Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
У меня на сороковке раньше пускач был, щас стартер, так и родной пускач в мороз закипал пока двигатель заведется, куда тут пилу лепить. Щас акум на 140 ампер и магнетон с редуктором, пофиг любой мороз
Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
У меня на сороковке раньше пускач был, щас стартер, так и родной пускач в мороз закипал пока двигатель заведется, куда тут пилу лепить. Щас акум на 140 ампер и магнетон с редуктором, пофиг любой мороз
Сеичас зимои он вообще не заводит а летом 55 заводям стартер редукционыи, проще мои мтз зовести , а так сам себе хозяин он не так часто заводит и за этого новыи акб за 200 косых тоже покарману, он не калымит, а акб долго без работы стоять не любит года 4 назад 190 покупал 1 зиму заводил 2 кукиш.
Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
У меня на сороковке раньше пускач был, щас стартер, так и родной пускач в мороз закипал пока двигатель заведется, куда тут пилу лепить. Щас акум на 140 ампер и магнетон с редуктором, пофиг любой мороз
Сеичас зимои он вообще не заводит а летом 55 заводям стартер редукционыи, проще мои мтз зовести , а так сам себе хозяин он не так часто заводит и за этого новыи акб за 200 косых тоже покарману, он не калымит, а акб долго без работы стоять не любит года 4 назад 190 покупал 1 зиму заводил 2 кукиш.
Моему уже пять лет акумулятору, на ночь домой забираю. Насчет мтз так я поддон погрел и поехал, а сосед подогреватель включает, через час идет поддон греть, потом заводит. А мне минут 20 хватает на пуск
Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
У меня на сороковке раньше пускач был, щас стартер, так и родной пускач в мороз закипал пока двигатель заведется, куда тут пилу лепить. Щас акум на 140 ампер и магнетон с редуктором, пофиг любой мороз
Сеичас зимои он вообще не заводит а летом 55 заводям стартер редукционыи, проще мои мтз зовести , а так сам себе хозяин он не так часто заводит и за этого новыи акб за 200 косых тоже покарману, он не калымит, а акб долго без работы стоять не любит года 4 назад 190 покупал 1 зиму заводил 2 кукиш.
Моему уже пять лет акумулятору, на ночь домой забираю. Насчет мтз так я поддон погрел и поехал, а сосед подогреватель включает, через час идет поддон греть, потом заводит. А мне минут 20 хватает на пуск
МТЗ пускач, 15мин горелки, 20 лит кипитка, и пуск .
Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
У меня на сороковке раньше пускач был, щас стартер, так и родной пускач в мороз закипал пока двигатель заведется, куда тут пилу лепить. Щас акум на 140 ампер и магнетон с редуктором, пофиг любой мороз
Сеичас зимои он вообще не заводит а летом 55 заводям стартер редукционыи, проще мои мтз зовести , а так сам себе хозяин он не так часто заводит и за этого новыи акб за 200 косых тоже покарману, он не калымит, а акб долго без работы стоять не любит года 4 назад 190 покупал 1 зиму заводил 2 кукиш.
Моему уже пять лет акумулятору, на ночь домой забираю. Насчет мтз так я поддон погрел и поехал, а сосед подогреватель включает, через час идет поддон греть, потом заводит. А мне минут 20 хватает на пуск
МТЗ пускач, 15мин горелки, 20 лит кипитка, и пуск .
Ну так это пускач, а если вместо него пилу прилепить, сомневаюсь что даже коленвал провернуть сможет не то что завести
По моему с появлением Магнетонов, эфира для пуска, зимних добавок в топливо, фенов и тепловых пушек эта проблема должна уйти в историю. Если только какому Кулибину заняться нечем .
Но это я с ЮФО говорю, может на северах другие понятия, так там пила и подавно эффекта не даст.
Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
У меня на сороковке раньше пускач был, щас стартер, так и родной пускач в мороз закипал пока двигатель заведется, куда тут пилу лепить. Щас акум на 140 ампер и магнетон с редуктором, пофиг любой мороз
Сеичас зимои он вообще не заводит а летом 55 заводям стартер редукционыи, проще мои мтз зовести , а так сам себе хозяин он не так часто заводит и за этого новыи акб за 200 косых тоже покарману, он не калымит, а акб долго без работы стоять не любит года 4 назад 190 покупал 1 зиму заводил 2 кукиш.
