Школьный проворонил без навесного , всего за 500 пиндосовских тенге , мост был хороший ... жалею не вовремя схватился ... там на них только сцепление сжигали и всё .
Привёз я всё таки донора своему боливару. Коробку пока не вскрывал, но по включать всё попробовал, тесть крутил вал а я включал, всё включается мягко и чётко, включая х\у и боковой вом.
Привёз я всё таки донора своему боливару. Коробку пока не вскрывал, но по включать всё попробовал, тесть крутил вал а я включал, всё включается мягко и чётко, включая х\у и боковой вом.
Спасибо на добром слове. Внутренности как нибудь позже сфоткаю, сейчас пока некогда, лес надо вывозить.
Опять вопрос к знатокам. На кулисе переключения передач стоит лягушка, это з.х.?
Спасибо на добром слове. Внутренности как нибудь позже сфоткаю, сейчас пока некогда, лес надо вывозить.
Опять вопрос к знатокам. На кулисе переключения передач стоит лягушка, это з.х.?
Нет. Это блокировка стартера, пока скорость какая нить включена стартер не заработает
Привёз я всё таки донора своему боливару. Коробку пока не вскрывал, но по включать всё попробовал, тесть крутил вал а я включал, всё включается мягко и чётко, включая х\у и боковой вом.
ну вот у меня такой же донор на зч))) точь-в-точь тот же турбовский машиностроительный.
Нет. Это блокировка стартера, пока скорость какая нить включена стартер не заработает
Спасибо, то то я думаю не где на моих не подключена. Надо бы прозвонить на предмет рабочего состояния, если норм то подключу.
Чрез реле подключается, где то под панелью реле стоит вроде 5 выводов вот туда оно и подключено. они вроде у всех стоят а вот насчет работы не скажу, у меня нет и ставить не хочу, а там фик знает может и поставлю и подключу, у меня контакты на ней обломанные
Привёз я всё таки донора своему боливару. Коробку пока не вскрывал, но по включать всё попробовал, тесть крутил вал а я включал, всё включается мягко и чётко, включая х\у и боковой вом.
ну вот у меня такой же донор на зч))) точь-в-точь тот же турбовский машиностроительный.
Есть мысли для чего использовать заднюю двухстороннюю коробку отбора мощности? Есть у меня сомнения что с тракторной задней навеской она не встанет.
Прессую т-40АМ+ПРФ-145. На 2-1 скорости. Изредка на замедленной при плотном большом валке. Можно на заднем ходу с реверсом.Для работы с прессом основной коробки вполне хватает. Коллеги,с каким пресс-подборщиком работаете Вы ? Зачем Вам требуется ходоуменьшитель ? Всегда думал что он для тихоходных рассадопосадочных и коммунальных машин. Работать с применением ходоуменьшителя не приходилось.
Я прессую на МТЗ ПР-750 (180) на первой повышенной, в принципе она 2 сороковской соответствует. на сороковке ПРП-1,6 прессовал 1-2, не знаю зачем х.у. там
Прессую т-40АМ+ПРФ-145. На 2-1 скорости. Изредка на замедленной при плотном большом валке. Можно на заднем ходу с реверсом. Коллеги,с каким пресс-подборщиком работаете Вы ? Зачем Вам требуется ходоуменьшитель ? Всегда думал что он для тихоходных рассадопосадочных и коммунальных машин. Работать с применением ходоуменьшителя не приходилось.
И в книге по трактору написано ходоуменьшитель предназначен для уменьшения скорости а не для увеличения тяговых характеристик
нивкоем случае нельзя использовать для повышения тяговых усилий х/у,редуктор задний от ВОМ невыбрасывай я выбросил жалею теперь ведь можно и переднию навеску с ВОМ замутить,кстати а кпк вам использование Х/У с картофелекапалкой?Рад что все работает))
нивкоем случае нельзя использовать для повышения тяговых усилий х/у,редуктор задний от ВОМ невыбрасывай я выбросил жалею теперь ведь можно и переднию навеску с ВОМ замутить,кстати а кпк вам использование Х/У с картофелекапалкой?Рад что все работает))
Вы имели в виду что с картофелекопалкой на замедленной слишком тихо,а на 1 или на заднем ходу с реверсом слишком быстро ?
нивкоем случае нельзя использовать для повышения тяговых усилий х/у,редуктор задний от ВОМ невыбрасывай я выбросил жалею теперь ведь можно и переднию навеску с ВОМ замутить,кстати а кпк вам использование Х/У с картофелекапалкой?Рад что все работает))
Вы имели в виду что с картофелекопалкой на замедленной слишком тихо,а на 1 или на заднем ходу с реверсом слишком быстро ?
Прессую т-40АМ+ПРФ-145. На 2-1 скорости. Изредка на замедленной при плотном большом валке. Можно на заднем ходу с реверсом.Для работы с прессом основной коробки вполне хватает. Коллеги,с каким пресс-подборщиком работаете Вы ? Зачем Вам требуется ходоуменьшитель ? Всегда думал что он для тихоходных рассадопосадочных и коммунальных машин. Работать с применением ходоуменьшителя не приходилось.
для тюковых прессов(и прочего когданадо подбирать скорость) это актуально. на т-40 зам. слишком медленно а ЗХ+ реверс быстро.
Привёз я всё таки донора своему боливару. Коробку пока не вскрывал, но по включать всё попробовал, тесть крутил вал а я включал, всё включается мягко и чётко, включая х\у и боковой вом.
ну вот у меня такой же донор на зч))) точь-в-точь тот же турбовский машиностроительный.
Есть мысли для чего использовать заднюю двухстороннюю коробку отбора мощности? Есть у меня сомнения что с тракторной задней навеской она не встанет.
