Хочу заменить правую часть трубки подвода масла к насосу гидравлики на шланг,а то бак уже варен несколько раз и опять кажется подтекает .От бака хочу поставить короткий переходник на шланг и к трубке или лучше поближе к насосу обрежу трубку,пока не решил.Вот в чём вопрос не будет ли сдавливать шланг при работе ???Бак сниму да заварю.Сосед ставил полностью шланг ,но что то ему не понравилось ему,забыл спросить у него.Пружину если подобрать в шланг то будет нормально наверно работать,но нет подходящих на примете.
Пружину сам намотай.... На днях так дела в патрубок забора масла на экскаватор... Проволоку для пружины когда то брал у связистов, оцинковка, они её натягивали для телефонных линий.... Там особой упругости не надо, так, что просто на трубу нужной длинны намотай и вставишь в патрубок.... Не перепутай(шучу)....
Пружину сам намотай.... На днях так дела в патрубок забора масла на экскаватор... Проволоку для пружины когда то брал у связистов, оцинковка, они её натягивали для телефонных линий.... Там особой упругости не надо, так, что просто на трубу нужной длинны намотай и вставишь в патрубок.... Не перепутай(шучу)....
Ну и шутки у тебя Василич! С этим я как нибудь разберусь! А про пружину дельный совет!Спасибо! Есть и у меня такая проволока милиметра 3 наверно,такая?Как с магнето то дела у тебя,где отчёт?
Виталь, у меня сосед ставил шланг на подачу масла с гидро- бака к насосу, такой типа как на бензовозах шланги, толщина стенки около 7-8 мм, работает нормально, не сжимает его!
Да про такие тоже думал.Спасибо!
Не за что! я тоже думаю при случае переделать масло- провод, потому как горловина на баке уже варилась, а при работе вибрация, от нее никуда, думаю как бы опять не начало сопливить! Еще в разрыв думаю можно поставить кран шариковый, если с насосом возиться, то кран перекрыл и все!
Подскажите на большой кабине где стоит омыватель стекла?
На старой на печке и на новой кажется так же.
Во блин, а я себе тоже хотел поставить амыватель, но потом передумал, потому, как ни у кого в округе не видел их на тракторах! А форсунка на капоте закреплена?
Еще в разрыв думаю можно поставить кран шариковый, если с насосом возиться, то кран перекрыл и все!
Тоже можно,но как он с маслом себя поведёт?Слить не долго.Я если буду варить может ещё типо шайбы наварю на соединение,или типо распорок поставлю на штуцер.
Пружину сам намотай.... На днях так дела в патрубок забора масла на экскаватор... Проволоку для пружины когда то брал у связистов, оцинковка, они её натягивали для телефонных линий.... Там особой упругости не надо, так, что просто на трубу нужной длинны намотай и вставишь в патрубок.... Не перепутай(шучу)....
Ну и шутки у тебя Василич! С этим я как нибудь разберусь! А про пружину дельный совет!Спасибо! Есть и у меня такая проволока милиметра 3 наверно,такая?Как с магнето то дела у тебя,где отчёт?
Лежит магнето, всё руки не доходят, да и времени не хватает, транспортная инспекция плановую проверку проводит, почти все праздники с бумагами сидел, а ребята нож варили... Схожу к ним, руки замараю, поматерюсь и опять за комп... Пока с обычным магнетом заводим, после переборки пускача и установки стартёра не разу не подливали, заводится с полпинка...
Лежит магнето, всё руки не доходят, да и времени не хватает, транспортная инспекция плановую проверку проводит, почти все праздники с бумагами сидел, а ребята нож варили... Схожу к ним, руки замараю, поматерюсь и опять за комп... Пока с обычным магнетом заводим, после переборки пускача и установки стартёра не разу не подливали, заводится с полпинка...
Подскажите на большой кабине где стоит омыватель стекла?
На старой на печке и на новой кажется так же.
На новой то же так же... Я когда печку делал, и сначала не понял для чего там пластина прикручена была и не стал её ставить, а потом когда проводку делали, то в схеме нашёл, что должен стоять омыватель, вот тогда и дошло, для чего эта пластина....
