Да просто человек про лес писал тоже, да и не работать постоянно, а так за дровишками сгонять, уже стрёмно . А кайен не причём здесь, у трактора должна быть универсальность.
Это как я мужикам лес трелюю а они сзади на оке гоняют, правда засели и капитально у меня в повороте бревно зажало, копанул капитально и они туда хрясь
Спасибо за помощь! а ремонт долго времени занимает? Надо ли коробку разбирать?
Для начала надо вскрыть коробку или хотя бы рычаг переключения снять чтоб увидеть причину,а там уж видно будет.Если саму муфточку поменять,то практически за пол дня можно сменить,а может и быстрее.Если шестеренки и подшипники,то придется помудохатся подольше.При наличии помошника за день,ну максимум два дня.Ну и + наличие з/ч.
Сегодня сняли рычаг переключения. Короче говоря, в шестерне, которая ввиде сателита имеется люфт, где то 0,5 см. Что там может быть? Подшипник?
всем привет, недавно у меня произошла история, сомалась вилка реверса. в магазине не нашел, пришлось варить, заварил походу немного криво, так как когда ставил на место вилку пришось на вал молотком насаживать, к концу сенокоса начал реверс назад выбивать, со скрежетом и педаль сцепления до конца неотходила, разобрал оказалось из за кривой вилки , она стерлась в кривом месте и недовключало.
всем привет, подскажите пожалуйста, как правильно регулировать сцепление, вчера сломало вилку реверса,решил так без нее включить чтобы доехать, выжимаю сцепление а первичный как вращался так и вращается, те не получилось влкючить, скоростя у меня включаются с хрустом скрежетом и большим усилием, видимо поэтому сломал вилку, й еще , ВОМ у меня без сцепления включается, полгода назад когда лапы менял мне один объянял как регулировать, кажетсяя он мне не правильно объяснил. короче говорит снимаешь лапы , отводишь выжимной до конца назад, ставишь новые лапы, довдодишь к выжимному, с зазором 4мм , гайки крутишь без ключа, конрагаишь, шплинтуешь и все, поробовал так. сепление ведет ажне включить скоростя, потом попробовал подтянуть гайки лапсцепление буксует, трактор не трогается, чуть раслабил, скоростя включаются с усилием и рывком и выжимной гоняет, так я и не понял регулировку, так и полгода ездил, только сцепление становится хуже тягой выжимной приближаю, лап хватило на пол года, сейчас трактор стоит на поле, купил лапы поеду пригнать трактор домой.если получится разобраться с сцеплением.
мужикиии,помогите!ехал сегодня потихоньку,вдруг что то стукнуло и заглох.снимал апаратуру,ничего не сорвано.Стартер крутит но что то время от времени подстукивает,где не пойму.до дома метров 300 не доехал.
мужикиии,помогите!ехал сегодня потихоньку,вдруг что то стукнуло и заглох.снимал апаратуру,ничего не сорвано.Стартер крутит но что то время от времени подстукивает,где не пойму.до дома метров 300 не доехал.
Под клапанные крышки заглянуть для начала, ну а потом дальше копать
мужикиии,помогите!ехал сегодня потихоньку,вдруг что то стукнуло и заглох.снимал апаратуру,ничего не сорвано.Стартер крутит но что то время от времени подстукивает,где не пойму.до дома метров 300 не доехал.
Под клапанные крышки заглянуть для начала, ну а потом дальше копать
Я так и хотел,у нас тут поселенцы работают,говорят снимай переднюю крышку,там шестерне хана.А что под клап.крышкой я должен увидеть?Вообще сегодняне мой день,вёз станок менты поймали,вроде откупился,метров сто проехал трактор заглох,теперь дождь пошёл.И станок не затащить и трактор не сделать.
мужикиии,помогите!ехал сегодня потихоньку,вдруг что то стукнуло и заглох.снимал апаратуру,ничего не сорвано.Стартер крутит но что то время от времени подстукивает,где не пойму.до дома метров 300 не доехал.
Под клапанные крышки заглянуть для начала, ну а потом дальше копать
Я так и хотел,у нас тут поселенцы работают,говорят снимай переднюю крышку,там шестерне хана.А что под клап.крышкой я должен увидеть?Вообще сегодняне мой день,вёз станок менты поймали,вроде откупился,метров сто проехал трактор заглох,теперь дождь пошёл.И станок не затащить и трактор не сделать.
