Значит для бытовых нужд и 240л/мин достаточно. Я пока перебиваюсь от трактора, но так минуту красишь и 3-4 перерыв пока опять накачает.
у меня к тракторному рессиверу подключен газовый баллон 50литров.его надолго хватает.трактор на холостых лопочет и качает в баллон-он большой и успевает влага осесть не выходя с воздухом.
Значит для бытовых нужд и 240л/мин достаточно. Я пока перебиваюсь от трактора, но так минуту красишь и 3-4 перерыв пока опять накачает.
Маловато будет.Вам-же нужна качественная покраска.Из личного опыта(крашу авто уж лет 10)-240 литров хватает на покраску акрилом/алкидом в течении 5-7 минут,затем отдышка на 2-5 минут(пока компр.нагонит).Устаёшь от таких "перекуров" больше,чем от покраски.Сам красил"так" 5-6 лет.А на металлик такого воздуха вообще не хватат Приобрёл 2-х цилиндровый компр. с производительностью 440 л./мин.-скажу Вам это вещь!Если коротко о проверке производительности компрессора-выставляете на редукторе желаемое давление(допустим 4 кг/см.кв),нажимаем на курок пистолета и наблюдаем по манометру за давлением:если в процессе выхода воздуха давление остаётся/растёт - компрессор соответствует требуемым качествам.Будут вопросы-спрашивайте.Опыт есть
почему бы и нет?я на своей окухе до 130 тоже бэху сделал после перекрёстка по снежной каше-как он потом оправдывался-мол сработали системы стабилизации и прочие абсы есп -не дали ей стартануть с буксом,потом конечно он догнал и обогнал но факт такой был.мы в карауле долго его потом по этому поводу подначивали.
каких на неё движков только не ставили-половинка 1,3,половинка 1,5,какойто трёхцилиндровый это только заводские установки.но говорят что и таврический засовывали и восьмёрочный ставят самопально-так что бешеная табуретка ещё много кому может крови на дороге попортить.
каких на неё движков только не ставили-половинка 1,3,половинка 1,5,какойто трёхцилиндровый это только заводские установки.но говорят что и таврический засовывали и восьмёрочный ставят самопально-так что бешеная табуретка ещё много кому может крови на дороге попортить.
Оку создали как машину для ветеранов и я думаю, что завод не старался поставить мощный мотор, а то деды могли поубиваться. Раньше во времена Союза выпускали так называемые инвалидки, помню у одного деда с моей улицы была такая, поедут с бабкой,а мотор слабенький, так бабке иногда приходилось подталкивать, не хватало силенок заехать в горку
каких на неё движков только не ставили-половинка 1,3,половинка 1,5,какойто трёхцилиндровый это только заводские установки.но говорят что и таврический засовывали и восьмёрочный ставят самопально-так что бешеная табуретка ещё много кому может крови на дороге попортить.
Оку создали как машину для ветеранов и я думаю, что завод не старался поставить мощный мотор, а то деды могли поубиваться. Раньше во времена Союза выпускали так называемые инвалидки, помню у одного деда с моей улицы была такая, поедут с бабкой,а мотор слабенький, так бабке иногда приходилось подталкивать, не хватало силенок заехать в горку
Вообще, она разрабатывалась как замена той самой мотоколяски. Даже были прототипы для инвалидов калясочников, с лифтом у задней двери. А то что их дарили ветеранам, так это от скупости государства, а не от заботы о ветеранах. Для своих государству всегда жалко. Как в том анекдоте. И когда будем жить по другому х.з.
вообще то для инвалидов рассчитывалась модель оки которую должен был выпускать завод в серпухове-примерно 10000 шт в год,и машинки общего применения на двух заводах ваз и камаз по 20000шт на каждом.машинка с половинкой 1,3 по паспорту бежит 130км,ч на четырёхступке.то что инвалиды могут убиться-это уже проблема самого инвалида.и здоровый человек может сидя на табуретке или в кресле свернуть себе шею.а про мотор с инвалидки-у нас были такие-движок от планеты.таскает только в путь,инвалид знакомый нагружал на него несколько мешков картофана и домой с поля по пересечённой местности по тракторным колеям спокойно домой возил.а в магаз за водкой по несколько человек ездили-3-4 в салоне да двое на крыше.
На работе сказал человеку у него ока говорит раз до 120 разогнал а так 100 страшно ехать, лёгкая очень.
на семерке еще с работы под тюменью ехал 130 ока обогнала. я вродебы обиделся хотел достать семерка новая тогда была. Но от встречных фур так мотало что я плюнул. Как мужик умудрялся дорогу держать.
