Всем привет. Парни, подскажите, стоит покупать новые шестерни в кпп? Живу прям у самого тракторного завода(Липецк), там есть магазин около проходных специализированный, мне нужны две шестерни: 1 передачи, 2и5 передачи. Заходил к ним спрашивал, говорят не китай, типа нормальные. Кто-то брал у них шестерни? Как они? БУ нормальные пока не удалась найти. Так-то я много что брал у них, все ходит, но шестерни еще не брал ни разу, были свои запасы но они закончились.
Кто-то недавно говорил, от липецкого завода ничего не осталось? Что они сейчас выпускают? Под маркой лтз кажется давно ничего нового нет.
Мужыктар салем . Всех поздравляю с великим праздником . Желаю вам всем уважаемым всего хорошего . У меня вопрос , ставил ли кто поршневую Парус вроде называется . Кетайское производство . Цена очень привлекательная , Всё в сборе 75000 тенге . Поршневая , кольца и пальцы . Поршни с 2 маслосъёмными . Раньшее продован говорит Дэхэн назывался , но их начали копировать и они название поменяли .
Как бы пиндосы не старались переписать историю МЫ БУДЕМ ПОМНИТЬ, ГОРДИТСЯ И УВАЖАТЬ наших дедов и прадедов за их мужество и героизм. С праздником 9 мая всех!
Мужыктар салем . Всех поздравляю с великим праздником . Желаю вам всем уважаемым всего хорошего . У меня вопрос , ставил ли кто поршневую Парус вроде называется . Кетайское производство . Цена очень привлекательная , Всё в сборе 75000 тенге . Поршневая , кольца и пальцы . Поршни с 2 маслосъёмными . Раньшее продован говорит Дэхэн назывался , но их начали копировать и они название поменяли .
А сколько это в рублях? У нас только Камская, Кострома и Мелитополь, больше для нашего двигателя и нет. Я и на Авито такую не встречал.
Товарищи, вопрос. За 3 года в 5 раз отрывает болты на лапках сцепления. Подозреваю, что это из за большого хода выжимного, педали все переделаны. Какой должен быть рабочий ход лапок при выжиме, примерно, может кто нибудь сказать?
Товарищи, вопрос. За 3 года в 5 раз отрывает болты на лапках сцепления. Подозреваю, что это из за большого хода выжимного, педали все переделаны. Какой должен быть рабочий ход лапок при выжиме, примерно, может кто нибудь сказать?
Да мизер там нужен. 5 мм. Но именно рабочий ход. Т. Е. Лапки начинают сжимать пружины. И ещё. По моему, рвать начинает если перекос при выжиме. Когда лапки начинают тянуть не одновременно. Когда все ровно там надо совсем немного отжать нажимной диск а если перекос то сцепление не отключается и что бы добиться отключения надо давить выжимной как можно больше увеличивая рабочий ход. Педали сверлить, выжимной подгонять втлотную. Отсюда нагрузка на болты и ногу.
Товарищи, вопрос. За 3 года в 5 раз отрывает болты на лапках сцепления. Подозреваю, что это из за большого хода выжимного, педали все переделаны. Какой должен быть рабочий ход лапок при выжиме, примерно, может кто нибудь сказать?
Да мизер там нужен. 5 мм. Но именно рабочий ход. Т. Е. Лапки начинают сжимать пружины. И ещё. По моему, рвать начинает если перекос при выжиме. Когда лапки начинают тянуть не одновременно. Когда все ровно там надо совсем немного отжать нажимной диск а если перекос то сцепление не отключается и что бы добиться отключения надо давить выжимной как можно больше увеличивая рабочий ход. Педали сверлить, выжимной подгонять втлотную. Отсюда нагрузка на болты и ногу.
А в некоторых случаях сжатые до упора виток к витку пружины,и ещё жмём....надо же где то чему то сдать......
Не имею в виду именно т40....так как дел с ним не имею,...но на другой технике с подобным встречался....
Может у тебя сухарики изношены на регулировочных болтах, попробуй сточить края чтоб они больше поворачивались на лапках, я у себя так сделал и смазал их еще солидолом.
Приветствую всех.
Мужчины, подскажите по гидроцилиндру навески: у меня стоит цс 80, где на нем отверстие подача/слив.
Хочу в слив(опускание) поставить штуцер с отверстие примерно 3мм чтобы плавно происходило опускание, а не резко, особенно не удобно с тяжелым оборудованием. У меня токае стояло уже на другом цилиндре но я не помню где оно.
Мужчины, подскажите по гидроцилиндру навески: у меня стоит цс 80, где на нем отверстие подача/слив.
Хочу в слив(опускание) поставить штуцер с отверстие примерно 3мм чтобы плавно происходило опускание, а не резко, особенно не удобно с тяжелым оборудованием. У меня токае стояло уже на другом цилиндре но я не помню где оно.
Штуцер устанавливается в линию подъёма. Вход подъёма, на цилиндре обозначается буквой "П" .
Вход опускания, обозначается буквой "О".
Приветствую всех.
Мужчины, подскажите по гидроцилиндру навески: у меня стоит цс 80, где на нем отверстие подача/слив.
Вытащите шток. Заткните отверстия кусками ваты. Задвиньте шток в цилиндр. Из какого отверстия вату выдует, то будет подъёмом.
usmesn пишет:
Хочу в слив(опускание) поставить штуцер с отверстие примерно 3мм чтобы плавно происходило опускание, а не резко, особенно не удобно с тяжелым оборудованием. У меня токае стояло уже на другом цилиндре но я не помню где оно.