На видео мослает хорошо, здесь на форуме кто-то собирался на т 40 типо так пилу воткнуть, вот и интересовался.
Моему уже пять лет акумулятору, на ночь домой забираю. Насчет мтз так я поддон погрел и поехал, а сосед подогреватель включает, через час идет поддон греть, потом заводит. А мне минут 20 хватает на пуск
МТЗ пускач, 15мин горелки, 20 лит кипитка, и пуск .
Ну так это пускач, а если вместо него пилу прилепить, сомневаюсь что даже коленвал провернуть сможет не то что завести
По моему с появлением Магнетонов, эфира для пуска, зимних добавок в топливо, фенов и тепловых пушек эта проблема должна уйти в историю. Если только какому Кулибину заняться нечем .
Но это я с ЮФО говорю, может на северах другие понятия, так там пила и подавно эффекта не даст.
По моему с появлением Магнетонов, эфира для пуска, зимних добавок в топливо, фенов и тепловых пушек эта проблема должна уйти в историю. Если только какому Кулибину заняться нечем .
Но это я с ЮФО говорю, может на северах другие понятия, так там пила и подавно эффекта не даст.
Сегодня после полуторанедельного простоя и средней температуры-25 заводил свой сорокет. Под поддоном ТЭНы 1,2 кВ под баком 0,6 кВт с утра включил. в Обед заводил. Провода от АКБ аж подпрыгивают крокодилы пускового дымят а движок даже на декомпрессоре еле проворачивается. Пришлось горелкой греть. топливную, маслобак, форсунки, посе этого на одном АКБ с полпинка завелся. И что так могло движек тормозить.
Скорее он просто со временем прогрелся, а тормозило густое масло на вкладышах, гильзах, в насосе масляном и туда поступило нагретое.
И с прогревом головок это эффект дало.
По моему с появлением Магнетонов, эфира для пуска, зимних добавок в топливо, фенов и тепловых пушек эта проблема должна уйти в историю. Если только какому Кулибину заняться нечем .
Но это я с ЮФО говорю, может на северах другие понятия, так там пила и подавно эффекта не даст.
Сегодня после полуторанедельного простоя и средней температуры-25 заводил свой сорокет. Под поддоном ТЭНы 1,2 кВ под баком 0,6 кВт с утра включил. в Обед заводил. Провода от АКБ аж подпрыгивают крокодилы пускового дымят а движок даже на декомпрессоре еле проворачивается. Пришлось горелкой греть. топливную, маслобак, форсунки, посе этого на одном АКБ с полпинка завелся. И что так могло движек тормозить.
Вчера заводился после 10дневного простоя (морозы под 30 были), минут 20 горелка под поддоном попыхтела и пускачём без проблем (-18 было на этот момент).Пускач- сила!
Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
У меня на сороковке раньше пускач был, щас стартер, так и родной пускач в мороз закипал пока двигатель заведется, куда тут пилу лепить. Щас акум на 140 ампер и магнетон с редуктором, пофиг любой мороз
Сеичас зимои он вообще не заводит а летом 55 заводям стартер редукционыи, проще мои мтз зовести , а так сам себе хозяин он не так часто заводит и за этого новыи акб за 200 косых тоже покарману, он не калымит, а акб долго без работы стоять не любит года 4 назад 190 покупал 1 зиму заводил 2 кукиш.
Моему уже пять лет акумулятору, на ночь домой забираю. Насчет мтз так я поддон погрел и поехал, а сосед подогреватель включает, через час идет поддон греть, потом заводит. А мне минут 20 хватает на пуск
МТЗ пускач, 15мин горелки, 20 лит кипитка, и пуск .
Ну так это пускач, а если вместо него пилу прилепить, сомневаюсь что даже коленвал провернуть сможет не то что завести
Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
У меня на сороковке раньше пускач был, щас стартер, так и родной пускач в мороз закипал пока двигатель заведется, куда тут пилу лепить. Щас акум на 140 ампер и магнетон с редуктором, пофиг любой мороз
Сеичас зимои он вообще не заводит а летом 55 заводям стартер редукционыи, проще мои мтз зовести , а так сам себе хозяин он не так часто заводит и за этого новыи акб за 200 косых тоже покарману, он не калымит, а акб долго без работы стоять не любит года 4 назад 190 покупал 1 зиму заводил 2 кукиш.