На Окашку народ лепит моторы от всего чего угодно! на ютубе полно роликов Вот к примеру движок от спортбайка
Кое как досмотрел видео чуть не заснул, все однообразно, такое ощущение что все стоят, а она едет,но все равно она же легкая, выше 100 ее должно мотать в разные стороны, на видео не показали скорость, но думаю 150 ехала и ничего нормально.
да ничего её не мотает.я на ней в питер ездил за экскаватором в ночь поехал чтоб с утра на месте быть.погонял лошадок почти до упора-100-115км и с фурами свободно и без болтанки расходился.она страшнее со стороны смотрится а изнутри так очень даже уверенно идёт.
FinФИН пишет:
Клюсилов Владимир пишет:
Да ну нахер, не может быть,
почему бы и нет?
Как я знаю у Оки двигатель половина восьмерошного, и как она разовьет 170км ч , явно что или движок стоит другой или родной форсировали.
ОКА - самая прикольная машина из тех которые имел! Покупал жене, а потом сам ездил. Бензин "нюхает", 4-5 литров в среднем. Скажу сразу и однозначно: в стоке максималка 130-135 км в час. Моя была уже с половинкой 83-го мотора (750 кубиков), а первые шли с половинкой 8-го (650). Но дело даже не в мощности. Дальше оборотов двигателя нету. Крутился на ней по городу, но однажды пришлось на дальняк загнать. А у меня привычка - на трассе крейсерская скорость 130. И на Окушке так поехал. Практически предел, и по 7 литров скушала... С устойчивостью, кстати, проблем не имел. И с чего им взяться? Колёса то по углам кузова.
Ага и про картошку, однажды в нее то ли 11, то ли 12 мешков впихнул и ещё и сам как-то поместился... Довёз!
В общем - самые тёплые воспоминания об том чуде автопрома.
Во времена Союза, попросил меня товарищ съездить в город помочь погрузить ДВП на его Запорожец, сделали рамку из брусков на богажник так как листы большие, ну короче приехали погрузили и поехали обратно, а у нас есть гора, небольшой перевальчик, вообщем поднялись и стали спускаться и мой товарищ видимо забыл, что везет ДВП на крыше, разогнал свой Запорожец с горки и я чувствую, что передок стало поднимать а он орет, что машина не слушается руля, вообщем мы чуть не взлетели, с горем пополам удалось снизить скорость.
Во времена Союза, попросил меня товарищ съездить в город помочь погрузить ДВП на его Запорожец, сделали рамку из брусков на богажник так как листы большие, ну короче приехали погрузили и поехали обратно, а у нас есть гора, небольшой перевальчик, вообщем поднялись и стали спускаться и мой товарищ видимо забыл, что везет ДВП на крыше, разогнал свой Запорожец с горки и я чувствую, что передок стало поднимать а он орет, что машина не слушается руля, вообщем мы чуть не взлетели, с горем пополам удалось снизить скорость
От души посмеялся.[/quote]
Михалыч, а мне тогда было не до смеху, как вспомню так вздрогну, это благо что не было встречных машин, а то наш дельтоплан бы попал в переделку.
Михалыч, а мне тогда было не до смеху, как вспомню так вздрогну, это благо что не было встречных машин, а то наш дельтоплан бы попал в переделку.
В конце 80-х один знакомый на ВАЗ-2102 так на крыше тоже вёз ДВП, а в ногах пассажира стояло ведро с олифой, сестра попросила привезти в соседний посёлок. был сильный восточный ветер, вдоль дороги была лесополоса и когда она резко закончилась, порывом ветра его опрокинуло на бок и олифа вылилась на него! Но машина не сильно пострадала, я его видел через пару часов после этого, волосы его ещё были в олифе!...
У меня сосед недавно решил пропенить баню, купил пену и мне еще хвастался, что купил по дешевке, я посмотрел а она просрочена. Ну короче взялся он пенить, а день был жаркий и он был одет в одни шорты, а баллон был не под пистолет, надо было нажимать рукой. Короче зашел он в баню, надавил на флажок и пена пошла во весь напор, даже когда он отпустил, пока он открывал окно чтобы выкинуть баллон на улицу он почти весь вылетел. Результат: вся баня в пене, сосед мой тоже и когда он выбросил баллон из окна он упал таким образом, что запенил стену и с другой стороны, но это пол беды, так как сосед был в одних шортах, то пена покрыла его волосатое тело, представляете как ему пришлось сбривать это все, да и баню потом очищал целую неделю.
Кто знает как избавится от ос?
Средств у нас не продается, пробовал WD-40 (видел на ютубе), варенье в бутылку, нет эффекта.
