у меня самодел из 66 стоит однооска, но тяжела она мне, вот думаю привод забабахать, вот тока вом выдержит или нет
Можно гидромотор поставить, проще и удобнее чем от ВОМа.
Вот тока где его взять? а так почти все есть, тока редуктор с полуосями надо, ну это у соседа приметил. А фото нет такого гидромотора? посмотреть бы
Я давно задумывался над ведущим мостом на прицеп. Вещь необходимая. Но с гидромотором проблема, обороты у него постоянные , как согласовать со скоростями, думаю от вома мтз сделать намного проще.
Вот этот я в чермете выкупил за 300 руб. Правда фланцы гидравлические и шлицевой с работы припёр ( а я виноват что ли что у меня работа такая - гидроприводы устанавливать ). Мощность у таких 30-50 киловатт, вполне достаточно.
Почему на передний ведущий мост не кто не ставит гидромотор как привод ведь проще чем самодельная раздатка .
Но с гидромотором проблема, обороты у него постоянные , как согласовать со скоростями, думаю от вома мтз сделать намного проще.
С какого хрена постоянные? Газу даёте, поток масла увеличивается, обороты у мотора повышаются.
"Евгений93" пишет:
Почему на передний ведущий мост не кто не ставит гидромотор как привод ведь проще чем самодельная раздатка .
На какие говорите технику делают самодельные раздатки? На минитракторы? Какой там насос? НШ-10? Этому мотору нужно литров шестьдесят. А на больших тракторах уже мощности насоса хватать не будет. А вот на прицеп самое то.
Кстати, там жёсткая взаимосвязь между скоростью вращения колёс трактора и прицепа и не нужны, в грязи всё равно буксовать будет, главное чтоб прицеп помогал, а на твёрдой поверхности это и не надо.
Но с гидромотором проблема, обороты у него постоянные , как согласовать со скоростями, думаю от вома мтз сделать намного проще.
С какого хрена постоянные? Газу даёте, поток масла увеличивается, обороты у мотора повышаются.
"Евгений93" пишет:
Почему на передний ведущий мост не кто не ставит гидромотор как привод ведь проще чем самодельная раздатка .
На какие говорите технику делают самодельные раздатки? На минитракторы? Какой там насос? НШ-10? Этому мотору нужно литров шестьдесят. А на больших тракторах уже мощности насоса хватать не будет. А вот на прицеп самое то.
Кстати, там жёсткая взаимосвязь между скоростью вращения колёс трактора и прицепа и не нужны, в грязи всё равно буксовать будет, главное чтоб прицеп помогал, а на твёрдой поверхности это и не надо.
Вот тока нш-32 хватит ли? Раньше пробовал колева приспускать, там у меня с66, в грязь не проваливается тогда а вот трактор зарывается, накачаешь прицеп тогда он в грязь проваливается, замкнутый круг. А вот если бы прицеп подпихнул было бы хорошо, к тому же у него дров влазит как в 2птс-4, колеса загружены хорошо, а совпадение вращения тут нафик надо, не мерседес
И там и там плохо, свет загораживает стрела ,самое удачное это на верху свет идёт сверху стрелы и при поднятии стрелы когда поздно вечером уже складываешь скирд из тюков хорошо видно куда ложишь ,но отражение от капота и всего такое, что в кабине светло.
Согласен с вами, отражение на капоте и все такое, не айс. У самого сейчас на верху кабины стоят, не нравится. А вот на старом стояли на КУНе на стреле, вотэто было охуите ну, думаю самый оптимальный вариант- для рабочих фар.
Один раз пришлось семечку грузить, 3 камаза с прицепом, в складе , который находился в поле без освещения, так я и не особо утомился, светом доволен. Для транспорта, родные МТЗовские, оптика 06.
Мне по наследству достались противо туманки с КамАЗа, захотелось поставить на верх кабины, короче поменял галогенки и поставил, как оказалось не на долго, они делают очень яркую полосу из за которой вообще ничего не видно.
У меня на старом так-же было, нормально,больше не куда не подошло. А так я думаю одни дорожные на штатном месте+ рабочие на верху кебиныи + на низу кабины противотуманки, бывае здорово выручают особенно на свежем снегу.
А если между гидромотором и редуктором моста прицепа воткнуть обгонную муфту?
Ну это если кто делать будет там по ходу и разработает конструкцию. Сколько что делал как задумаешь никогда не получается. По ходу какие-то новые идеи возникают всегда.
А если между гидромотором и редуктором моста прицепа воткнуть обгонную муфту?
Ну это если кто делать будет там по ходу и разработает конструкцию. Сколько что делал как задумаешь никогда не получается. По ходу какие-то новые идеи возникают всегда.
Нашел редуктор и полуоси а то в моем голяк. На видео нечего не видел, с вом кардан на коробку газ с коробки через цепь со звездочками на кардан и к мосту, видимо подбирал передаточное число, а коробка для того что бы задний ход был Блин не могу то видео найти, я глухой и не знаю что он рассказывал если конечно рассказывал. Где бы ище гидромотор найти, что с карданами не мучится и трансмисии легче будет
поздравляю всех с рождеством.существует мысль поставить на мтз 80 передние колеса 9-16 с птс-4 вместе с дисками.кто что скажет по этому поводу.есть может у кого опыт или ссылка на тему
Механику-т40 упаковку выкинул. Основные фары ставил новые (украина рублей по 250 за шт.) но у меня они светят чуть лучше габаритов. Хотел взять мтз плоские так них цена как на мерин лупатый.
мультиметром нашел почему не светили,может тоже мне искать?
