Здравствуйте. Нужна консультация или отзывы про замену распылителя. А именно с 3-х отверстий на 4 с тракторов ЮМЗ, МТЗ двигателей марки ЯМЗ. Может кто делал такое или задумывался. Подскажите.
Родные ставить и точка. Нечего кроме расхода солярки и уменьшения мощьности с увеличением дымности не добьетесь этим
Ага. У меня вот тоже мысля закралась, гостехнадзор не разрешает новую кабину сделать вот закралась мыслишка увеличить эту, без линейки и не заметно будет что выше стала и шире. Пусть докажет что не заводская
Ага. У меня вот тоже мысля закралась, гостехнадзор не разрешает новую кабину сделать вот закралась мыслишка увеличить эту, без линейки и не заметно будет что выше стала и шире. Пусть докажет что не заводская
Я хочу только заднее стекло побольше поставить. Обзорностью назад недоволен. Хочу люе и стекло во всю стенку.
Вовий,не поверишь уже пару раз вырезал из шестёрки стекла лобовое..Заднюю форту убирай и вперёд,правда открываться не будет.Тогда ищи стекло подходящее с рамкой и на шарниры от рояля
Вовий,не поверишь уже пару раз вырезал из шестёрки стекла лобовое..Заднюю форту убирай и вперёд,правда открываться не будет.Тогда ищи стекло подходящее с рамкой и на шарниры от рояля
Найду стекло подходящего размера а рамку сам сделаю. На газовых стойках.
Вон новые восьмидесятки ,летом ходят с поднятой крышей,аж завидно.Микроклиииииимот блин.Тут же в этой собачей будке сидишь и потом исходишь.Покос вооще каторга.А чё те плоский не плоский одно фигово отьезжать не куда
Вон новые восьмидесятки ,летом ходят с поднятой крышей,аж завидно.Микроклиииииимот блин.Тут же в этой собачей будке сидишь и потом исходишь.Покос вооще каторга.
Кстати не совсем согласен. Бывает перескакиваю с МТЗ на Т-40 по четыре раза в день и в МТЗ витражное остекление жарит сильнее чем в скворечнике Т-40.
Вон новые восьмидесятки ,летом ходят с поднятой крышей,аж завидно.Микроклиииииимот блин.Тут же в этой собачей будке сидишь и потом исходишь.Покос вооще каторга.А чё те плоский не плоский одно фигово отьезжать не куда
Он же вверху там нечего не мешает, а насчет жары не знаю, дверь правую открываю и окно сзади и все нормуль
Вон новые восьмидесятки ,летом ходят с поднятой крышей,аж завидно.Микроклиииииимот блин.Тут же в этой собачей будке сидишь и потом исходишь.Покос вооще каторга.А чё те плоский не плоский одно фигово отьезжать не куда
Так крыша на сорокете отделена от кабины, можно сделать её подъемной. И кстати тут в темах проскакивал МТЗ-50 если память не изменяет, с врезанным в крышу электровентилятором от радиатора ВАЗа. Хозяин писал, что с закрытыми дверями прохладно как с кондером. Он дует мощно и как раз на рулевого сверху вниз. И пыль в щели не будет лезть.
P.S. Во. Нашел. В этой теме. Система отопления, вентиляция и прочее на МТЗ
Вон новые восьмидесятки ,летом ходят с поднятой крышей,аж завидно.Микроклиииииимот блин.Тут же в этой собачей будке сидишь и потом исходишь.Покос вооще каторга.А чё те плоский не плоский одно фигово отьезжать не куда
Он же вверху там нечего не мешает, а насчет жары не знаю, дверь правую открываю и окно сзади и все нормуль
Я точно также,и не так уж и жарко.А кабина вполне нормальная,для огородов где ветки мешают,мне большая и не нужна.
