костомар я так понял что зря в панику ударился значить буду собирать без него.вот только подскажите какой сальник взять чтоб смазка не вытекала там где полуось заходит в этот чулок. можно ли счегото подобрать или как ато у нас запчастей на сей агрегат уже не продают
Сальник 50/70.Сам лет 10 без этих полумесяцев ездил и все в порядке.Так что Костя прав.
костомар я так понял что зря в панику ударился значить буду собирать без него.вот только подскажите какой сальник взять чтоб смазка не вытекала там где полуось заходит в этот чулок. можно ли счегото подобрать или как ато у нас запчастей на сей агрегат уже не продают
Сальник 50/70.Сам лет 10 без этих полумесяцев ездил и все в порядке.Так что Костя прав.
Там ищё нужно тогда и направляющую втулку возле сальника заменить ! Я точил из бронзы !
костомар я так понял что зря в панику ударился значить буду собирать без него.вот только подскажите какой сальник взять чтоб смазка не вытекала там где полуось заходит в этот чулок. можно ли счегото подобрать или как ато у нас запчастей на сей агрегат уже не продают
На мой взгляд можно собирать без замка. Про манжету не скажу. Года три назад менял, были они у нас вольно в продаже. По каталогу там манжета 2.2-50Х70-1 Спросите в магазине С/Х запчастей. Я не думаю что она какаята то индивидуальная. Думаю найдётся.
Вчера только навесил, ещё не доделал. Перед тем как купить смотрел - вроде ровный был, на свой поставил, кривой...
Труба жесткости неправильно приварена,переваривай . Где стрелки там заводской шов если нет то там и переделывай. мы резали трубу не до конца и выгибали
Я не думаю что она какаята то индивидуальная. Думаю найдётся.
Обычный сальник. Тут где-то писали, что лучше ставить два. Один вместо чистика (такой набор тонких колец, стоит снаружи). Думаю правильно - трактора старые и эти чистики давно стерты и ничего не чистят.
Здравствуйте мужики. Сегодня в магазине увидел стратер на сороковку на вид маленький совсем на редукторный не похож, а по размеру даже меньше чем магнетон. Цена не высокая 4000 тыс по характеристикам даёт 4 кв может кто пользует такой?
Здравствуйте мужики. Сегодня в магазине увидел стратер на сороковку на вид маленький совсем на редукторный не похож, а по размеру даже меньше чем магнетон. Цена не высокая 4000 тыс по характеристикам даёт 4 кв может кто пользует такой?
У меня такой стоит крутит хорошо и зимой проблем не имел можешь смело брать.
Здравствуйте мужики. Сегодня в магазине увидел стратер на сороковку на вид маленький совсем на редукторный не похож, а по размеру даже меньше чем магнетон. Цена не высокая 4000 тыс по характеристикам даёт 4 кв может кто пользует такой?
У меня такой стоит крутит хорошо и зимой проблем не имел можешь смело брать.
Здравствуйте мужики. Сегодня в магазине увидел стратер на сороковку на вид маленький совсем на редукторный не похож, а по размеру даже меньше чем магнетон. Цена не высокая 4000 тыс по характеристикам даёт 4 кв может кто пользует такой?
У меня такой стоит крутит хорошо и зимой проблем не имел можешь смело брать.
Здравствуйте мужики. Сегодня в магазине увидел стратер на сороковку на вид маленький совсем на редукторный не похож, а по размеру даже меньше чем магнетон. Цена не высокая 4000 тыс по характеристикам даёт 4 кв может кто пользует такой?
Здравствуйте мужики. Сегодня в магазине увидел стратер на сороковку на вид маленький совсем на редукторный не похож, а по размеру даже меньше чем магнетон. Цена не высокая 4000 тыс по характеристикам даёт 4 кв может кто пользует такой?
там внутри скорее всего редуктор стоит...
Да внутри стоит редуктор.По моему это стартер Чебоксарский"Электрон".
Добрый вечер!! Подскажите новичку, можно ли снять задний бортовой не снимаю ступицу?? Хотел поменять резиновое кольцо т.к. бежит масло. Но никак не могу вытащить ступицу,роликовый подшипник не пускает. Вот думаю снять бортовой и выбить ступицу, иначе никак. Интересно, можно ли снимая ступицу, снять бортовой?
Заранее всем спасибо!!!
Добрый вечер!! Подскажите новичку, можно ли снять задний бортовой не снимаю ступицу?? Хотел поменять резиновое кольцо т.к. бежит масло. Но никак не могу вытащить ступицу,роликовый подшипник не пускает. Вот думаю снять бортовой и выбить ступицу, иначе никак. Интересно, можно ли снимая ступицу, снять бортовой?
