Посмотрел я болт , длина ее 28см. на 16 шаг 2, я себе из прутка сделал нарезал резьбу закрутил в бортовую отмерил еще 2см. выкрутил нарезал на кончик резубу прикрутил гайку , обварил и закру тил на место . У родного резьба сорвалась и вродибы немного коротковата.
Потом здесь на форуме читал тему Николай Николаевича. у него миник был 16 л/с , я купил 18 л/с почему миник ,потому-что навесное относительно мтз дешевое и обслуживание в минике 20 литров масла в круговую а в мтз 70
с возможностей минитехники зря смеются!! вот пара роликов о минитракторе - точно такой траткор у нас купил мужик в соседнем селе с нуля + еще и с передним мостом 24 л.с. косит той же т равянкой и сгребает гвк 6 половинкой - ка к и на видео.И честно сказать по сравнению с т 40 нет НИКАКОЙ разницы по производительности в этих операциях.А экономия по соляре приличная! Ибо китаец ее только нюхает одной ноздрей.
Короче что бы большой траткор показал себя - ему нужны соответствующие га+ соответствующее мощное навесное.А как удобно минитрактором делать обработку картофана,тыквы и прочие операци на огороде.Здесь миник обставляет т 40 и мтз намного. Те могут отыграться только на пахоте....
спасибо. сегодня смотрел ,там походу и резьбы нет . пробовал болт в крутить с шагом на два один оборот и встает с мелкой резьбой почти три оборота в крутил .
три часа ставил бортовую шпильки на 16 и отверстия на 16 все в притирку .И получается с родными шпильками сторона идет ,а на 16 ни в какую .Пошел лебёдку взял и только с лебедкой с горем пополам встала. как установил померял ровно 27 см получается болт
совершенно верно,но суть то в том что ты написал что он вообще не идет.А такого быть не может у т 40 - 50 сил
Суть в том ,что по книжке Д-240 при средней загруженности расходует 10 литров салярки в час
ут человек доходчиво обьясняет чем хорош т 40 по сравнению - с тем же юмз =это та же выполненая работа,но с большой экономией топлива!на 1 га -1 литр соляры.
И я честно не могу понять как двс с 37 л/с стал 50 л ?
Игорек 25. пишет:
у нас купил мужик в соседнем селе с нуля + еще и с передним мостом 24 л.с. косит той же т равянкой и сгребает гвк 6 половинкой - ка к и на видео.И честно сказать по сравнению с т 40 нет НИКАКОЙ разницы по производительности в этих операциях.А экономия по соляре приличная! Ибо китаец ее только нюхает одной ноздрей.
По книжке китаец 24л/с трех цилиндровый нюхает 272г/кВт-ч умножаем 17,6кВт=4787 г. в час. По факту 1,5 литра в час даже к бабке не ходи
Ладно Игорь ,а то тут нас попрут
Так 272 г уходит на производство 1 кВт ч. А если трактор возит тележку с сеном он же не выдает эти кВт.
Либо китайцы чё напутали,либо наши так перевели .Но мой миник 13 кВт Х 252г.ч =3276г ч .Он никогда так не кушал в среднем 1 литр в час. +- 200 грамм [изображение]
Нагрузить движок на 13 кВт. На час. В пахоте на повышенной в поле с гонамии в километр и смотреть потом. Редко кто в таком режиме работает. В огороде на пахоте половина времени трактор на холостых работает. Переезды , развороты.
Блок у них одинаковый ? может у меня 37 л/с [изображение] вот ему и тяжко с фрезой 2 метра да с роторкой 1,65
Чото не то. У мння мтз 320 36 лошадей и роторка крр 1,9 не тяжко, хотя вом зависимый. [изображение]
Были бы они все новые, с заводскими регулировками. А так.. Всё зависит от КОНКРЕТНОГО трактора. Мой теперешний Т-40 плуг по раму заглублённый чадит, но прёт. Давний ЛТЗ-55 не справлялся. МТЗ было тяжеловато!.
ну да там же пропеллер ,то же тягу создает. Вот смотри китаец на 4 передаче( 9,5 км/ч ) тащит роторку 1,35 и не сказать ,что он патееет но достойно идет с ней. У т-40 50 коней, тоесть получается как бы 32 свободных лошади и мы на эти 32 лошади добавили сенокоски 30 сантиметров и т-40 на 4 а это тоже примерно 10 км/ч и он греется ,что нужно делать раз он греется, снижать нагрузку, как мы её можем снизить ,переключится на более низкую передачу ,третью ,а то и вторую . Если ветер в спину ,а гоны длинные то там и на второй хрен доедешь.