Моему уже пять лет акумулятору, на ночь домой забираю. Насчет мтз так я поддон погрел и поехал, а сосед подогреватель включает, через час идет поддон греть, потом заводит. А мне минут 20 хватает на пуск
МТЗ пускач, 15мин горелки, 20 лит кипитка, и пуск .
Ну так это пускач, а если вместо него пилу прилепить, сомневаюсь что даже коленвал провернуть сможет не то что завести
Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
У меня на сороковке раньше пускач был, щас стартер, так и родной пускач в мороз закипал пока двигатель заведется, куда тут пилу лепить. Щас акум на 140 ампер и магнетон с редуктором, пофиг любой мороз
Сеичас зимои он вообще не заводит а летом 55 заводям стартер редукционыи, проще мои мтз зовести , а так сам себе хозяин он не так часто заводит и за этого новыи акб за 200 косых тоже покарману, он не калымит, а акб долго без работы стоять не любит года 4 назад 190 покупал 1 зиму заводил 2 кукиш.
Моему уже пять лет акумулятору, на ночь домой забираю. Насчет мтз так я поддон погрел и поехал, а сосед подогреватель включает, через час идет поддон греть, потом заводит. А мне минут 20 хватает на пуск
МТЗ пускач, 15мин горелки, 20 лит кипитка, и пуск .
Ну так это пускач, а если вместо него пилу прилепить, сомневаюсь что даже коленвал провернуть сможет не то что завести
Про кривой полезно, от того стартер и не крутил что масло густое, надо было коленвал раскрутить, я в себя просто ключом на 22 за болт шкива кручу, в сильный мороз, и колектор впускной греть чуть ли не до красна а маслянный насос гидравлики выключать перед пуском, он очень сильно тормозит. Я тока поддон и колектор грею и все
Кстати в книге про запорожец это было описано, как одна из процедур при жапуске в сильный мороз, крутить до легкого вращения было сказано. И чертеж там был как из жестянки для паяльной лампы кожух согнуть.
Про кривой полезно, от того стартер и не крутил что масло густое, надо было коленвал раскрутить, я в себя просто ключом на 22 за болт шкива кручу, в сильный мороз, и колектор впускной греть чуть ли не до красна а маслянный насос гидравлики выключать перед пуском, он очень сильно тормозит. Я тока поддон и колектор грею и все
под поддоном полдня ТЭН пыхтел. рукой за поддон не комфортно было держать, градусов 50 масло было. а в гидравлике -гидравлика. сильно загустеть не должно было. Выключаттель бы работал отключил бы НШ. Может совпало просто, но закрутился когда прогрел форсунки. Сомневаюсь конечно что запарафиненые, замерзшие
форсунки могли остановить стартер но вот такое совпадение.
Про кривой полезно, от того стартер и не крутил что масло густое, надо было коленвал раскрутить, я в себя просто ключом на 22 за болт шкива кручу, в сильный мороз, и колектор впускной греть чуть ли не до красна а маслянный насос гидравлики выключать перед пуском, он очень сильно тормозит. Я тока поддон и колектор грею и все
под поддоном полдня ТЭН пыхтел. рукой за поддон не комфортно было держать, градусов 50 масло было. а в гидравлике -гидравлика. сильно загустеть не должно было. Выключаттель бы работал отключил бы НШ. Может совпало просто, но закрутился когда прогрел форсунки. Сомневаюсь конечно что запарафиненые, замерзшие
форсунки могли остановить стартер но вот такое совпадение.
Все просто, сперва масло в деталях густое было, даже если просто чуть бы подождать то уже легче бы стал крутится, мало ли что поддон горячий, а трущиеся поверхности задубели и масло в них густое сперва было. А привод насоса сделать обязательно что бы отключался, не важно какое масло все равно сильно тормозит
а ведь я высказывал мысль про факельную свечу,
Даже нашли что от транзита свечка на 12В
и не надо коллектор греть.
