Мужики,всем привет! Подскажите кто уже менял болты полурамы, в передней части. Разбило отверстия,и рама немного провисает. Чем сверлили?
На сколько отверстие?
Каким лучше сверлом.
И какие болты ставили,или с чего,может маркировку подскажите?
Ещё не косался этого.а тут кун хочу навещать,и устранить все косяки.
Други..подкажите начинающему трактористу по свече накаливания на Т-40.Как она включается...одновременно с пуском стартера,или как? Что за лампа на щитке приборов ,что то типа контролька для свечи? По схеме смотрю...-нарисована 31 — дополнительное сопротивление; 32 — контрольный элемент свечи накаливания.но под щитком приборов особо разобаться не могу ...-вижу плафончик \внутри спираль\к нему два провода...а,где доп сопротивление чет не пойму...
Ключ повернул во второе положение (предыдущее, перед тем, как начнёт маслать стартер) и удерживай его в этом положении, смотри на контрольку, как она станет малинового цвета, значит и свеча накала в коллекторе тоже нагрелась, следом заводишь трактор.
Но бытует мнение, что от неё особой пользы нет, я в принцыпе соглашусь, проще в морозы погреть паялкой или газовой горелкой двигатель, больше толка будет. К тому же свеча накала и аккумулятор думаю "кушает" хорошо.
Ну и для начала выкрути свечу накала и посмотри не перегоревшая она.
Ключ повернул во второе положение (предыдущее, перед тем, как начнёт маслать стартер) и удерживай его в этом положении, смотри на контрольку, как она станет малинового цвета, значит и свеча накала в коллекторе тоже нагрелась, следом заводишь трактор.
На пусковом ключе чет особо не заметил положений,нет фикасаций...наощуп ,или может ключ не работает? Еще мысль пришла...,может на зиму убрать резиновую вставку между колектором и воздухофильтром\пыли ведь нет зимой\,и на колектор закрепить допустим медный водяной отвод,и во время пуска в отвод газовую горелку....Как думаете? Сходил к трактору,не горит контролька....(((
Зачем все эти телодвижения? Весной, по запарке, забудешь поставить обратно резиновую трубу, запорешь движек. Купи газовую горелку или от баллона сделай, не так опасно, как с бензиновой, погрел аккуратно впускной коллектор, цилиндры, поддон и заведешь без проблем. У меня на обоих тракторах стоят редукторные стартеры - крутят хорошо, до -10 можно и не греть. А в минус 30, по мне дак лучше дома сидеть
может на зиму убрать резиновую вставку между колектором и воздухофильтром\пыли ведь нет зимой\,и на колектор закрепить допустим медный водяной отвод,и во время пуска в отвод газовую горелку....Как думаете?
Я отсоединил первый цилиндр от декомпрессора, стартер маслает его легко и получился встроеный пускач, который помогает завести остальные. Самый холодный запуск был в -20, без лишних танцев с подогревом. От 55 АКБ.
может на зиму убрать резиновую вставку между колектором и воздухофильтром\пыли ведь нет зимой\,и на колектор закрепить допустим медный водяной отвод,и во время пуска в отвод газовую горелку....Как думаете?
Я отсоединил первый цилиндр от декомпрессора, стартер маслает его легко и получился встроеный пускач, который помогает завести остальные. Самый холодный запуск был в -20, без лишних танцев с подогревом. От 55 АКБ.
Я отсоединил первый цилиндр от декомпрессора, стартер маслает его легко и получился встроеный пускач, который помогает завести остальные. Самый холодный запуск был в -20, без лишних танцев с подогревом. От 55 АКБ.
Други..подкажите начинающему трактористу по свече накаливания на Т-40.Как она включается...одновременно с пуском стартера,или как? Что за лампа на щитке приборов ,что то типа контролька для свечи? По схеме смотрю...-нарисована 31 — дополнительное сопротивление; 32 — контрольный элемент свечи накаливания.но под щитком приборов особо разобаться не могу ...-вижу плафончик \внутри спираль\к нему два провода...а,где доп сопротивление чет не пойму...
Там от замка на свечу идёт последовательно спираль в контрольном окошке и спираль под приборкой с лева в алюминиевой коробочке, если при повороте ключа в первом положении контрольная спираль не светится нужно смотреть, прозванивать по цепи, замок-контрольная спираль- доп спираль- спираль свечи. Но имхо тоже что толку от неё мало. Свечи в головках гораздо эффективнее.
Мужики привет. Поставил КУН, в технадзоре залупился, не ставит техосмотр. Нужно вносить изменения в птс. У кого как? Или все без техосмотра гоняют?
Чем обосновывает?
