В книгах того времени херню не писали и фильтровать не надо было.
Всяко бывало и в книгах... "Фильтровать" всегда надо... В книге опечатка может быть, либо запятая не там поставлена... Наборщик с похмелья не там точку поставит, и вот уже другой смысл у текста...
Есть такие девочки.... Даже уговаривать не надо.... Как только дед трактор заведёт, бегом бегут - Дееееда, прокатииии...!!! И девочки и мальчики.... И свои и соседские...
Это точно. Сиденье деревянное. Внучка с 7 лет постоянно просится порулить на тракторе. И как мне кажется у её в 7 получалось лучше чем у меня лет в 12, когда впервые доверили баранку трактора. Сейчас ей 9. Уже сама может передачу включить, нормально с места тронуться. Только ростом малова-та ещё. На педаль сцепления вставать приходится.
В книгах того времени херню не писали и фильтровать не надо было.
Всяко бывало и в книгах... Ж
"Фильтровать" всегда надо... [изображение] В книге опечатка может быть, либо запятая не там поставлена... [изображение] Наборщик с похмелья не там точку поставит, и вот уже другой смысл у текста...
Ну вы же прекрасно понимаете о чем я говорю. Человеческий фактор присутствует везде. Но откровенной херни в тех книгах небыло.
Например куча роликов где потшипник на быстроходном механизме загоняют молотком. Ни какого понятия о натяге сами не имеют и другим балбесам мозг пудрят.
В книгах того времени херню не писали и фильтровать не надо было.
Всяко бывало и в книгах... "Фильтровать" всегда надо... [изображение] В книге опечатка может быть, либо запятая не там поставлена... [изображение] Наборщик с похмелья не там точку поставит, и вот уже другой смысл у текста...
Ну вы же прекрасно понимаете о чем я говорю. Человеческий фактор присутствует везде. Но откровенной херни в тех книгах небыло.
Есть такие девочки.... Даже уговаривать не надо.... Как только дед трактор заведёт, бегом бегут - Дееееда, прокатииии...!!! И девочки и мальчики.... И свои и соседские...
Тут просили показать как я поставил отопитель себе в кабину на трактор Т-16... Использую как подогреватель двигателя и кабину топлю... Кабина вся в щелях, но с этой машинкой жарко, если на полную мощность, то ну очень жарко... Соляры не много жрёт... Ну вот как-то так... Строго не судите, для меня легче гайки крутить, чем
снимать и монтировать видио... Чуть не за́пил... [изображение]
Я тоже взял такую автономку только на 8 кВт, сегодня хотел с собой взять в МТЗуху так на всякий случай, на улице -30 и по деревням снег чистить, по кругу 100 км набегает а кабине тепло и так две печки, остановишься они двигатель остужают мигом.
Я тоже взял такую автономку только на 8 кВт, сегодня хотел с собой взять в МТЗуху так на всякий случай, на улице -30 и по деревням снег чистить, по кругу 100 км набегает а кабине тепло и так две печки, остановишься они двигатель остужают мигом.
В минус тридцать ездишь снег чистить...???? Не знаю как у вас в Сибири, у нас в такой мороз снег не падает, только когда тепло...
Что касается отопителя, то мне очень он понравился.... Жрёт мало, греет замечательно плюс работает от сети 220 Вольт и от бортовой сети хоть на 12, хоть на 24 Вольта...А выхлопом ещё и двигатель греет... Просто сказка.... Брал с запасом по мощности, на 5,5 киловатта, по тому как не верилось, что с такими дырами в кабине, двух киловаттный фен сможет нагреть её... И не пожалел, потому как мощность всегда можно убавить с помощью брелока или на дисплее... У нас ребята рыбаки покупаю такие отопители для зимней рыбалки, то же очень довольны... Всем рекомендую...
Я тоже взял такую автономку только на 8 кВт, сегодня хотел с собой взять в МТЗуху так на всякий случай, на улице -30 и по деревням снег чистить, по кругу 100 км набегает а кабине тепло и так две печки, остановишься они двигатель остужают мигом.
