Я пока определился только с предварительным фильтом, так как у меня есть сепаратор Сепар-2000 то куплю в него мет фильтр -сетку на 60 микрон , родной тракторный отстойник уберу так как толку от него уже будет немного. А вот с основным пока трудно к томуже мне на 1221 желательно брать больше чем на 245 двигатель.
Почитал немного рекомендаций, по масляным фильтрам для д-260 как базовай идет
фм 035-1012005 так вот из того что нашол то он 48 микрон но вот еще в рекомендациях есть и
фм 037-1012005 а он уже 22 микрона
Вот понимаю топливные разные системы, рядные насосы и комонрайл разная степень очистки, но система смаски то одинаковая в чем прикол ?
Почитал немного рекомендаций, по масляным фильтрам для д-260 как базовай идет
фм 035-1012005 так вот из того что нашол то он 48 микрон но вот еще в рекомендациях есть и
фм 037-1012005 а он уже 22 микрона
Вот понимаю топливные разные системы, рядные насосы и комонрайл разная степень очистки, но система смаски то одинаковая в чем прикол ?
по аналогам и с микронами связи мало.нужно под каждую модель искать микроны. интересно как в опилочьных микроны проверяль
А , МАнн вон в микронах не маркирует продукцию только в процентах , а многоие производители вообще пишут что это служебная информация выбирайте по рекомендациям производителя техники. А по рекомендации ммз это ливны Так что все веселей.
Почитал немного рекомендаций, по масляным фильтрам для д-260 как базовай идет
фм 035-1012005 так вот из того что нашол то он 48 микрон но вот еще в рекомендациях есть и
фм 037-1012005 а он уже 22 микрона
Вот понимаю топливные разные системы, рядные насосы и комонрайл разная степень очистки, но система смаски то одинаковая в чем прикол ?
Вроде разобрался фм 037-1012005 идет для д-260.7 тех что 250 и больше лошадок, и масло там тоже скорей всего рекомендовано класом выше( но подтверждение этого пока не нашол)))
дорожна карта на резинке видно отпичяток от трубки. соляра шла мимо.бумага между собой несклеена, видны следы от клея, местами
Привет Антон, я тоже убедился что дорожная карта это откровенное ГАВНО, мне когда предлагают в магазине запчастей дорожная карта , сразу отказуюсь, лучше ничего чем за свои деньги покупать китайское гавно
кнехт неплохо станет и мановский должен стать. на одну дырку выточить пробку.а по маслу слежу но уговаривать немогу нужно выбирать шоб кантора офицальная и постоянная.я долго сидел на делфи.тоже неплохое масло.потом они стали вульфом а я съехал на мобил.кантора офицальная меня устраивает
Уже вроде хотел взять несте. но вот вчера человек отписался что был недоволен и ущол с несте так как был угар и слабое давление.
У нас все с кем говорил насчет несте то довольны, но у них 245 двигателя, а знакомые вообще льют в 1221 и 1523 м10дм
желательно манометыр шоб всегда на глазах
вот фильтр с 2 мк очистки
BOSCH 1 457 434 310 (313003E200 / 2992300 / 46807036) фильтр топливный m16x1.5
Неплохой вариант.
Я пока определился только с предварительным фильтом, так как у меня есть сепаратор Сепар-2000 то куплю в него мет фильтр -сетку на 60 микрон , родной тракторный отстойник уберу так как толку от него уже будет немного. А вот с основным пока трудно к томуже мне на 1221 желательно брать больше чем на 245 двигатель.
Почитал немного рекомендаций, по масляным фильтрам для д-260 как базовай идет
фм 035-1012005 так вот из того что нашол то он 48 микрон но вот еще в рекомендациях есть и
фм 037-1012005 а он уже 22 микрона
Вот понимаю топливные разные системы, рядные насосы и комонрайл разная степень очистки, но система смаски то одинаковая в чем прикол ?
ведать сінтетика и минералка
Возможно, но про зависимость от масла там ни слова. Буду гуглить еще.
Что можете сказать о фильтре?
Имя производителя ни очем мне не говорит, не перекался. А по микронам информации не нашол но судя по аналогам 15-20 микрон.
по аналогам и с микронами связи мало.нужно под каждую модель искать микроны. интересно как в опилочьных микроны проверяль
А , МАнн вон в микронах не маркирует продукцию только в процентах , а многоие производители вообще пишут что это служебная информация выбирайте по рекомендациям производителя техники. А по рекомендации ммз это ливны Так что все веселей.
Антон какое масло в движку в мтз залито?
Александыр! во всех моторах мобил делвик 15в40
приврал в мицыку мобил 0 в 40
Вроде разобрался фм 037-1012005 идет для д-260.7 тех что 250 и больше лошадок, и масло там тоже скорей всего рекомендовано класом выше( но подтверждение этого пока не нашол)))
дорожна карта на резинке видно отпичяток от трубки. соляра шла мимо.бумага между собой несклеена, видны следы от клея, местами
тут нечего добавить .
Да таких пока не встречал,бог миловал!
А этом мале?
Привет Антон, я тоже убедился что дорожная карта это откровенное ГАВНО, мне когда предлагают в магазине запчастей дорожная карта , сразу отказуюсь, лучше ничего чем за свои деньги покупать китайское гавно
а тпливный викс порадовал.автомобиль начял глохнуть
да мале
токо на фотке заметел шо викс польский
Кстати предлагал такие продаван, уверял что это делает викс для дорожной карты, так как код у него виксовский))
думаю нужно смотреть в дырочьки шоб там была касета а не намотка
Скорей всего хрен там шо увидиш) нодо просто брать провереного производителя , провереную модель, и еще и в провереном месте
та оно то так но на себе не охота проверять
Я все таки хочу подобрать елемент внутрь корпуса старого образца,
Тип такого
http://autotech.ua/p/1668-fil-tr-toplivnyj-mahle-knecht-kx-204-d.html
http://avtoto.com.ua/toplivnyj-filtr-wix-filters-wf8301.html
http://autotech.ua/search.php?selprodid=0&searchsw=Mann+P+726+x&x=29&y=6
Ну или такого
http://catalog.mann-filter.com/EU/rus/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Eu...
Тут еще и с маслом определенности нет
Мобил делвак.
Несте оил турбо,
Шел римула
кнехт неплохо станет и мановский должен стать. на одну дырку выточить пробку.а по маслу слежу но уговаривать немогу нужно выбирать шоб кантора офицальная и постоянная.я долго сидел на делфи.тоже неплохое масло.потом они стали вульфом а я съехал на мобил.кантора офицальная меня устраивает
Уже вроде хотел взять несте. но вот вчера человек отписался что был недоволен и ущол с несте так как был угар и слабое давление.
У нас все с кем говорил насчет несте то довольны, но у них 245 двигателя, а знакомые вообще льют в 1221 и 1523 м10дм
Wix на рынке одни из самых дешевых и низкокачественных фильтров. На заборе тоже написано.
Ну-ну , а промбизнес