Заглушил трактор, через пару часов заметил лужу под трактором, капало с дренажной трубки тнвд, открыл крышку регулятора, а в нем уже почти одна соляра, масло вымыло. Хорошо что смазка автономная, уже б в движке было.
В работе не заметил чтоб капало, после остановки двига начинает капать, лужа накапает и перестанет.
Насколько понимаю, варианта всего два: помпа и плунжера. Но как диагностировать что именно течет и как лечить?
нестенде сразу мастер говорит что пришло негоднасть а так сама подкачка недержит и начала пропускать но сетим нешути покамись движот неуложил
Чё ему движку будет?...
топлива попадает вдигатель и разжижает масла и приводит к стуку двигателя эта проходили у же можиш нетрогать но потом полезиш когда будит позно
У меня тнвд с автономной смазкой, не связанной с двигателем.
Заглушил трактор, через пару часов заметил лужу под трактором, капало с дренажной трубки тнвд, открыл крышку регулятора, а в нем уже почти одна соляра, масло вымыло. Хорошо что смазка автономная, уже б в движке было.
В работе не заметил чтоб капало, после остановки двига начинает капать, лужа накапает и перестанет.
Насколько понимаю, варианта всего два: помпа и плунжера. Но как диагностировать что именно течет и как лечить?
Заглушил трактор, через пару часов заметил лужу под трактором, капало с дренажной трубки тнвд, открыл крышку регулятора, а в нем уже почти одна соляра, масло вымыло. Хорошо что смазка автономная, уже б в движке было.
В работе не заметил чтоб капало, после остановки двига начинает капать, лужа накапает и перестанет.
Насколько понимаю, варианта всего два: помпа и плунжера. Но как диагностировать что именно течет и как лечить?
топлива попадает вдигатель и разжижает масла и приводит к стуку двигателя эта проходили у же можиш нетрогать но потом полезиш когда будит позно
У меня тнвд с автономной смазкой, не связанной с двигателем.
Вот в этом то и дело.....
Замени помпу и поработай.,а там увидишь что дальше делать.....
Похоже так и есть, помпа накрылась.
Завел движок со снятой боковой крышкой тнвд, ниче криминального не заметил.
Снял помпу, подсоединил ее в снятом состоянии, покачал, - мокреет возле штока.
Немного, но пускает зараза.
В нете новую присматриваю...
Там нет ничего сверх естествиного,точеш новые болты,и реставртруеш отверстия в малой(верхней) чашке.
Я даже не точил, на новых болтах резьбу сточил (на конце) на наждаке и по длине подогнал и закрутил. Отверстия в верхней половинке рассверлил, овальные были.
Там нет ничего сверх естествиного,точеш новые болты,и реставртруеш отверстия в малой(верхней) чашке.
[изображение] Я даже не точил, на новых болтах резьбу сточил (на конце) на наждаке и по длине подогнал и закрутил. Отверстия в верхней половинке рассверлил, овальные были.
ребята некто невостонавливал рычаг кпп новова оброзца вот буду востонавливать сильно болтаетца
Там нет ничего сверх естествиного,точеш новые болты,и реставртруеш отверстия в малой(верхней) чашке.
доменя умельцы у же рестоврацыю делали пересверливали одна сторона чоткая чучуть наварить и будит супер а вторая эта полный кабздец там востонавливать и добавак болты по краям разные вдиаметре
На ГАЗ-3307 ставили бак от ЮМЗ работает без проблем,в штатное место подходит..
Спасибо,но в моем случае отверстие под датчик заверено [изображение] ! Остаётся забор и сбыт только снизу.
разве это проблема?у газ зил бака опорное кольцо с резьбами под заборник и датчик стоят из нутри бака и держатся на 3х усах которые получаются при вырубке посадочного отверстия.перенести их на верхнюю часть бака юмз не составляет труда.дрель и болгарка с напильником-главное правильно сориентировать положение закладной-она с заборником и датчиком встают в одном положении.я так делал когда ставил бак юмз на газон(второй бак-на правую сторону)есть баки у которых это кольцо припаяно-с ним еще проще-перепаять на подготовленое место
На ГАЗ-3307 ставили бак от ЮМЗ работает без проблем,в штатное место подходит..
Спасибо,но в моем случае отверстие под датчик заверено [изображение] ! Остаётся забор и сбыт только снизу.
разве это проблема?у газ зил бака опорное кольцо с резьбами под заборник и датчик стоят из нутри бака и держатся на 3х усах которые получаются при вырубке посадочного отверстия.перенести их на верхнюю часть бака юмз не составляет труда.дрель и болгарка с напильником-главное правильно сориентировать положение закладной-она с заборником и датчиком встают в одном положении.я так делал когда ставил бак юмз на газон(второй бак-на правую сторону)есть баки у которых это кольцо припаяно-с ним еще проще-перепаять на подготовленое место
Появилась такая ерунда,,нельзя врубить бендикс на пускаче,сцепление выжимается а дальше упирается как в стену даже не слышно треск шестерни о венец маховика,а иногда с трудом втыкается но как то как буд то приклеено,,в редукторе нигрол залит,но раньше такой ерунды не было даже в мороз...Может вода внутрь попала...
Появилась такая ерунда,,нельзя врубить бендикс на пускаче,сцепление выжимается а дальше упирается как в стену даже не слышно треск шестерни о венец маховика,а иногда с трудом втыкается но как то как буд то приклеено,,в редукторе нигрол залит,но раньше такой ерунды не было даже в мороз...Может вода внутрь попала...
