Сейчас в раздумьях, ставить насос дозатор , или перебрать родную колонку ?
Нормально родная колонка работает с куном?
У меня она сильно кидала по дороге , и вывород маленькой был .
С трактором отдали ещё одну , может перебрать с 2 одну ?
32-10, либо иной способ поставить НШ-10. Родная колонка, перебрать и отрегулировать по книжке. Руль невесомый, к тому же чётко рулится в отличие от ГОРУ. С дозатором тоже очень лёгкий, но не понятно куда колеса смотрят пока не посмотришь или не поедешь-дорогу не чувствуешь. С ГУР такого нет-руки знают где колёса
Нш-32-10 дорого стоит , да и нш-32 в хорошем состоянии . Буду ставить нш-10 на привод ремнём.
Сибиряк_72 пишет:
С дозатором тоже очень лёгкий, но не понятно куда колеса смотрят пока не посмотришь или не поедешь-дорогу не чувствуешь.
Ну это не проблема , на новых мтз с ГОРУ мне больше нравится рулевое . Просто время совсем мало , работы с ним еще немерено. Погоды нет , одну навеску третий день восстанавливаю. По этому может пока и оставлю родную колонку .
Кто ставил нш-10 отдельно , нужен там предохранительный клапан ? Или в колонке уже все есть?
Нш-32-10 дорого стоит , да и нш-32 в хорошем состоянии . Буду ставить нш-10 на привод ремнём.
Сибиряк_72 пишет:
С дозатором тоже очень лёгкий, но не понятно куда колеса смотрят пока не посмотришь или не поедешь-дорогу не чувствуешь.
Ну это не проблема , на новых мтз с ГОРУ мне больше нравится рулевое . Просто время совсем мало , работы с ним еще немерено. Погоды нет , одну навеску третий день восстанавливаю. По этому может пока и оставлю родную колонку .
Кто ставил нш-10 отдельно , нужен там предохранительный клапан ? Или в колонке уже все есть?
В колонке уже есть клапан. Если смотреть с перед то справа от крышки.
В колонке уже есть клапан. Если смотреть с перед то справа от крышки.
понятно
На фото обвел желым?
Сейчас думаю 3 варианта
1. это установить родную колонку с отдельным нш-10
2. поставить дозатор , и двухсторонний цилиндр. Но хода штока мало и прейдется укорачивать
сошки .
3. это поставить 2 цилиндра с двух сторон , приворив к сошкам еще уши.
Да это он.
Я бы начал с первого. Отдельный нш ставить в любом случае. Переделывать разводку то же. А процент, что поедет с родным гуром и отдельным нш большой. Ну не поедет, просто продолжить переделку и все. По варианту 2,3 вопрос ещё как посмотрит технадзор.
Ага. года 4 назад пришлось рулить мтз (стуканул движок) километров семь.хозяин белоруса тянул тросом. думал убьюсь не доеду. в право подруливает легко а вот влево с таким трудом. что перед его фермой я руль сломал. (шлицы на валу срезало) после ремонта двига руль посадили на сварку. при работающем движке работа гору просто космос. прошлой осенью пришлось сломанный комбайн 8 км тянуть. я сам помня предыдущий опыт тянул медленно голова больше на зад смотрит чем в перед. сын за рулем комбайна. тоже без поломок не обошлось на этот раз он стоя упирался и сломал трубу рулевой колонки в основании.
Забрал шины , 12000 за пару с камерами . По высоте как лысые с мтз , буду пробывал нарезать протектор . Сама резина мощная, крепче чем от т-40
Ништяк приобретение.
Посмотрел цены на сайтах. Похоже это просто фартануло с ценой. Возможно распродают залежавшиеся. Там кстати должна быть дата изготовления на них.
А так они получается стоят не на много дешевле родных.
У меня топей нет , думаю пойдут . На вид они
крепче родной , и нагрузку большую держат .Вот только с протектором не знаю , или нарезать подобие ёлки. Ну или просто сделать, по типу шахмотной доски .
С этими ценами в прошлом году , родные дешевле были
крепче родной , и нагрузку большую держат .Вот только с протектором не знаю , или нарезать подобие ёлки. Ну или просто сделать, по типу шахмотной доски .
С этими ценами в прошлом году , родные дешевле были [изображение]
Да будут конечно ходить. И проходимость будет как минимум лучше чем у заднеприводного.
У меня лысая резина считается " зимней", она у меня на отдельных дисках, с увеличенным вылетом (переваривал), и с браслетами, цепи между протектором не проваливаются, в межсезонье колеса меняю , одни выкатываю из-за сарая другие закатываю.
Если есть возможность, то сразу делай ГОРУ.
Дозатор.