Вон новые восьмидесятки ,летом ходят с поднятой крышей,аж завидно.Микроклиииииимот блин.Тут же в этой собачей будке сидишь и потом исходишь.Покос вооще каторга.А чё те плоский не плоский одно фигово отьезжать не куда
Он же вверху там нечего не мешает, а насчет жары не знаю, дверь правую открываю и окно сзади и все нормуль
Я точно также,и не так уж и жарко.А кабина вполне нормальная,для огородов где ветки мешают,мне большая и не нужна.
Мне рост мешает, хочется чуть повыше стекла что бы были
Вон новые восьмидесятки ,летом ходят с поднятой крышей,аж завидно.Микроклиииииимот блин.Тут же в этой собачей будке сидишь и потом исходишь.Покос вооще каторга.А чё те плоский не плоский одно фигово отьезжать не куда
Он же вверху там нечего не мешает, а насчет жары не знаю, дверь правую открываю и окно сзади и все нормуль
Я точно также,и не так уж и жарко.А кабина вполне нормальная,для огородов где ветки мешают,мне большая и не нужна.
Мне рост мешает, хочется чуть повыше стекла что бы были
Крышу то поднять можно,а вот стекло уже по сложнее,у меня рост 1.74 то мне хватает.
Вон новые восьмидесятки ,летом ходят с поднятой крышей,аж завидно.Микроклиииииимот блин.Тут же в этой собачей будке сидишь и потом исходишь.Покос вооще каторга.А чё те плоский не плоский одно фигово отьезжать не куда
Он же вверху там нечего не мешает, а насчет жары не знаю, дверь правую открываю и окно сзади и все нормуль
Я точно также,и не так уж и жарко.А кабина вполне нормальная,для огородов где ветки мешают,мне большая и не нужна.
Мне рост мешает, хочется чуть повыше стекла что бы были
Крышу то поднять можно,а вот стекло уже по сложнее,у меня рост 1.74 то мне хватает.
Все надо поднимать, сантиметров на 10. У меня 1.88
Дык я ж сделал полностью раму с крышей ,поднял ,а ты ешо и люк борзый врежешь.Сейчас на колдобине пока летишь к верху, хоть с групироваться успеваешь(у меня рост 1.82) Зато с люком по пояс выскакивать будешь
Дык я ж сделал полностью раму с крышей ,поднял ,а ты ешо и люк борзый врежешь.Сейчас на колдобине пока летишь к верху, хоть с групироваться успеваешь(у меня рост 1.82) Зато с люком по пояс выскакивать будешь
Если это мне комент то я так не скачу. Вес сто килограмм да и давление в колесах 1 так что он у меня как мерс плывет. Тут другая проблема, надо пригибаться а то в даль не видно нечего, стекла низко расположены.
Механик-т40 всяко бывает,и у меня 90,но шее всё равно ни айс :laugh:Вот я тебе про люк и говорю тогда пригибаться не придётся,шею вытянишь и всё.Не обижайся на мои хохмы.А в каждой шутке есть доля шутки.
Дык я ж сделал полностью раму с крышей ,поднял ,а ты ешо и люк борзый врежешь.Сейчас на колдобине пока летишь к верху, хоть с групироваться успеваешь(у меня рост 1.82) Зато с люком по пояс выскакивать будешь
Если это мне комент то я так не скачу. Вес сто килограмм да и давление в колесах 1 так что он у меня как мерс плывет. Тут другая проблема, надо пригибаться а то в даль не видно нечего, стекла низко расположены.
Та я не обижаюсь, просто ездить пригнувшись шея и спина болит особенно а дождь. Сиденье самодел, ниже некуда уже
У нас один мужик в совхозном сорокете сиденье выкинул вообще. Кинул на железку какой то мякиш типа паралона, сверху брезент..... и как на диване сидел расслабившись. Хотя ростом был не велик.
