стекло.
вот фп-13 и фп-101
фп-13 не имел встроенного катафота, корпус был под 2 одноконтактные лампочки, т.к. "повороты" появились в СССР в 60х годах, и изначально устанавливались в отдельном корпусе УП-5 (4 стеклышка красных на фото Антона).
после введения в 70х ФП 101, уп 5 был упразднен, в одном корпусе теперь размещалис\ь одноконтактная лампа габаритов и двухконтактная стоп и поворот, в пластиковом ""стеклышке без ободка был внедрен катафот-рассеиватель
Понял всё.Спасибо.Но у нас ещё можно встретить автомобили в такими фонарями(стекло естественно пластиковое) но и лампы в них одноконтактные...
в одном корпусе теперь размещалис\ь одноконтактная лампа габаритов и двухконтактная стоп и поворот,
Не может быть такого. Стоп и поворот в одной лампе не бывает. Это должно быть 21+21 Вт. таких ламп нет. Если и были такие фонари, то габарит с тормозом должны быть объединены, а поворотник отдельная лампа. Но что-то я лично не припомню таких. Всегда были отдельно желтые поворотники.
Могу, конечно, ошибаться.
P.S. 54-ку бери. Таких больше не будет. А дорого хотят?
Раньше так и было....Стоял один фонарь и две лампочки работали на габарит стоп и поворот....поворот был объединён со втором....при нажатии тормоза загорелась большая лампочка на 21 свечу.....если в это время включали ещё и поворот то цепь на тормозную лампочку развивалась в переключателем поворотов и включался поворот на эту же лампочку.....Всего один раз сталкивался с такой системой когда делал проводку древнего Газ-53
У меня такая стеклянная одна дома лежит , уж и не помню от куда такую приволок . Ещё имеются поворотные стекла с 51 газика , те что на переднем крыле стояли , но красного цвета .
Где то в этой теме 100% были фото. искать некогда.
Greg-motor пишет:
P.S. 54-ку бери. Таких больше не будет. А дорого хотят?
по знакомству, цена думаю будет чисто символической, возможно цена чермета.
мне ее брать некуда, тут по семейным обстоятельствам терки кое какие с родственниками возникли, я хоть старался не лезть, но все равно "прилетело", поэтому ее ставить только у себя, а там уже и так как автобаза, + у себя ей обрабатывать нечего.
если конечно будут сдавать или заберу или тут выложу.
Жора- пишет:
Ещё имеются поворотные стекла с 51 газика , те что на переднем крыле стояли , но красного цвета
это не с ГАЗика, внимательно начала фильма "новые приключения Шурика" посмотри, особенно обрати внимание на заднюю часть "моргуновки"
Сдавать нельзя! Лет через 10 вообще их не останется..( дети и знать не будут, что трактора такие были, что с них всё начиналось
Сдавать нельзя! Лет через 10 вообще их не останется..( дети и знать не будут, что трактора такие были, что с них всё начиналось
Да надо ли оно детям нынешним просто сужу по себе, из всех ровесников (30 лет) в селе, один я железками да мазутой увлекаюсь. Если в крови тяга есть, то от нее не избавиться, равно как и не заставить себя этим заниматься. Были б деньги, купил бы и дт-20 и 54-ку просто для души. Один только звук работы 54 -ки завораживает.
так понимаю двигатель на нем стоит родной, кабина родная или с 74го? что еще родное/неродное по фото?
если сзади кабина с 2 стеклами-то 54 если с 1 широким -74 по ходовой-направл щее колесо должно быть с 2 ободами с одним-74 каретки с одной пружиной если с2 то 74 Извини-клавиатура баралит
так понимаю двигатель на нем стоит родной, кабина родная или с 74го? что еще родное/неродное по фото?
если сзади кабина с 2 стеклами-то 54 если с 1 широким -74 по ходовой-направл щее колесо должно быть с 2 ободами с одним-74 каретки с одной пружиной если с2 то 74 Извини-клавиатура баралит
Продолжаю наводить порядок в гараже нашел :
мэ-202 12в(СССР)
рс331-0 12в(СССР)
Коммутатор транзисторный ТК 102А (47.3734)
ТК-200-01 Коммутатор ЗИЛ 131, УРАЛ 375(СССР)
диск сцепления т53-1601130
3. Крышки в сборе которые ставятся снизу моста, которые прижимают (поддерживают) тормозные ленты 2шт!!!!!
Ты бы выкладывал фотографии этих вещей, мне лично ничего не говорят "крышки которые ставятся снизу моста".
Кстати по капотам - я так понял не договорился. что получилось?
