С фильтром, почти вся эта срань останется в двигателе...
Так Василич . Давай прекращай я собрался ставить фильтер . и через сто часов менять его . и не будет этого срача.
привет Леш и чем цинтра не устраивает?
Привет Юра ! да вот 21 век,время продвинутых технологий , а все время ковыряться в мазуте надоело.
хочу через 100 часов менять фильтра . и через 400 масло или меньше . и проблема в прокладке под колпак то пережмеш , то пускает сопли, потеет
С фильтром, почти вся эта срань останется в двигателе...
Так Василич . Давай прекращай я собрался ставить фильтер . и через сто часов менять его . и не будет этого срача.
привет Леш и чем цинтра не устраивает?
Привет Юра ! да вот 21 век,время продвинутых технологий , а все время ковыряться в мазуте надоело. [изображение]
хочу через 100 часов менять фильтра . и через 400 масло или меньше . и проблема в прокладке под колпак то пережмеш , то пускает сопли, потеет
Не знаю как на легковушках все ходит и не наворачивается колено . а на тракторах прям без фуги не будет работать. поставлю фильтер и корпус и отпишусь . вот только отмою двигатель из нутри м-8 уже залил второй раз
А у меня замок с Уаза и есть ещё одно положение в обратку от нейтрального,его и можно использовать
То положение на УАЗках и подобных замках, для подключения радио... Это положение фиксированное, то есть если его включить, то напряжение постоянно будет идти на втягивающее, удерживая его во включённом состоянии, это не то Коль... Надо, что бы ключ повернул в нейтральное положение, в это время втягивающее сработало, двигатель заглох и потом оно отключилось... Ну так, что бы напряжение на него шло кратковременно...
Василичь, привет, а схемы твоего замка зажигания нет? А то есть мысль одна нарисовать тебе схемку глушилки
У-У-У-Х ТЫ !!! А расскажи с чего так классно сделал???
Металл, 1.0мм и 1.5мм. Все это резал, кроил, сшивал полуавтоматом.Руль откидной, пришлось рулевой блок отдельным делать. Красил металликом, блестит сука на солнышке, но привык. Кабинет еще не закончен, все некогда.
Металл, 1.0мм и 1.5мм. Все это резал, кроил, сшивал полуавтоматом.Руль откидной, пришлось рулевой блок отдельным делать. Красил металликом, блестит сука на солнышке, но привык. Кабинет еще не закончен, все некогда.
Да я привык уже.
Меня другое волнует. Думал успею к весне трактор покрасить, но гараж другим трактором занят. Ато он у меня разноцветный какойто...ободранный...
Наче безпритульний...
Да я привык уже.
Меня другое волнует. Думал успею к весне трактор покрасить, но гараж другим трактором занят. Ато он у меня разноцветный какойто...ободранный...
Наче безпритульний...
Тяги на навеску расскажи как делал... И если можно фото передней навески покажи...
Вот дофига фото навески. Всё быстро-разборное, самодельное , и винты тоже.
Яблока только из старой МТЗ-овской навески сюда ставил.
Гидроцилиндр спрятан, но достать его легко.
Задние колёса - 420/70 R24 ,диски с НИВЫ, урезанные.
это с 1221 с переда получается подходит на нивовский диск? только из середины часть обода вырезать?это очень занимательный факт.есть парочка таких колёс.бум подумать.
Кто-то хочет цинично не купить у Царя новые диски на ПВМ...
нееее-совершенно не так.колёса в сборе но резина больше чем надо и диски пойдут под нужный размер.а вот на остающююся резину появляются планы использования.зачем куплять новые диски если есть комбайновские и от т150-их только урезать.и ишшо-а кто у вас на роль Царя то назначен,у кого покупать если что понадобится.
Алексей приветствую, по поводу отмывки - залей в двигатель 1литр масло с коробки автомат только нужна минералка есть синтетика но нужно строго минералку, можно заливать и работать без всякой боязни у этих масел очень сильный моющий эффект. Мне посоветовал мужик наш местный он ещё тот кулибин - если не знает не скажет, у меня в проекте переборка двигателя второго на Юмз так вот он и сказал, что залей и работай можно даже доливать если ест масло но отмывает до заводской чистоты.
Да я привык уже.
Меня другое волнует. Думал успею к весне трактор покрасить, но гараж другим трактором занят. Ато он у меня разноцветный какойто...ободранный...
Наче безпритульний...
Да я привык уже.
Меня другое волнует. Думал успею к весне трактор покрасить, но гараж другим трактором занят. Ато он у меня разноцветный какойто...ободранный...
Наче безпритульний...
Классный тракторок!!!Неплохо бы отдельную темку по нему "Микро-бизон" создать,побольше бы инфы,размеры,может чертежи какие,какие материалы были использованы и т.д.Очень было бы интересно.
Классный тракторок!!!Неплохо бы отдельную темку по нему "Микро-бизон" создать,побольше бы инфы,размеры,может чертежи какие,какие материалы были использованы и т.д.Очень было бы интересно.
Да какие там чертежи! Я вас умоляю!То шо сделано, т все без чертежей, от нашел какую-нибудь железку интересную, прилепил к раме - и уже шото есть!
Вот так потихоньку и выросло ЭТО!