Улей под полом веранды, туда не подобраться, надо пол веранды разобрать, да и осы не дадут, агрессивные, сразу жалят. Говорят они потомство выведут и сами пропадут.
Кто знает как избавится от ос?
Средств у нас не продается, пробовал WD-40 (видел на ютубе), варенье в бутылку, нет эффекта.
Улей под полом веранды, туда не подобраться, надо пол веранды разобрать, да и осы не дадут, агрессивные, сразу жалят. Говорят они потомство выведут и сами пропадут.
я из ящика с рубильником простым дихлофосом вытравливал. через отверстие пшикнул подольше и бежать. штуки три вылетело, но не далеко, остальные даже не выползли, внутри полегли
у меня к тракторному рессиверу подключен газовый баллон 50литров.его надолго хватает.трактор на холостых лопочет и качает в баллон-он большой и успевает влага осесть не выходя с воздухом.
Маловато будет.Вам-же нужна качественная покраска.Из личного опыта(крашу авто уж лет 10)-240 литров хватает на покраску акрилом/алкидом в течении 5-7 минут,затем отдышка на 2-5 минут(пока компр.нагонит).Устаёшь от таких "перекуров" больше,чем от покраски.Сам красил"так" 5-6 лет.А на металлик такого воздуха вообще не хватат
Приобрёл 2-х цилиндровый компр. с производительностью 440 л./мин.-скажу Вам это вещь!Если коротко о проверке производительности компрессора-выставляете на редукторе желаемое давление(допустим 4 кг/см.кв),нажимаем на курок пистолета и наблюдаем по манометру за давлением:если в процессе выхода воздуха давление остаётся/растёт - компрессор соответствует требуемым качествам.Будут вопросы-спрашивайте.Опыт есть 
у меня для этих целей кислородный балон, не так уж и часто покраской занимаюсь.
Не с моими тремя позвоночными грыжами такой баллон ворочать.
Мне моя сердешная с сыном и снохой подарили на юбилей такой фирмы ФУБОГ правда ещё не пробовал включать, надо старый самодельный ещё вытащить.
Да ну нахер, не может быть, или движок впихнули хороший, по всем законам физики Ока на такой скорости просто рассыплется.
почему бы и нет?я на своей окухе до 130 тоже бэху сделал после перекрёстка по снежной каше-как он потом оправдывался-мол сработали системы стабилизации и прочие абсы есп -не дали ей стартануть с буксом,потом конечно он догнал и обогнал но факт такой был.мы в карауле долго его потом по этому поводу подначивали.
Как я знаю у Оки двигатель половина восьмерошного, и как она разовьет 170км ч , явно что или движок стоит другой или родной форсировали.
каких на неё движков только не ставили-половинка 1,3,половинка 1,5,какойто трёхцилиндровый это только заводские установки.но говорят что и таврический засовывали и восьмёрочный ставят самопально-так что бешеная табуретка ещё много кому может крови на дороге попортить.
Оку создали как машину для ветеранов и я думаю, что завод не старался поставить мощный мотор, а то деды могли поубиваться. Раньше во времена Союза выпускали так называемые инвалидки, помню у одного деда с моей улицы была такая, поедут с бабкой,а мотор слабенький, так бабке иногда приходилось подталкивать, не хватало силенок заехать в горку
Вообще, она разрабатывалась как замена той самой мотоколяски. Даже были прототипы для инвалидов калясочников, с лифтом у задней двери. А то что их дарили ветеранам, так это от скупости государства, а не от заботы о ветеранах. Для своих государству всегда жалко. Как в том анекдоте. И когда будем жить по другому х.з.
вообще то для инвалидов рассчитывалась модель оки которую должен был выпускать завод в серпухове-примерно 10000 шт в год,и машинки общего применения на двух заводах ваз и камаз по 20000шт на каждом.машинка с половинкой 1,3 по паспорту бежит 130км,ч на четырёхступке.то что инвалиды могут убиться-это уже проблема самого инвалида.и здоровый человек может сидя на табуретке или в кресле свернуть себе шею.а про мотор с инвалидки-у нас были такие-движок от планеты.таскает только в путь,инвалид знакомый нагружал на него несколько мешков картофана и домой с поля по пересечённой местности по тракторным колеям спокойно домой возил.а в магаз за водкой по несколько человек ездили-3-4 в салоне да двое на крыше.
На работе сказал человеку у него ока говорит раз до 120 разогнал а так 100 страшно ехать, лёгкая очень.