возможно раскрутились болты которые держат в сборе муфту бендикса.
Появилась такая ерунда,,нельзя врубить бендикс на пускаче,сцепление выжимается а дальше упирается как в стену даже не слышно треск шестерни о венец маховика,а иногда с трудом втыкается но как то как буд то приклеено,,в редукторе нигрол залит,но раньше такой ерунды не было даже в мороз...Может вода внутрь попала...
Ктоже тебя надоумил залить нигрол в редуктор,я канечно извеняюсь но ты тормоз!.В редуктора должно быть моторное масло!.
возможно раскрутились болты которые держат в сборе муфту бендикса.[/q
Пускачь приподнять наверно нужно что бы выбрать редуктор?
Ничего ненада поднимать, откручиваете с торца четыре болта и снимаете крышку. Потом сбоку стопорный болт откручиваете ,и вытаскиваете все вместе, вал, муфта,бендикс. Как то так. если память неизменяет
возможно раскрутились болты которые держат в сборе муфту бендикса.[/q
Пускачь приподнять наверно нужно что бы выбрать редуктор?
Ничего ненада поднимать, откручиваете с торца четыре болта и снимаете крышку. Потом сбоку стопорный болт откручиваете ,и вытаскиваете все вместе, вал, муфта,бендикс. Как то так. если память неизменяет
Да это все открутил,не подаётся редуктор ,может обойма примерзла....Прокручивается но не выходит...
У меня тнвд с автономной смазкой, не связанной с двигателем.
Вот в этом то и дело.....
Замени помпу и поработай.,а там увидишь что дальше делать.....
Похоже так и есть, помпа накрылась.
Завел движок со снятой боковой крышкой тнвд, ниче криминального не заметил.
Снял помпу, подсоединил ее в снятом состоянии, покачал, - мокреет возле штока.
Немного, но пускает зараза.
В нете новую присматриваю...
ребята некто невостонавливал рычаг кпп новова оброзца вот буду востонавливать сильно болтаетца
Там нет ничего сверх естествиного,точеш новые болты,и реставртруеш отверстия в малой(верхней) чашке.
Я даже не точил, на новых болтах резьбу сточил (на конце) на наждаке и по длине подогнал и закрутил. Отверстия в верхней половинке рассверлил, овальные были.
сосвоим рычагом невсе так проста отверстие сильно расбиты и элепсные буду пробывать востановить под заводские болты
доменя умельцы у же рестоврацыю делали пересверливали одна сторона чоткая чучуть наварить и будит супер а вторая эта полный кабздец там востонавливать и добавак болты по краям разные вдиаметре
Всем Здравия желаю!В баке топливном ЮМЗ оторвалась перегородка.Возможно её удалить ? спасибо!
Если там будет лежать то чем она будет мешать? Чтоб ее вытащить надо вскрывать бак.
Не протрет бак?
протрет-но вы это не застанете.самое большее-может потечь в сварочной точке где оторвалась перегородка
Оставить ремонт детям ? )))Потек бычий бак,хотел с ЮМЗ поставить(он покрепче будет) но тоже не все гладко). Спасибо!
я думаю машина сгниет раньше.нет смысла содержать такую древность.
Авто газ,это бак бычий.Вечного не чего нет! )
Уже лет 15 как оторвалась а может и больше проблем от неё нет .
Ок, спасибо!
На ГАЗ-3307 ставили бак от ЮМЗ работает без проблем,в штатное место подходит..
Спасибо,но в моем случае отверстие под датчик заверено ! Остаётся забор и сбыт только снизу.
разве это проблема?у газ зил бака опорное кольцо с резьбами под заборник и датчик стоят из нутри бака и держатся на 3х усах которые получаются при вырубке посадочного отверстия.перенести их на верхнюю часть бака юмз не составляет труда.дрель и болгарка с напильником-главное правильно сориентировать положение закладной-она с заборником и датчиком встают в одном положении.я так делал когда ставил бак юмз на газон(второй бак-на правую сторону)есть баки у которых это кольцо припаяно-с ним еще проще-перепаять на подготовленое место
Спасибо!
Появилась такая ерунда,,нельзя врубить бендикс на пускаче,сцепление выжимается а дальше упирается как в стену даже не слышно треск шестерни о венец маховика,а иногда с трудом втыкается но как то как буд то приклеено,,в редукторе нигрол залит,но раньше такой ерунды не было даже в мороз...Может вода внутрь попала...
возможно раскрутились болты которые держат в сборе муфту бендикса.
Ктоже тебя надоумил залить нигрол в редуктор,я канечно извеняюсь но ты тормоз!.В редуктора должно быть моторное масло!.
Иди спать умник!Три года все работало без проблем,не поверишь на этом самом нигроле...И даже в -20
[quote=колупатор]возможно раскрутились болты которые держат в сборе муфту бендикса.[/q
Пускачь приподнять наверно нужно что бы выбрать редуктор?
Ничего ненада поднимать, откручиваете с торца четыре болта и снимаете крышку. Потом сбоку стопорный болт откручиваете ,и вытаскиваете все вместе, вал, муфта,бендикс. Как то так. если память неизменяет
наклатни с тармазком нормальные у тебя если рычит привключение то нужна регулирывать муфту закрути посильней гайки
Да это все открутил,не подаётся редуктор ,может обойма примерзла....Прокручивается но не выходит...