Ну это и видно будет, накрылись шестерни или нет, но от них громотень будет ого, разве что вообще отвалились. У меня утром заводить а он как залязгает, думал коромысла сломало, снял крыжки а там писец штанги гнутые вот тогда и снял корышку переднию и центральная шестерня упала. Ну можно ишо поддон снять все таки мало ли не в шестернях дело, крыжку снимать геморно
Да кстати у знакомого было открутились болтики крепления флянца тнвд к шестерни, заглох и не заводится и иногда полязгивает, работы на пол часа, новые болты и ищас ездит
Да кстати у знакомого было открутились болтики крепления флянца тнвд к шестерни, заглох и не заводится и иногда полязгивает, работы на пол часа, новые болты и ищас ездит
Я там смотрел,многодырник на месте,ьолты не сорваны,апаратуру снял,крутнул всё вертится,саляра брызжет из трубок.А крышка же на двух болтах крепится,в чём гемор?
всем привет появилась проблема начало трещеть в коробке етот треск проявляется в нероботе пвм коробка трещит задние колеса буксуют передок нет только треск привод снимал все ок сверху крышку снимал визуально все в норме зубья все наместе что скорей всего случилось без передка как без рук сейчас на погрузке навоза ?
добрый вечер сегодня промучился весь день скатывали с отцом трактор по причине замены корзины и диска сцепления так вот все собрали с таким трудом оно далось так как первый мой опыт и тут меня настигла беда корзинка видимо кустарная попалась так вот скрутили все хотел провернуть коленвал не тут то было -болты лапок основного сцепления упираются в вилку выжимного. было принято решение опять раскатить и отпилить немного .
мужикиии,помогите!ехал сегодня потихоньку,вдруг что то стукнуло и заглох.снимал апаратуру,ничего не сорвано.Стартер крутит но что то время от времени подстукивает,где не пойму.до дома метров 300 не доехал.
Здравствуйте коллега.Был у меня такой же случай.Внезапно заглох двигатель.Причина-срезало крепление шестерни распредвала.И болты и штифт.Снимал переднюю крышку,сделал новый штифт и стопорную шайбу чтобы она штифт закрывала.Выставил шестерни по меткам и нормально завёл двигатель.Коллега,возможно у Вас такая же поломка.
добрый вечер сегодня промучился весь день скатывали с отцом трактор по причине замены корзины и диска сцепления так вот все собрали с таким трудом оно далось так как первый мой опыт и тут меня настигла беда корзинка видимо кустарная попалась так вот скрутили все хотел провернуть коленвал не тут то было -болты лапок основного сцепления упираются в вилку выжимного. было принято решение опять раскатить и отпилить немного .
Коллега,торопиться думаю не надо.Сначала надо семь раз померить.Выставляли ли Вы перед скаткой размер А ? От торца шлицевой втулки ведомогодиска ВОМ до рабочей поверхности лапок должно быть 74,5-75мм.
мужикиии,помогите!ехал сегодня потихоньку,вдруг что то стукнуло и заглох.снимал апаратуру,ничего не сорвано.Стартер крутит но что то время от времени подстукивает,где не пойму.до дома метров 300 не доехал.
Здравствуйте коллега.Был у меня такой же случай.Внезапно заглох двигатель.Причина-срезало крепление шестерни распредвала.И болты и штифт.Снимал переднюю крышку,сделал новый штифт и стопорную шайбу чтобы она штифт закрывала.Выставил шестерни по меткам и нормально завёл двигатель.Коллега,возможно у Вас такая же поломка.
было и такое у меня и не раз опроеделить очень просто роспредвал или нет открутить клапанную крышку и покрутить кв если штанги не двигаются то роспредвал
на глаз видно что они длиннее тех что у меня стояли а меняю корзину из за того что придыдущий хозяин заварил лапки и они не регулировались и стерлись до нуля вместе с диском
Да кстати у знакомого было открутились болтики крепления флянца тнвд к шестерни, заглох и не заводится и иногда полязгивает, работы на пол часа, новые болты и ищас ездит
Я там смотрел,многодырник на месте,ьолты не сорваны,апаратуру снял,крутнул всё вертится,саляра брызжет из трубок.А крышка же на двух болтах крепится,в чём гемор?
добрый вечер сегодня промучился весь день скатывали с отцом трактор по причине замены корзины и диска сцепления так вот все собрали с таким трудом оно далось так как первый мой опыт и тут меня настигла беда корзинка видимо кустарная попалась так вот скрутили все хотел провернуть коленвал не тут то было -болты лапок основного сцепления упираются в вилку выжимного. было принято решение опять раскатить и отпилить немного .
Коллега,торопиться думаю не надо.Сначала надо семь раз померить.Выставляли ли Вы перед скаткой размер А ? От торца шлицевой втулки ведомогодиска ВОМ до рабочей поверхности лапок должно быть 74,5-75мм.