Еще в разрыв думаю можно поставить кран шариковый, если с насосом возиться, то кран перекрыл и все!
Тоже можно,но как он с маслом себя поведёт?Слить не долго.Я если буду варить может ещё типо шайбы наварю на соединение,или типо распорок поставлю на штуцер.
На гидравлику же ставят, чтоб секцию на два потока делить, можно газовый, думаю ничего и водопроводному не будет! По поводу слить не долго, надоело уже, чуть какие переделки с гидравликой, так в масле весь, переливаешь его туда- сюда!
На гидравлику же ставят, чтоб секцию на два потока делить, можно газовый, думаю ничего и водопроводному не будет! По поводу слить не долго, надоело уже, чуть какие переделки с гидравликой, так в масле весь, переливаешь его туда- сюда!
Мужики!!подскажите!не могу включить редуктор на кпп юмз,такое ощущение что его вообще нет!какие у вас мысли??
У тебя изношена шестерня редуктора, которая входит в зацепление при включении повышенной с внутренними шлицами шестерни второй передачи на промежуточном валу. Из-за этого не выключается повышенная. У меня была такая же проблема на ЮМЗ-6КЛ 1987 г.в.Лечится заменой блока шестерен редуктора.
Подскажите на большой кабине где стоит омыватель стекла?
На старой на печке и на новой кажется так же.
Во блин, а я себе тоже хотел поставить амыватель, но потом передумал, потому, как ни у кого в округе не видел их на тракторах! А форсунка на капоте закреплена?
Печки нету Омыватель куда нибудь прилепю, а форсунки нету. Есть как она стоит?
Виталий, а как впечатления от верхних фар, на кабине? Они рассеивают или наоборот собирают в пучок?
Рассеивают.Ободки пришлось подрезать пластиковые,чуть не вылетели отражатели и тоже украина делает !И это я их только прошлой зимой поставил,короче с ободками тоже химичить надо.
На дворник, подходит щетка с ваз 2110, у нее площадь в разы больше! Как раз доходит от одной стороны до другой!
Я хочу сделать как на мтз,редуктор от его есть,но руки не доходят никак,да и жаба душит счётка с поводком около 2000 стоит.
Сам сделаешь, че такие деньги выкидывать... В теме про кабины есть фотки как мужик делал, если хочешь, могу у себя на автобусах сфоткать... Там ни чё сложного нет...
Сам сделаешь, че такие деньги выкидывать... В теме про кабины есть фотки как мужик делал, если хочешь, могу у себя на автобусах сфоткать... Там ни чё сложного нет...
Сделай,буду очень благодарен! В какой именно теме,что то не видал?
Сам сделаешь, че такие деньги выкидывать... В теме про кабины есть фотки как мужик делал, если хочешь, могу у себя на автобусах сфоткать... Там ни чё сложного нет...
Сделай,буду очень благодарен! В какой именно теме,что то не видал?
Вот тема, https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1324... пост №2829, но он там для тяги в верху кабину сверлил, а у автобусов просто планка со штырьком для тяги накинута под гайку, которая сам моторчик держит... Завтра постараюсь сфоткать или сейчас поищу на компе, может уже есть фотки где это видно...
1074481461 пост №2829, но он там для тяги в верху кабину сверлил, а у автобусов просто планка со штырьком для тяги накинута под гайку, которая сам моторчик держит... Завтра постараюсь сфоткать или сейчас поищу на компе, может уже есть фотки где это видно...
А до этого пониженые были???????Если трактор не давно купили. Посмотрите может там от редуктора только крышка осталась
Пружину сам намотай....
На днях так дела в патрубок забора масла на экскаватор... 
Проволоку для пружины когда то брал у связистов, оцинковка, они её натягивали для телефонных линий.... 
Там особой упругости не надо, так, что просто на трубу нужной длинны намотай и вставишь в патрубок.... 
Не перепутай(шучу).... 
Подскажите на большой кабине где стоит омыватель стекла?
