Обычно владельцев от 8 цилиндров и выше, расход топлива не интересует
А их там 4 V-12 и 2 восьмёрки))
николай с.с пишет:
Пускач ? Стартер?
В общем когда нужно запустить движек капитан дает команду всему экипажу (а их там 1200 человек) и с помощью кривого стартера они запускают все вместе))))
Шучу) Пневмо запуск. Пшик пшик и уже завелся) Тарабанит на 514-ти оборотах в минуту. Привезли новые головки. Глянул на шильдик-1960 кг)
Добрый день,имеется аккамулятор 90, замеряю плотность в первой банки 0 в остальных 1.25.Ставил на зарядку результат нулевой ,эта банка даже не кипит .Это означает что она замкнута?Что можно сделать ?
Добрый день,имеется аккамулятор 90, замеряю плотность в первой банки 0 в остальных 1.25.Ставил на зарядку результат нулевой ,эта банка даже не кипит .Это означает что она замкнута?Что можно сделать ?
Добрый день,имеется аккамулятор 90, замеряю плотность в первой банки 0 в остальных 1.25.Ставил на зарядку результат нулевой ,эта банка даже не кипит .Это означает что она замкнута?Что можно сделать ?
сейчас аккумуляторы как правило больше двух лет не живут. если каждый день эксплуатируешь, то еще ходят, полгода-год простоял без зарядки - усё.
Мужики,нужна помощь.На шатунах змз 402 отлиты цифры,на одном 24,на другом 24 25, на третьем 24 30, на четвертом 24 61...Что они обозначают?Мне на Волге один шатун заменить нужно,тот который 24 30,подобрать по весу мне понятно,цифры смутили.И еще,разница в 4 грамма это будет много?
Добрый день,имеется аккамулятор 90, замеряю плотность в первой банки 0 в остальных 1.25.Ставил на зарядку результат нулевой ,эта банка даже не кипит .Это означает что она замкнута?Что можно сделать ?
сейчас аккумуляторы как правило больше двух лет не живут. если каждый день эксплуатируешь, то еще ходят, полгода-год простоял без зарядки - усё.
Аккумуляторы разные бывают, как и их производители. Новый не дышит, а другому 10 лет, но на пенсию не пора.
Аккумуляторы разные бывают, как и их производители. Новый не дышит, а другому 10 лет, но на пенсию не пора.
У меня на легковой аккумулятор отходил 12 лет и резко отказал, правда аккумулятор американский и необслуживаемый, а вот родственник купил наш, кое как хватило на два года.
а вот родственник купил наш, кое как хватило на два года.
Два "Зубра" отходили по 5 лет, второму 3-го было 5 лет, до сих пор работает...А родственник у меня меняет каждый год!... Может дело не в аккумуляторе?...
У отца на МТЗ родные аккумуляторы почти 7 лет отдюжили, затем я поставил один на газ-52 другой на миник фотон и еще два года походили.
Я когда покупаю в магазине прошу проверить нагрузочной вилкой, во всех приличных магазинах торгующими аккумуляторами они есть и в этой просьбе не отказывают. Покупаю лучший из теста.
Шишки,корзинки...
Может кому интересно посмотреть будет. Тот что первый - V-12. 20400 л.с. Тот что ниже - рядная восьмерка. Мощность не знаю)
Обычно владельцев от 8 цилиндров и выше, расход топлива не интересует
Пускач ? Стартер?
Без понятия. Мазут жрет подогретый.
А их там 4 V-12 и 2 восьмёрки))
В общем когда нужно запустить движек капитан дает команду всему экипажу (а их там 1200 человек) и с помощью кривого стартера они запускают все вместе))))
Шучу) Пневмо запуск. Пшик пшик и уже завелся) Тарабанит на 514-ти оборотах в минуту. Привезли новые головки. Глянул на шильдик-1960 кг)
скорей всего сжатый воздух
Добрый день,имеется аккамулятор 90, замеряю плотность в первой банки 0 в остальных 1.25.Ставил на зарядку результат нулевой ,эта банка даже не кипит .Это означает что она замкнута?Что можно сделать ?
Может там вода залита, типа шутки чьейто.
Скорее всего купить новый.
все обсыпалось с пластин-покупать другой.
сейчас аккумуляторы как правило больше двух лет не живут. если каждый день эксплуатируешь, то еще ходят, полгода-год простоял без зарядки - усё.
подвал водой затопило там аккумулятор был под водой где то сутки простоял, что ему хана будет или как, заряд вроде потерял.
Всем спасибо !
Пробуйте маленьким током вытащить, если зарядку брать начнёт - шансы есть.
Мужики,нужна помощь.На шатунах змз 402 отлиты цифры,на одном 24,на другом 24 25, на третьем 24 30, на четвертом 24 61...Что они обозначают?Мне на Волге один шатун заменить нужно,тот который 24 30,подобрать по весу мне понятно,цифры смутили.И еще,разница в 4 грамма это будет много?
Аккумуляторы разные бывают, как и их производители. Новый не дышит, а другому 10 лет, но на пенсию не пора.
У меня на легковой аккумулятор отходил 12 лет и резко отказал, правда аккумулятор американский и необслуживаемый, а вот родственник купил наш, кое как хватило на два года.
Два "Зубра" отходили по 5 лет, второму 3-го было 5 лет, до сих пор работает...А родственник у меня меняет каждый год!...
Может дело не в аккумуляторе?... 
Такого не бывает.!..
Наверно на мотоцикле стоял!... 
Бывает !!!
Не...на Т25.Брал в 2005 году,снял в прошлом.Весной сын цыганам отдал...
Продал!...
Учитывая цену....можно сказать подарил !
У нас 50-60 Амперные вытягивают на 300 руб. и более, за 132-й более 600 руб. должно быть...
В цветмете неслитый 25 рублей, слитый 28 рублей килограмм.
Как тупые американцы,могут сделать такое?
У отца на МТЗ родные аккумуляторы почти 7 лет отдюжили, затем я поставил один на газ-52 другой на миник фотон и еще два года походили.
Я когда покупаю в магазине прошу проверить нагрузочной вилкой, во всех приличных магазинах торгующими аккумуляторами они есть и в этой просьбе не отказывают. Покупаю лучший из теста.