Синус там корявый, но один такой же отдал другу, подцепили акум автомобильнвй и он работает на насос циркуляционный , чуток только звук работы насоса меняется .
Но в котлах то помимо циркуля ещё есть улитка дымоудаления , там тож моторчик, вот как он себя поведет - ХЗ.
Ещё мечтаю о движке малооборотистом (700-900) в районе киловатта.
Здоровый он очень. 700 об 1500 ват стоит на сверлилке, размеры и вес как у 4квт трехтысячника.
Я бы рекомендовал со стиралки колекторный мотор с регулятором оборотов (поддержание крутящего момента на любых оборотах) , на маленьком токарнике у меня такой стоит, очень удобно советую всем, и по цене дешевле движка 1 кВт.
Ещё мечтаю о движке малооборотистом (700-900) в районе киловатта.
Здоровый он очень. 700 об 1500 ват стоит на сверлилке, размеры и вес как у 4квт трехтысячника.
Размер и вес не особо критичны,на 2М112 места хватает. Ну и потом 1,5 кВт это многовато. С киловаттным ролик видел - гармонично смотрится.
NIK ИВ пишет:
Я бы рекомендовал со стиралки колекторный мотор с регулятором оборотов (поддержание крутящего момента на любых оборотах) , на маленьком токарнике у меня такой стоит, очень удобно советую всем, и по цене дешевле движка 1 кВт.
Тута согласен, но хочу чтоб типа по фен-шую было. Да и новенькие шкивы пятиручьевые не охота безработными делать.
Насколько тяжёлый ИБП должен быть? У мну написано -чистая
ИБП должен весить килограмм 10 без аккумуляторов. Это при мощности менее киловатта. Если мощность 2000VA, то килограмм 15, не менее.
Тот ИБП на 400 ватт это бытовой, он не выдает синусоиду, он очень древний уже. Сталкивался с таким и более мощной моделью на 500 ватт.
В чате альтернативы был парень у него инвертор трансовый 48в 10 кВт весит 52кг, а другой гибридный инвертор без трансовый на 5 кВт, оба с чистым синусом, тот трансовый ему не нравится потому что бере́т не малый холостой ток, точно не помню, а безтрансовый настенный всего лишь 0,5А при 48в.
Он от солнечных панелей через акумы, через инвертор заряжает электричку Ниссан Лиф, короче ездит на энергии солнца.
Тип таво , взвесил что под рукой был - APC 1000 PRO - 10,900
У меня тоже апс -1000va только без PRO, реально около 650ватт, использую как аварийный источник с внешними АКБ 24 в, установил дополнительно два куллера для самоуспокоения, по моим прикидам его транс ват на 450 не больше, он же работает на частоте 50 герц если не ошибаюсь?
Вибро насос и холодильник тянет, дальше не насиловал.
В конторе упсу уже более 20 лет, и ноу проблем 1250 я модель , 6 компьютеров тащит легко .
Мой апс что то глюконул , хоть 24 вольта хоть 28 на АКБ он пищит и показует разряженную батарею, думал пищалку откинуть -всё некогда да и стоит в гараже, в доме не слишно.
В конторе упсу уже более 20 лет, и ноу проблем 1250 я модель , 6 компьютеров тащит легко .
Мой апс что то глюконул , хоть 24 вольта хоть 28 на АКБ он пищит и показует разряженную батарею, думал пищалку откинуть -всё некогда да и стоит в гараже, в доме не слишно.
Я , когда гелевые родные 17ач. заменил на автомобильные 55ач - жевачкой залепил бипер. Нам работать надо,а он на акум периодически жалобы жалуется.
Банку аккумуляторную. Вообще продаются аккумуляторы в виде одной банки, для наборов нужных батарей. В случае поломки меняем одну банку, а не всю батарею. Собственно в мощных ИБП так и делается. Да и ранее на АТС были советские аккумуляторы высотой в пол метра в зеленом корпусе с ручками, внутри 3 банки на 6 вольт.
ИБПшник рассчитан на работу с несколько иными аккумуляторами, на них напряжение не так быстро проседает под нагрузкой. Поэтому если к 12 вольтовой батареи добавить еще одну банку будет 14 вольт, или 14.5 после зарядки.
Обслуживал как стационарные батареи, по 450+Ач ,которые питали ЛАЗ,ЗАС, эвакуационное освещение и щитовые и никогда они не используются для преобразователей , исключение было одно- система жизнеобеспечения ...... самых нужных человеков !
Так же серверные строили и обслуживали , где акумы обычные 12В , обычные сборки по 300-400В последовательно включены , их там так же тьма-тьмущая ,только в несколько этажей на стеллажах, и в резерве еще третья ступень -дизеля генераторы на 500+ КВт .
И дополнительные банки были только в первом варианте, для батарей 24в , там автоматика НЕ могла подкинуть ЭТИ 2 дополнительных, и у них даже своя собственная зарядка была , но в основную батарею эти банки включались вручную . У ,чтоб это сделать - надо сначала умершую банку найти , и каким то образом её "замкнуть" . Но благо , всё дублировалось, и батарей хватало на все аварии.
