23 литра-если не ошибаюсь.По поводу выхлопной-на фото можно рассмотреть.Главное трубу нужного диаметра.В продаже есть готовые колена,что бы самому не гнуть.Ну в общем голь на выдумку хитра.
23 литра-если не ошибаюсь.По поводу выхлопной-на фото можно рассмотреть.Главное трубу нужного диаметра.В продаже есть готовые колена,что бы самому не гнуть.Ну в общем голь на выдумку хитра.
так может и лутше заварить всеггда можно без проблем
Подскажите, не определился с количеством масла в трансмиссии.
Лей - не жалей.
"АВАРИЯ" пишет:
И еще, при выжиме сцепления, лапки главго сцепления цепляют маленький выжимной.
Кто-то встречался с таким?
Нет, такого не видел. Думаю уйти от этой пакости можно регулировкой лапок и тяги.
"АВАРИЯ" пишет:
Может кто-то устанавливал/переделывал от чего-то?
На Т-25 у меня отлично прижился от машины какой то легковой, машину не видел, глушак пролежал на дороге 2 часа, за ним ни кто не приехал, клевый глушак, с сеткой. Яб посоветовал присмотреться к ГАЗоновским, они дешевые, но недостаток - прямоточные.
"АВАРИЯ" пишет:
Нет-ли у кого готовых решений, чтоб меньше огород городить
Заходите в самый большой автомагаз и выбираете какой больше понравится.
Мужики,сам перебирал досканально гидроусилитель,но это было давно и что то мог подзабыть.Вопрос такой,у соседа в одну сторону не работает.Я думаю или шайбы или клапанок в поршне заедает.Вообщем нужны все возм. причины.Подскажите.
Мужики,сам перебирал досканально гидроусилитель,но это было давно и что то мог подзабыть.Вопрос такой,у соседа в одну сторону не работает.Я думаю или шайбы или клапанок в поршне заедает.Вообщем нужны все возм. причины.Подскажите.
Скорее всего колечки резиновые с одной стороны или подносилиси или при замене не удачно были установлены и срезались.Может где какое отверстие забито теми же РТИ.
Кольца мне думается срезало.
Возможно под гайку поршня чего попало.
Ну и так же было при хреновом клапане потока у меня и задроченном ГУРе с дохлыми кольцами.
Под гайку пошня,это под пружинную шайбу имеется ввиду.А вообще этот сосед уже раза 2 разбирал гур,чего то он не может все нужный виток резьбы уловить,то туго то слабо и люфт при этом на пол руля.Завтра ему скажу про резинки.
но по привычке наверное Ставят все равно в раздел ХТЗ
наверно потому что давняя расшифровка х... товарищ заработаеш, или х.. товарищ заведёш.
Ну ну все под бки.На остальные марки нет расшифровки?Можно придумать,только надо ли.Обосрать,обгадить все мастаки.
Есть чаво про отопитель на Т-40 а то копытки замерзают иногда, Есть печка от зил 157, вот думаю как ее пределать и выдержит ли она и пойдет ли масло через нее
Есть чаво про отопитель на Т-40 а то копытки замерзают иногда, Есть печка от зил 157, вот думаю как ее пределать и выдержит ли она и пойдет ли масло через нее
Не надо так категорично. Года два мтзовский в углу валяется, не вижу необходимости менять родной.
Поддерживаю твое мнение Вовий у меня тоже зти насосы нд отходили прекрасно пока не износилась плунжерная пара а заменить было нечем так как кругом одна реставрация голимая новых найти нет возможности и потому поставил утн отработал на нем 7 лет то по моим наблюдениям тяга на утн не такая как на нд сильней но все конечно зависит от ЦПг.
