+КВС+... если кто хочет у неё проконсультироваться пишите мне свой тел. она вам перезвонит я с ней работаю давно девчёнка молодец, её интерес больше клиентов больше зарплата.
меньше допов - больше клиентов . Спроси у неё , что ей выгоднее , пять тракторов без допов или только твои 2 с допами ?
Держи нас в курсе до финала страховки .
меньше допов - больше клиентов . Спроси у неё , что ей выгоднее , пять тракторов без допов или только твои 2 с допами ?
Держи нас в курсе до финала страховки . [изображение]
Она не глава офиса что сказали то и делает но пытается помочь, вот и сказала пишите заявления должно помочь обойти эти допы, другая бы и разговаривать не стала.
До 20км,по документам.
Вина государства в покрывании страховых компаний.
Нет ни одной гос.стрховой конторы.
ЦБ двумя руками на стороне страховых компаний.
Типа бизнесменов не трогать.
Бизнес - лишнее и самое ненадёжное звено между гражданином и государством. В трудную минуту эта шантрапа обязательно подложит свинью.
Пусть горят в Аду.
Ещё 2-3 года назад парнишка за осаго 2114 (четырка простая ) отдавал 12 тыс . руб . прописка г. ставрополь , правам МЕНЕЕ 3-х лет . за "без ограничений" не в курсе .
За это время всё только дорожает . Я прошлую страховку на мтз 80 получил за 800 руб , а в этом году какая-то контора пропустила и попросила от 3 000 . Катаюсь без страховки принципиально . Зондирую , если попадётся в пределах 1 500 , то возьму .
У нас что-то вообще беда, страховка плюс сверху от 5к.
Сегодня узнали. МТЗ 8000 рублей...
Узнать одно, а сделать другое...
А куда деваться то?? Уже сделали
Ну это хорошо, а то у нас узнаешь говорит одно, говошь оформляйте и не проходит
Я свой трактор застраховал в Росгосстрах со второй попытки. После неудачного первого посещения, я обратился на официальный саит РСА, с просьбой дать ответ, почему происходит такое. Через несколько дней пришел ответ, в котором меня просили прислать официальные причины отказа страховой компании. При втором посещении я попросил дать официальную бумажку о невозможности получить ОСАГО с печатью страховой компании. Изначально получил ответ о том, что они могут дать только скриншот с монитора, где их выбрасывает из программы. Как сказали, данные даёт РСА и вины страховой в этом нет. Но почему-то после того как я сказал что именно РСА просит прислать бумажку с отказом, у них всё прошло после следующей попытки. В прошлом году было около 500 руб. В этом 1100. Без прицепа и 1 водитель. Если-бы без ограничений, было около 4500руб.
Мои искренние поздравления.
1100 просто чудесно.
Ннастало время страхования трактора,пока без результатов.
Четко,это Россия),все как обычно у нас.
Я в прошлом году побегал и решил проще пару раз в год гайцам "ручку по золотить" рублей по 500 , проще да и дешевле .
И самое интересное , что к этому выводу сама система возможности страхования толкает .
Ага, пока не станеш участником ДТП вот тогда без ОСАГО и посчитаеш что дешевле.
Такой вариант идеально может подойти не при движении по федеральной трассе. Достаточно плотное движение стало. И кроме этого всё наглее и наглее водители фур становятся,а именно фурами сейчас в основном и загружены трассы. Наглость связываю с тем,что старое поколение дальнобойщиков, которые по жизни были воспитаны на принципе доброго взаимоотношения, отходит. На смену приходит поколение, для которого кроме собственного *Я* может не существовать. Так-что дешевизна при современной обстановке на дорогах может очень дорого встать.
В моём случае трактор асфальт видит не более 5 часов в год , при переездах с огорода на огород . И перед выездом на улицу смотрим по ватсапу в группе , есть ли гаи в селе и если есть , то где конкретно . .
Раньше было проще сделать страховку с тех. осмотром и спокойно себя чувствовать . Но бегать неделями и клянчить страховку по разным конторам ....... не , ну их . Вернусь в рамки закона после того , Как наведут порядок в страховых . Чтобы одно обращение = страховка !!!
Это как в анекдоте; в Америке ремень безопасности пристёгивают чтобы сохранить жизнь а у нас чтобы менты не вздрючили так и с ОСАГО.
Я месяц-другой назад писал в Телеге, что говорил с агентом РГС.
Приехали тёщин дом страховать, мне говорю на трактор тоже надо полис.
Говорит, проблем нет, никаких денег сверх расчёта цены полиса платить никому не надо, приезжайте в офис, я вам лично всё сделаю.
Я вроде радостно удивился, но спросил примерную цену.
Она и говорит, 4,5 тыс.руб. на МТЗ. Типа всё честно, все расчёты будут написаны на полисе.
Плюнул, не стал.
Пусть горят в Аду.
В конце января буду на два Т-25 делать продлевать страховку, стоимость страховки в 2022г была 291р78к за один тр-р.