В минус тридцать ездишь снег чистить...???? [изображение] Не знаю как у вас в Сибири, у нас в такой мороз снег не падает, только когда тепло... [изображение]
Что касается отопителя, то мне очень он понравился.... Жрёт мало, греет замечательно плюс работает от сети 220 Вольт и от бортовой сети хоть на 12, хоть на 24 Вольта...А выхлопом ещё и двигатель греет... Просто сказка.... Брал с запасом по мощности, на 5,5 киловатта, по тому как не верилось, что с такими дырами в кабине, двух киловаттный фен сможет нагреть её... И не пожалел, потому как мощность всегда можно убавить с помощью брелока или на дисплее... У нас ребята рыбаки покупаю такие отопители для зимней рыбалки, то же очень довольны... Всем рекомендую... [изображение]
не хочу-отболел этой идеей.сейчас в мтз сделал печку от восьмерки(девятки)установил под крышу на"чердак"-4 выхода горячего воздуха-не теплого а горячего.два на стекла и два в боковых панелях поворотные дефлекторы.работаю только с первым положением вентилятора-больше и не надо.воздуха нагоняет столько что на полу растаял весь снег и лед и высохли все лужи из этого снега.но самое главное-все стекла абсолютно сухие-подача забортного воздуха через печку делает хорошее дело.
Я тоже взял такую автономку только на 8 кВт, сегодня хотел с собой взять в МТЗуху так на всякий случай, на улице -30 и по деревням снег чистить, по кругу 100 км набегает а кабине тепло и так две печки, остановишься они двигатель остужают мигом.
В минус тридцать ездишь снег чистить...???? [изображение] Не знаю как у вас в Сибири, у нас в такой мороз снег не падает, только когда тепло... [изображение]
Что касается отопителя, то мне очень он понравился.... Жрёт мало, греет замечательно плюс работает от сети 220 Вольт и от бортовой сети хоть на 12, хоть на 24 Вольта...А выхлопом ещё и двигатель греет... Просто сказка.... Брал с запасом по мощности, на 5,5 киловатта, по тому как не верилось, что с такими дырами в кабине, двух киловаттный фен сможет нагреть её... И не пожалел, потому как мощность всегда можно убавить с помощью брелока или на дисплее... У нас ребята рыбаки покупаю такие отопители для зимней рыбалки, то же очень довольны... Всем рекомендую... [изображение]
- 39 на улице сейчас, когда заканчивался снег я кладбище городское почистил потом у себя в селе чистил до 12 ночи и -20 уже было, похолодание, а с утра поехал по двум сельсоветм почистить.
А я автономку взял на 8 кВт так для гаража когда не очень холодно и печку топить не резон, ну и так на всякий случай, регулировка 5 полосок на дисплеи, вроде от 2 кВт, у нас видел в газели ставят в жигу, т 25. Вот думаю насчет автономки ПЖД 16 квт ставить на МТЗ или дальше на электрическом греть, им долго по сравнению с 16 кВт. мужик поставил доволен, за пол часа до 60 греет.
Вот думаю насчет автономки ПЖД 16 квт ставить на МТЗ или дальше на электрическом греть, им долго по сравнению с 16 кВт. мужик поставил доволен, за пол часа до 60 греет.
А что такое паяльная лампа, наверное, уже все по-забыли...
Я грею поддон ей. Потому как уверен, что греть нужно именно масло.
Когда масло горячее - и блок с тосолом греются - теплый воздух вверх поднимаются.
И само масло быстро прокачивается по системе, после запуска.
А что такое паяльная лампа, наверное, уже все по-забыли...
Я грею поддон ей. Потому как уверен, что греть нужно именно масло.
Давно потдон не вскрывал...??? Будешь удивлён, сколько там накопилось шкварок и шлака от подгоревшего масла... Для эксперимента можно на сковородку налить масла и понаблюдать, что с ним происходит...
Давно потдон не вскрывал...??? Будешь удивлён, сколько там накопилось шкварок и шлака от подгоревшего масла... Для эксперимента можно на сковородку налить масла и понаблюдать, что с ним происходит... [изображение]
Пока не вскрывал...
На счет шкварок - большие сомнения. Они, как и остальной гуталин в двигателе (в том числе на головке) могут быть от применения дешёвого масла.
Я регулировал клапана - у меня на "голове" нет отложений вообще, как вчера, с завода...
И ещё, почему шкварки именно от дешёвого масла (или от не своевременной замены масла) - хорошее масло имеет в себе пакет моющих присадок, которые весь шлак растворяют в себе...
Давно потдон не вскрывал...??? Будешь удивлён, сколько там накопилось шкварок и шлака от подгоревшего масла... Для эксперимента можно на сковородку налить масла и понаблюдать, что с ним происходит... [изображение]
Пока не вскрывал...
На счет шкварок - большие сомнения. Они, как и остальной гуталин в двигателе (в том числе на головке) могут быть от применения дешёвого масла.
Я регулировал клапана - у меня на "голове" нет отложений вообще, как вчера, с завода...