У меня с 82мтз стоит, специально под т-40 сделан, ему уже 17 лет, форсунки отрегулированы 190атмосфер, дизель работает как часики, и тянет как танк, приходилось на других т-40 ездить, нет там такого, не тишины не мощи. А на своем резко газу дашь аж весь трактор качнется, а если погазовать то шатает из стороны в сторону. Хотя насос надо в ремонт, уже три года прет солярку в регулятор, меняю масло по чаще
Есть чаво про отопитель на Т-40 а то копытки замерзают иногда, Есть печка от зил 157, вот думаю как ее пределать и выдержит ли она и пойдет ли масло через нее
Есть чаво про отопитель на Т-40 а то копытки замерзают иногда, Есть печка от зил 157, вот думаю как ее пределать и выдержит ли она и пойдет ли масло через нее[/quote]
врежь трубу в кабину диам.75-85 мм.резиновую и согни кусок жестянки или на угол или швеллерком и присобачь так ее,чтобы воздух дул в трубу,у меня так,при 12-15 мороза есть гут тепло и копыта и коки будут в тепле.Проще варианта я не вижу.
на реверсе задом вылетает вторая,в перёд идёт нормально,что ремонтировать?
Либо подшипник какой то помирает либо шестерни второй передачи, Ну искренне сочувствую, не один трактор перебрал, знаю сколько там мучатся пока вытянешь валы с коробки, фиксатор тоже может тупить но это не главное, если шестерни расходятся под нагрузкой то не какой фиксатор не удержит их
Есть чаво про отопитель на Т-40 а то копытки замерзают иногда, Есть печка от зил 157, вот думаю как ее пределать и выдержит ли она и пойдет ли масло через нее
врежь трубу в кабину диам.75-85 мм.резиновую и согни кусок жестянки или на угол или швеллерком и присобачь так ее,чтобы воздух дул в трубу,у меня так,при 12-15 мороза есть гут тепло и копыта и коки будут в тепле.Проще варианта я не вижу.[/quote]
У меня к этому ище и вентилятор добавлен, но при минус 30 холодно
[
У меня к этому ище и вентилятор добавлен, но при минус 30 холодно[/quote]
ну тогда ехай к нам сюда,сегодня варил и красил трактор ,было около 12-15 тепла.Украина,Николаевская обл.
мужики,у кого есть книга т-40 цветная,чтоб всё понятно было?А то не знаю даже с чего начинать.Может кто нибудь отсканировать и скинуть в личку или сюда,в магазинах книг уже давно нет,искал.
[,сегодня варил и красил трактор ,было около 12-15 тепла.Украина,Николаевская обл.[/quote]
фото после обновки :fotku:[/quote]
так я МТЗ делал,а Т-40 в порядке стоит,ждет весны и опрыскиватель,сею им и междурядку делаю.Завтра покажу как вывел моноциклон через отверствие в капоте,очень даже иногда видать как пыль из него осыпается.
[
У меня к этому ище и вентилятор добавлен, но при минус 30 холодно
ну тогда ехай к нам сюда,сегодня варил и красил трактор ,было около 12-15 тепла.Украина,Николаевская обл.[/quote]
Был у тетки в Харьковской области,больше не хочу, к тому же на машине был
23 литра-если не ошибаюсь.По поводу выхлопной-на фото можно рассмотреть.Главное трубу нужного диаметра.В продаже есть готовые колена,что бы самому не гнуть.Ну в общем голь на выдумку хитра.
23 литра это по верхнюю пробку.
Я залил по верхнюю пробку. Здесь народ посоветовал.
Значит я не ошибся.Ну а 23 как раз и выходит по верхнюю метку.Год назад брал 25л. ТАД и 2л. после заливки осталось.
так может и лутше заварить всеггда можно без проблем
Лей - не жалей.
Нет, такого не видел. Думаю уйти от этой пакости можно регулировкой лапок и тяги.
На Т-25 у меня отлично прижился от машины какой то легковой, машину не видел, глушак пролежал на дороге 2 часа, за ним ни кто не приехал, клевый глушак, с сеткой. Яб посоветовал присмотреться к ГАЗоновским, они дешевые, но недостаток - прямоточные.
Заходите в самый большой автомагаз и выбираете какой больше понравится.
Николаенко, крылья красивые
А на поддоне это подогрев пристроился?
Да это не мое.У меня поскромнее и проще.Это фото с ЛТЗ клуба в контакте.
А можно ссилку?
Ну да,подогрев, возле подножки вилка 220 видна.
http://vk.com/album-5332430_134264034 Здесь достаточно фото этого трактора и его доделок-переделок.