Где то видел сейчас не помню, на эту резину протектор нарезали , смотрелось как грузовых вездеходные , в интернете можно поискать.
Лежит дозатор ,
Наверное буду ставить , уже думал в этом году с колонкой отработать .
Куда не кинусь все нужно восстанавливать, навеску уже какой день делаю . Нужно примерить двухсторонний гидроцилиндр
Нашел, " Я324 нарезка протектора."
Да , вполне хорошо получается. Только нужно экспериментировать на б/у , а потом и новую кромсать
Иной раз и родная колонка с отдельным нш очень неплохо работает. Выворот маленький скорее всего из за люфтов.
32-10, либо иной способ поставить НШ-10. Родная колонка, перебрать и отрегулировать по книжке. Руль невесомый, к тому же чётко рулится в отличие от ГОРУ. С дозатором тоже очень лёгкий, но не понятно куда колеса смотрят пока не посмотришь или не поедешь-дорогу не чувствуешь. С ГУР такого нет-руки знают где колёса
Нш-32-10 дорого стоит , да и нш-32 в хорошем состоянии . Буду ставить нш-10 на привод ремнём.
Ну это не проблема , на новых мтз с ГОРУ мне больше нравится рулевое . Просто время совсем мало , работы с ним еще немерено. Погоды нет , одну навеску третий день восстанавливаю. По этому может пока и оставлю родную колонку .
Кто ставил нш-10 отдельно , нужен там предохранительный клапан ? Или в колонке уже все есть?
В колонке уже есть клапан. Если смотреть с перед то справа от крышки.
На фото обвел желым?
Сейчас думаю 3 варианта
1. это установить родную колонку с отдельным нш-10
2. поставить дозатор , и двухсторонний цилиндр. Но хода штока мало и прейдется укорачивать
сошки .
3. это поставить 2 цилиндра с двух сторон , приворив к сошкам еще уши.
Да это он.
Я бы начал с первого. Отдельный нш ставить в любом случае. Переделывать разводку то же. А процент, что поедет с родным гуром и отдельным нш большой. Ну не поедет, просто продолжить переделку и все. По варианту 2,3 вопрос ещё как посмотрит технадзор.
Без ума от гору те, кого ни разу на буксир не таскали хотя бы несколько километров. с родным гуром при буксировке проблем нет.
А тут какие проблемы.?...вполне можно рулить....
Ага. года 4 назад пришлось рулить мтз (стуканул движок) километров семь.хозяин белоруса тянул тросом. думал убьюсь не доеду. в право подруливает легко а вот влево с таким трудом. что перед его фермой я руль сломал. (шлицы на валу срезало) после ремонта двига руль посадили на сварку. при работающем движке работа гору просто космос. прошлой осенью пришлось сломанный комбайн 8 км тянуть. я сам помня предыдущий опыт тянул медленно голова больше на зад смотрит чем в перед. сын за рулем комбайна. тоже без поломок не обошлось на этот раз он стоя упирался и сломал трубу рулевой колонки в основании.
100% пройдено, колено когда ломануло тащили до дому ни каких проблем.
Забрал шины , 12000 за пару с камерами . По высоте как лысые с мтз , буду пробывал нарезать протектор . Сама резина мощная, крепче чем от т-40
Ништяк приобретение.
Посмотрел цены на сайтах. Похоже это просто фартануло с ценой. Возможно распродают залежавшиеся. Там кстати должна быть дата изготовления на них.
А так они получается стоят не на много дешевле родных.
У меня топей нет , думаю пойдут . На вид они
крепче родной , и нагрузку большую держат .Вот только с протектором не знаю , или нарезать подобие ёлки. Ну или просто сделать, по типу шахмотной доски .
С этими ценами в прошлом году , родные дешевле были
Да будут конечно ходить. И проходимость будет как минимум лучше чем у заднеприводного.
А почём сейчас лысые покрышки для Т-40 (передние и задние)? Мне сейчас не до жиру - быть бы живу. Главное - чтобы не на ободьях ехать
Так это кто на что горазд. Кто то за спасибо отдаст, а кто то пол цены от новой может запросить.
У нас таких навряд ли найдешь...скорее будет с нормальным протектором,но рваная.
Я тоже и даже передняя одна есть
Задняя МТЗ 40 рублей
У меня на заднем колесе тоже с грыжей на боковине стоит - заделана транспортёрной лентой на болтах
Свою и показывать не стану, что бы людей не пугать.
У меня лысая резина считается " зимней", она у меня на отдельных дисках, с увеличенным вылетом (переваривал), и с браслетами, цепи между протектором не проваливаются, в межсезонье колеса меняю , одни выкатываю из-за сарая другие закатываю.
Поменял колеса на "летние ".