Если ставить просто штуцер с отверстием, то он замедлит и подъём. Нужно ставить клапан замедлитель. Который замедлит только опускание. Причем ставится он в линию подъёма.
поставить штуцер с отверстие примерно 3мм чтобы плавно происходило опускание
Насос будет греться безбожно в таком случае, вы же задушите вытесняемую магистраль. Как написал выше костомар нужен именно клапан-замедлитель.
да не будет ничего греться, использую такой вариант уже года
2 после того как поставил 32 насос. у меня вообще они стоят и на подъеме и опускании. На подъем поставил потому как очень быстро начал поднимать.
Кто-то недавно говорил, от липецкого завода ничего не осталось? Что они сейчас выпускают? Под маркой лтз кажется давно ничего нового нет.
Выше скрин из книги по Т-40 выкладывал.
https://fermer.ru/comment/1080645285#comment-1080645285
Читаем внимательно, что там написано.
.......... на плече 0.5м.
Теперь встречали.
[/quote]
Теперь да....первый раз прочитал такое....
В Липецке со складов похоже ещё партию тракторов можно собрать. Знать бы точно что в Липецке шестерни липецкие, то брать наверное лучше всего их.
В бизнесе предела жадности нет... сейчас можно всё...
Продавать из склада тракторного завода китайские запчасти наверное не запрещено......
Мужыктар салем . Всех поздравляю с великим праздником . Желаю вам всем уважаемым всего хорошего . У меня вопрос , ставил ли кто поршневую Парус вроде называется . Кетайское производство . Цена очень привлекательная , Всё в сборе 75000 тенге . Поршневая , кольца и пальцы . Поршни с 2 маслосъёмными . Раньшее продован говорит Дэхэн назывался , но их начали копировать и они название поменяли .
Как бы пиндосы не старались переписать историю МЫ БУДЕМ ПОМНИТЬ, ГОРДИТСЯ И УВАЖАТЬ наших дедов и прадедов за их мужество и героизм. С праздником 9 мая всех!
А сколько это в рублях? У нас только Камская, Кострома и Мелитополь, больше для нашего двигателя и нет. Я и на Авито такую не встречал.
Поздравляю всех с праздником! С Днём Победы!
Товарищи, вопрос. За 3 года в 5 раз отрывает болты на лапках сцепления. Подозреваю, что это из за большого хода выжимного, педали все переделаны. Какой должен быть рабочий ход лапок при выжиме, примерно, может кто нибудь сказать?
В каком месте рвет?
Да мизер там нужен. 5 мм. Но именно рабочий ход. Т. Е. Лапки начинают сжимать пружины. И ещё. По моему, рвать начинает если перекос при выжиме. Когда лапки начинают тянуть не одновременно. Когда все ровно там надо совсем немного отжать нажимной диск а если перекос то сцепление не отключается и что бы добиться отключения надо давить выжимной как можно больше увеличивая рабочий ход. Педали сверлить, выжимной подгонять втлотную. Отсюда нагрузка на болты и ногу.
А в некоторых случаях сжатые до упора виток к витку пружины,и ещё жмём....надо же где то чему то сдать......
Не имею в виду именно т40....так как дел с ним не имею,...но на другой технике с подобным встречался....
Люфт в лапках есть?, не перетянуты?, и хорошо ли пружины прижимают лапки?
вот как одна из возможных причин
https://www.youtube.com/watch?v=Qvq3J3AJ7Qw
Не нашёл я бу шестерню 2и5 передачи нормальную, завтра буду брать в магазине.
Рвет болты вот эти.
Лапки отрегулированы все как положено. Болты уже поменял давно на 12. Только большой ход выжимного, больше грешить не на что.
Я понял что эти болты, шляпку рвет или резьбу?
по гайке срезает
Бывает такое коллега. Запросто. Пусть по причине изношенности (отсутствия) сухарика в маховике и разбитости паза в чугунном диске сцепления.
Может у тебя сухарики изношены на регулировочных болтах, попробуй сточить края чтоб они больше поворачивались на лапках, я у себя так сделал и смазал их еще солидолом.
Мужики, может есть у кого информация (размеры),по крестовинам рулевого вала,или с какой техники подходят?
С мтз по моему такие же.
С МТЗ-80 в прошлом году менял, когда дозатор ставил.
Приветствую всех.
Мужчины, подскажите по гидроцилиндру навески: у меня стоит цс 80, где на нем отверстие подача/слив.
Хочу в слив(опускание) поставить штуцер с отверстие примерно 3мм чтобы плавно происходило опускание, а не резко, особенно не удобно с тяжелым оборудованием. У меня токае стояло уже на другом цилиндре но я не помню где оно.
Штуцер устанавливается в линию подъёма. Вход подъёма, на цилиндре обозначается буквой "П" .
Вход опускания, обозначается буквой "О".
Вытащите шток. Заткните отверстия кусками ваты. Задвиньте шток в цилиндр. Из какого отверстия вату выдует, то будет подъёмом.
Если ставить просто штуцер с отверстием, то он замедлит и подъём. Нужно ставить клапан замедлитель. Который замедлит только опускание. Причем ставится он в линию подъёма.
Насос будет греться безбожно в таком случае, вы же задушите вытесняемую магистраль. Как написал выше костомар нужен именно клапан-замедлитель.
да не будет ничего греться, использую такой вариант уже года
2 после того как поставил 32 насос. у меня вообще они стоят и на подъеме и опускании. На подъем поставил потому как очень быстро начал поднимать.