так а зачем тут это Ctrl+C и Ctrl+V, это давно известно, вопрос в том, что ты купишь, можно съэкономить и купить который при -5 замерзать будет, а можно потратиться и купить концентрат, развести его на -50 и спокойно эксплуатировать технику.
сенсей пишет:
Viktors27 пишет:
почему?
пишет что в льдинки превратился и спрашивает как разогреть
так а что тут думать, либо укутывать и тепловой пушкой греть, либо в теплый бокс тащить, тем более, если уже до этого подогрев сгорел от того что ОЖ замерла, то тогда и надо было думать, у нас же вечно, как на охоту идти, так собак кормить.
я конечно дико извиняюсь, но это школьный курс физики. да хрен с ним со школой - что замерзнет вперед водка 40% или чистый спирт?
[/quote]
химию терпеть не мог,химичка зверюга была ее прозвали "черная смерть".но то что спирт или вода,это без вопросов,а вот концентрат замерзает -13,добавляешь воду которая замерзает при-1,а итог обратный.
химию терпеть не мог,химичка зверюга была ее прозвали "черная смерть".но то что спирт или вода,это без вопросов,а вот концентрат замерзает -13,добавляешь воду которая замерзает при-1,а итог обратный
пишет что в льдинки превратился и спрашивает как разогреть
Разогреть его не проблема. Накрыть капот каким нибудь пледом ,завести мотор и прогреть.Прогретый мотор заглушить и пространство под капотом прогреется до - 20
не добавляя, а разбавляя в соотношении 1:1, больше воды - эффект опять становится обратным
[/quote]
Ну да ладно,не буду забивать умные головы со своими тупыми вопросами,да и свою тупую не охота забивать формулами в которых не бум бум.есть у меня новый антифриз,и старый пока больше не подводил,как нибудь поменяю.
Не знал, что и переборщить можно. Взял в магазине 2л концентрированного, разводится 1\2, думаю у нас не переборщили с чистым, вода дешевле и ее продать выгоднее Добавлю, предварительно разогрев тэном снизу, боюсь подогрев не продавит, солью и перемешаю- думаю будет нормально, размерзнуться блок ни как не размерзнется даже и в этом состоянии.
все просто, потому что есть теоретики как писатели так и читатели, а есть практики, как мы с вами. Я в теории не силен, поэтому и отвечать на "маитчасть" не стал, а концентратами антифризов пользуюсь часто, и для самоуспокоения сую и их и то что на выходе в морозиловку...
Подскажите,может кто сталкивался.
Есть "промышленна занавеска"
Как ее можно соединить,что бы в процессе не царапатся при пользовании.
Мысль приходит только внахлест мелкими винтиками или заклепками.
С прошедшим ДР! Всего тебе!
Там две обмотки, пусковая и рабочая. Рабочая всегда подключена, сопротивление у неё меньше. У пусковой сопротивление больше, подключается на секундочку, можно специальной релюшкой, но можно и просто касанием. Схема примерно такая, включить методом тыка, тем более приборчик есть
Конденсаторов никаких не надо!
еще пробуй с конденсатором он даст немного сдвиг фазы.Еще можно попробовать кратковременно на 3 фазы может повезет рушить .Последний вариант разрезать и попробовать крутануть потом можно обварить
не совсем
Оптимальным считается 50/50
вот с Японской канистры, цифра 100 означает концентрат
Значит ли,что,если замерзает при температуре скажем -30,то добавив воду в авто увеличится морозостойкость?
нет, неизвестно от чего температура замерзания упала
нужно менять на заведомо проверенный, как сказали выше
так а зачем тут это Ctrl+C и Ctrl+V, это давно известно, вопрос в том, что ты купишь, можно съэкономить и купить который при -5 замерзать будет, а можно потратиться и купить концентрат, развести его на -50 и спокойно эксплуатировать технику.