Алексей приветствую, по поводу отмывки - залей в двигатель 1литр масло с коробки автомат только нужна минералка есть синтетика но нужно строго минералку, можно заливать и работать без всякой боязни у этих масел очень сильный моющий эффект. Мне посоветовал мужик наш местный он ещё тот кулибин - если не знает не скажет, у меня в проекте переборка двигателя второго на Юмз так вот он и сказал, что залей и работай можно даже доливать если ест масло но отмывает до заводской чистоты.
Добрый день ! так у меня сейчас залито М-8 . если я этого масла бахну в двигатель . Не будет кирдык маслянным каналам и мотору !?
Классный тракторок!!!Неплохо бы отдельную темку по нему "Микро-бизон" создать,побольше бы инфы,размеры,может чертежи какие,какие материалы были использованы и т.д.Очень было бы интересно.
Да какие там чертежи! Я вас умоляю!То шо сделано, т все без чертежей, от нашел какую-нибудь железку интересную, прилепил к раме - и уже шото есть!
Вот так потихоньку и выросло ЭТО!
Привет Юра ! да вот 21 век,время продвинутых технологий , а все время ковыряться в мазуте надоело.
хочу через 100 часов менять фильтра . и через 400 масло или меньше . и проблема в прокладке под колпак то пережмеш , то пускает сопли, потеет
По ходу мы еще в 19ом
Не знаю как на легковушках все ходит и не наворачивается колено . а на тракторах прям без фуги не будет работать. поставлю фильтер и корпус и отпишусь . вот только отмою двигатель из нутри м-8 уже залил второй раз
А с виду не скажешь, что самодел :good:Классный тракторок
А панелька непонятно, с чего-то что ли?
Василичь, привет, а схемы твоего замка зажигания нет? А то есть мысль одна нарисовать тебе схемку глушилки
Приборная панель - самопал. Просто все грязное, в пыли...
У-У-У-Х ТЫ !!! А расскажи с чего так классно сделал???
Металл, 1.0мм и 1.5мм. Все это резал, кроил, сшивал полуавтоматом.Руль откидной, пришлось рулевой блок отдельным делать. Красил металликом, блестит сука на солнышке, но привык. Кабинет еще не закончен, все некогда.
Это все металл? И все эти закругления сделаны-просто КЛАСС!!! Может надо пленкой обклеить ( которой машины сейчас клеят-карбон) и блестеть не будет?
Да я уже привык, да и ладно. Мне и так нравится.
Сейчас МТЗюшку тюнингуем. Но работы еще много с ней. Вот пару фото:
Дырки под приборы чем делал?
Высверливал, те шо поменьше. Большие - электролобзиком. Вообще я с панэлью дня три трахался, пока сварганил. Ну и вот такая фигня вышла...
Нормальная фигня
. Что - бы не блестело на сонце, заматуй скотчбрайтом с матирующей пастой. 
Да я привык уже.
Меня другое волнует. Думал успею к весне трактор покрасить, но гараж другим трактором занят. Ато он у меня разноцветный какойто...ободранный...
Наче безпритульний...
Привет Юр...
У меня стоит обычный ЗИЛовский замок зажигания... 
Тяги на навеску расскажи как делал...
И если можно фото передней навески покажи... 
и про задние колёса-что от чего размеры и всё такое.диск судя по тарелке от нивы но он же явно широк для такого трактора?
Вот дофига фото навески. Всё быстро-разборное, самодельное , и винты тоже.
Яблока только из старой МТЗ-овской навески сюда ставил.
Гидроцилиндр спрятан, но достать его легко.
Задние колёса - 420/70 R24 ,диски с НИВЫ, урезанные.
это с 1221 с переда получается подходит на нивовский диск? только из середины часть обода вырезать?это очень занимательный факт.есть парочка таких колёс.бум подумать.
Кто-то хочет цинично не купить у Царя новые диски на ПВМ... .Грех-то какой... .
нееее-совершенно не так.колёса в сборе но резина больше чем надо и диски пойдут под нужный размер.а вот на остающююся резину появляются планы использования.зачем куплять новые диски если есть комбайновские и от т150-их только урезать.и ишшо-а кто у вас на роль Царя то назначен,у кого покупать если что понадобится.
Алексей приветствую, по поводу отмывки - залей в двигатель 1литр масло с коробки автомат только нужна минералка есть синтетика но нужно строго минералку, можно заливать и работать без всякой боязни у этих масел очень сильный моющий эффект. Мне посоветовал мужик наш местный он ещё тот кулибин - если не знает не скажет, у меня в проекте переборка двигателя второго на Юмз так вот он и сказал, что залей и работай можно даже доливать если ест масло но отмывает до заводской чистоты.
Молодец всё классно получаится
Классный тракторок!!!Неплохо бы отдельную темку по нему "Микро-бизон" создать,побольше бы инфы,размеры,может чертежи какие,какие материалы были использованы и т.д.Очень было бы интересно.
Да какие там чертежи! Я вас умоляю!То шо сделано, т все без чертежей, от нашел какую-нибудь железку интересную, прилепил к раме - и уже шото есть!
Вот так потихоньку и выросло ЭТО!
Добрый день ! так у меня сейчас залито М-8 . если я этого масла бахну в двигатель . Не будет кирдык маслянным каналам и мотору !?
Со слов этого дядьки, это масло смывает и как бы в себе растворяет все эти сажистые смолы. Сегодня увижу расспрошу конкретно, отпишусь.
Заводам бы поучиться так желязяки лепить. ;))))))