У меня родная работает, от отдельного выключателя, до минус 10 завожу тока ее включая, а если мороз крепче ее и не включаю, каждая ампера на счету, все на стартер пустить надо, нечего сложного нет погреть колектор лампой. А про кривой видел как батя шишигу заводил, грел поддон, когда масло со щупа капало тогда кривой вставлял и им крутил пока легко крутится не начинал коленвал, а уже после этого заливал кипяток и заводил, с пол оборота схватывала
По моему с появлением Магнетонов, эфира для пуска, зимних добавок в топливо, фенов и тепловых пушек эта проблема должна уйти в историю. Если только какому Кулибину заняться нечем .
Но это я с ЮФО говорю, может на северах другие понятия, так там пила и подавно эффекта не даст.
Сегодня после полуторанедельного простоя и средней температуры-25 заводил свой сорокет. Под поддоном ТЭНы 1,2 кВ под баком 0,6 кВт с утра включил. в Обед заводил. Провода от АКБ аж подпрыгивают крокодилы пускового дымят а движок даже на декомпрессоре еле проворачивается. Пришлось горелкой греть. топливную, маслобак, форсунки, посе этого на одном АКБ с полпинка завелся. И что так могло движек тормозить.
Всем доброго дня. Я на свой Т40 поставил головки со встроенными свечами накаливания, все вместе 4 шт потребляют максимум 23 А. (От свечи что встроена в впускной коллектор толку мало, она только АКБ садит) От аккумулятора не включаю т.к. напряжение на них надо максимум 11 В приспособил трансформатор, на выходе 10 В под нагрузкой, минут 5 держу чтобы прогрелись и завожу. АКБ 132, стартер наш советский с редуктором. Пускач этой зимой ставить не стал и так нормально заводится. Если только масло буду греть когда ниже - 10 будет. При следующей замене залью хорошее масло не тракторное типа М8 или М10, а путевое и думаю что проблем вовсе не будет с подогревом масла
Приветствую всех, кто мне подскажет почему в одном тракторе т40 масло чернеет быстро, а в другом очень долго остоется чистым? После замены масла на одном тракторе буквально через 2 дня работы черное как будто год на нем ездил, центрифуга работает как надо выбег 20-25сек.
Приветствую всех, кто мне подскажет почему в одном тракторе т40 масло чернеет быстро, а в другом очень долго остоется чистым? После замены масла на одном тракторе буквально через 2 дня работы черное как будто год на нем ездил, центрифуга работает как надо выбег 20-25сек.
возможно много отложений на стенках блока или масло разное
Приветствую всех, кто мне подскажет почему в одном тракторе т40 масло чернеет быстро, а в другом очень долго остоется чистым? После замены масла на одном тракторе буквально через 2 дня работы черное как будто год на нем ездил, центрифуга работает как надо выбег 20-25сек.
возможно много отложений на стенках блока или масло разное
Добрый день.Разбились оба яблока в навеске как их поменять.
Лет 15-20 назад знакомый купил Т-25. Вот там стоял пускач с бензопилой дружба. Что интересно, хозяин,который продал- он из г. Шумерля своё ноу выложил в журнале или моделист-конструктор или техника молодёжи( эти журналы я выписывал тогда). Новый хозяин (некривые руки), материл кулибина, поршневые не выдерживали при нормальном опережении.
У меня на сороковке раньше пускач был, щас стартер, так и родной пускач в мороз закипал пока двигатель заведется, куда тут пилу лепить. Щас акум на 140 ампер и магнетон с редуктором, пофиг любой мороз
Сеичас зимои он вообще не заводит а летом 55 заводям стартер редукционыи, проще мои мтз зовести , а так сам себе хозяин он не так часто заводит и за этого новыи акб за 200 косых тоже покарману, он не калымит, а акб долго без работы стоять не любит года 4 назад 190 покупал 1 зиму заводил 2 кукиш.
Повернуть поперек на 90 градусов, в яблоке есть проточки- должны выйти.
подскажите пожалуста как сделать ручник на Т-40
Зачем там ручник? Там на педали тормоза защелка. нажал тормоз- защелкнул педаль на защелку вот и ручник.
ручник лутше рукой затєнул и стоит
Моему уже пять лет акумулятору, на ночь домой забираю. Насчет мтз так я поддон погрел и поехал, а сосед подогреватель включает, через час идет поддон греть, потом заводит. А мне минут 20 хватает на пуск
МТЗ пускач, 15мин горелки, 20 лит кипитка, и пуск .