так а что тут думать, либо укутывать и тепловой пушкой греть, либо в теплый бокс тащить, тем более, если уже до этого подогрев сгорел от того что ОЖ замерла, то тогда и надо было думать, у нас же вечно, как на охоту идти, так собак кормить.
я конечно дико извиняюсь, но это школьный курс физики. да хрен с ним со школой - что замерзнет вперед водка 40% или чистый спирт?
я конечно дико извиняюсь, но это школьный курс физики. да хрен с ним со школой - что замерзнет вперед водка 40% или чистый спирт?
[/quote]
химию терпеть не мог,химичка зверюга была ее прозвали "черная смерть".но то что спирт или вода,это без вопросов,а вот концентрат замерзает -13,добавляешь воду которая замерзает при-1,а итог обратный.
вот, первое попавшееся http://window.edu.ru/catalog/pdf2txt/285/75285/55959?p_page=3
это какой обратный-то?
то что добавляя воду увеличиваем морозостойкоть.
по таблице см. ссыль, после концентрации 66,3(гликоля), эффект возвращается в обратную сторону
не добавляя, а разбавляя в соотношении 1:1, больше воды - эффект опять становится обратным
Разогреть его не проблема. Накрыть капот каким нибудь пледом ,завести мотор и прогреть.Прогретый мотор заглушить и пространство под капотом прогреется до - 20
не добавляя, а разбавляя в соотношении 1:1, больше воды - эффект опять становится обратным
[/quote]
Ну да ладно,не буду забивать умные головы со своими тупыми вопросами,да и свою тупую не охота забивать формулами в которых не бум бум.есть у меня новый антифриз,и старый пока больше не подводил,как нибудь поменяю.
бред, зачем такую ерунду писать
учите матчасть http://glikol.ru/etilen.htm
Не знал, что и переборщить можно. Взял в магазине 2л концентрированного, разводится 1\2, думаю у нас не переборщили с чистым, вода дешевле и ее продать выгоднее
Добавлю, предварительно разогрев тэном снизу, боюсь подогрев не продавит, солью и перемешаю- думаю будет нормально, размерзнуться блок ни как не размерзнется даже и в этом состоянии.
нет конечно, он шугуется
вот тут я тоже поспорю, почему концентрат Несте у меня при -46 не замерз, также как и разведенный при -35?
все просто, потому что есть теоретики как писатели так и читатели, а есть практики, как мы с вами. Я в теории не силен, поэтому и отвечать на "маитчасть" не стал, а концентратами антифризов пользуюсь часто, и для самоуспокоения сую и их и то что на выходе в морозиловку...
Подскажите,может кто сталкивался.
Есть "промышленна занавеска"
Как ее можно соединить,что бы в процессе не царапатся при пользовании.
Мысль приходит только внахлест мелкими винтиками или заклепками.
Леской сшить, толстой
можно 2 нижних 220 а третий верх через конденсатор 10мкф 450в есле не запустится поржавела поршневая.
С прошедшим ДР! Всего тебе!
Там две обмотки, пусковая и рабочая. Рабочая всегда подключена, сопротивление у неё меньше. У пусковой сопротивление больше, подключается на секундочку, можно специальной релюшкой, но можно и просто касанием. Схема примерно такая, включить методом тыка, тем более приборчик есть
Конденсаторов никаких не надо!
.
еще пробуй с конденсатором он даст немного сдвиг фазы.Еще можно попробовать кратковременно на 3 фазы может повезет рушить .Последний вариант разрезать и попробовать крутануть потом можно обварить
Не-не Шурик в цвет мет незя
.Там у нитри много интересного 
Зима однако
Сколько же будет утром?
если смотреть с торца компрессора то клемыы будут располагаться именно вот так
Есть такой разобраный. Нет там нечего интересного, грамм 300 меди и чугун, ну разве хитрые бочонки, хотя ..., надо раскурочать остатки.
тогда вместо кнопки электролит 80 - 100 мкФ и после запуска сразу отсоеденить