[изображение] ну да там же пропеллер ,то же тягу создает. Вот смотри китаец на 4 передаче( 9,5 км/ч ) тащит роторку 1,35 и не сказать ,что он патееет но достойно идет с ней. У т-40 50 коней, тоесть получается как бы 32 свободных лошади и мы на эти 32 лошади добавили сенокоски 30 сантиметров [изображение] и т-40 на 4 а это тоже примерно 10 км/ч и он греется ,что нужно делать раз он греется, снижать нагрузку, как мы её можем снизить ,переключится на более низкую передачу ,третью ,а то и вторую . Если ветер в спину ,а гоны длинные то там и на второй хрен доедешь.
Косил несколько лет КРН-2,1. Передачи подбирал, чтобы ремни не перегружать. С температурой вообще проблем не знал.. А греется то сколько? Воздушник горячее движок. 60-115 кратковременно допускается 120. Может он у вас 100 всего держит?
[изображение] ну да там же пропеллер ,то же тягу создает. Вот смотри китаец на 4 передаче( 9,5 км/ч ) тащит роторку 1,35 и не сказать ,что он патееет но достойно идет с ней. У т-40 50 коней, тоесть получается как бы 32 свободных лошади и мы на эти 32 лошади добавили сенокоски 30 сантиметров [изображение] и т-40 на 4 а это тоже примерно 10 км/ч и он греется ,что нужно делать раз он греется, снижать нагрузку, как мы её можем снизить ,переключится на более низкую передачу ,третью ,а то и вторую . Если ветер в спину ,а гоны длинные то там и на второй хрен доедешь.
Хватит хху-ню пороть,греется он у него от косилки,он любую роторку на холостых не чует.Неделю назад картошку окучивал два гектара, плюс тридцать в тени,масло до 80 нагрелось и всё.Тут вывод один или у тебя вместо головы кабачёк или руки из ануса растут,а за техникой следить надо,а не бред здесь нести.
У нас в парке растут ряды кустарника (Вяз). Так вот их раньше регулярно скачивали под корень трактором Т-40 с косилкой крн-2.1. И даже не дымел. Чего уж там сено косить... На легке.
На фото эти кустарники уже отросшие и оформленные в прямоугольные ряды. Через пару лет их скосят...
У нас в парке растут ряды кустарника (Вяз). Так вот их раньше регулярно скачивали под корень трактором Т-40 с косилкой крн-2.1. И даже не дымел. Чего уж там сено косить... На легке. [изображение]
На фото эти кустарники уже отросшие и оформленные в прямоугольные ряды. Через пару лет их скосят...
Школа типовая,видать по всей стране строили,я в такой учился.
Ну если промыть керхером цилиндры и масленный радиатор то еще меньше грется будет, да и впрыск подрегулировать. Я помню у меня тоже начал грется на пахоте, пахал целину, у меня всю сетку вентилятора забило пухом и мелкими листьями, домой приехал снял крышку боковую и промыл цилиндры керхером и масло больше 60 неподымалось.
[изображение] ну да там же пропеллер ,то же тягу создает. Вот смотри китаец на 4 передаче( 9,5 км/ч ) тащит роторку 1,35 и не сказать ,что он патееет но достойно идет с ней. У т-40 50 коней, тоесть получается как бы 32 свободных лошади и мы на эти 32 лошади добавили сенокоски 30 сантиметров [изображение] и т-40 на 4 а это тоже примерно 10 км/ч и он греется ,что нужно делать раз он греется, снижать нагрузку, как мы её можем снизить ,переключится на более низкую передачу ,третью ,а то и вторую . Если ветер в спину ,а гоны длинные то там и на второй хрен доедешь.
Хватит хху-ню пороть,греется он у него от косилки,он любую роторку на холостых не чует.Неделю назад картошку окучивал два гектара, плюс тридцать в тени,масло до 80 нагрелось и всё.Тут вывод один или у тебя вместо головы кабачёк или руки из ануса растут,а за техникой следить надо,а не бред здесь нести.
Четко Сказал Я свою турбину охлаждения на четверть закрыл картонкой, греться перестала как керхерем помыл. фреза 2 метра не чувствует. с ней нагрузки меньше чем культиватором, вот с ним да, немного греется.
Посмотрел я болт , длина ее 28см. на 16 шаг 2, я себе из прутка сделал нарезал резьбу закрутил в бортовую отмерил еще 2см. выкрутил нарезал на кончик резубу прикрутил гайку , обварил и закру тил на место . У родного резьба сорвалась и вродибы немного коротковата.
с возможностей минитехники зря смеются!! вот пара роликов о минитракторе - точно такой траткор у нас купил мужик в соседнем селе с нуля + еще и с передним мостом 24 л.с. косит той же т равянкой и сгребает гвк 6 половинкой - ка к и на видео.И честно сказать по сравнению с т 40 нет НИКАКОЙ разницы по производительности в этих операциях.А экономия по соляре приличная! Ибо китаец ее только нюхает одной ноздрей.