И ещё, почему шкварки именно от дешёвого масла (или от не своевременной замены масла) - хорошее масло имеет в себе пакет моющих присадок, которые весь шлак растворяют в себе...
Если масло хорошее у тебя, зачем лампой греешь...???
Если масло хорошее у тебя, зачем лампой греешь...??? [изображение]
Что значит хорошее масло...?
По эксплуатационным и защитным свойствам - я лью хороше масло. Это CI-4, но 5-40 или 10-40
А для морозов, хороше масло - это синтетика 0-30 или 0-40...
Такое масло не лью... поэтому грею.
И вообще, холодный запуск вреден двигателю.
Одноклассник в Германии, уже лет двадцать пять. Пару лет назад похолодало у них и снегу навалило. Именно не чищены дороги, трассы засыпают солью, невзирая на протесты "зеленых", собаки болеют лапами, крутые немецкие ботинки разваливаются от соли, на дорогах апокалипсис. Не знаю как сегодня, но тогда было именно так.
PS. Аэропорт таки стал
PPS. Год назад в Британии. "Библейский снегопад" - 4 дюйма
Вот думаю насчет автономки ПЖД 16 квт ставить на МТЗ или дальше на электрическом греть, им долго по сравнению с 16 кВт. мужик поставил доволен, за пол часа до 60 греет.
А что такое паяльная лампа, наверное, уже все по-забыли... [изображение]
Я грею поддон ей. Потому как уверен, что греть нужно именно масло.
Когда масло горячее - и блок с тосолом греются - теплый воздух вверх поднимаются.
И само масло быстро прокачивается по системе, после запуска.
ПЖД греет все и тосол и выхлоп - труба 40 мм гофра подвел он к картеру, это с его слов сам не видел пока и думаю масло отогревается хорошо, выхлоп горячий идет, руку прижигает , ну и это тепло идет вверх и тнвд и фильтра немного отходят.. Видел автономку 5 кВт в небольшом магазине арендуют у завода АЗЧ и электричество дорогое и выгодней дизель жечь и на выхлопе стоит батарея биметалл 6 секций говорит горячая. У одного мужика тоже ПЖД стоит он в лес на заготовки постоянно и говорит утром встал включил ПЖД и пока шель шевель, чай и выходишь до ключа и поехал.
Всяко бывало и в книгах... "Фильтровать" всегда надо...
В книге опечатка может быть, либо запятая не там поставлена... 
Наборщик с похмелья не там точку поставит, и вот уже другой смысл у текста...
Это точно. Сиденье деревянное. Внучка с 7 лет постоянно просится порулить на тракторе. И как мне кажется у её в 7 получалось лучше чем у меня лет в 12, когда впервые доверили баранку трактора. Сейчас ей 9. Уже сама может передачу включить, нормально с места тронуться. Только ростом малова-та ещё. На педаль сцепления вставать приходится.
Это быстро пройдёт... Не успеешь оглянуться, как подрастёт, тебя, дед, из кабины выгонит и сама поедет...
Ну вы же прекрасно понимаете о чем я говорю. Человеческий фактор присутствует везде. Но откровенной херни в тех книгах небыло.
Например куча роликов где потшипник на быстроходном механизме загоняют молотком. Ни какого понятия о натяге сами не имеют и другим балбесам мозг пудрят.
Пусть будет так...
Ну почему же. Подпружиненое сиденье позднее было.
Точней не подпружиненое, а подрезиненое... Насколько помню, там роль упругого элемента выполняет прямоугольник из резины.
Посмотри Костя внимательней там под сидухой устройство подпружинниное или амортизационное.
Я тоже взял такую автономку только на 8 кВт, сегодня хотел с собой взять в МТЗуху так на всякий случай, на улице -30 и по деревням снег чистить, по кругу 100 км набегает а кабине тепло и так две печки, остановишься они двигатель остужают мигом.
Роль пружины и амортизатора одновременно выполняет резиновый прямоугольник. Был же у меня такой аппарат. Помню прекрасно устройство его.
Позиция 17 на схеме.
В минус тридцать ездишь снег чистить...????
Не знаю как у вас в Сибири, у нас в такой мороз снег не падает, только когда тепло... 
Что касается отопителя, то мне очень он понравился.... Жрёт мало, греет замечательно плюс работает от сети 220 Вольт и от бортовой сети хоть на 12, хоть на 24 Вольта...А выхлопом ещё и двигатель греет... Просто сказка.... Брал с запасом по мощности, на 5,5 киловатта, по тому как не верилось, что с такими дырами в кабине, двух киловаттный фен сможет нагреть её... И не пожалел, потому как мощность всегда можно убавить с помощью брелока или на дисплее... У нас ребята рыбаки покупаю такие отопители для зимней рыбалки, то же очень довольны... Всем рекомендую...