Заранее всем спасибо!!!
мужики и всё таки трактор у меня маленько перегревается .
подскажите какой диаметр шкива у вас стоит на вентиляторе .
думаю может уменьшить диаметр и поднять обороты ? может перестанет греться.
у меня сейчас заводской стоит 8,8 см в диаметре , хочу его поменять на от генераторный двух ручьёвый 6.8см в диаметре ,
я посчитал на номинальных 1800 об/мин обороты вентилятора станут 5959 об/мин (на стандартном шкиве обороты вентилятора 4500 об/мин )
у кого какие шкивы стоят?
мужики и всё таки трактор у меня маленько перегревается .
подскажите какой диаметр шкива у вас стоит на вентиляторе .
думаю может уменьшить диаметр и поднять обороты ? может перестанет греться.
у меня сейчас заводской стоит 8,8 см в диаметре , хочу его поменять на от генераторный двух ручьёвый 6.8см в диаметре ,
я посчитал на номинальных 1800 об/мин обороты вентилятора станут 5959 об/мин (на стандартном шкиве обороты вентилятора 4500 об/мин )
у кого какие шкивы стоят?
Маленько это до скольки градусов? Вряд ли дело в шкиве. вчера на улице 25 два часа в пахоте температура 80-85. в июле с косилкой выше 90 небывает. все стоит стандартное. Надо искать причину в другом. при 5959 оборотах сколько подшипники турбины ходить будут? Или вы тягу хотите увеличить как на самолете турбовинтовом
мужики и всё таки трактор у меня маленько перегревается .
подскажите какой диаметр шкива у вас стоит на вентиляторе .
думаю может уменьшить диаметр и поднять обороты ? может перестанет греться.
у меня сейчас заводской стоит 8,8 см в диаметре , хочу его поменять на от генераторный двух ручьёвый 6.8см в диаметре ,
я посчитал на номинальных 1800 об/мин обороты вентилятора станут 5959 об/мин (на стандартном шкиве обороты вентилятора 4500 об/мин )
у кого какие шкивы стоят?
Маленько это до скольки градусов? Вряд ли дело в шкиве. вчера на улице 25 два часа в пахоте температура 80-85. в июле с косилкой выше 90 небывает. все стоит стандартное. Надо искать причину в другом. при 5959 оборотах сколько подшипники турбины ходить будут? Или вы тягу хотите увеличить как на самолете турбовинтовом
Грелся на сенокосе с пресом почти до 120 градусов . Мне это не понравилось . Я помыл движок автомойкой типа керхера и промыл радиатор горячей водой с содой и порошком ( стоко грязи вышло ) . Так вот при тех же условиях , жара 35 в тени , нагрузка прес на 1300-1400 оборотов не нагрелся даже до 90 градусов . Но ещё зажигание может быть раннее .
Подскажите пожалуйста, где стоит эта шайба, всю ходовую проверил, вроде всё на месте. Трактор Т-40АМ с куном, точно знаю что не с КУНа, он красно-выгорелого цвета, а шайба голубого цвета. И, с чего подходят крестовины на приводы бортовых передних колёс? Есть ли какие-нибудь ньюансы при их замене, вроде того что нужно бортовые снимать, или ещё что-то в таком духе? Заранее спасибо!
Привет всем. Нарисовалась проблема с генератором -выдает 2 вольта. Иногда появится и опять пропадает. После разборки и сборки совсем пропала- опять же выдает 2 в. и все. У кого какие соображения?
Привет всем. Нарисовалась проблема с генератором -выдает 2 вольта. Иногда появится и опять пропадает. После разборки и сборки совсем пропала- опять же выдает 2 в. и все. У кого какие соображения?
Попробуйте кратковременно подать + на тонкую клемму.
Подскажите пожалуйста, где стоит эта шайба, всю ходовую проверил, вроде всё на месте. Трактор Т-40АМ с куном, точно знаю что не с КУНа, он красно-выгорелого цвета, а шайба голубого цвета. И, с чего подходят крестовины на приводы бортовых передних колёс? Есть ли какие-нибудь ньюансы при их замене, вроде того что нужно бортовые снимать, или ещё что-то в таком духе? Заранее спасибо!
Сальник 50/70.Сам лет 10 без этих полумесяцев ездил и все в порядке.Так что Костя прав.
Там ищё нужно тогда и направляющую втулку возле сальника заменить ! Я точил из бронзы !