Мужики,сам перебирал досканально гидроусилитель,но это было давно и что то мог подзабыть.Вопрос такой,у соседа в одну сторону не работает.Я думаю или шайбы или клапанок в поршне заедает.Вообщем нужны все возм. причины.Подскажите.
Скорее всего колечки резиновые с одной стороны или подносилиси или при замене не удачно были установлены и срезались.Может где какое отверстие забито теми же РТИ.
Кольца мне думается срезало.
Возможно под гайку поршня чего попало.
Ну и так же было при хреновом клапане потока у меня и задроченном ГУРе с дохлыми кольцами.
Под гайку пошня,это под пружинную шайбу имеется ввиду.А вообще этот сосед уже раза 2 разбирал гур,чего то он не может все нужный виток резьбы уловить,то туго то слабо и люфт при этом на пол руля.Завтра ему скажу про резинки.
Есть чаво про отопитель на Т-40 а то копытки замерзают иногда, Есть печка от зил 157, вот думаю как ее пределать и выдержит ли она и пойдет ли масло через нее
Печка 157го
порвёт!!! а по отопительным приборам сюда https://fermer.ru/forum/t-40/104340
У меня с 82мтз стоит, специально под т-40 сделан, ему уже 17 лет, форсунки отрегулированы 190атмосфер, дизель работает как часики, и тянет как танк, приходилось на других т-40 ездить, нет там такого, не тишины не мощи. А на своем резко газу дашь аж весь трактор качнется, а если погазовать то шатает из стороны в сторону. Хотя насос надо в ремонт, уже три года прет солярку в регулятор, меняю масло по чаще
тоже так думаю, на холодном давление 5
если для надолго, лучше из нержавейки. А а так из чёрного то на 2-3 года.
Лейте по верхнюю метку, не важно что ху нету.
Есть чаво про отопитель на Т-40 а то копытки замерзают иногда, Есть печка от зил 157, вот думаю как ее пределать и выдержит ли она и пойдет ли масло через нее[/quote]
врежь трубу в кабину диам.75-85 мм.резиновую и согни кусок жестянки или на угол или швеллерком и присобачь так ее,чтобы воздух дул в трубу,у меня так,при 12-15 мороза есть гут тепло и копыта и коки будут в тепле.Проще варианта я не вижу.
на реверсе задом вылетает вторая,в перёд идёт нормально,что ремонтировать?
Либо подшипник какой то помирает либо шестерни второй передачи, Ну искренне сочувствую, не один трактор перебрал, знаю сколько там мучатся пока вытянешь валы с коробки, фиксатор тоже может тупить но это не главное, если шестерни расходятся под нагрузкой то не какой фиксатор не удержит их
врежь трубу в кабину диам.75-85 мм.резиновую и согни кусок жестянки или на угол или швеллерком и присобачь так ее,чтобы воздух дул в трубу,у меня так,при 12-15 мороза есть гут тепло и копыта и коки будут в тепле.Проще варианта я не вижу.[/quote]
У меня к этому ище и вентилятор добавлен, но при минус 30 холодно
Не паникуй, езди на третьей!
[
У меня к этому ище и вентилятор добавлен, но при минус 30 холодно[/quote]
ну тогда ехай к нам сюда,сегодня варил и красил трактор ,было около 12-15 тепла.Украина,Николаевская обл.
ну тогда ехай к нам сюда,сегодня варил и красил трактор ,было около 12-15 тепла.Украина,Николаевская обл.[/quote]
фото после обновки
мужики,у кого есть книга т-40 цветная,чтоб всё понятно было?А то не знаю даже с чего начинать.Может кто нибудь отсканировать и скинуть в личку или сюда,в магазинах книг уже давно нет,искал.
[,сегодня варил и красил трактор ,было около 12-15 тепла.Украина,Николаевская обл.[/quote]
фото после обновки :fotku:[/quote]
так я МТЗ делал,а Т-40 в порядке стоит,ждет весны и опрыскиватель,сею им и междурядку делаю.Завтра покажу как вывел моноциклон через отверствие в капоте,очень даже иногда видать как пыль из него осыпается.
ну тогда ехай к нам сюда,сегодня варил и красил трактор ,было около 12-15 тепла.Украина,Николаевская обл.[/quote]
Был у тетки в Харьковской области,больше не хочу, к тому же на машине был