как выше сказали-растяжки к бортовым. вариант с хвостовиком вперед для снегоуборочной техники в самый раз. на фото мой донор
ходоуменшитель новий 4 тисяч грн новый а боковой вом нету в продаже
Лучше отдать такие деньги за такого донора,а можно и больше,чем брать нынешнее дерьмо.
за 4 тисячи грн у нас трактор не купить халяви уже нет а ходоуменшитель нагружать нелязя больше 900 кг на крюку больше нельзя вродебы так по книге . я на слейдущий год куплю ходоуменшитель так как в етом году зам накрился приходилоось задней с реверсом копать
за 4 тисячи грн у нас трактор не купить халяви уже нет
Речь не о тракторе,а о том что можно за такие деньги купить коробку с промежуткой и бортовыми.Ну а если повезет то и в кучу боковой ВОМ и Х/У.Знакомый купил комплект шестерен "тройчатку" и месяца на огородах не отходили.Отдал за них не хило,а в результате за 4.5 тыс купил полностью мост в сборе с малой наработкой и с него снял все что надо.
Школьный проворонил без навесного , всего за 500 пиндосовских тенге , мост был хороший ... жалею не вовремя схватился ... там на них только сцепление сжигали и всё .
Привёз я всё таки донора своему боливару. Коробку пока не вскрывал, но по включать всё попробовал, тесть крутил вал а я включал, всё включается мягко и чётко, включая х\у и боковой вом.
Не знаю сколько стоит,но сам бы такого донора прикупил бы без зазрения совести.Чего только стоят его опции.Боковой ВОМ и Х/У.
Все таки не зря купили!!!
Спасибо на добром слове. Внутренности как нибудь позже сфоткаю, сейчас пока некогда, лес надо вывозить.
Опять вопрос к знатокам. На кулисе переключения передач стоит лягушка, это з.х.?
ходоуменшитель новий 4 тисяч грн новый а боковой вом нету в продаже хотя если снять чертеж шестерен можно изготовить
Нет. Это блокировка стартера, пока скорость какая нить включена стартер не заработает
Спасибо, то то я думаю не где на моих не подключена. Надо бы прозвонить на предмет рабочего состояния, если норм то подключу.
ну вот у меня такой же донор на зч))) точь-в-точь тот же турбовский машиностроительный.
если его мало шатали-то донор кпп идеальный) главное чтоб ХУ был цел!!! он на вес золота в сенокос!
Чрез реле подключается, где то под панелью реле стоит вроде 5 выводов вот туда оно и подключено. они вроде у всех стоят а вот насчет работы не скажу, у меня нет и ставить не хочу, а там фик знает может и поставлю и подключу, у меня контакты на ней обломанные
А зачем он в сенокос обоснуйте а то не понимаю?
с пресом
Есть мысли для чего использовать заднюю двухстороннюю коробку отбора мощности? Есть у меня сомнения что с тракторной задней навеской она не встанет.
Вот там растяжки на бортовой висят на фотке. так и подцепляется, как с удлинителем. а можно по МТЗовскому типу.
Для меня наверно уже не подойдёт такой вариант, я внутрь треугольника вварил поперечину с фаркопом чтоб прицеп цеплять не снимая треугольника.
пойдет болти закрутить и будет работать
Ну наверно не таскал не знаю
Лучше отдать такие деньги за такого донора,а можно и больше,чем брать нынешнее дерьмо.
Прессую т-40АМ+ПРФ-145. На 2-1 скорости. Изредка на замедленной при плотном большом валке. Можно на заднем ходу с реверсом.Для работы с прессом основной коробки вполне хватает. Коллеги,с каким пресс-подборщиком работаете Вы ? Зачем Вам требуется ходоуменьшитель ? Всегда думал что он для тихоходных рассадопосадочных и коммунальных машин. Работать с применением ходоуменьшителя не приходилось.
Я прессую на МТЗ ПР-750 (180) на первой повышенной, в принципе она 2 сороковской соответствует. на сороковке ПРП-1,6 прессовал 1-2, не знаю зачем х.у. там
И в книге по трактору написано ходоуменьшитель предназначен для уменьшения скорости а не для увеличения тяговых характеристик
нивкоем случае нельзя использовать для повышения тяговых усилий х/у,редуктор задний от ВОМ невыбрасывай я выбросил жалею теперь ведь можно и переднию навеску с ВОМ замутить,кстати а кпк вам использование Х/У с картофелекапалкой?Рад что все работает))
Вы имели в виду что с картофелекопалкой на замедленной слишком тихо,а на 1 или на заднем ходу с реверсом слишком быстро ?
Во бляха ,мне б такои редуктор на ВОМ , Я бы сразу генератор сварочныи зацепил бы ..
Ну фиг знает бывает надо получше протрясти
для тюковых прессов(и прочего когданадо подбирать скорость) это актуально. на т-40 зам. слишком медленно а ЗХ+ реверс быстро.
как выше сказали-растяжки к бортовым. вариант с хвостовиком вперед для снегоуборочной техники в самый раз. на фото мой донор
за 4 тисячи грн у нас трактор не купить халяви уже нет
а ходоуменшитель нагружать нелязя больше 900 кг на крюку больше нельзя вродебы так по книге . я на слейдущий год куплю ходоуменшитель так как в етом году зам накрился приходилоось задней с реверсом копать
Речь не о тракторе,а о том что можно за такие деньги купить коробку с промежуткой и бортовыми.Ну а если повезет то и в кучу боковой ВОМ и Х/У.Знакомый купил комплект шестерен "тройчатку" и месяца на огородах не отходили.Отдал за них не хило,а в результате за 4.5 тыс купил полностью мост в сборе с малой наработкой и с него снял все что надо.