Aмериканцы молодцы! Хоть и тупые, а своего не упустят. А главное всем врут и не краснеют, хоть и знают, что все знают, что они брешут, а всеодно брешут! Обама вон как нагнал Меркель, что не знал о прослушке!
Да ерунда всё это.Ведь не могут даже себя обезопасить. Это страшилки для народа,отвлечение внимания от насущных проблем.Ведь о самых главных событиях и переговорах нам не говорят.
"Kostomar" wrote:
Да в холостую. Причем иногда получается такой "провал" что уже на самых малых кое как успеваю словить газулькой, чтоб не заглохла.
Если нету где подсоса воздуха смотри карбюратор.
Карбюратор уже трижды разбирал-собирал. Пытаюсь регулировать...... Всё и везде посажено на герметик. Единственно возможный подсос воздуха через сальники КВ. Так я их и не заменил так как не нашел где купить.
Кстати сегодня заводил на 92ом бензе. Завелась.... Работает вроде точь так же как на 80ом.
Мои не пашуть, дрынь---и все . Может у меня бензин 92й настоящий? А то ща много эксперементов на заправках делают, у 92го замеряют октановое число , а оно 76 в аккурат
Мои не пашуть, дрынь---и все . Может у меня бензин 92й настоящий? А то ща много эксперементов на заправках делают, у 92го замеряют октановое число , а оно 76 в аккурат
А это каким методом измеряют? Показания при исследовательском методе 92 - ни когда не совпадут с показаниями моторного метода определения. Отсюда и маркировка: АИ-92 и А-76. Это разные способы определения октанового числа.
Я не вникал как там правильно измеряют. Знаю одно. Субару двс на мотоблоке не работает на 76м (80м) вообще никак не работает, дает вспышки и глохнет с черным дымом из выхлопной, мне так купили канистру, заказал 92й, а привезли 76й , перепутали , как потом выяснил. Взял у соседа полторашку 92го, сменил бензин, завел, и как бабки отшептали. Значит разница все-таки есть.
Высокооктановый бензин подразумевает более высокую степень сжатия. Чем она больше , тем выше это число. Чего в жиге например еще одну прокладку ставили , чтоб с 92го на 76й перейти , чтоб двс-у легче пришлось. А пила дружба---это вообще эксклюзив , я не встречал в своей практике мотора , кроме этого, чтоб степень была 5,5. ээто вообще для 72го бензина
Всем Привет ! Ещё и 66-й был , но очень давно. Отец мотоцикл им заправлял " Ковровец". А присадки не дают бензину воспламеняться раньше времени из-за большой степени сжатия. А 66 -й стоил 63 копейки за 10 литров. Вот такие были цены!
Не задавался этим вопросом.
P.S. Сейчас примерно прикинул, около 810 об/мин на шнеке.
Осталось вызвонить, заказать снег и, проверить.
За этим не заржавеет. Уже второй день градусник в минусах. Со дня на день обещают и снежок....
Могу подсуетиться что б завтра пошёл....если надо конечно....
Не как в Боги подался, Анатолий Иванович....
Лучше поздно чем никогда, так пусть лучше позже.
Ну как скажешь!...
Да нет, блат завёл с небесной канцелярией!...
Тогда прими заявку...
Нам морозца градусов 10, снежку, сантиметров 30... А то грязь и дожди надоели уже... 
вот зараза объектив от тепла затуманился...
не стоит так шутить...
http://news.tut.by/world/374126.html
Всем Привет ! Толя вот посмотри
http://www.tc-irz.ru/additional?Id=63&Pic=2
это американцы тренируются с Аляски...
Aмериканцы молодцы! Хоть и тупые, а своего не упустят. А главное всем врут и не краснеют, хоть и знают, что все знают, что они брешут, а всеодно брешут! Обама вон как нагнал Меркель, что не знал о прослушке!
Спасибо Виктор Алексеевич! А я поискал и фигу.... оказывается космическая технология,молодцы Ижевцы!
Да ерунда всё это.Ведь не могут даже себя обезопасить. Это страшилки для народа,отвлечение внимания от насущных проблем.Ведь о самых главных событиях и переговорах нам не говорят.
Если можно, для Брянска походатайствуйте см 20 хотя б... к следующим выходным
Ну раз пошла такая пьянка.... ВЕРНИТЕ ЛЕТО!
Пжлста. 
Оно по ходу еще и это не кончилось
У нас +15 эти дни. В сентябре холоднее было. Думаю, мож картоху посадить, под новый год молоденькой накопать 
НЕ НАДО!Я еще от этого не отошел...
Если нету где подсоса воздуха смотри карбюратор.
Карбюратор уже трижды разбирал-собирал.
Пытаюсь регулировать...... 
Всё и везде посажено на герметик. Единственно возможный подсос воздуха через сальники КВ. Так я их и не заменил так как не нашел где купить.
Кстати сегодня заводил на 92ом бензе. Завелась.... Работает вроде точь так же как на 80ом.
Скорее всего через сальники.
А что он намного лучше по качеству? Я на свой трактор лью только 95 и даже не замечает.
Всё из одной бочки наливают, затем "бодяжат" и с разных колонок продают...
Мои не пашуть, дрынь---и все . Может у меня бензин 92й настоящий?
А то ща много эксперементов на заправках делают, у 92го замеряют октановое число , а оно 76 в аккурат 
А это каким методом измеряют? Показания при исследовательском методе 92 - ни когда не совпадут с показаниями моторного метода определения. Отсюда и маркировка: АИ-92 и А-76. Это разные способы определения октанового числа.
Я не вникал как там правильно измеряют. Знаю одно. Субару двс на мотоблоке не работает на 76м (80м) вообще никак не работает, дает вспышки и глохнет с черным дымом из выхлопной, мне так купили канистру, заказал 92й, а привезли 76й , перепутали , как потом выяснил. Взял у соседа полторашку 92го, сменил бензин, завел, и как бабки отшептали. Значит разница все-таки есть.
Высокооктановый бензин подразумевает более высокую степень сжатия. Чем она больше , тем выше это число. Чего в жиге например еще одну прокладку ставили , чтоб с 92го на 76й перейти , чтоб двс-у легче пришлось. А пила дружба---это вообще эксклюзив , я не встречал в своей практике мотора , кроме этого, чтоб степень была 5,5. ээто вообще для 72го бензина
Всем Привет ! Ещё и 66-й был , но очень давно. Отец мотоцикл им заправлял " Ковровец". А присадки не дают бензину воспламеняться раньше времени из-за большой степени сжатия. А 66 -й стоил 63 копейки за 10 литров. Вот такие были цены!