здравствуйте колега. а не находите странным как это болты лапок могли достать до вилки выжимного?? Или я давно туда лазил и забыл или что то там нетак. Что там фантастическое однако прям хоть идти вскрывать лючок и прикидывать как это вилка до корзины достала, прикиньте где вилки а где корзина?? Там пешком пройти можно не зацепившись как тогда она могла достать я не понимаю никак
завтра как сделаю напишу и думаю что не забуду делать фотки на будущее коллегам вдруг ктото тоже с таким сталкнется так чтоб был подкован в этом дефекте
завтра как сделаю напишу и думаю что не забуду делать фотки на будущее коллегам вдруг ктото тоже с таким сталкнется так чтоб был подкован в этом дефекте
Вот, а то спрашивают, делают а что было некто не покажет и не расскажет. А так бы полезное было
не догодался сфоткать психовал уже сильно вззял и раскатил чтоб то темна успеть а по утру доделать дефект
Просто болты видать длинные, корзина не причем там
Сейчас продают все что угодно,я покупал ремкомплект корзины сцепления,тоже самое длинные болты были,причем мягкие они мне показались,резьба срывалась,я их не стал ставить,попросил токаря выточить с хорошей стали.Когда собрал корзину и прикрутил к маховику,взял штангенцыркуль и по нему установил от лапки до дика 75мм помоему могу ошибаться,дело было весной,законтрил двумя гайками и скотил трактор.Регулировал только выжимным,сцепление отличное,прчем зазор от выжимного к лапкам у меня даже больше чем 4мм.
не догодался сфоткать психовал уже сильно вззял и раскатил чтоб то темна успеть а по утру доделать дефект
Просто болты видать длинные, корзина не причем там
Сейчас продают все что угодно,я покупал ремкомплект корзины сцепления,тоже самое длинные болты были,причем мягкие они мне показались,резьба срывалась,я их не стал ставить,попросил токаря выточить с хорошей стали.Когда собрал корзину и прикрутил к маховику,взял штангенцыркуль и по нему установил от лапки до дика 75мм помоему могу ошибаться,дело было весной,законтрил двумя гайками и скотил трактор.Регулировал только выжимным,сцепление отличное,прчем зазор от выжимного к лапкам у меня даже больше чем 4мм.
тоже лапки не трогаю, тока выжимным, а лапки ище на раскаченном выствил на одно растояние от корзины и все, тоже две гайки ну и шпунтик на всякий пожарный стоит.
тоже лапки не трогаю, тока выжимным, а лапки ище на раскаченном выствил на одно растояние от корзины и все, тоже две гайки ну и шпунтик на всякий пожарный стоит.
Я не шплинтовал,токарь не просверлил под шплинты,две гайки и все нормально,ничего не раскручивается.
Это как я мужикам лес трелюю а они сзади на оке гоняют, правда засели и капитально у меня в повороте бревно зажало, копанул капитально и они туда хрясь
нужен мост задний с трактора т-5 там уже стоит вом
Сегодня сняли рычаг переключения. Короче говоря, в шестерне, которая ввиде сателита имеется люфт, где то 0,5 см. Что там может быть? Подшипник?
всем привет, недавно у меня произошла история, сомалась вилка реверса. в магазине не нашел, пришлось варить, заварил походу немного криво, так как когда ставил на место вилку пришось на вал молотком насаживать, к концу сенокоса начал реверс назад выбивать, со скрежетом и педаль сцепления до конца неотходила, разобрал оказалось из за кривой вилки , она стерлась в кривом месте и недовключало.
Их там два стоит 107 в самой шестеренке.
всем привет, подскажите пожалуйста, как правильно регулировать сцепление, вчера сломало вилку реверса,решил так без нее включить чтобы доехать, выжимаю сцепление а первичный как вращался так и вращается, те не получилось влкючить, скоростя у меня включаются с хрустом скрежетом и большим усилием, видимо поэтому сломал вилку, й еще , ВОМ у меня без сцепления включается, полгода назад когда лапы менял мне один объянял как регулировать, кажетсяя он мне не правильно объяснил. короче говорит снимаешь лапы , отводишь выжимной до конца назад, ставишь новые лапы, довдодишь к выжимному, с зазором 4мм , гайки крутишь без ключа, конрагаишь, шплинтуешь и все, поробовал так. сепление ведет ажне включить скоростя, потом попробовал подтянуть гайки лапсцепление буксует, трактор не трогается, чуть раслабил, скоростя включаются с усилием и рывком и выжимной гоняет, так я и не понял регулировку, так и полгода ездил, только сцепление становится хуже тягой выжимной приближаю, лап хватило на пол года, сейчас трактор стоит на поле, купил лапы поеду пригнать трактор домой.если получится разобраться с сцеплением.
мужикиии,помогите!ехал сегодня потихоньку,вдруг что то стукнуло и заглох.снимал апаратуру,ничего не сорвано.Стартер крутит но что то время от времени подстукивает,где не пойму.до дома метров 300 не доехал.