Изменение конструкции т.с. Мало того, в правах должно быть отмечено водитель погрузчика категории "С"
А где изменения в конструкцию? Кун навесное оборудование. Так же как плуг. Так ему и скажите пусть покажет где конструкция трактора изменилась. Наверно ваш инспектор денег хочет но лучше в табло ему прописать.
А то вам сильно нужно? Я года четыре не прохожу хотя с этим проблем нет. Страховка есть и ладно.
Я ему так же говорю навесил лопату, значит уже бульдозер, и удостоверение надо машинист бульдозер. В страховке и есть загвоздка. 5 лет делали без то, сейчас тоже говорят номер талона то нужен.
Не может это ни отчего зависеть, самоходные машины страхуются без техосмотра. Местная самодеятельность и не более.
3. Для заключения договора обязательного страхования владелец транспортного средства представляет страховщику следующие документы:
а) заявление о заключении договора обязательного страхования;
Подпункт "б" изменен с 29 октября 2019 г. - Федеральный закон от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ
См. предыдущую редакцию
б) паспорт или иной удостоверяющий личность документ (если владельцем транспортного средства является физическое лицо);
Подпункт "в" изменен с 29 октября 2019 г. - Федеральный закон от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ
См. предыдущую редакцию
в) выписка из единого государственного реестра юридических лиц о государственной регистрации юридического лица (если владельцем транспортного средства является юридическое лицо);
Подпункт "г" изменен с 29 октября 2019 г. - Федеральный закон от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ
См. предыдущую редакцию
г) регистрационный документ, выданный органом, осуществляющим государственную регистрацию транспортного средства (свидетельство о государственной регистрации транспортного средства или свидетельство о регистрации машины), либо паспорт транспортного средства или паспорт самоходной машины и других видов техники при заключении договора обязательного страхования до государственной регистрации транспортного средства;
Подпункт "д" изменен с 29 октября 2019 г. - Федеральный закон от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ
См. предыдущую редакцию
д) водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), временное удостоверение на право управления самоходными машинами либо копия одного из указанных документов в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством (в случае, если договор обязательного страхования заключается с условием, что к управлению транспортным средством допущены только определенные лица);
Подпункт "е" изменен с 8 июня 2020 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. N 122-ФЗ
См. будущую редакцию
Подпункт "е" изменен с 29 октября 2019 г. - Федеральный закон от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ
См. предыдущую редакцию
е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев, а также случаев, предусмотренных пунктом 3 статьи 10 настоящего Федерального закона), либо свидетельство о прохождении технического осмотра в отношении тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин (за исключением случаев, если нормативными правовыми актами в области технического осмотра тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин проведение технического осмотра таких машин не требуется);
Мужики,всем привет! Подскажите кто уже менял болты полурамы, в передней части. Разбило отверстия,и рама немного провисает. Чем сверлили?
На сколько отверстие?
Каким лучше сверлом.
И какие болты ставили,или с чего,может маркировку подскажите?
Ещё не косался этого.а тут кун хочу навещать,и устранить все косяки.
Други..подкажите начинающему трактористу по свече накаливания на Т-40.Как она включается...одновременно с пуском стартера,или как? Что за лампа на щитке приборов ,что то типа контролька для свечи? По схеме смотрю...-нарисована 31 — дополнительное сопротивление; 32 — контрольный элемент свечи накаливания.но под щитком приборов особо разобаться не могу ...-вижу плафончик \внутри спираль\к нему два провода...а,где доп сопротивление чет не пойму...
Ключ повернул во второе положение (предыдущее, перед тем, как начнёт маслать стартер) и удерживай его в этом положении, смотри на контрольку, как она станет малинового цвета, значит и свеча накала в коллекторе тоже нагрелась, следом заводишь трактор.
Но бытует мнение, что от неё особой пользы нет, я в принцыпе соглашусь, проще в морозы погреть паялкой или газовой горелкой двигатель, больше толка будет. К тому же свеча накала и аккумулятор думаю "кушает" хорошо.
Ну и для начала выкрути свечу накала и посмотри не перегоревшая она.
На пусковом ключе чет особо не заметил положений,нет фикасаций...наощуп ,или может ключ не работает? Еще мысль пришла...,может на зиму убрать резиновую вставку между колектором и воздухофильтром\пыли ведь нет зимой\,и на колектор закрепить допустим медный водяной отвод,и во время пуска в отвод газовую горелку....Как думаете? Сходил к трактору,не горит контролька....(((
Зачем все эти телодвижения? Весной, по запарке, забудешь поставить обратно резиновую трубу, запорешь движек. Купи газовую горелку или от баллона сделай, не так опасно, как с бензиновой, погрел аккуратно впускной коллектор, цилиндры, поддон и заведешь без проблем. У меня на обоих тракторах стоят редукторные стартеры - крутят хорошо, до -10 можно и не греть. А в минус 30, по мне дак лучше дома сидеть
тоже верно...