отпишись как дело обтяпаешь. я лет 8 не страхую. хотя порядок уважаю и хотелось бы. инспектор технадзора раньше требовал. страховку ссылаясь на то что вот в Москве страхуют без проблем. я говорю что ради страховки в Москву не поеду. говорю сможешь сам застраховать? сделай пожалуйста. я денег дам в двойном размере. не согласился. говорит ты мне хотябы старую. просроченную принеси. мне с нее надо будет номер списать. а сейчас техосмотр и страховку разделили. и он вообще ее требовать перестал . пару лет назад гайцы на трассе остановили. но молодые и сами правил не знают и хоть не вооруженным глазом было видно что мне как минимум 3-4 пртокола светит. они докопались до страховки. две канарейки. человек 6 гайцрв видимо какой ото план перехват был. я им говорю. трактора сельхоз назначения не страхуют. у меня сзади 2 телеги с сеном!!. они мне начали что то доказывать но вижу сами закон толком не изучали. говорю. не веришь? даю тебе 30тыр застрахуй. сдачи себе возьмешь. но если через неделю страховки не будет. отдашь полтинник. не отдашь через неделю счетчик включу. они конечно от моей наглости обомлели. тем более что народу их много было но из за моей уверенности и наглости связываться со мной не стали. как говорится от греха и отпустили. теперь не останавливают вообще. без страховки ездить не боюсь и в дтп попасть не боюсь. не нарушай правила и не будешь ни кому ни чего платить и без страховки. все что можешь потерять это штраф за отсутствие страховки. ну и долго потом придется определять ущерб
Какое на это он имеет право.А на покосе на частной территории и темболее,с частной территории можно гнать в шею.
Тоже так думал пока не зацепил ковшом в зерноскладе жигу 02 (не буду ударятся в подробности,как получилось и почему...рихтовщик запросил за работу 15тр я отказался ) финал такой; я виноват и мне даже штрафа не будет (ДПС не выезжало,определяли со слов участников) у меня повреждений 0 у другого задний бампер и крыло повреждены, составили в ДПС протокол и разбежались, на прощанье инспектор сказал; бей батя ещё штрафов не будет, зерносклад это не трасса а = парковке и кто первый тронулся и зацепил другого тот и виноват а кто где стоял без разницы я звонил в ВСК там сказали что в этом году будет пониженный КБМ ну и сумма будет больше, а если бы не было ОСАГО то нервы и деньги бы потерял бы на много больше.
Не все покосы имеют статус частного. После распада колхозов ещё имеется некоторое не заросшее кустарником и лесом количество полей.
Тут важнее не собственник покоса, а полномочия инспектора ГТН.
Вправе ли он снимать ГРЗ ?
Все конторы, работающие на обдирание бедного колхозника работают в связке. Послав сегодня этого инспектора куда-нибудь подальше, завтра можешь встретить другого, уже из другой структуры, навроде ГИБДД, который обязательно до***ся до тебя, или какого-то там земельного отдела, который на тебя может бумажку написать за то, что ты земли с бывшего поля нагрузил и везёшь, или что-то подобное. Справедливость в этих случаях конечно можно искать, но нужно-ли? Для этого самому нужно быть просто ангелом. Ну а если будешь ангелом, значит у тебя вообще всё должно быть в полном соответствии.
не выйдет. у нас если ты выполняешь требования одной структуры, то обязательно нарушаешь требования другой. так что ты всегда виноват и во всем!!! в остальном согласен. у нас летом по полям инспектор технадзора ездит в связке с инспектором пож надзора. один выписывает штраф за то что у тебя на трубе нет искрогасителя. а если поставишь то другой оштрафует за не оформленное изменение в конструкцию глушителя. типа завод изготовитель не предусматривал установку искрогасителя на глушитель.
Онлайн не получается сделать страховку, в прошлом году страховал Мтз-82 без ограничений за 2000₽, в этом году предлагают продлить за 5800₽. сплошное обдирание.
[quote=МОТОРИСТ 74]
отпишись как дело обтяпаешь. \\\
Сегодня был райцентре заехал ВСК просто так продлить ОСАГО уже сказали не прокатит только с допами,страхуй жизнь, дом и т.д. написал заявления на каждый тр-р в феврале сказали приехать для заключения договора ОСАГО посмотрим что будет, спрашивал про цене полиса на МТЗ сказала что всё считать надо КБМ+КВС+... если кто хочет у неё проконсультироваться пишите мне свой тел. она вам перезвонит я с ней работаю давно девчёнка молодец, её интерес больше клиентов больше зарплата.
меньше допов - больше клиентов . Спроси у неё , что ей выгоднее , пять тракторов без допов или только твои 2 с допами ?
Держи нас в курсе до финала страховки .
Она не глава офиса что сказали то и делает но пытается помочь, вот и сказала пишите заявления должно помочь обойти эти допы, другая бы и разговаривать не стала.