Это сообщение будет удалено автоматически 25-12-2018 в 16:21:11 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
У него возможности нет транспортной компанией капоты отправить...:( а почта врятли их возьмёт.
Я даже незнаю как они выглядят (ленты, крышки)
В интернете вводишь ленты т--74, а он их разные выдаёт.
Я уж ему говорил, что и бензин оплачу, и сверху накину, а У него машины нет чтоб доехать, ближайшая транспортная от него 80км.
Так может кто с ним рядом живёт кто в сторону базы транспортной ездит, по пути и подкинет. А кто там отправить не может. то есть где живёт напишите, может кто и поможет.
Понял всё.Спасибо.Но у нас ещё можно встретить автомобили в такими фонарями(стекло естественно пластиковое) но и лампы в них одноконтактные...
Не помню, покажи
Не может быть такого. Стоп и поворот в одной лампе не бывает. Это должно быть 21+21 Вт. таких ламп нет. Если и были такие фонари, то габарит с тормозом должны быть объединены, а поворотник отдельная лампа. Но что-то я лично не припомню таких. Всегда были отдельно желтые поворотники.
Могу, конечно, ошибаться.
P.S. 54-ку бери. Таких больше не будет. А дорого хотят?
Раньше так и было....Стоял один фонарь и две лампочки работали на габарит стоп и поворот....поворот был объединён со втором....при нажатии тормоза загорелась большая лампочка на 21 свечу.....если в это время включали ещё и поворот то цепь на тормозную лампочку развивалась в переключателем поворотов и включался поворот на эту же лампочку.....Всего один раз сталкивался с такой системой когда делал проводку древнего Газ-53
Блин этот планшет не так отредактировал.....поворот был объединён со стопом
Цепь на тормозную лампочку разрывалась
У меня такая стеклянная одна дома лежит , уж и не помню от куда такую приволок . Ещё имеются поворотные стекла с 51 газика , те что на переднем крыле стояли , но красного цвета .
Сдавать нельзя! Лет через 10 вообще их не останется..( дети и знать не будут, что трактора такие были, что с них всё начиналось
Да надо ли оно детям нынешним
просто сужу по себе, из всех ровесников (30 лет) в селе, один я железками да мазутой увлекаюсь. Если в крови тяга есть, то от нее не избавиться, равно как и не заставить себя этим заниматься. Были б деньги, купил бы и дт-20 и 54-ку просто для души. Один только звук работы 54 -ки завораживает.
И под тентом первое время поживёт.
А экземплярчик-то живой. Досмотренный. Гусянки даже не провисшие.
Надо спасать от мартена! ИМХО
Этого мало - нужны еще и пути миграции, или трал с тягачом. При сегодняшнем развитии асфальтированных дорог просто так ездить долго не дадут.
Вот это я и имел в виду.
Сколько за такого красавца просят?
[quote=Шyриk]
можно узнать конкретно сколько хотят за него?
если сзади кабина с 2 стеклами-то 54 если с 1 широким -74 по ходовой-направл щее колесо должно быть с 2 ободами с одним-74 каретки с одной пружиной если с2 то 74 Извини-клавиатура баралит
У меня Т-74 с двойным ленивцем.
Нифига себе как соранилс - РАРИТЕТ!
Поршня новые на газ 51 размер 81,88 (г)
Продолжаю наводить порядок в гараже нашел :
мэ-202 12в(СССР)
рс331-0 12в(СССР)
Коммутатор транзисторный ТК 102А (47.3734)
ТК-200-01 Коммутатор ЗИЛ 131, УРАЛ 375(СССР)
диск сцепления т53-1601130
На Т--74
Куплю:
1. БОКОВЫЕ КАПОТЫ !!!
2. Ленты тормозные
3. Крышки в сборе которые ставятся снизу моста, которые прижимают (поддерживают) тормозные ленты 2шт!!!!!
Те крышки не сильно нужны можно и без них , просто сделай лючок , у меня они тоже не стоят
У него возможности нет транспортной компанией капоты отправить...:( а почта врятли их возьмёт.
Я даже незнаю как они выглядят (ленты, крышки)
В интернете вводишь ленты т--74, а он их разные выдаёт.
отверстия закрыть чем нибудь нужно? У вас фотографий лент нету?
вот такие они
Крышку немогу найти пока
Спасибо Валерий!
Я уж ему говорил, что и бензин оплачу, и сверху накину, а У него машины нет чтоб доехать, ближайшая транспортная от него 80км.
Так может кто с ним рядом живёт кто в сторону базы транспортной ездит, по пути и подкинет. А кто там отправить не может. то есть где живёт напишите, может кто и поможет.
Предложили ленты вот фото: это с Т-74? Длина немного разная с фото В
которое скинул Валерий.