Механик Т-40,А нехай блестит
Родные ставить и точка. Нечего кроме расхода солярки и уменьшения мощьности с увеличением дымности не добьетесь этим
Ага. У меня вот тоже мысля закралась, гостехнадзор не разрешает новую кабину сделать вот закралась мыслишка увеличить эту, без линейки и не заметно будет что выше стала и шире. Пусть докажет что не заводская
Я хочу только заднее стекло побольше поставить. Обзорностью назад недоволен. Хочу люе и стекло во всю стенку.
Хотел ещё люк от автобуса врезать ,жаль не нашёл.
Вовий,не поверишь уже пару раз вырезал из шестёрки стекла лобовое..Заднюю форту убирай и вперёд,правда открываться не будет.Тогда ищи стекло подходящее с рамкой и на шарниры от рояля
Найду стекло подходящего размера а рамку сам сделаю. На газовых стойках.
Кому люк?? Есть с иномарки тонированный с лифтом, сперва приподнимается а потом стекло назад отъезжает
Ну и поставь себе.Пыли меньше будет как в трубу всё выносить будет.А какой кайф ,как на т-34 голова над кабиной...
Проблема, н почти шириной с кабину люк то и не плоский
Вон новые восьмидесятки ,летом ходят с поднятой крышей,аж завидно.Микроклиииииимот блин.Тут же в этой собачей будке сидишь и потом исходишь.Покос вооще каторга.А чё те плоский не плоский одно фигово отьезжать не куда
Кстати не совсем согласен. Бывает перескакиваю с МТЗ на Т-40 по четыре раза в день и в МТЗ витражное остекление жарит сильнее чем в скворечнике Т-40.
Он же вверху там нечего не мешает, а насчет жары не знаю, дверь правую открываю и окно сзади и все нормуль
Не спорю.Через стекло как в теплице.Ну а люк не помогает что ль?Разговор то про люк.Двери хорошо если мало мальская скорость
Так крыша на сорокете отделена от кабины, можно сделать её подъемной. И кстати тут в темах проскакивал МТЗ-50 если память не изменяет, с врезанным в крышу электровентилятором от радиатора ВАЗа. Хозяин писал, что с закрытыми дверями прохладно как с кондером. Он дует мощно и как раз на рулевого сверху вниз. И пыль в щели не будет лезть.
P.S. Во. Нашел. В этой теме. Система отопления, вентиляция и прочее на МТЗ
Я точно также,и не так уж и жарко.А кабина вполне нормальная,для огородов где ветки мешают,мне большая и не нужна.
Мне рост мешает, хочется чуть повыше стекла что бы были
Крышу то поднять можно,а вот стекло уже по сложнее,у меня рост 1.74 то мне хватает.
Все надо поднимать, сантиметров на 10. У меня 1.88
Дык я ж сделал полностью раму с крышей ,поднял ,а ты ешо и люк борзый врежешь.Сейчас на колдобине пока летишь к верху, хоть с групироваться успеваешь(у меня рост 1.82)
Зато с люком по пояс выскакивать будешь 
Если это мне комент то я так не скачу. Вес сто килограмм да и давление в колесах 1 так что он у меня как мерс плывет. Тут другая проблема, надо пригибаться а то в даль не видно нечего, стекла низко расположены.
Учись, не наделай глупость в оке
Механик-т40 всяко бывает,и у меня 90,но шее всё равно ни айс :laugh:Вот я тебе про люк и говорю тогда пригибаться не придётся,шею вытянишь и всё.Не обижайся на мои хохмы.А в каждой шутке есть доля шутки.
В этом есть и плюс,солнце не слепит глаза
Если сиденье сделать пониже?
Я бы не отказался от такой "глупости". Но вы быстрей умрете от удушья прежде чем вам удастся что то подобное распердеть .
У меня такого нет
Та я не обижаюсь, просто ездить пригнувшись шея и спина болит особенно а дождь. Сиденье самодел, ниже некуда уже
У нас один мужик в совхозном сорокете сиденье выкинул вообще. Кинул на железку какой то мякиш типа паралона, сверху брезент..... и как на диване сидел расслабившись. Хотя ростом был не велик.