Вот и я про тоже, не может она ехать 170, а на видео видимо тоже ехали за водкой, 3-4 в салоне, чтобы не взлетела
на семерке еще с работы под тюменью ехал 130 ока обогнала. я вродебы обиделся хотел достать семерка новая тогда была. Но от встречных фур так мотало что я плюнул. Как мужик умудрялся дорогу держать.
На Окашку народ лепит моторы от всего чего угодно! на ютубе полно роликов
Вот к примеру движок от спортбайка
Кое как досмотрел видео чуть не заснул, все однообразно, такое ощущение что все стоят, а она едет,но все равно она же легкая, выше 100 ее должно мотать в разные стороны, на видео не показали скорость, но думаю 150 ехала и ничего нормально.
да ничего её не мотает.я на ней в питер ездил за экскаватором в ночь поехал чтоб с утра на месте быть.погонял лошадок почти до упора-100-115км и с фурами свободно и без болтанки расходился.она страшнее со стороны смотрится а изнутри так очень даже уверенно идёт.
ОКА - самая прикольная машина из тех которые имел! Покупал жене, а потом сам ездил. Бензин "нюхает", 4-5 литров в среднем. Скажу сразу и однозначно: в стоке максималка 130-135 км в час. Моя была уже с половинкой 83-го мотора (750 кубиков), а первые шли с половинкой 8-го (650). Но дело даже не в мощности. Дальше оборотов двигателя нету. Крутился на ней по городу, но однажды пришлось на дальняк загнать. А у меня привычка - на трассе крейсерская скорость 130. И на Окушке так поехал. Практически предел, и по 7 литров скушала... С устойчивостью, кстати, проблем не имел. И с чего им взяться? Колёса то по углам кузова.
Ага и про картошку, однажды в нее то ли 11, то ли 12 мешков впихнул и ещё и сам как-то поместился... Довёз!
В общем - самые тёплые воспоминания об том чуде автопрома.
Во времена Союза, попросил меня товарищ съездить в город помочь погрузить ДВП на его Запорожец, сделали рамку из брусков на богажник так как листы большие, ну короче приехали погрузили и поехали обратно, а у нас есть гора, небольшой перевальчик, вообщем поднялись и стали спускаться и мой товарищ видимо забыл, что везет ДВП на крыше, разогнал свой Запорожец с горки и я чувствую, что передок стало поднимать а он орет, что машина не слушается руля, вообщем мы чуть не взлетели, с горем пополам удалось снизить скорость.
Запор и без ДВП на крыше взлетал от встречки. Зато по лесам на нем красота. застрял, вылезли вчетвером переставили и дальше поехали
От души посмеялся.
От души посмеялся.[/quote]
Михалыч, а мне тогда было не до смеху, как вспомню так вздрогну, это благо что не было встречных машин, а то наш дельтоплан бы попал в переделку.
В конце 80-х один знакомый на ВАЗ-2102 так на крыше тоже вёз ДВП, а в ногах пассажира стояло ведро с олифой, сестра попросила привезти в соседний посёлок. был сильный восточный ветер, вдоль дороги была лесополоса и когда она резко закончилась, порывом ветра его опрокинуло на бок и олифа вылилась на него! Но машина не сильно пострадала, я его видел через пару часов после этого, волосы его ещё были в олифе!...
У меня сосед недавно решил пропенить баню, купил пену и мне еще хвастался, что купил по дешевке, я посмотрел а она просрочена. Ну короче взялся он пенить, а день был жаркий и он был одет в одни шорты, а баллон был не под пистолет, надо было нажимать рукой. Короче зашел он в баню, надавил на флажок и пена пошла во весь напор, даже когда он отпустил, пока он открывал окно чтобы выкинуть баллон на улицу он почти весь вылетел. Результат: вся баня в пене, сосед мой тоже и когда он выбросил баллон из окна он упал таким образом, что запенил стену и с другой стороны, но это пол беды, так как сосед был в одних шортах, то пена покрыла его волосатое тело, представляете как ему пришлось сбривать это все, да и баню потом очищал целую неделю.
Как думаете если жигулевскую коробку перевернуть и использовать как повышающий редуктор на долго ее хватит.
Кто знает как избавится от ос?
Средств у нас не продается, пробовал WD-40 (видел на ютубе), варенье в бутылку, нет эффекта.
Улей под полом веранды, туда не подобраться, надо пол веранды разобрать, да и осы не дадут, агрессивные, сразу жалят. Говорят они потомство выведут и сами пропадут.
я из ящика с рубильником простым дихлофосом вытравливал. через отверстие пшикнул подольше и бежать. штуки три вылетело, но не далеко, остальные даже не выползли, внутри полегли