у меня не завести..((((без прогрева...
Я отсоединил первый цилиндр от декомпрессора, стартер маслает его легко и получился встроеный пускач, который помогает завести остальные. Самый холодный запуск был в -20, без лишних танцев с подогревом. От 55 АКБ.
Масло п/синтетика?
Там от замка на свечу идёт последовательно спираль в контрольном окошке и спираль под приборкой с лева в алюминиевой коробочке, если при повороте ключа в первом положении контрольная спираль не светится нужно смотреть, прозванивать по цепи, замок-контрольная спираль- доп спираль- спираль свечи. Но имхо тоже что толку от неё мало. Свечи в головках гораздо эффективнее.
Да, 10/40
Здравствуйте коллега. Не могли бы Вы поделиться порядком последовательности ? Посредством чего последовательность реализована ?
Мужики привет. Поставил КУН, в технадзоре залупился, не ставит техосмотр. Нужно вносить изменения в птс. У кого как? Или все без техосмотра гоняют?
Чем обосновывает?
Никогда не цеплялись. Может что новое ввели. Ходили слухи. Можно же скинуть пройти то. И опять поставить.
Изменение конструкции т.с. Мало того, в правах должно быть отмечено водитель погрузчика категории "С"
Ну судя по всему так и придётся делать.
А где изменения в конструкцию? Кун навесное оборудование. Так же как плуг. Так ему и скажите пусть покажет где конструкция трактора изменилась. Наверно ваш инспектор денег хочет но лучше в табло ему прописать.
А то вам сильно нужно? Я года четыре не прохожу хотя с этим проблем нет. Страховка есть и ладно.
Я ему так же говорю навесил лопату, значит уже бульдозер, и удостоверение надо машинист бульдозер. В страховке и есть загвоздка. 5 лет делали без то, сейчас тоже говорят номер талона то нужен.
Не правильно они говорят. Как и инспектор то же.
Мне в прошлом году застрохлвали без то, в этом нет. Даже по знакомству. Сказала, без ТО только новые страхууют
В октябре страховал вообще никаких вопросов. 300 рублей без прицепа всё удовольствие.
Может от компании зависит.
Не может это ни отчего зависеть, самоходные машины страхуются без техосмотра. Местная самодеятельность и не более.
3. Для заключения договора обязательного страхования владелец транспортного средства представляет страховщику следующие документы:
а) заявление о заключении договора обязательного страхования;
Подпункт "б" изменен с 29 октября 2019 г. - Федеральный закон от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ
См. предыдущую редакцию
б) паспорт или иной удостоверяющий личность документ (если владельцем транспортного средства является физическое лицо);
Подпункт "в" изменен с 29 октября 2019 г. - Федеральный закон от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ
См. предыдущую редакцию
в) выписка из единого государственного реестра юридических лиц о государственной регистрации юридического лица (если владельцем транспортного средства является юридическое лицо);
Подпункт "г" изменен с 29 октября 2019 г. - Федеральный закон от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ
См. предыдущую редакцию
г) регистрационный документ, выданный органом, осуществляющим государственную регистрацию транспортного средства (свидетельство о государственной регистрации транспортного средства или свидетельство о регистрации машины), либо паспорт транспортного средства или паспорт самоходной машины и других видов техники при заключении договора обязательного страхования до государственной регистрации транспортного средства;
Подпункт "д" изменен с 29 октября 2019 г. - Федеральный закон от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ
См. предыдущую редакцию
д) водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), временное удостоверение на право управления самоходными машинами либо копия одного из указанных документов в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством (в случае, если договор обязательного страхования заключается с условием, что к управлению транспортным средством допущены только определенные лица);
Подпункт "е" изменен с 8 июня 2020 г. - Федеральный закон от 6 июня 2019 г. N 122-ФЗ
См. будущую редакцию
Подпункт "е" изменен с 29 октября 2019 г. - Федеральный закон от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ
См. предыдущую редакцию
е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев, а также случаев, предусмотренных пунктом 3 статьи 10 настоящего Федерального закона), либо свидетельство о прохождении технического осмотра в отношении тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин (за исключением случаев, если нормативными правовыми актами в области технического осмотра тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин проведение технического осмотра таких машин не требуется);
Вот согласно закона. А то что не надо тракторам ТО. Найдите документ подтверждающий. Думаю все будут рады. Распечатаем и в страховую с ним пойдем.
Тогда новый покупайте, поскольку в законе о техосмотре тракторов изменений нет и без осаго его не пройти. Хрень какая-то...
Раньше выделенной вами части и законе не было.
У нас многие игнорят техосмотр, покупая только страховку. Вот сюрприз будет-то и толкучка на тех осмотре.