Здоровый он очень. 700 об 1500 ват стоит на сверлилке, размеры и вес как у 4квт трехтысячника.
Синус там корявый, но один такой же отдал другу, подцепили акум автомобильнвй и он работает на насос циркуляционный , чуток только звук работы насоса меняется .
Но в котлах то помимо циркуля ещё есть улитка дымоудаления , там тож моторчик, вот как он себя поведет - ХЗ.
Я хоть и бывший,но....С праздником !
С Праздником:
там моторчик по типу как в советском проигрывателе. подключал дрель и вентилятор ВН-2, нормально работают.
Вот и славно.
Я бы рекомендовал со стиралки колекторный мотор с регулятором оборотов (поддержание крутящего момента на любых оборотах) , на маленьком токарнике у меня такой стоит, очень удобно советую всем, и по цене дешевле движка 1 кВт.
Размер и вес не особо критичны,на 2М112 места хватает. Ну и потом 1,5 кВт это многовато. С киловаттным ролик видел - гармонично смотрится.
Тута согласен, но хочу чтоб типа по фен-шую было. Да и новенькие шкивы пятиручьевые не охота безработными делать.
И кстати, да! Всех причастных с праздником! С днём энергетика!!!
Чтобы не отпотело, ложу в пакет и завязываю, после заношу. Полежит в пакете в тепле, погреется, после достаю.
Причастных с праздником!!!
Бывших не бывает
С праздником и чтобы ёбом не токнуло 
ИБП должен весить килограмм 10 без аккумуляторов. Это при мощности менее киловатта. Если мощность 2000VA, то килограмм 15, не менее.
Тот ИБП на 400 ватт это бытовой, он не выдает синусоиду, он очень древний уже. Сталкивался с таким и более мощной моделью на 500 ватт.
В чате альтернативы был парень у него инвертор трансовый 48в 10 кВт весит 52кг, а другой гибридный инвертор без трансовый на 5 кВт, оба с чистым синусом, тот трансовый ему не нравится потому что бере́т не малый холостой ток, точно не помню, а безтрансовый настенный всего лишь 0,5А при 48в.
Он от солнечных панелей через акумы, через инвертор заряжает электричку Ниссан Лиф, короче ездит на энергии солнца.
Тип таво , взвесил что под рукой был - APC 1000 PRO - 10,900
У меня тоже апс -1000va только без PRO, реально около 650ватт, использую как аварийный источник с внешними АКБ 24 в, установил дополнительно два куллера для самоуспокоения, по моим прикидам его транс ват на 450 не больше, он же работает на частоте 50 герц если не ошибаюсь?
Вибро насос и холодильник тянет, дальше не насиловал.
почему может рвануть？
Так на нем так и написано
кило виноминале это 1500я модель.
Этож амер !
В конторе упсу уже более 20 лет, и ноу проблем 1250 я модель , 6 компьютеров тащит легко .
Мой апс что то глюконул , хоть 24 вольта хоть 28 на АКБ он пищит и показует разряженную батарею, думал пищалку откинуть -всё некогда да и стоит в гараже, в доме не слишно.
Я , когда гелевые родные 17ач. заменил на автомобильные 55ач - жевачкой залепил бипер. Нам работать надо,а он на акум периодически жалобы жалуется.
Что бы на аккумулятор не жаловался, надо еще + одну банку поставить к автомобильным.
такую?
Банку аккумуляторную. Вообще продаются аккумуляторы в виде одной банки, для наборов нужных батарей. В случае поломки меняем одну банку, а не всю батарею. Собственно в мощных ИБП так и делается. Да и ранее на АТС были советские аккумуляторы высотой в пол метра в зеленом корпусе с ручками, внутри 3 банки на 6 вольт.
ИБПшник рассчитан на работу с несколько иными аккумуляторами, на них напряжение не так быстро проседает под нагрузкой. Поэтому если к 12 вольтовой батареи добавить еще одну банку будет 14 вольт, или 14.5 после зарядки.
Наткнулся на видео старой-доброй свадьбы...)
Пройди проверку на возраст. Покажи паспорт,кредитную карту.
Сейчас все аккумуляторы не разборный и поменять банку очень сложно.
Бред !
Обслуживал как стационарные батареи, по 450+Ач ,которые питали ЛАЗ,ЗАС, эвакуационное освещение и щитовые и никогда они не используются для преобразователей , исключение было одно- система жизнеобеспечения ...... самых нужных человеков !
Так же серверные строили и обслуживали , где акумы обычные 12В , обычные сборки по 300-400В последовательно включены , их там так же тьма-тьмущая ,только в несколько этажей на стеллажах, и в резерве еще третья ступень -дизеля генераторы на 500+ КВт .
И дополнительные банки были только в первом варианте, для батарей 24в , там автоматика НЕ могла подкинуть ЭТИ 2 дополнительных, и у них даже своя собственная зарядка была , но в основную батарею эти банки включались вручную . У ,чтоб это сделать - надо сначала умершую банку найти , и каким то образом её "замкнуть" . Но благо , всё дублировалось, и батарей хватало на все аварии.
Вот так попробуем)
https://yandex.ru/video/touch/preview/11947047560554799677
Эпично!