Ну так это пускач, а если вместо него пилу прилепить, сомневаюсь что даже коленвал провернуть сможет не то что завести
По моему с появлением Магнетонов, эфира для пуска, зимних добавок в топливо, фенов и тепловых пушек эта проблема должна уйти в историю. Если только какому Кулибину заняться нечем
.
Но это я с ЮФО говорю, может на северах другие понятия, так там пила и подавно эффекта не даст.
Сегодня после полуторанедельного простоя и средней температуры-25 заводил свой сорокет. Под поддоном ТЭНы 1,2 кВ под баком 0,6 кВт с утра включил. в Обед заводил. Провода от АКБ аж подпрыгивают крокодилы пускового дымят а движок даже на декомпрессоре еле проворачивается. Пришлось горелкой греть. топливную, маслобак, форсунки, посе этого на одном АКБ с полпинка завелся. И что так могло движек тормозить.
Скорее он просто со временем прогрелся, а тормозило густое масло на вкладышах, гильзах, в насосе масляном и туда поступило нагретое.
И с прогревом головок это эффект дало.
Вчера заводился после 10дневного простоя (морозы под 30 были), минут 20 горелка под поддоном попыхтела и пускачём без проблем (-18 было на этот момент).Пускач- сила!
или трос в зуби и попер с буксира
а кривой то существует
http://www.youtube.com/watch?v=aAqHJrEh1nA
Про кривой полезно, от того стартер и не крутил что масло густое, надо было коленвал раскрутить, я в себя просто ключом на 22 за болт шкива кручу, в сильный мороз, и колектор впускной греть чуть ли не до красна а маслянный насос гидравлики выключать перед пуском, он очень сильно тормозит. Я тока поддон и колектор грею и все
а ведь я высказывал мысль про факельную свечу,
Даже нашли что от транзита свечка на 12В
и не надо коллектор греть.
Кстати в книге про запорожец это было описано, как одна из процедур при жапуске в сильный мороз, крутить до легкого вращения было сказано. И чертеж там был как из жестянки для паяльной лампы кожух согнуть.
под поддоном полдня ТЭН пыхтел. рукой за поддон не комфортно было держать, градусов 50 масло было. а в гидравлике -гидравлика. сильно загустеть не должно было. Выключаттель бы работал отключил бы НШ. Может совпало просто, но закрутился когда прогрел форсунки. Сомневаюсь конечно что запарафиненые, замерзшие
форсунки могли остановить стартер но вот такое совпадение.
Все просто, сперва масло в деталях густое было, даже если просто чуть бы подождать то уже легче бы стал крутится, мало ли что поддон горячий, а трущиеся поверхности задубели и масло в них густое сперва было. А привод насоса сделать обязательно что бы отключался, не важно какое масло все равно сильно тормозит
У меня родная работает, от отдельного выключателя, до минус 10 завожу тока ее включая, а если мороз крепче ее и не включаю, каждая ампера на счету, все на стартер пустить надо, нечего сложного нет погреть колектор лампой. А про кривой видел как батя шишигу заводил, грел поддон, когда масло со щупа капало тогда кривой вставлял и им крутил пока легко крутится не начинал коленвал, а уже после этого заливал кипяток и заводил, с пол оборота схватывала
Всем доброго дня. Я на свой Т40 поставил головки со встроенными свечами накаливания, все вместе 4 шт потребляют максимум 23 А. (От свечи что встроена в впускной коллектор толку мало, она только АКБ садит) От аккумулятора не включаю т.к. напряжение на них надо максимум 11 В приспособил трансформатор, на выходе 10 В под нагрузкой, минут 5 держу чтобы прогрелись и завожу. АКБ 132, стартер наш советский с редуктором. Пускач этой зимой ставить не стал и так нормально заводится. Если только масло буду греть когда ниже - 10 будет. При следующей замене залью хорошее масло не тракторное типа М8 или М10, а путевое и думаю что проблем вовсе не будет с подогревом масла
Приветствую всех, кто мне подскажет почему в одном тракторе т40 масло чернеет быстро, а в другом очень долго остоется чистым? После замены масла на одном тракторе буквально через 2 дня работы черное как будто год на нем ездил, центрифуга работает как надо выбег 20-25сек.
возможно много отложений на стенках блока или масло разное
Скорей всего первое ну и второе тоже вероятно