Короче что бы большой траткор показал себя - ему нужны соответствующие га+ соответствующее мощное навесное.А как удобно минитрактором делать обработку картофана,тыквы и прочие операци на огороде.Здесь миник обставляет т 40 и мтз намного. Те могут отыграться только на пахоте....
три часа ставил бортовую
Суть в том ,что по книжке Д-240 при средней загруженности расходует 10 литров салярки в час
ут человек доходчиво обьясняет чем хорош т 40 по сравнению - с тем же юмз =это та же выполненая работа,но с большой экономией топлива!на 1 га -1 литр соляры.
И я честно не могу понять как двс с 37 л/с стал 50 л ?
По книжке китаец 24л/с трех цилиндровый нюхает 272г/кВт-ч умножаем 17,6кВт=4787 г. в час. По факту 1,5 литра в час даже к бабке не ходи
Ладно Игорь ,а то тут нас попрут
Так 272 г уходит на производство 1 кВт ч. А если трактор возит тележку с сеном он же не выдает эти кВт.
Либо китайцы чё напутали,либо наши так перевели .Но мой миник 13 кВт Х 252г.ч =3276г ч .Он никогда так не кушал в среднем 1 литр в час. +- 200 грамм
Нагрузить движок на 13 кВт. На час. В пахоте на повышенной в поле с гонамии в километр и смотреть потом. Редко кто в таком режиме работает. В огороде на пахоте половина времени трактор на холостых работает. Переезды , развороты.
Бывают Д-37, Д-37Е, Д-144 и его модификации. У ЛТЗ-60 (без всяких там аб ав) Д-144 в 60 кобыл
Блок у них одинаковый ? может у меня 37 л/с
вот ему и тяжко с фрезой 2 метра да с роторкой 1,65
Поршневая разная
Блок тот же,настройки топливной разные
в общем как всегда накрутили,что бы налог больше был
Чото не то. У мння мтз 320 36 лошадей и роторка крр 1,9 не тяжко, хотя вом зависимый.
У меня соболь с 406 ДВС объем 2,4 98 л/с и сузуки джимни вайд 1,3 объем двс 98 л/с .Вот здесь реально,что то не то
Я к тому написал, что сорокет роторку 1,65 даже чувствовать не должен, а ты пишешь что ему тяжко.
Рекомендации завода: Если трактор греется снизьте нагрузку
Так то некоторые на т-25 с 165 косят без проблем
Были бы они все новые, с заводскими регулировками. А так.. Всё зависит от КОНКРЕТНОГО трактора. Мой теперешний Т-40 плуг по раму заглублённый чадит, но прёт. Давний ЛТЗ-55 не справлялся. МТЗ было тяжеловато!.
Да,согласен на все сто .
Сам сколько лет 1,35 таскал минитрактором 18л/с ,но видимо все таки водяное охлаждение есть водяное охлаждение.
Мощей прибавляет???
Косил несколько лет КРН-2,1. Передачи подбирал, чтобы ремни не перегружать. С температурой вообще проблем не знал.. А греется то сколько? Воздушник горячее движок. 60-115 кратковременно допускается 120. Может он у вас 100 всего держит?
Хватит хху-ню пороть,греется он у него от косилки,он любую роторку на холостых не чует.Неделю назад картошку окучивал два гектара, плюс тридцать в тени,масло до 80 нагрелось и всё.Тут вывод один или у тебя вместо головы кабачёк или руки из ануса растут,а за техникой следить надо,а не бред здесь нести.
У нас в парке растут ряды кустарника (Вяз). Так вот их раньше регулярно скачивали под корень трактором Т-40 с косилкой крн-2.1. И даже не дымел. Чего уж там сено косить... На легке.
На фото эти кустарники уже отросшие и оформленные в прямоугольные ряды. Через пару лет их скосят...
Школа типовая,видать по всей стране строили,я в такой учился.
Ну если промыть керхером цилиндры и масленный радиатор то еще меньше грется будет, да и впрыск подрегулировать. Я помню у меня тоже начал грется на пахоте, пахал целину, у меня всю сетку вентилятора забило пухом и мелкими листьями, домой приехал снял крышку боковую и промыл цилиндры керхером и масло больше 60 неподымалось.
Четко Сказал
Я свою турбину охлаждения на четверть закрыл картонкой, греться перестала как керхерем помыл. фреза 2 метра не чувствует. с ней нагрузки меньше чем культиватором, вот с ним да, немного греется.
Давно так сделал, полет нормальный.
Новая вилка в привод выключения сцепления:
для регулировки что то резьбы маловато?