Ну и шутки у тебя Василич! С этим я как нибудь разберусь!
А про пружину дельный совет!Спасибо! 
Есть и у меня такая проволока милиметра 3 наверно,такая?Как с магнето то дела у тебя,где отчёт?
На старой на печке и на новой кажется так же.
Не за что! я тоже думаю при случае переделать масло- провод, потому как горловина на баке уже варилась, а при работе вибрация, от нее никуда, думаю как бы опять не начало сопливить! Еще в разрыв думаю можно поставить кран шариковый, если с насосом возиться, то кран перекрыл и все!
Во блин, а я себе тоже хотел поставить амыватель, но потом передумал, потому, как ни у кого в округе не видел их на тракторах! А форсунка на капоте закреплена?
Тоже можно,но как он с маслом себя поведёт?Слить не долго.Я если буду варить может ещё типо шайбы наварю на соединение,или типо распорок поставлю на штуцер.
Если не включаются пониженние то виработка на шестерне которая стоит на первичном валу.Она стоит самая первая в коробке и вращается на втулке.
Лежит магнето, всё руки не доходят, да и времени не хватает, транспортная инспекция плановую проверку проводит, почти все праздники с бумагами сидел, а ребята нож варили...
Схожу к ним, руки замараю, поматерюсь и опять за комп... 
Пока с обычным магнетом заводим, после переборки пускача и установки стартёра не разу не подливали, заводится с полпинка... 
Понятно!Пусть лежит ,не мешай машине работать!
На новой то же так же...
Я когда печку делал, и сначала не понял для чего там пластина прикручена была и не стал её ставить, а потом когда проводку делали, то в схеме нашёл, что должен стоять омыватель, вот тогда и дошло, для чего эта пластина.... 
На гидравлику же ставят, чтоб секцию на два потока делить, можно газовый, думаю ничего и водопроводному не будет! По поводу слить не долго, надоело уже, чуть какие переделки с гидравликой, так в масле весь, переливаешь его туда- сюда!
В принципе да и давления там нет,надо подумать.
У тебя изношена шестерня редуктора, которая входит в зацепление при включении повышенной с внутренними шлицами шестерни второй передачи на промежуточном валу. Из-за этого не выключается повышенная. У меня была такая же проблема на ЮМЗ-6КЛ 1987 г.в.Лечится заменой блока шестерен редуктора.
Печки нету Омыватель куда нибудь прилепю, а форсунки нету. Есть
как она стоит?
Из за неё не могут пропасть пониженые передачи
у него не выключаются повышенные. Пониженные никуда не пропали.
Я сам ставил в капот,отверстие сверлил.В старой кабине есть место и без печки ставить.
а заводская где должна стоять?
У меня не было форсунки,но если не ошибаюсь,там где у меня провод антены проходит.
Виталий, а как впечатления от верхних фар, на кабине? Они рассеивают или наоборот собирают в пучок?
На дворник, подходит щетка с ваз 2110, у нее площадь в разы больше! Как раз доходит от одной стороны до другой!
Рассеивают.Ободки пришлось подрезать пластиковые,чуть не вылетели отражатели и тоже украина делает !И это я их только прошлой зимой поставил,короче с ободками тоже химичить надо.
Я хочу сделать как на мтз,редуктор от его есть,но руки не доходят никак,да и жаба душит счётка с поводком около 2000 стоит.
Сам сделаешь, че такие деньги выкидывать...
В теме про кабины есть фотки как мужик делал, если хочешь, могу у себя на автобусах сфоткать... 
Там ни чё сложного нет... 
Сделай,буду очень благодарен!
В какой именно теме,что то не видал?
Вот тема, https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1324... пост №2829, но он там для тяги в верху кабину сверлил, а у автобусов просто планка со штырьком для тяги накинута под гайку, которая сам моторчик держит...
Завтра постараюсь сфоткать или сейчас поищу на компе, может уже есть фотки где это видно... 
[quote=Виталий Соболев]
Потом три дня на сенокосе отработаешь и мы в расчёте.... 
Сделай, буду очень благодарен!
Да ладно тебе Виталь....