спасибо вам за подсказки будем искать
Вчера только навесил, ещё не доделал. Перед тем как купить смотрел - вроде ровный был, на свой поставил, кривой...
На мой взгляд можно собирать без замка. Про манжету не скажу. Года три назад менял, были они у нас вольно в продаже. По каталогу там манжета 2.2-50Х70-1 Спросите в магазине С/Х запчастей. Я не думаю что она какаята то индивидуальная. Думаю найдётся.
Труба жесткости неправильно приварена,переваривай . Где стрелки там заводской шов если нет то там и переделывай. мы резали трубу не до конца и выгибали
Обычный сальник. Тут где-то писали, что лучше ставить два. Один вместо чистика (такой набор тонких колец, стоит снаружи). Думаю правильно - трактора старые и эти чистики давно стерты и ничего не чистят.
доброго времени суток,мужики. подскажите, подходят ли передние диски от новых мтз 82 на т 40?
да а также от телеги на 8 шпилечных дисках-расположение отверстий одинаково.
благодарю...
Здравствуйте мужики. Сегодня в магазине увидел стратер на сороковку на вид маленький совсем на редукторный не похож, а по размеру даже меньше чем магнетон. Цена не высокая 4000 тыс по характеристикам даёт 4 кв может кто пользует такой?
У меня такой стоит крутит хорошо и зимой проблем не имел можешь смело брать.
марку стартера подскажите.
Андрей спасибо за ответ.
там внутри скорее всего редуктор стоит...
Да внутри стоит редуктор.По моему это стартер Чебоксарский"Электрон".
Добрый вечер!! Подскажите новичку, можно ли снять задний бортовой не снимаю ступицу?? Хотел поменять резиновое кольцо т.к. бежит масло. Но никак не могу вытащить ступицу,роликовый подшипник не пускает. Вот думаю снять бортовой и выбить ступицу, иначе никак. Интересно, можно ли снимая ступицу, снять бортовой?
Заранее всем спасибо!!!
Чтоб снять бортовую нужно открутить длинный болт.
мужики и всё таки трактор у меня маленько перегревается .
подскажите какой диаметр шкива у вас стоит на вентиляторе .
думаю может уменьшить диаметр и поднять обороты ? может перестанет греться.
у меня сейчас заводской стоит 8,8 см в диаметре , хочу его поменять на от генераторный двух ручьёвый 6.8см в диаметре ,
я посчитал на номинальных 1800 об/мин обороты вентилятора станут 5959 об/мин (на стандартном шкиве обороты вентилятора 4500 об/мин )
у кого какие шкивы стоят?
Маленько это до скольки градусов? Вряд ли дело в шкиве. вчера на улице 25 два часа в пахоте температура 80-85. в июле с косилкой выше 90 небывает. все стоит стандартное. Надо искать причину в другом. при 5959 оборотах сколько подшипники турбины ходить будут? Или вы тягу хотите увеличить как на самолете турбовинтовом
Грелся на сенокосе с пресом почти до 120 градусов . Мне это не понравилось . Я помыл движок автомойкой типа керхера и промыл радиатор горячей водой с содой и порошком ( стоко грязи вышло ) . Так вот при тех же условиях , жара 35 в тени , нагрузка прес на 1300-1400 оборотов не нагрелся даже до 90 градусов . Но ещё зажигание может быть раннее .
спасибо что ответили , буду думать , мыть , и.т.д :)
Подскажите пожалуйста, где стоит эта шайба, всю ходовую проверил, вроде всё на месте. Трактор Т-40АМ с куном, точно знаю что не с КУНа, он красно-выгорелого цвета, а шайба голубого цвета. И, с чего подходят крестовины на приводы бортовых передних колёс? Есть ли какие-нибудь ньюансы при их замене, вроде того что нужно бортовые снимать, или ещё что-то в таком духе? Заранее спасибо!
бортовые снимать не нужно у меня даже не везде штопорные кольца стоят а креставины с ГАЗ вроде
с ГАЗ-53 крестовина карданного вала,чтоб заменить достаточно снять колесо
Привет всем. Нарисовалась проблема с генератором -выдает 2 вольта. Иногда появится и опять пропадает. После разборки и сборки совсем пропала- опять же выдает 2 в. и все. У кого какие соображения?
Попробуйте кратковременно подать + на тонкую клемму.
Чёто не припомню на сорокете такой шайбы.
а в бортовой что то похожее стоит ,или там болт? давно не разбирал не помню
Вроде нет. Там тоже спецэфические шайбы, но не такие. Тем более раз она в краске, то скорей всего откудато с наружи трактора.
Или вообще не местная. 