не хочу-отболел этой идеей.сейчас в мтз сделал печку от восьмерки(девятки)установил под крышу на"чердак"-4 выхода горячего воздуха-не теплого а горячего.два на стекла и два в боковых панелях поворотные дефлекторы.работаю только с первым положением вентилятора-больше и не надо.воздуха нагоняет столько что на полу растаял весь снег и лед и высохли все лужи из этого снега.но самое главное-все стекла абсолютно сухие-подача забортного воздуха через печку делает хорошее дело.
У тебя МТЗ...
А у меня Т-16... Для меня этот фен как альтернатива водяной печке... 
ну так то да.осенью взял себе тырчика-т25-для лета,в огороды.зимой даже не могу себе представить что бы в нем работать.а в мтз-весь лес и снег наши.
Как странно сделано - под сиденьем бак, а рядом с баком выключатель массы, который при переключениях сильно искрит.
Это не переключатель массы.... Это кнопка форсажа. Когда скорости не хватает, на неё жмёшь и полетела душа в рай.....
Ну ясно, я то подумал что речь об резинках на сиденье были такие полосками.
- 39 на улице сейчас, когда заканчивался снег я кладбище городское почистил потом у себя в селе чистил до 12 ночи и -20 уже было, похолодание, а с утра поехал по двум сельсоветм почистить.
А я автономку взял на 8 кВт так для гаража когда не очень холодно и печку топить не резон, ну и так на всякий случай, регулировка 5 полосок на дисплеи, вроде от 2 кВт, у нас видел в газели ставят в жигу, т 25. Вот думаю насчет автономки ПЖД 16 квт ставить на МТЗ или дальше на электрическом греть, им долго по сравнению с 16 кВт. мужик поставил доволен, за пол часа до 60 греет.
А что такое паяльная лампа, наверное, уже все по-забыли...
Я грею поддон ей. Потому как уверен, что греть нужно именно масло.
Когда масло горячее - и блок с тосолом греются - теплый воздух вверх поднимаются.
И само масло быстро прокачивается по системе, после запуска.
Давно потдон не вскрывал...??? Будешь удивлён, сколько там накопилось шкварок и шлака от подгоревшего масла... Для эксперимента можно на сковородку налить масла и понаблюдать, что с ним происходит...
Пока не вскрывал...
На счет шкварок - большие сомнения. Они, как и остальной гуталин в двигателе (в том числе на головке) могут быть от применения дешёвого масла.
Я регулировал клапана - у меня на "голове" нет отложений вообще, как вчера, с завода...
И ещё, почему шкварки именно от дешёвого масла (или от не своевременной замены масла) - хорошее масло имеет в себе пакет моющих присадок, которые весь шлак растворяют в себе...
у кого длиньше?!))))
Если масло хорошее у тебя, зачем лампой греешь...???
Как завёл...???
Что значит хорошее масло...?
По эксплуатационным и защитным свойствам - я лью хороше масло. Это CI-4, но 5-40 или 10-40
А для морозов, хороше масло - это синтетика 0-30 или 0-40...
Такое масло не лью... поэтому грею.
И вообще, холодный запуск вреден двигателю.
Я не знаю, что ты имел ввиду...
котел 220В.
Одноклассник в Германии, уже лет двадцать пять. Пару лет назад похолодало у них и снегу навалило. Именно не чищены дороги, трассы засыпают солью, невзирая на протесты "зеленых", собаки болеют лапами, крутые немецкие ботинки разваливаются от соли, на дорогах апокалипсис. Не знаю как сегодня, но тогда было именно так.
PS. Аэропорт таки стал
PPS. Год назад в Британии. "Библейский снегопад" - 4 дюйма
ПЖД греет все и тосол и выхлоп - труба 40 мм гофра подвел он к картеру, это с его слов сам не видел пока и думаю масло отогревается хорошо, выхлоп горячий идет, руку прижигает , ну и это тепло идет вверх и тнвд и фильтра немного отходят.. Видел автономку 5 кВт в небольшом магазине арендуют у завода АЗЧ и электричество дорогое и выгодней дизель жечь и на выхлопе стоит батарея биметалл 6 секций говорит горячая. У одного мужика тоже ПЖД стоит он в лес на заготовки постоянно и говорит утром встал включил ПЖД и пока шель шевель, чай и выходишь до ключа и поехал.