Под клапанные крышки заглянуть для начала, ну а потом дальше копать
Я так и хотел,у нас тут поселенцы работают,говорят снимай переднюю крышку,там шестерне хана.А что под клап.крышкой я должен увидеть?Вообще сегодняне мой день,вёз станок менты поймали,вроде откупился,метров сто проехал трактор заглох,теперь дождь пошёл.И станок не затащить и трактор не сделать.
Ну это и видно будет, накрылись шестерни или нет, но от них громотень будет ого, разве что вообще отвалились. У меня утром заводить а он как залязгает, думал коромысла сломало, снял крыжки а там писец штанги гнутые вот тогда и снял корышку переднию и центральная шестерня упала. Ну можно ишо поддон снять все таки мало ли не в шестернях дело, крыжку снимать геморно
Да кстати у знакомого было открутились болтики крепления флянца тнвд к шестерни, заглох и не заводится и иногда полязгивает, работы на пол часа, новые болты и ищас ездит
Я там смотрел,многодырник на месте,ьолты не сорваны,апаратуру снял,крутнул всё вертится,саляра брызжет из трубок.А крышка же на двух болтах крепится,в чём гемор?
всем привет появилась проблема начало трещеть в коробке етот треск проявляется в нероботе пвм коробка трещит задние колеса буксуют передок нет только треск привод снимал все ок сверху крышку снимал визуально все в норме зубья все наместе что скорей всего случилось без передка как без рук сейчас на погрузке навоза ?
Надо сначала понять - оно живое вообще? Диск, пружины, выжимной, лапки. Трактор работал до этого нормально?
А то регулировать толку не будет.
добрый вечер сегодня промучился весь день скатывали с отцом трактор по причине замены корзины и диска сцепления так вот все собрали с таким трудом оно далось так как первый мой опыт и тут меня настигла беда корзинка видимо кустарная попалась так вот скрутили все хотел провернуть коленвал не тут то было -болты лапок основного сцепления упираются в вилку выжимного. было принято решение опять раскатить и отпилить немного .
Здравствуйте коллега.Был у меня такой же случай.Внезапно заглох двигатель.Причина-срезало крепление шестерни распредвала.И болты и штифт.Снимал переднюю крышку,сделал новый штифт и стопорную шайбу чтобы она штифт закрывала.Выставил шестерни по меткам и нормально завёл двигатель.Коллега,возможно у Вас такая же поломка.
Коллега,торопиться думаю не надо.Сначала надо семь раз померить.Выставляли ли Вы перед скаткой размер А ? От торца шлицевой втулки ведомогодиска ВОМ до рабочей поверхности лапок должно быть 74,5-75мм.
было и такое у меня и не раз опроеделить очень просто роспредвал или нет открутить клапанную крышку и покрутить кв если штанги не двигаются то роспредвал
на глаз видно что они длиннее тех что у меня стояли а меняю корзину из за того что придыдущий хозяин заварил лапки и они не регулировались и стерлись до нуля вместе с диском
Я имел ввиду снять переднию крыжку двигателя
здравствуйте колега. а не находите странным как это болты лапок могли достать до вилки выжимного?? Или я давно туда лазил и забыл или что то там нетак. Что там фантастическое однако прям хоть идти вскрывать лючок и прикидывать как это вилка до корзины достала, прикиньте где вилки а где корзина?? Там пешком пройти можно не зацепившись как тогда она могла достать я не понимаю никак
вот смотрите где вал идет на котором вилочка так вот о них черкают болты да так что не провернуть
Да дела однако. Жалко фото нет
не догодался сфоткать психовал уже сильно вззял и раскатил чтоб то темна успеть а по утру доделать дефект
Просто болты видать длинные, корзина не причем там
завтра как сделаю напишу и думаю что не забуду делать фотки на будущее коллегам вдруг ктото тоже с таким сталкнется так чтоб был подкован в этом дефекте
Вот, а то спрашивают, делают а что было некто не покажет и не расскажет. А так бы полезное было
Сейчас продают все что угодно,я покупал ремкомплект корзины сцепления,тоже самое длинные болты были,причем мягкие они мне показались,резьба срывалась,я их не стал ставить,попросил токаря выточить с хорошей стали.Когда собрал корзину и прикрутил к маховику,взял штангенцыркуль и по нему установил от лапки до дика 75мм помоему могу ошибаться,дело было весной,законтрил двумя гайками и скотил трактор.Регулировал только выжимным,сцепление отличное,прчем зазор от выжимного к лапкам у меня даже больше чем 4мм.
тоже лапки не трогаю, тока выжимным, а лапки ище на раскаченном выствил на одно растояние от корзины и все, тоже две гайки ну и шпунтик на всякий пожарный стоит.
Я не шплинтовал,токарь не просверлил под шплинты,две гайки и все нормально,ничего не раскручивается.