сегодня утром купил блок,заеб это пеплуха,то нормально то через каждые пять минут всё гаснет.
Механику-т40 упаковку выкинул. Основные фары ставил новые (украина рублей по 250 за шт.) но у меня они светят чуть лучше габаритов. Хотел взять мтз плоские так них цена как на мерин лупатый.
мультиметром нашел почему не светили,может тоже мне искать?
сегодня утром купил блок,заеб это пеплуха,то нормально то через каждые пять минут всё гаснет.
Слаба это хреновинка для трактора, ему предохранители надо минимум 30 ампер а максимум 60 ампер наминалом. Знакомый купил украинские по 200, светят как фонарик в зажигалке, но туда можно оптику от шестерки воткнуть, но тока наружнии, там галоген н4 стоит, а внутриние это тока дальний свет там н1 стоит
Я давно задумывался над ведущим мостом на прицеп. Вещь необходимая. Но с гидромотором проблема, обороты у него постоянные , как согласовать со скоростями, думаю от вома мтз сделать намного проще.
Почему на передний ведущий мост не кто не ставит гидромотор как привод ведь проще чем самодельная раздатка .
С какого хрена постоянные? Газу даёте, поток масла увеличивается, обороты у мотора повышаются.
На какие говорите технику делают самодельные раздатки? На минитракторы? Какой там насос? НШ-10? Этому мотору нужно литров шестьдесят. А на больших тракторах уже мощности насоса хватать не будет. А вот на прицеп самое то.
Кстати, там жёсткая взаимосвязь между скоростью вращения колёс трактора и прицепа и не нужны, в грязи всё равно буксовать будет, главное чтоб прицеп помогал, а на твёрдой поверхности это и не надо.
Вот тока нш-32 хватит ли? Раньше пробовал колева приспускать, там у меня с66, в грязь не проваливается тогда а вот трактор зарывается, накачаешь прицеп тогда он в грязь проваливается, замкнутый круг. А вот если бы прицеп подпихнул было бы хорошо, к тому же у него дров влазит как в 2птс-4, колеса загружены хорошо, а совпадение вращения тут нафик надо, не мерседес
Согласен с вами, отражение на капоте и все такое, не айс. У самого сейчас на верху кабины стоят, не нравится. А вот на старом стояли на КУНе на стреле, вотэто было охуите
ну, думаю самый оптимальный вариант- для рабочих фар.
Один раз пришлось семечку грузить, 3 камаза с прицепом, в складе , который находился в поле без освещения, так я и не особо утомился, светом доволен. Для транспорта, родные МТЗовские, оптика 06.
Мне по наследству достались противо туманки с КамАЗа, захотелось поставить на верх кабины, короче поменял галогенки и поставил, как оказалось не на долго, они делают очень яркую полосу из за которой вообще ничего не видно.
У меня на старом так-же было, нормально,больше не куда не подошло. А так я думаю одни дорожные на штатном месте+ рабочие на верху кебиныи + на низу кабины противотуманки, бывае здорово выручают особенно на свежем снегу.
Хватит. Лебёдки с такими моторами делают и тянут они прилично.
А если между гидромотором и редуктором моста прицепа воткнуть обгонную муфту?
Ну это если кто делать будет там по ходу и разработает конструкцию. Сколько что делал как задумаешь никогда не получается. По ходу какие-то новые идеи возникают всегда.
Нашел редуктор и полуоси а то в моем голяк. На видео нечего не видел, с вом кардан на коробку газ с коробки через цепь со звездочками на кардан и к мосту, видимо подбирал передаточное число, а коробка для того что бы задний ход был
Блин не могу то видео найти, я глухой и не знаю что он рассказывал если конечно рассказывал. Где бы ище гидромотор найти, что с карданами не мучится и трансмисии легче будет
поздравляю всех с рождеством.существует мысль поставить на мтз 80 передние колеса 9-16 с птс-4 вместе с дисками.кто что скажет по этому поводу.есть может у кого опыт или ссылка на тему
Поздравляю всех с Рождеством. Вот нашел видео: http://www.youtube.com/watch?v=SI0js5l9xGQ
Спасибо! Вот это и надо
не ну только капот видеть не охота, а сейчас себе вот так замутил, по бокам кабины особенно ночью на пахоте или культивации
Всё у мужика зделано хорошо,но не догадался мост перевернуть,вперёд едет только на задней...
ОО привет земляк! почему на задней?
Да нет не на задней, видимо мост перевернут. Возникает вопрос, почему он не воспользовался синхронным валом?
вроде у меня похожа резина
Нечего не перевернуто, а синхронного привода у мтз вроде нет
Как близнецы и братья
Механику-т40 упаковку выкинул. Основные фары ставил новые (украина рублей по 250 за шт.) но у меня они светят чуть лучше габаритов. Хотел взять мтз плоские так них цена как на мерин лупатый.
это пеплуха,то нормально то через каждые пять минут всё гаснет.
мультиметром нашел почему не светили,может тоже мне искать?
сегодня утром купил блок,заеб
Посмотри куда крутится ВОМ и куда кардан к мосту...и на видео он заднию влючает в кпп.
Фары доп. DLAA Только отражатель другой обод я отвел от крепления,чтоб не мешал
Слаба это хреновинка для трактора, ему предохранители надо минимум 30 ампер а максимум 60 ампер наминалом. Знакомый купил украинские по 200, светят как фонарик в зажигалке, но туда можно оптику от шестерки воткнуть, но тока наружнии, там галоген н4 стоит, а внутриние это тока дальний свет там н1 стоит
вправо все крутится а включает 4 или 2
, ну это почти те же мтз тока размер меньше и стекло плоское, лампы одинаковые